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問題一：有誰知道從浙江海寧到江蘇南通有多遠(yuǎn) 海寧客運(yùn)中心到南通汽車東站里程215KM，票價72，海寧客運(yùn)中心8:25,13:35發(fā)車

問題二：南通離海寧有多少公里、 駕車路線：全程約200.4公里。地圖可以縮放。

起點(diǎn)：南通市

1.南通市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，行駛820米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入世紀(jì)大道

2) 沿世紀(jì)大道行駛950米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入工農(nóng)南路

3) 沿工農(nóng)南路行駛1.7公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入環(huán)島

4) 沿環(huán)島行駛190米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入長江南路

5) 沿長江南路行駛260米，直行進(jìn)入S336

2.沿S336行駛10.7公里，直行進(jìn)入沿海高速公路

3.沿沿海高速公路行駛29.3公里，直行進(jìn)入蘇嘉杭高速公路

4.沿蘇嘉杭高速公路行駛125.5公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入滬杭高速公路

5.沿滬杭高速公路行駛18.2公里，稍向左轉(zhuǎn)

6.嘉興市內(nèi)駕車方案

1) 行駛10米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入湖鹽線

2) 沿湖鹽線行駛4.1公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)島

3) 沿環(huán)島行駛30米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入嘉海公路

4) 沿嘉海公路行駛7.5公里，左轉(zhuǎn)

5) 行駛10米，直行進(jìn)入海州西路

6) 沿海州西路行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)

7) 行駛80米，到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn)：海寧市 望納 謝謝

問題三：海寧汽車站到南通汽車站要多久 海寧客運(yùn)中 心――南通，發(fā)車時間：8:25, 13:35，大概三四個小時吧。

問題四：浙江海寧到南通哪個車站 海寧汽車站――南通，發(fā)車時間：08:25，應(yīng)該是南通汽車東站。

問題五：浙江海寧到江蘇南通有汽車嗎？每天幾班票價多少？ 浙江海寧到江蘇南通，目前有一班車，票價72元

問題六：從海寧火車站到南通崇川區(qū)區(qū)有多遠(yuǎn) 駕車路線：全程約193.3公里

起點(diǎn)：海寧火車站

1.嘉興市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向東南方向出發(fā)，沿車站廣場行駛70米，直行進(jìn)入海昌路

2) 沿海昌路行駛20米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入海昌路

3) 沿海昌路行駛240米，進(jìn)入西山路

4) 沿西山路行駛1.5公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入由拳路

5) 沿由拳路行駛5.1公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入湖鹽線

6) 沿湖鹽線行駛1.5公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入百步大道

7) 沿百步大道行駛220米，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入百步大道

8) 沿百步大道行駛1.5公里，左轉(zhuǎn)

9) 行駛790米，朝嘉興方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入百步互通

10) 沿百步互通行駛470米，直行進(jìn)入常臺高速

11) 沿常臺高速行駛13.1公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入南湖互通

2.沿南湖互通行駛1.8公里，直行進(jìn)入常臺高速

3.沿常臺高速行駛123.8公里，直行進(jìn)入沈海高速

4.沿沈海高速行駛33.0公里，朝南通(東)/海門/啟東/小海方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入小海樞紐立交橋

5.沿小海樞紐立交橋行駛1.4公里，直行進(jìn)入通滬大道

6.南通市內(nèi)駕車方案

1) 沿通滬大道行駛860米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入通滬大道高架

2) 沿通滬大道高架行駛2.0公里，朝東快速路高架/通盛大道方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

3) 沿匝道行駛1.4公里，直行進(jìn)入東環(huán)快速路高架

4) 沿東環(huán)快速路高架行駛450米，在世紀(jì)大道/洪江路/青年東路出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

5) 沿匝道行駛400米，直行進(jìn)入東環(huán)快速路

6) 沿東環(huán)快速路行駛2.6公里，進(jìn)入通甲路

7) 沿通甲路行駛1.2公里，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))

終點(diǎn)：海瀾之家(通甲路)

問題七：長春市到江蘇海寧多少公里 駕車路線：全程約2047.6公里

起點(diǎn)：長春市

1.長春市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，行駛140米，右前方轉(zhuǎn)彎

2) 行駛110米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入政興路

3) 沿政興路行駛350米，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入華新街

4) 沿華新街行駛1.0公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入盛世大路

5) 沿盛世大路行駛950米，朝樂山鎮(zhèn)/永春鎮(zhèn)方向，左轉(zhuǎn)進(jìn)入南湖中街

6) 沿南湖中街行駛1.0公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入金宇大路

7) 沿金宇大路行駛1.7公里，進(jìn)入撫長高速

8) 沿?fù)衢L高速行駛170米，直行進(jìn)入撫長高速

9) 沿?fù)衢L高速行駛40米，朝哈爾濱/沈陽/機(jī)場/吉林方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

10) 沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入長春繞城高速

2.沿長春繞城高速行駛9.8公里，朝四平/沈陽方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京哈高速

3.沿京哈高速行駛256.2公里，朝通遼/錦州/北京/撫順方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入王家溝互通

4.沿王家溝互通行駛1.7公里，直行進(jìn)入沈陽繞城高速

5.沿沈陽繞城高速行駛28.5公里，朝錦州/北京/G1方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入北李官互通

6.沿北李官互通行駛1.5公里，直行進(jìn)入京哈高速

7.沿京哈高速行駛398.6公里，朝沿海高速/昌黎/樂亭/曹妃甸方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛1.1公里，直行進(jìn)入沿海高速

9.沿沿海高速行駛158.1公里，直行進(jìn)入海濱大道

10.沿海濱大道行駛1.8公里，直行進(jìn)入海濱高速

11.沿海濱高速行駛130.1公里，朝石家莊/黃驊港方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

12.沿匝道行駛1.4公里，直行進(jìn)入黃石高速

13.沿黃石高速行駛25.2公里，朝天津/濱州/G18/G25方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

14.沿匝道行駛1.5公里，過新黃南排干中橋，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入榮烏高速

15.沿榮烏高速行駛75.4公里，過大寨河大橋，直行進(jìn)入長深高速

16.沿長深高速行駛55.5公里，直行進(jìn)入濱萊高速

17.沿濱萊高速行駛118.9公里，過萊蕪樞紐立交橋，直行進(jìn)入京滬高速

18.沿京滬高速行駛56.4公里，直行進(jìn)入新泰樞紐立交

19.沿新泰樞紐立交行駛750米，過新泰樞紐立交約590米后，直行進(jìn)入京滬高速

20.沿京滬高速行駛436.9公里，直行進(jìn)入正誼樞紐立交橋

21.沿正誼樞紐立交橋行駛1.1公里，直行進(jìn)入京滬高速

22.沿京滬高速行駛120.9公里，過錫北運(yùn)河大橋，朝蘇州/上海方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入無錫樞紐

23.沿?zé)o錫樞紐行駛1.8公里，直行進(jìn)入京滬高速

24.沿京滬高速行駛44.1公里，過陸慕大橋，朝杭州/南通/蘇州/G15W方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入蘇州北樞紐

25.沿蘇州北樞紐行駛1.3公里，過虎嘯橋約920米后，直行進(jìn)入常臺高速

26.沿常臺高速行駛77.1公里，朝紹興/杭州/G15W方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入南湖互通

27.沿南湖互通行駛1.3公里，直行進(jìn)入常臺高速

28.沿常臺高速行駛20.6公里，在海寧/硤石出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入硤石互通

29.沿硤石互通行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入嘉紹接線

30.嘉興市內(nèi)駕車方案

1) 沿嘉紹接線行駛2.1公里，過茶壺莊橋約200米后，直行進(jìn)入江南大道

2) 沿江南大道行駛2.9公里，朝錢江東路/海州東路方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入農(nóng)豐路

3) 沿農(nóng)豐路行駛1.9公里，過右側(cè)的農(nóng)豐村約130米后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入海州東路

4) 沿海州東路行駛930米，直行進(jìn)入海州西路

5) 沿海州西路行駛1.......>>

問題八：南通到浙江海寧有火車嗎？多長時間 南通到海寧沒有直達(dá)列車，需要中轉(zhuǎn)，具體方案如下行程距離最短的方案: 南通 -> 南京 -> 海寧 出發(fā)車次南通發(fā)車到達(dá)南京旅行時間旅行距離區(qū)間票價/硬座K568/K569( 南通- 重慶北)15:4219:293小時47分284 公里44 元中轉(zhuǎn)車次南京發(fā)車到達(dá)海寧旅行時間旅行距離區(qū)間票價/硬座T114/T111(蘭州-杭州)11:1916:165小時9分423 公里63 元行程時間最短的方案: 南通 -> 南京 -> 海寧 出發(fā)車次南通發(fā)車到達(dá)南京旅行時間旅行距離區(qū)間票價/硬座K568/K569( 南通- 重慶北)15:4219:293小時47分284 公里44 元中轉(zhuǎn)車次南京發(fā)車到達(dá)海寧旅行時間旅行距離區(qū)間票價/硬座T114/T111(蘭州-杭州)11:1916:165小時9分423 公里63 元行程花費(fèi)最優(yōu)惠的方案: 南通 -> 南京 -> 海寧 出發(fā)車次南通發(fā)車到達(dá)南京旅行時間旅行距離區(qū)間票價/硬座L8404/L8401( 南通- 南京西)16:2720:183小時51分284 公里22 元中轉(zhuǎn)車次南京發(fā)車到達(dá)海寧旅行時間旅行距離區(qū)間票價/硬座1344/1341(齊齊哈爾-杭州)01:5207:315小時47分423 公里55 元

問題九：浙江海寧到東臺全程高速有多少公里 駕車路線：全程約319.4公里

起點(diǎn)：海寧市

1.嘉興市內(nèi)駕車方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿海州西路行駛1.1公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入海寧大道

2) 沿海寧大道行駛7.3公里，直行進(jìn)入海寧大道

3) 沿海寧大道行駛350米，在第3個出口，朝G60/湖州/X109方向，調(diào)頭進(jìn)入湖鹽線

4) 沿湖鹽線行駛3.3公里，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入湖鹽線

5) 沿湖鹽線行駛480米，過屠甸互通約120米后，直行進(jìn)入滬昆高速公路

6) 沿滬昆高速公路行駛13.1公里，過王店公鐵，朝嘉興/紹興/南湖/蘇州方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入2號樞紐

7) 沿2號樞紐行駛1.0公里，過2號樞紐約870米后，直行進(jìn)入常臺高速公路

8) 沿常臺高速公路行駛1.5公里，朝蘇州/G15W方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入常臺高速公路

2.沿常臺高速公路行駛1.6公里，過滬杭公鐵約220米后，直行進(jìn)入常臺高速公路

3.沿常臺高速公路行駛122.1公里，朝蘇通大橋/南通/連云港/G15方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入沈海高速公路

4.沿沈海高速公路行駛1.1公里，過董浜樞紐，直行進(jìn)入沈海高速公路

5.沿沈海高速公路行駛152.6公里，過東臺互通主線橋，在東臺/興化/S333出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

6.沿匝道行駛1.3公里，過東臺互通主線橋，朝東臺/興化方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入東進(jìn)大道

7.鹽城市內(nèi)駕車方案

1) 沿東進(jìn)大道行駛7.0公里，過網(wǎng)界河大橋，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入富騰路

2) 沿富騰路行駛1.6公里，直行進(jìn)入望海東路

3) 沿望海東路行駛1.0公里，直行進(jìn)入望海西路

4) 沿望海西路行駛1.4公里，進(jìn)入鼓樓西路

5) 沿鼓樓西路行駛40米，到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn)：東臺鎮(zhèn)

海寧到江蘇南通市磨頭鎮(zhèn)青年路口怎么坐車

海寧聽這個名字也讓我漸漸放下了對旅行的焦慮和不安。當(dāng)工作和生活讓我們心煩意亂，意想不到的時候，我們需要這樣一個好地方來修養(yǎng)自己，走一走，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，把不開心的事情留在陌生的城市，回到自己的城市繼續(xù)努力。

海寧市隸屬于浙江省嘉興市，位于中國長江三角洲南翼，浙江省北部。東鄰海鹽縣，南臨錢塘江。與紹興上虞區(qū)、杭州蕭山區(qū)隔江相望，西接杭州余杭區(qū)、江干區(qū)下沙，北接桐鄉(xiāng)市、嘉興秀洲區(qū)。東距上海100公里，西接杭州，南臨錢塘江。1986年撤縣設(shè)市。

海寧之名最早見于南朝陳武帝永定二年(558)，意為“海之寧靜”。

海寧是王國維、徐志摩、金庸、蔣百里等名人的故鄉(xiāng)。四季分明，是典型的江南水鄉(xiāng)。被譽(yù)為魚米之鄉(xiāng)、絲綢之鄉(xiāng)、人才之鄉(xiāng)、文化之鄉(xiāng)、皮革之鄉(xiāng)。

海寧是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、民營經(jīng)濟(jì)特色鮮明的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。是中國皮革、經(jīng)編、家紡、太陽能、集成灶產(chǎn)業(yè)基地之一。

在2014年福布斯發(fā)布的中國大陸最佳縣級城市排行榜中，海寧位列浙江第三，中國第八。是長三角發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮目h市之一，也是錢塘江北岸實(shí)力最強(qiáng)的縣市。

海寧總面積668平方公里，總?cè)丝?4萬，轄4街8鎮(zhèn)：石霞街道、海州街道、海昌街道、馬橋街道、許村鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)(高新開發(fā)區(qū))、周王廟鎮(zhèn)、嚴(yán)觀鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)、丁橋鎮(zhèn)、原華鎮(zhèn)、黃灣鎮(zhèn)(尖山新區(qū))。

菜系海寧菜以江浙名菜為主，融合了滬、川、粵、京、淮等地方菜系，異彩紛呈。無論是豪華的餐廳，還是遍布大街小巷的餐廳，都會給游客帶來美的享受。主要特色菜有五鳳雞、小虎羊肉、長安宴丸子、海寧豬肉等。冬天來海寧的話，有好吃的紅燜羊肉和羊肉火鍋。海寧的西瓜是當(dāng)?shù)叵奶斓奶禺a(chǎn)，皮薄、汁多、味甜。是解暑驅(qū)暑的最佳瓜類。還有海寧燕京餅，北京粉，蘿卜條，也很好吃。你可以在街上的小店買到。你不妨嘗一嘗。

特別推薦：寬塘

寬塘是一條狹窄的特色街道，位于海寧市尖山新區(qū)富江路。地面全是灰土磚，兩旁是古色古香的建筑，沿路擺放著雅致、古樸、典雅的器皿。風(fēng)箏、石碑、戲臺、水車、欄桿、金魚池、木雕建筑、奇形怪狀的店鋪，這些看似毫不相干的東西，恰當(dāng)?shù)胤胖闷溟g，給人一種穿越古今、返璞歸真的感覺。

池塘寬闊的大門很迷人。

這是一個充滿古俗的地方。雖然這是我第一次來這里，但我對這里太熟悉了。

你現(xiàn)在還能走在舊磚路上嗎？水泥路僵硬冷漠，但在這里，每一步都像走在一個故事上，有時代感的東西一直都是那么吸引人。

街上有許多商店。選擇一家餐館吃飯。街上的特色菜都很純正，兼顧各方口味?？芍^“南北方皆宜”。

綠色番茄泡菜

干豆烤肉

成千上萬的大蒜葉

培根拼盤

雙味清蒸黃魚

井岡山豆腐皮

嫩牛柳配面餅

住宿特色海寧曹芳青青房車營地

地址：海寧嚴(yán)觀旅游度區(qū)百里錢塘生態(tài)綠化帶，近翁金線。

酒店集團(tuán)首個房車營地，項(xiàng)目一期由37個汽車庭院(庭院由1-3輛房車組成)、4個移動房車和多個戶外體驗(yàn)區(qū)組成，如帳篷露營區(qū)、休閑區(qū)、休閑區(qū)等

從綠草地開始，在花海的樹蔭下沉醉于營地生活，探索無限的可能性。

耐克“星空”10m露營房車

車內(nèi)空間配有雙人床、多功能桌、時尚的沙發(fā)衣帽柜、大屏幕液晶電視、無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，寬敞的衛(wèi)浴設(shè)施干濕分離布局。整體設(shè)計提供更寬敞的空間和貼心的設(shè)計，增加居住舒適度。

無論是好是壞，我們都不能忽視生活中的“小確幸”。在床上抬頭看，全是星星。

其間，約上三五好友，或燒烤，或垂釣，憧憬未來美好的生活，城市的喧囂與疲憊早已遠(yuǎn)去。

讓人們在一個純天然的空間里欣賞附近的山、湖、星空。

聊天、喝咖啡、在戶外露臺上看書享受與群山的親密接觸。所有的情緒都在這里得到放松，仿佛有一聲嘆息我如何能分辨，穿過所有這些云？

1 DAY1梁家墩、丁橋

丁橋新倉村梁家墩，原本是一個默默無聞的農(nóng)耕村。似乎一夜之間，他成了海寧最受歡迎的景點(diǎn)，但僅僅在三年前，梁家墩還是出了名的亂。這個海寧最美的村莊是怎么形成的？這一次，我會找到答案的。

在靜謐的田園氛圍中體驗(yàn)城市生活的優(yōu)雅，這里可以避開鬧市，親近田園，有山有水，建筑風(fēng)格與自然融為一體?？梢怨涔?，去釣魚，喝茶，看湖光山色，玩一玩！

美麗的山，新鮮的空氣和春天盛開的鮮花。簡單、濃烈、自然的田園氣質(zhì)讓巴厘島成為遠(yuǎn)離城市喧囂的世外桃源，也是忙碌的都市人休閑度過周末的最佳選擇。

家家戶戶的房前屋后都種著各種各樣的樹和花。小橋流水，白墻黑瓦，凸顯了這個村莊的整體規(guī)劃。

村里的居民臨水而居，不禁讓人想起江南古鎮(zhèn)的“枕河人家”。

這是丁橋鎮(zhèn)梁家墩第一家鄉(xiāng)村咖啡館。在這里，你不僅可以體驗(yàn)原汁原味的鄉(xiāng)村游，還可以像在城市里一樣，坐下來喝杯咖啡，吃點(diǎn)甜點(diǎn)。

梁家墩位于錢塘江畔，成為吸引游客來此觀賞渡潮的一大亮點(diǎn)。

我去的那天正好是丁橋鎮(zhèn)第二屆鄉(xiāng)村旅游文化節(jié)開幕式。

“青年跑步”活動

環(huán)境真的很好。

它是綠色的?？粗每吹?。

如果你想騎馬，釣魚.丁橋梁家墩鄉(xiāng)村游，你一定不會辜負(fù)這美好的春光。

吉_特色釣魚龍蝦

一個小時的釣魚，我們的收獲似乎少了點(diǎn)，但是過程很過癮。

尖山滑翔基地

海寧尖山滑翔傘基地位于錢塘江口，上海和杭州之間。目前是最美的飛行場地，也是全國飛行天數(shù)最多的場地，動力氣流充足，適合飛行。

這座山被平原包圍著。從東面看，它可以南、北、西三個方向飛行，幾乎每天都可以飛行。山的兩邊都有著陸場，保證你安全著陸。

其實(shí)這是一項(xiàng)很平和的運(yùn)動，騎手會從山上跳下來，只是后面有滑翔傘保護(hù)。專業(yè)教練可以兩人乘坐，對乘坐者沒有經(jīng)驗(yàn)要求。只有起飛的時候緊張，剩下的時間就是坐著慢慢欣賞風(fēng)景。提前和教練溝通好很有必要！教練會飛的很平穩(wěn)，除了剛起飛會有輕微失重的感覺，整個過程不會有太多的起伏。這時，你可以像鳥兒一樣在天空中靜靜翱翔，看著腳下迷人的風(fēng)景。喜歡***的朋友不能多說，大膽嘗試享受就好！

小貼士：

1.地址：海寧市黃灣鎮(zhèn)大尖山村委會坎農(nóng)集西北180米。

2.門票詳情：

市場價格：680元飛行時間：5-8分鐘飛行高度：208-800米。

門票包括：場地費(fèi)、教練費(fèi)、器材費(fèi)、保險、爬山費(fèi)。

驚喜：贈送價值120元全攝像頭

3.如果有教練陪著，幾乎不需要什么飛行基礎(chǔ)。只要你不怕高，都會玩滑翔。沒有失重感，老少皆宜！

滑翔安全提示：

1.必須在教練的帶下飛行才可以玩，不需要訓(xùn)練，而且滑翔傘受天氣影響很大，需要提前預(yù)約和準(zhǔn)備。

2.除了患有心臟病、高血壓、恐高的朋友，滑翔傘對身體素質(zhì)沒有特殊要求。6歲到60歲都可以滑翔傘。

3.對教練所飛滑翔傘的身體著裝沒有要求。普通的休閑服和休閑鞋(至少是不會脫落的鞋子)都可以。

4.攜帶任何物品(相機(jī)、手機(jī)、飲料等。)飛行需要教練的許可。

蔻馳，幫我打扮一下。

開始是教練最強(qiáng)調(diào)的。

蔻馳：當(dāng)我讓你跑的時候，你必須跑。使勁跑！

我：好，好，好！

起飛前我們訓(xùn)練了幾次。這讓我覺得自己肩負(fù)著巨大的責(zé)任，于是我看著遠(yuǎn)處的山，不停地對自己說：快跑！快跑！

起飛

這像不像女版哈利波特哈哈哈

乘風(fēng)起飛，在山川之間滑翔，你可以看到稻田、村莊和一望無際的錢江潮。

看著藍(lán)天和湖水，我的心早已飄了起來。

我們準(zhǔn)備著陸了。

安全著陸

愛上滑翔傘，找到飛翔的感覺。這是一種無所畏懼的自由和閑適。我想，也許有時候?qū)δ吧挛锏目謶种皇莵碜杂谖覀円庾R的直接反應(yīng)。因?yàn)闆]有嘗試過，我們把想象中的這種恐懼無限擴(kuò)大到了非理性的分析判斷。要打破這種恐懼，你必須挑戰(zhàn)自己。這輩子，終于飛了一次。我只想挑戰(zhàn)自己，把今天的一天變成不一樣的人生體驗(yàn)。

尖山高爾夫

海寧尖山高爾夫俱樂部是太平洋聯(lián)盟在中國浙江的一個聯(lián)盟球場。位于浙江省海寧市尖山新區(qū)。它位于錢塘江畔，尖山腳下，東距上海80公里，西距杭州60公里。

海寧尖山高爾夫俱樂部是浙江省唯一的36洞國際錦標(biāo)賽高爾夫球場。俱樂部擁有兩個18洞72桿的國際標(biāo)準(zhǔn)球場，分別以“龍場”和“鳳凰場”命名。它們是由美國著名體育場設(shè)計師尼爾霍沃斯和澳大利亞著名設(shè)計師菲爾瑞安設(shè)計的。高爾夫球場的設(shè)計充分體現(xiàn)了高爾夫的傳統(tǒng)理念和精髓。既傳承了運(yùn)動自然、和諧、優(yōu)雅的風(fēng)格，又在此基礎(chǔ)上巧妙融入了中國的鄉(xiāng)村特色，讓優(yōu)雅而深遠(yuǎn)的個性滲透到高爾夫球場的每一個角落。

球場造型自然精致，每條球道都有自己的風(fēng)格。參考美國最新PGA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，球道設(shè)計不僅合理巧妙，還增加了難度，極具挑戰(zhàn)性，讓來球場的球友感受到了真正的挑戰(zhàn)和興趣。

它以環(huán)境優(yōu)美、設(shè)施齊全而聞名。這是打高爾夫球的理想場所。

這里的草坪很好，在這里玩很開心。

海寧中國皮革城

地址：浙江省嘉興市海寧市海州西路201號

海寧市于1994年建成開放。是中國具有影響力的專業(yè)皮革市場，中國皮革的主導(dǎo)市場，中國皮革的服裝、裘皮服裝、皮包、毛皮、皮革、鞋類的集散地，皮革價格信息、市場行情、流行趨勢的發(fā)布中心。

小貼士：

1.交通：乘坐15路公交車到海寧皮革城。

自駕：從上海出發(fā)，可走A8上滬杭高速，出屠甸高速，路口左轉(zhuǎn)到海寧——直行到轉(zhuǎn)盤(奔馬雕塑)，再右轉(zhuǎn)到海寧——海寧南北大道收費(fèi)站交費(fèi)10元——右側(cè)直行5公里。

2.開放時間：8: 30-17: 00

[南關(guān)巷]

地址：浙江省嘉興海寧市人民路158號

湘南歷史街區(qū)位于海寧市石霞鎮(zhèn)東南部，北臨大窯橋，南臨塘橋和慧遠(yuǎn)寺，東臨洛塘河，西臨人民路。它南北長350多米，東西寬50多米，總面積約1.7公頃。石霞鎮(zhèn)是目前僅存的為數(shù)不多的具有明清江南街巷特色、保存較為完整的歷史街區(qū)之一。走過街區(qū)，還能依稀追溯昔日江南民居的舊貌。前店后坊，臨江而居，商住一體展現(xiàn)典型江南建筑風(fēng)格。街邊簡陋的店鋪，內(nèi)地雅致的住宅區(qū)，反映了“富貴不外露”的社會心理和文化形態(tài)。踩在青石鋪成的石塊上，能喚起小時候的記憶。它是一個城市歷史文脈的延續(xù)。

金庸故里海寧后海南關(guān)巷，是江南保存完整的明清街巷歷史街區(qū)之一。熙熙攘攘的人群.但是慢慢走，看著看著，耳朵里發(fā)出聲音，古鎮(zhèn)的味道就顯露出來了。古鎮(zhèn)的喧囂很容易讓你恍惚間仿佛穿越了，感受到明清鼎盛時期的繁花似錦。

石橋，弄堂，這是海寧老底子的原汁原味。巷子兩邊的房子還是住著人的居民樓，他們的自行車都停在巷子旁邊。居民們不時經(jīng)過，互相點(diǎn)頭打招呼。

舊街區(qū)有很多燈光和色彩展覽，非常漂亮。

街巷、水榭樓閣、古寺古橋、名人故居江南小鎮(zhèn)的文化符號和風(fēng)景，充滿了靜謐而美麗的魅力。

這里有很多工作室和作坊，這條街上也有江南特色的咖啡館、書店、花店、酒吧、小吃、餐館。

華夏大地上很多城市都有古巷古街，代表著自己的歷史。經(jīng)過多年的淘洗，它們閃耀著迷人的光芒。每一條老街都是一座城市歷史的反映，每一條老街都有自己獨(dú)特的風(fēng)味！

南關(guān)巷作為一條歷史悠久的江南古街，最大的特色就是弘揚(yáng)了海寧三大文化(潮文化、燈文化、名人文化)之一的燈文化。在這里，你可以充分感受到文化藝術(shù)氛圍和文化創(chuàng)意帶來的美好。

燈籠博物館，看看這些非遺項(xiàng)目。

赭石燈色最好的部分是上面的燈片，是用針扎的！

還有全國各地的彩燈，你都能看到。

第二天嚴(yán)觀古城

海寧嚴(yán)觀是一座千年古城，位于浙江省嘉興市海寧市。這是一個有兩千多年歷史的古鎮(zhèn)。早在中國漢代，鹽就被烤成鹽，因此得名。藍(lán)色的石板，白色的墻和瓷磚，保存了極好的歷史特征。海寧以其悠久的歷史、燦爛的民俗文化、動人的民俗和壯觀的涌潮聞名于世，被評為“中國歷史文化名鎮(zhèn)”。

小貼士：

1.進(jìn)入古城不需要門票。參觀里面的小景點(diǎn)需要買票或者套票。

2.交通指南：

(1)海寧火車站：T109旅游大巴直達(dá)景區(qū)嚴(yán)觀汽車站(車程1.5小時，班次間隔15分鐘)；

(2)海寧西站：乘坐T223路公交車到中聯(lián)站步行三分鐘到馬路對面，轉(zhuǎn)T109到景區(qū)(車程一小時，T223和T109間隔分別為一小時十五分鐘)；

(3)海寧客運(yùn)中心：乘坐T106/T216公交車到景區(qū)嚴(yán)觀汽車站(車程1.5小時，班次間隔40分鐘)；

(4)杭州客運(yùn)中心：K868旅游線，杭州客運(yùn)中心直達(dá)景區(qū)游客服務(wù)中心，途經(jīng)下沙大學(xué)城、杭州奧特萊斯、延長等站，(車程1.5小時，周末節(jié)日每天8班)。

在江南，最令人神往的是古鎮(zhèn)生活。不幸的是，過度商業(yè)化的建設(shè)阻礙了

宣德門位于丞相府鳳慶街東端。它是海寧嚴(yán)觀古城五門之一——的東北門。宣德門又名小東門，由吊橋、護(hù)城河、城門、城樓、城墻組成，構(gòu)成了古城的防御體系。宣德門始建于隋朝十三年(公元617年)，后廢棄。唐永會六年重修，此后一直修建。

“宣德門”二字為北宋狀元張九成題寫，意為“弘揚(yáng)道德”。龍六次到江南，四次到鹽官，都是從這個門進(jìn)去的。大門上“鎮(zhèn)海樓”的名字是乾隆皇帝起的。據(jù)說乾隆皇帝去嚴(yán)觀視察海堤。到了宣德門后，他聽取了大臣們關(guān)于海堤管理的報告。聽說魚鱗石塘順利完工，他高興地開始寫這個名字。

[海神廟]

它是仿照北京的金殿，由雍正的法令建造的?；耸f兩銀子?？戳松潮P，知道留存的規(guī)模大幅縮水。當(dāng)時受命修建海神廟的，正是電視劇《李衛(wèi)當(dāng)官》中的李偉。

除了莊嚴(yán)凝重的建筑，“海神身份”的傳說蒙上了一層“雍正篡位”的迷霧。有清朝四位皇帝賜的五塊御匾，還有雍正、乾隆聯(lián)名題寫的父子御匾，給海神廟帶來了不同尋常的氣度，也讓“海神”之謎更加撲朔迷離。

廟堂正中供奉著浙海之神，即錢塘江之神。但是看他身邊的服務(wù)員，就知道他應(yīng)該是個尊貴的君主。在他的左右兩邊，一個是幫助吳王闔閭突破著名春秋的伍子胥，一個是吳越國的開國君主錢繆。錢塘江的名字是錢，因?yàn)樗v史上的兩位顯赫人物只能淪為守護(hù)者，足見浙海之神的威嚴(yán)。

海神廟正殿后面有一座六角重檐的金字塔形屋頂御碑亭。這個亭子是一塊白色的大理石板。碑面為雍正帝帝制《海神廟記》，碑面為乾隆皇帝制《御海塘記》。兩代帝王碑合二為一，可見帝王之氣。

[陳格老房子]

陳老宅是清代大學(xué)生陳元龍的故居。陳元龍，本名廣靈，號甘齋，人稱廣靈郭襄。在清代，郭襄被稱為老亭，所以它的房子被稱為“陳格老房子”，傳說中的甘龍故鄉(xiāng)。

它就是雍正年間的太子傅和大學(xué)士館(相當(dāng)于宰相的職位)。在他進(jìn)入亭子表示敬意后，他擴(kuò)建了他的房子。因此，陳元龍的房子被稱為陳格老房子，它已經(jīng)有400多年的歷史了。陳老寨的大門朝北，以示對朝廷的誠意。作為“江南第一世家”，海寧的陳氏家族被譽(yù)為“三閣六書五臣之家”(內(nèi)閣相當(dāng)于宰相官職，大臣相當(dāng)于大臣官職)，但乾隆皇帝的故事更多被人們津津樂道。既有甘龍六下江南的史實(shí)，又有甘龍生平事跡的民間傳說，讓這座顯赫而隱秘的丞相府充滿了色彩。

這里有——年的“陳氏三寶”，有明代陳氏的題詞，有朝廷贈的“弓功練功”碑，有600歲的古羅漢松同青春。

這座房子是龍?jiān)吹脑娓冈?00多年前建造的。參拜陳元龍后，進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建。在原有的基礎(chǔ)上，在主軸線上增加了汽車館、艾依莉館和大樓三個主體建筑。

600歲的古羅漢松依然年輕

陳舊宅布局精巧，環(huán)境幽雅，雍容華貴，體現(xiàn)了主人的身份和品位。

雍正帝御賜的“弓練”九龍原匾

[花住在優(yōu)雅的房子里]

一開始，我以為是個l

這是一個非常獨(dú)特的建筑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去是高高的粉墻。

這是近代江南典型的青樓。是一座兩層建筑，木結(jié)構(gòu)，基本上東西南北相通。每排每層的房子都被分成幾個小房間。

這些磚雕無疑是江南民居中最好的磚雕。

青樓大堂寬敞豪華，桌椅精致，陳設(shè)雅致。

前檐上的“粉”字，表示這里是青樓女子真正接客的地方，也是青樓女子與情人墜入愛河的地方。所謂“玩家不義，無情”的說法也不盡然。

一座妓院，一段歷史，一種文化。如果說青樓是一個朦朧的古月，那么這一輪古月折射出的遠(yuǎn)方回聲，就需要我們用更多的時間和更細(xì)的眼光去更深入的了解。留給后人的更多的是感動和思考。

海寧皮影戲

起源于南宋，至今已有近九百年歷史，是第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。宋代遷都臨安(今杭州)時，帝都的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)也被帶到了江南，從而造就了“西湖歌舞幾時休”的盛況。杭州附近的海寧也是一個繁榮和幸福的地方。這當(dāng)然受到了帝都文化的影響。不是，海寧皮影戲是江南皮影戲的典型代表。2006年被列入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄后，海寧皮影戲作為中國皮影戲的重要組成部分，于2011年底被列入世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

皮影戲表演：皮影戲是藝人通過兩根以上的竹簽，在白色小屏風(fēng)后面操作皮制皮影戲人物的表演。在強(qiáng)光下，影子變得透明，色彩明亮。藝術(shù)家用竹簽安排人物的各種動作，使這些皮影戲栩栩如生。

古郵局位于丞相府風(fēng)情街，設(shè)有銷售區(qū)、郵寄區(qū)、休息區(qū)等功能區(qū)。主要提供郵資明信片、普通明信片銷售，特種集郵品、旅游紀(jì)念品銷售，信件寄遞等服務(wù)。郵局里有清末民初關(guān)于錢江潮的舊明信片和照片，也有很多關(guān)于海寧早期郵政歷史的珍貴資料，如清代的郵信封、民國的郵明信片、民國“海寧府”郵戳等。

睡在江南，如夢如幻。徜徉在彌漫著古樸氣息的大街小巷，江南水鄉(xiāng)的情懷總會在某個不為人知的角落迸發(fā)出來，像屋檐下若隱若現(xiàn)的幾縷陽光一樣醉人。

青石板鋪成的老街斑駁而寧靜。也許你會偶爾發(fā)現(xiàn)一束綠色。是石頭縫里長出來的草。他們靠得如此之近，我仿佛感受到了這個季節(jié)的躁動。我覺得這就是人生的意義。

在江南，小鎮(zhèn)很多，但像嚴(yán)觀古城這樣低調(diào)內(nèi)斂的卻不多見。她有千年古城的氣息，又不失江南小鎮(zhèn)的韻味。這里是如此的安靜和簡單，我不想讓太多人知道和打擾這種美。

嚴(yán)觀觀潮圣地公園

很小的時候就聽人說鹽官潮很有名，是天下少有的奇觀。

錢江潮，又名海寧潮。它以“渡江第一線”被譽(yù)為“世界奇觀”。海寧的觀潮風(fēng)潮在漢代開始流行，唐宋時期更是盛極一時。被蘇東坡譽(yù)為“天下奇觀”的錢江潮，已發(fā)展成為海寧“三潮四景”的追潮旅游。錢江潮，這個世界上獨(dú)一無二的城市，是大自然的禮物。千百年來，無數(shù)名游客為之傾倒。

觀潮度公園位于海寧西南部的嚴(yán)觀觀潮風(fēng)景區(qū)，南臨錢塘江，北靠金航公路。公園呈狹長的東西向地形，全長1360米，總面積16.24 hec

放眼望去，潮水像白色的箭頭一樣越來越長，越來越濃。最終，它幾乎占據(jù)了整個江面，而且它的速度越來越快，就像一群馬奔騰人。聽起來像是山崩，好像大地在晃動。

我趕緊按下相機(jī)的快門，拍下了這難忘的一刻。就等著更大的驚喜，潮水漸漸平復(fù)。

漲潮不像溢出的幸福。潮起潮落，幸福不可能永遠(yuǎn)停留。當(dāng)它滿滿的擺在你面前時，你唯一要做的就是靜下心來，坐下來，觀察它，享受它，感激它.當(dāng)你醒來做了新的夢，你將遭受空虛的命運(yùn)。看潮起潮落，平平安安送你。

結(jié)論收起春天的季節(jié)，不要再呆在家里了。小城海寧，田園生活很美，在大尖山享受滑翔傘。在南關(guān)巷和嚴(yán)觀古城，你可以靜心，體驗(yàn)時光流逝帶來的積淀。動蕩的錢潮帶給人們的不僅僅是自然造物的奇妙，更是你心境的拓展。許多獨(dú)特的經(jīng)歷可以帶走你所有的疲憊。美景你可以想象，海寧會滿足你。別說太多煽情的廢話了，趕緊走吧。

海寧去烏鎮(zhèn)的路線？

乘坐汽車到達(dá)南通然后換乘：

駕車路線：全程約46.9公里

起點(diǎn)：南通汽車客運(yùn)站

1.從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿人民西路行駛920米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入長江中路

2.沿長江中路行駛250米，直行上匝道

3.沿匝道行駛190米，直行進(jìn)入長江中路高架

4.沿長江中路高架行駛280米，過濱江大橋約1.4公里后，直行進(jìn)入長江北路高架

5.沿長江北路高架行駛3.9公里，過蘆涇港河橋，在天生港/城港路出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

6.沿匝道行駛150米，直行進(jìn)入長江北路

7.沿長江北路行駛800米，過天生港河橋，右轉(zhuǎn)進(jìn)入城北大道

8.沿城北大道行駛540米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入城港路

9.沿城港路行駛1.6公里，直行進(jìn)入S336

10.沿S336行駛740米，直行進(jìn)入寧通高速公路

11.沿寧通高速公路行駛20米，直行進(jìn)入寧通高速公路

12.沿寧通高速公路行駛8.0公里，在九華/如皋/G204出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入九華樞紐

13.沿九華樞紐行駛690米，過九華樞紐約1.3公里后，直行

14.行駛1.1公里，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G204

15.沿G204行駛22.3公里，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入交二線

16.沿交二線行駛490米，右前方轉(zhuǎn)彎

17.行駛180米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入如港公路

18.沿如港公路行駛800米，直行進(jìn)入如海河大橋

19.沿如海河大橋行駛550米，直行進(jìn)入如港公路

20.沿如港公路行駛510米，左轉(zhuǎn)

21.行駛90米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：磨頭鎮(zhèn)

從海寧長安到杭州富陽區(qū)怎么坐車？怎么樣最快

到海寧客運(yùn)站坐汽車去就行了，車很多，能直達(dá)桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)．海寧市內(nèi)特別小，客運(yùn)站就在火車站旁，挺好找的．從皮革城出來有直接到客運(yùn)站的公車，半個多小時就到了． 到達(dá)烏鎮(zhèn)然后坐三輪車到西柵，把東西寄存在旅客服務(wù)中心之后，坐免費(fèi)面包車去東柵，烏鎮(zhèn)的門票奇貴，我去時還要多重收費(fèi)。烏鎮(zhèn)東柵景區(qū)門票100元/人，包括匯源當(dāng)鋪、訪廬閣、皮影戲、翰林第、修真觀、古戲臺、茅盾故居、余榴梁錢幣館、木雕館、藍(lán)印花布染坊、公生糟坊、烏鎮(zhèn)民俗風(fēng)情館、江南百床館、傳統(tǒng)作坊區(qū)、香山堂、拳船表演，逢源雙橋（通濟(jì)橋、仁濟(jì)橋）等17處旅游景點(diǎn)。

下午就好好玩東柵，五點(diǎn)半左右，坐車回西柵，可以買到40的門票，白天價格120。夜宿烏鎮(zhèn)青年旅舍或民宿，還可以看西柵夜景，第二天早晨再好好玩玩西柵，打道回府。這是質(zhì)量最高的路線

2: 下午五點(diǎn)半以后進(jìn)西柵，夜宿那里，看夜景，第二天早起，逃票去東柵，好好玩玩。這個比較省錢，但是犧牲了西柵白天的美景， 晚上許多景點(diǎn)不開。

3：一日游，買聯(lián)票，先去西柵，再去東柵。 當(dāng)?shù)厝虒?dǎo)游的票價是80元，你只要花上80元錢，便可讓導(dǎo)游**或?qū)в蜗壬隳愎渫暾麄€烏鎮(zhèn)景區(qū)。

烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)上的消費(fèi)到未必很貴，住那些當(dāng)?shù)厝说穆玫暌婚g100元左右就夠了，烏鎮(zhèn)上的特色菜還是蠻便宜的，我去時3個人一餐吃了80多，也有4、5道菜，還有就是買紀(jì)念品，和烏鎮(zhèn)的特產(chǎn)，這個會很費(fèi)錢，最好提前有個打算

嘉興海寧長安鎮(zhèn)怎么去杭州蕭山國際機(jī)場坐公交車868到那里可以坐機(jī)場大巴

從長安坐868路到汽車客運(yùn)中心西下車，然后走到汽車客運(yùn)中心，坐大巴到富陽客運(yùn)中心，出站后往北走過紅綠燈到馬路斜對面，在富陽城東車站的站牌那里坐2111路到謝墓村下車，然后往前走到第一個路口右拐，走到盡頭左拐，前面有8幢像是城堡的建筑物，你找到3幢就可以了。

南北通州通南北，東西騙子騙東西

長安的海寧汽車西站坐公交868路到杭州汽車客運(yùn)中心站下車，杭州汽車客運(yùn)中心有直達(dá)蕭山機(jī)場的機(jī)場大巴的，長安868路公交車站點(diǎn)見圖

杭州客運(yùn)中心機(jī)場大巴時間表見圖

海寧職高有些什么專業(yè)

文?|?李一帆

娜拉：“我耐著性子整整等了八年，我當(dāng)然知道奇跡不會天天有，后來大禍臨頭的時候，我曾經(jīng)滿懷信心地跟自己說：’奇跡來了！’柯洛克斯泰把信扔在信箱里以后，我絕沒想到你會接受他的條件。我滿心以為你一定會對他說’盡管宣布吧’，而且你說了這句話之后，還一定會——”

海爾茂：“一定會怎么樣？叫我自己的老婆出丑丟臉，讓人家笑罵？”

娜拉：“我滿心以為你說了那句話之后，還一定會挺身出來，把全部責(zé)任擔(dān)在自己肩膀上，對大家說，’事情都是***的?！?/p>

這是易卜生《玩偶之家》里的一段話。

里面的娜拉是我很喜歡的一位姑娘，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，從單純善良、喜歡做夢，到認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、走出幻想。

近來賽麟與南通反復(fù)上演插刀鬧劇，公司被封、資產(chǎn)凍結(jié)、33億融資不翼而飛、回不了國的王曉麟被刑事立案……冷眼旁觀，很多時候都覺著，被血坑的南通市，從頭至尾一言一動，都像極了娜拉這位傻白甜。

四個月前，南通還是個眼里有光的青春少年。

2月28日，南通辦了場理論學(xué)習(xí)會，即便頂著疫情壓力，市四套班子領(lǐng)導(dǎo)依然全程出席。學(xué)習(xí)會上，每個座位都被放了本“紅寶書”——《再燃——蘇州“三***寶”讀本》。而會議主題，就是學(xué)習(xí)蘇州發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，以為南通所用。

他們希望自己能奔向蘇州，成為江蘇僅次于蘇州的重量級存在。

他們奔跑的過程非常不易，也的的確確等待了很久，比娜拉的八年還久。

南通或許是江蘇眾多城市里，最懷才不遇的那個。

因?yàn)橛兄俺心掀鸨薄钡牡乩砦恢茫贤ü欧Q通州，但其實(shí)發(fā)展至現(xiàn)代，南通的地理位置反而一直是其最大掣肘。

蘇州是怎么起來的？很大程度上得益于上海的輻射。上海拼命的商業(yè)溢出，幫助周邊形成了規(guī)模龐大的城市群。

南通明明和蘇州一樣，是距離上海最近的城市之一，可南通卻是城市群里相對很不起眼的那個。為什么？因?yàn)樗吞K州有個天壤之別的差異：交通閉塞。

你或許不敢相信，南通，這么一個2019年GDP排名全國第二十三的經(jīng)濟(jì)重市，在2020年7月1日之前，連高鐵都沒有。

它和上海，是隔江相望的近在咫尺。

2008年，蘇通大橋建成通車之前，南通的發(fā)展尤其受到交通限制。

一方面，途徑南通的鐵路沿江卻不跨江，當(dāng)蘇州已經(jīng)半小時通上海，南京已經(jīng)進(jìn)入3小時環(huán)滬城市圈，南通仍動車難求。想去上海，只能先一路向西過泰州、揚(yáng)州，過橋至南京，繞上一繞，再繼續(xù)南行。沿著這條線路，普快要8個小時，如果在南京切換動車，最快也要4小時。

另一方面，如果開車，想距離最短，只能走汽渡。然而走汽渡不但也得繞到碼頭、花上至少半天的時間，還得盼著不要起霧，否則只能干看著停航。

這兩道交通壁壘豎在那兒，你說怎么吸引投資？空運(yùn)點(diǎn)貨到了上海再運(yùn)到南通的時間，可能比空運(yùn)本身還久。

再加上南通一直存在著兩大危機(jī)。

一是老齡化，南通的老年人口比例在30%上下，是江蘇老齡化最嚴(yán)重的城市；二是支柱產(chǎn)業(yè)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，建筑、機(jī)械、家紡，不但傳統(tǒng)，還有點(diǎn)夕陽，所以城市發(fā)展?jié)摿Σ⒉槐蝗丝春谩?/p>

正因如此，那幾年的南通盡管也承接了不少來自上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，可與鄰市相比，卻并無大的經(jīng)濟(jì)起色，反而隨處可聞唱衰的聲音。

轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在2008年。

2008年，蘇通大橋建成通車，南通與蘇州之間的交通距離被大大縮短；2011年，崇啟大橋建成通車，南通又多了直達(dá)上海的通道入口。雖然崇啟常被吐槽過路費(fèi)高，蘇通也還總要繞到太倉，但對沒有高鐵也沒有動車的南通來說，彼時的處境已經(jīng)比之前好轉(zhuǎn)了太多太多。

很快，隨著滬通大橋和通州灣港區(qū)的建設(shè)被提上日程，南通人眼見自己將正式融入上海1小時通勤圈，也理所當(dāng)然地重燃起了希望焰火。

他們希望自己能從南北縱向上的交通“盲點(diǎn)”蛻變成“節(jié)點(diǎn)”，站在上?！氨贝箝T”的位置，張開南北臂膀。

由此，南通開始大踏步地“對外開放”，他們終于有了更多招商引資的底氣與勇氣。

當(dāng)然，基建落成并不意味著城市就能青云直上。

南通一直想借鑒蘇州，但誰都知道成功無法***，南通亟需找到新的定位，讓自己成為長三角價值產(chǎn)業(yè)鏈里的不可或缺。

因?yàn)橛兄扔?a href="/tags-z-z-y.html" target="_blank" class="a2d3e61d08935e10 relatedlink">制造業(yè)的優(yōu)勢，所以南通理所應(yīng)當(dāng)?shù)匕炎ナ掷^續(xù)放在了制造業(yè)上。他們提出思路和目標(biāo)，要“突出重大項(xiàng)目撬動，聚力壯大先進(jìn)制造業(yè)”，“制造業(yè)投資目標(biāo)達(dá)到2000億元”，“2020年力爭全市制造業(yè)產(chǎn)值突破1.7萬億元，2025年力爭全市制造業(yè)產(chǎn)值突破2.7萬億元”。中間的那個2000億元小目標(biāo)，比蘇州還多了500億。

南通從不吝嗇表達(dá)想法，未來的南通就是要制造業(yè)為王。但與從前相比，此制造業(yè)非彼制造業(yè)，前面多了“先進(jìn)”兩個字。

這里的“先進(jìn)”，就包括汽車。

汽車產(chǎn)業(yè)，是南通制造業(yè)規(guī)劃里的新定位。

十年之前選擇發(fā)展汽車尤其是新能源汽車，無論從哪個角度看，都是政治和經(jīng)濟(jì)雙重正確的選擇。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)疲軟，汽車產(chǎn)業(yè)自帶的大規(guī)模投資可以拉動城市經(jīng)濟(jì)動能，再加上“新能源”的殼子，有智能化的概念、有節(jié)能環(huán)保的標(biāo)簽、有背后出行市場的大蛋糕、還有彎道超車的中國夢想，不要太惹喜愛。

再加上南通其實(shí)幾十年前就瞄上了汽車。

早在上世紀(jì)80年代，南通就開始摸索著造車。只不過由于區(qū)位不行，乘用車搞不起來，直到90年代，才發(fā)展起了江蘇英田集團(tuán)這樣的商用車廠商，絕不算業(yè)內(nèi)排頭，但年產(chǎn)也能在10萬輛左右。

唯一的欣慰是，零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還算良好。目前，南通的汽車零部件企業(yè)有50余家，其中年銷售億元以上的就有32家。輪胎、內(nèi)飾、車身覆蓋件、汽車電器、發(fā)動機(jī)配件等幾乎應(yīng)有盡有，且不乏和奔馳、寶馬、大眾、福特等合資品牌的合作。

這就給了南通發(fā)展整車制造的基礎(chǔ)。

所以，其實(shí)通觀全局，南通要想正兒八經(jīng)發(fā)展汽車業(yè)仍有不小的挑戰(zhàn)。比如聚焦到新能源上，其汽車產(chǎn)業(yè)鏈并無優(yōu)勢基礎(chǔ)；零部件以外的其它汽車配套產(chǎn)業(yè)群，也始終沒有形成氣候。

但眼看著周邊城市的汽車產(chǎn)業(yè)如火如荼，老牌的上海、南京、鹽城暫且不提，隔壁的蘇州也相繼落戶了觀致汽車生產(chǎn)基地、豐田汽車研發(fā)中心等等，還是為數(shù)不多拿到自動駕駛路試牌照的地區(qū)，南通不可能不做夢、不著急。

沒辦法，越走進(jìn)他們的過去就越能理解，這場翻身仗，他們等得實(shí)在太久了。

憧憬著指日可待的滬通大橋，他們堅(jiān)信，隨著南通的交通格局發(fā)生變化，他們將迎來最重要的黃金戰(zhàn)略發(fā)展期。

再不卷起袖管大干一場，就真的晚了。

于是，南通火速下海。

2010年，全國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)才剛剛起步，南通就表示要把如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的主攻方向轉(zhuǎn)往汽車，將調(diào)配自己幾乎全部招商力量，在這里打造全省唯一一家新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

2011年，如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和蘇通科技產(chǎn)業(yè)園，又分別被南通市命名為“南通市新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)基地”。南通希望新能源汽車能趕緊成為南通尤其是如皋的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

所以，在大干汽車的路上，他們其實(shí)比后南汽時代再發(fā)力的省會南京要賣力得多。

南京的發(fā)力點(diǎn)是給錢，但南通還提供海底撈式的貼面服務(wù)。

2010年，陸地方舟新能源落戶南通如皋，項(xiàng)目總投資40億元，規(guī)劃用地1200畝，預(yù)留用地600畝，被劃為如皋市十二五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。他們至2015年產(chǎn)能達(dá)到20萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300億元，利稅75億元。

征收土地的時候，由于證件不全，陸地方舟和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民鬧了不小的***。記者去訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)如皋市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會辦公室負(fù)責(zé)人比陸地方舟還著急，“……陸地方舟項(xiàng)目我們能招商過來并立項(xiàng)非常不容易，用地的問題肯定會解決好。企業(yè)招商不易，服務(wù)更難，必須給他們解決好用地的問題?！?/p>

態(tài)度誠懇，言語心切。

那時候，陸地方舟將和比鄰而建的康迪電動汽車一起，承擔(dān)著打響新能源汽車“如皋制造”的名片的重任。

康迪的野心不比陸地方舟小多少，雖然項(xiàng)目總投資12億元，是陸地方舟的三分之一不到，但人家對2015年年產(chǎn)量的規(guī)劃，也高達(dá)10萬輛，他們立志成為全國“微公交”的標(biāo)桿。

2015年并不遙遠(yuǎn)，很快，就到了陸地方舟與康迪承諾的收割時刻。

2015年，陸地方舟全年累計銷量10,000輛左右，主要銷售車型為低速電動車V5、J0等；康迪全年累計銷量20,390輛，主要銷售車型同樣為低速電動車熊貓k11。

顯然，這與當(dāng)時兩者規(guī)劃的20萬輛和10萬輛，均相去甚遠(yuǎn)。

再加上兩個品牌都主攻低速電動車，沒有切入正兒八經(jīng)的乘用車市場，南通市看在眼里，急在心上。他們的招商目標(biāo)，開始向正兒八經(jīng)且最好能一炮而紅的乘用車廠商轉(zhuǎn)移。

扯著氫能源大旗的青年汽車就這樣進(jìn)入了南通人的視線。

2016年，青年汽車在如皋市開發(fā)區(qū)正式成立青年亞曼整車生產(chǎn)企業(yè)，當(dāng)下許諾，其生產(chǎn)的氫燃料物流車年內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)銷售15億元。

與此同時，還夸下了正在研發(fā)“加水就能跑1000公里”的水氫燃料車的?？?/a>。

超迅速地，當(dāng)年，南通就給青年亞曼注入了大量資金。龐青年在活動上公開感謝：“青年汽車與如皋深入合作，由如皋下屬公司如皋匯業(yè)供應(yīng)鏈資金平臺提供代，由此解決了訂單生產(chǎn)的資金問題?！?/p>

代是什么意思呢？

就是比如中融信托要注資給青年汽車30億元，但注資方式不是直接打款，而是通過如皋匯業(yè)中轉(zhuǎn)。

那么如皋匯業(yè)（后更名為“南通匯業(yè)”）又是誰呢？

它的唯一股東是南通嘉禾（沒錯，就是那個和王曉麟反目成仇的南通嘉禾），而南通嘉禾穿透后的股東是江蘇皋開投資發(fā)展集團(tuán)有限公司——如皋市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會的國資平臺公司。

通過如皋匯業(yè)，中融信托等金融機(jī)構(gòu)向青年汽車集團(tuán)、亞曼汽車等開展了數(shù)十億元的供應(yīng)鏈融資。

南通市期望青年亞曼給他們帶來的，是“‘十三五’期末產(chǎn)能可達(dá)70萬輛，產(chǎn)值超過1000億元”，他們相信，自己打造的江蘇省乃至全國最具競爭力的汽車優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群正在崛起。

趁著情感升級，青年汽車集團(tuán)董事局龐青年又將賽麟汽車和王曉麟介紹給了南通。

南通一聽水氫燃料車之后又有超跑和高端車型可以做，立馬來了精神。他們做沒做對賽麟汽車和王曉麟的盡調(diào)我不知道，但反正他們拿出了最大的誠意，請賽麟汽車和王曉麟來對自己做足盡調(diào)。

誰讓王曉麟吹得很好聽呢？“我們總投資178億元，用賽麟品牌和技術(shù)，降級生產(chǎn)中高端SUV和轎車，預(yù)計年產(chǎn)值可超1000億元?！?/p>

當(dāng)時，如皋市委新聞網(wǎng)對這段工作的報道是這樣的：

“王總，希望您能給如皋一個機(jī)會，也給威蒙一個機(jī)會，來我們園區(qū)看一看……”正是通過多次這樣的短信和電話，以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一班人鍥而不舍的精神感動了王曉麟，他以“給面子”、“應(yīng)付一下”的初衷踏上了如皋這片土地。然而這一來，便讓在多個城市徘徊、舉棋不定的威蒙集團(tuán)吃下定心丸，“汽車生產(chǎn)資質(zhì)＋誠意服務(wù)+園區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)”，使得賽麟最終落子如皋。

“整個項(xiàng)目從洽談簽約到手續(xù)辦理、確定選址、項(xiàng)目建設(shè)，每個環(huán)節(jié)都非常順利、快速，這得感謝咱們?nèi)绺薜娜头?。我們正是看中了這種貼心周到的服務(wù)，才決定在這里扎根發(fā)展?！蓖鯐憎肭宄赜浀?。

而這篇報道的總結(jié)性題目，是《企業(yè)家“穿針引線”＋“保姆式服務(wù)”，178億元項(xiàng)目落戶如皋的背后》。

后來賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟在回憶起這段經(jīng)歷時，同樣很感慨，“2015年如皋主動來到加利福尼亞找到我的時候，他們承諾提供所有的廠房建設(shè)和運(yùn)營資金，只需要我提供車型技術(shù)和品牌?！?/p>

這是彼時南通制造業(yè)單體投資最大的項(xiàng)目。

2019年，南通又和恒大新能源牽手，恒大旗下子公司俊江新能源以底價1.38億元拿下了一塊江蘇南通的工業(yè)用地，金浩生活服務(wù)則以底價7.04億元拿下了兩塊江蘇南通的住宅用地。

看得出來，南通市拿出了真金白銀，也拿出了海底撈式服務(wù)。他們誠不我欺，是真的渴望大干一場，創(chuàng)成新收。

然而，項(xiàng)目一個個全部落成之后呢。

事成之后，豪紳的錢如數(shù)奉還；百姓的錢，你七我三？

現(xiàn)實(shí)是不相信這樣的童話的。

2015年的陸地方舟和康迪已經(jīng)給了南通一記耳光；如果盡調(diào)做足，龐青年2013年前后與石嘴山、鄂爾多斯、連云港、海寧、六盤水等多地的***，甚至警方曾以罪對龐青年立案，以及王曉麟在鄂爾多斯、長沙等地項(xiàng)目的無疾而終，都能以另一記耳光的形式叫醒南通市。

然而，剛開始乘風(fēng)破浪的，很容易熱血上涌。就像剛陷入熱戀的小年輕們，攔也攔不住。

結(jié)果，康迪，2016年被財政部揭露“騙補(bǔ)”，此后幾乎銷聲匿跡。今年，康迪搖身一變成了楓盛汽車，開始主攻低端電動，首款車型7月11日剛剛上市。

陸地方舟，2018年被爆料已被當(dāng)?shù)厝嗣?**凍結(jié)44.7萬元并被查封部分固定資產(chǎn)，同時還有拖欠工資、經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)網(wǎng)、售后無門等眾多麻煩纏身。

青年汽車集團(tuán)，2017年，子公司青年蓮花被***裁定破產(chǎn)清算；2019年，“汽車加水就能跑”的鬧劇被群起而攻，后來車間停工，員工所剩無幾，其配件相關(guān)公司浙江青年蓮花發(fā)動機(jī)有限公司、杭州亞曼發(fā)動機(jī)有限公司等開始已執(zhí)行破產(chǎn)程序。

同年，金華和如皋簽訂了《化解青年汽車債務(wù)危機(jī)和推進(jìn)青年汽車重組專題會議紀(jì)要》，青年與南通嘉禾也簽訂了《債務(wù)重組協(xié)議書》，多方開始合作處理青年汽車的債務(wù)和重組工作。

而重組結(jié)果就是，另一家滿懷夢想的新造車“搭乘”了青年汽車并借用了其造車資質(zhì)。

這家新造車，就是現(xiàn)在和南通市短兵相接的賽麟——他們最終也沒能造出車，卻造出了一個“謝邀。人在美國，無法乘機(jī)。”的橫跨太平洋東西兩岸的驚天。

如果說南京的拜騰和博郡是心有猛虎，只是沒學(xué)會怎么細(xì)嗅薔薇，最終遺憾收場，那么南通的青年和賽麟，則完全是其心可誅，主動“請狼入甕”。

從這個角度而言，南通市多少有些“可憐之人必有可恨之處”。

我們沒有資格吐槽的夢想，他們也付出了無數(shù)個日日夜夜，想在城市樹立起汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模，創(chuàng)造就業(yè)，擴(kuò)大營收，等到今年滬通大橋一橋飛架南北，再讓南通天塹變通途。

然而招商引資，從來不是容易的事兒，盡調(diào)內(nèi)容只能嫌少不嫌多。連北京一位確診的女生的流調(diào)，一個禮拜60多頁還沒寫完，更別提這種幾十億上百億的汽車投資項(xiàng)目，絕不是幾朝幾夕的貼面服務(wù)，就可以匆匆下定的。

要知道過度包裝，一向是商業(yè)老板們最擅長的把戲。

不讓多飛一會兒，那就是以己之短，搏人之長，作繭自縛。

“可憐之人必有可恨之處”，用來形容南通市并不為過，只是鮮少有人知道這句話還有后半句，“可恨之人必有可悲之苦”。

7月1日，動工已經(jīng)六年的滬通長江大橋終于通車，南通圓夢，正式實(shí)現(xiàn)高鐵1小時入滬。然而，南通的新能源汽車，怕是再也等不到通車的那天了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

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