- 寶馬全新旗艦SUV及M新車展望 XM概念車預(yù)示了什么？
- 寶馬XM豪車配置
- 新增4款車身顏色 寶馬XM 4月起提供個(gè)性車漆
- 寶馬XM量產(chǎn)車正式發(fā)布 中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售價(jià)236萬(wàn)元
- 寶馬X8最新消息曝光 有望于2022年中發(fā)布/或命名為“XM”
- 寶馬XM量產(chǎn)版最新諜照 年內(nèi)亮相/搭載V8插混動(dòng)力系統(tǒng)
作者：趙宇奇
在寶馬SUV的產(chǎn)品矩陣中，奇數(shù)一般是普通SUV車型，偶數(shù)則為轎跑SUV，而前一段時(shí)間寶馬X7上市之時(shí)，碩大的“鼻孔”可謂是引起了SUV領(lǐng)域的軒然***，很多人也有這樣一個(gè)疑問(wèn)，X7會(huì)不會(huì)也衍生出X8呢？答案是肯定的，“一家人就要齊齊整整”，寶馬X8當(dāng)然要有了。
日前，我們從海外媒體獲得一組寶馬X8原型車諜照，新車有望在明年發(fā)布，并將于2022年量產(chǎn)，這款車型或?qū)?huì)被命名為XM。
雖然還帶有厚厚的偽裝，但依舊能看到這款車型比較明顯的肌肉線條，寶馬XM的外觀會(huì)擁有更加具有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎格柵的尺寸變得更大，車身整體曲線與現(xiàn)款X4或X6上看到的有很大的不同，與X2有點(diǎn)類似，看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，早期有消息提到X8將推出M45e插電式混合動(dòng)力車型，可能會(huì)使用和X5?xDrive45e一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率394馬力，最大扭矩600牛米。如果寶馬還會(huì)推出X8?M高性能車型，可能還將有更強(qiáng)大的動(dòng)力版本。X8?M車型或?qū)碛?50馬力，搭配偏重后驅(qū)輸出的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，類似于M5和新M3?雷霆版中的系統(tǒng)。（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
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寶馬全新旗艦SUV及M新車展望 XM概念車預(yù)示了什么？
“M”是“Motorsport”的第一個(gè)字母，也是所有Bimmer心中的信仰。
每當(dāng)提到它，不少車迷腦海中都會(huì)浮現(xiàn)出性能、操控等讓人興奮快樂(lè)的詞匯。M系列滿足了人們對(duì)于汽車的所有幻想，是讓很多人熱愛上駕駛的一個(gè)品牌。
從12年寶馬M GmbH成立至今，其一直把運(yùn)動(dòng)視為前進(jìn)的動(dòng)力。
隨著內(nèi)燃機(jī)汽車歷史的落幕，M部門也逐漸將開發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到新能源上面，比如寶馬第一款插電式混合動(dòng)力M產(chǎn)品——BMW XM，這款車也是是寶馬M部門第二款獨(dú)立“作品”，并且該車型將作為M系列的旗艦版本，電動(dòng)化的領(lǐng)頭羊，為未來(lái)的M系列車型開辟出一條電動(dòng)化之路。
最近，寶馬XM在新加坡圣淘沙灣ONE°15濱海俱樂(lè)部亮相，這意味著這款車正式登陸新加坡市場(chǎng)。?在這款車打造初期，很多人都好奇寶馬M賽車運(yùn)動(dòng)部門獨(dú)立打造的全新SUV會(huì)是什么樣！要知道寶馬M部門打造的第一款獨(dú)立“作品”可是大名鼎鼎的BMW M1。
XM的外觀設(shè)計(jì)不同于現(xiàn)在任何一款寶馬車型，細(xì)長(zhǎng)的前大燈類似于全新7系或是iX，但是又沒(méi)有兩者那么夸張的“大鼻孔”。作為一款轎跑SUV，XM很意外的沒(méi)有用自己傳統(tǒng)的方式，也就是那種類似X6的溜背車頂。
車尾的設(shè)計(jì)和目前寶馬的轎跑SUV類似，但是排列方式獨(dú)特的排氣管非常具有辨識(shí)度。雙邊四出的排氣管，每一側(cè)并不是傳統(tǒng)的橫向排列，而是縱向排列，如此設(shè)計(jì)非常罕見。
XM的獨(dú)特之處不僅在于外觀，動(dòng)力系統(tǒng)也是寶馬家族中的獨(dú)一份。用了V8發(fā)動(dòng)機(jī)+插電混動(dòng)系統(tǒng)的組合方式，這一組合在寶馬家族中也是首次使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)依然是4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但是功率并沒(méi)有真正的M車型上***的那么高。
XM的核心是全新S68 4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+第五代電機(jī)相匹配，這套PHEV在5400轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生最大653馬力，峰值扭矩為800?！っ?，這當(dāng)然是一個(gè)很好的轉(zhuǎn)速區(qū)間，會(huì)對(duì)動(dòng)態(tài)駕駛方面帶來(lái)積極作用。
因?yàn)檫@款車的電池容量非常大為25.7kWh，讓車重達(dá)到了2750kg，你沒(méi)看錯(cuò)這款車的重量將近3噸，除了BMW的防彈車以外，這是BMW歷史上最重的量產(chǎn)車。
即便如此在V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的作用下，0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.3秒，最高時(shí)速為250km/h；在純電模式下，最高續(xù)航里程為88公里，最高時(shí)速為140km/h。
如果?XM?的動(dòng)力還不能滿足你對(duì)速度與功率的追求，那么還有個(gè)好消息是XM?還會(huì)在年底前在新加坡市場(chǎng)推出更為極端的衍生版本，也就是在近期上海國(guó)際車展上亮相的BMW XM Label Red，這款車的總輸出功率為748馬力，峰值扭矩為?1000?！っ住?/p>
這樣的一輛車能有多快？0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，這樣的表現(xiàn)對(duì)你來(lái)說(shuō)夠快嗎？
如此豪華獨(dú)特并且擁有強(qiáng)大動(dòng)力的車，售價(jià)自然不會(huì)低。XM在新加坡市場(chǎng)含擁車證(COE)的起售價(jià)為1,003,888?新元，按照現(xiàn)在的匯率看也就是518萬(wàn)元人民幣，作為參考這款車在美國(guó)的起售價(jià)為159000美元，顯然要比美國(guó)市場(chǎng)貴了不少，而中國(guó)市場(chǎng)與新加坡比較則更為便宜。這樣的差別也更印證了，寶馬大中華區(qū)總裁高樂(lè)在喊出的那句“BMW的家在中國(guó)”！
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寶馬XM豪車配置
易車原創(chuàng) 寶馬M將在2022年迎來(lái)成立50周年的歷史時(shí)刻，BMW XM概念車的提前亮相，為人們奉上了開胃前菜。對(duì)于寶馬XM量產(chǎn)車和未來(lái)更多寶馬M車型而言，它透露出的信息份量十足。
怎么解釋？在售寶馬M車型均能與普通版車型一一對(duì)應(yīng)，但寶馬XM是個(gè)例外，而且是寶馬M歷史上第二個(gè)例外，第一款車型則是寶馬M1。如果以奔馳舉例，SLS AMG、AMG GT跑車以及AMG GT四門轎跑車出身相同，它們并不提供普通版車型。
其次，寶馬XM是一款PHEV插電式混合動(dòng)力車型，這是寶馬M產(chǎn)品中首次出現(xiàn)電氣化車型，開創(chuàng)了新的高性能細(xì)分市場(chǎng)。
作為“花邊”新聞，寶馬XM的命名也有著一段不為人知的故事。由于有雪鐵龍方面的同意，寶馬才能使用“XM”，XM的名字曾作為雪鐵龍的中型轎車在1989年至2000年間生產(chǎn)銷售。同時(shí)，目前雪鐵龍也在使用類似C5 X的命名（字母與數(shù)字、字母組合），雙方達(dá)成了紳士協(xié)議，以免產(chǎn)生不必要的情況。
全新設(shè)計(jì)可以從幾個(gè)部分拆分來(lái)看。
首先，碩大的中網(wǎng)造型在新車中史無(wú)前例，可發(fā)亮的邊框極具辨識(shí)度，燈組造型纖細(xì)小巧，造型炫酷。車側(cè)用了雙色漆面，進(jìn)一步突出車身輪廓，23英寸輪圈搶盡了風(fēng)頭，寶馬自定為車輛為兩廂式設(shè)計(jì)。
車尾造型渾厚有力，車頂縱梁下方窗戶兩側(cè)印有激光蝕刻的寶馬車標(biāo)，致敬經(jīng)典車型M1。此外，雙排氣造型格外醒目，六邊形造型縱向分布，實(shí)屬罕見。
如果說(shuō)外部還是純粹的寶馬M設(shè)計(jì)，那么車內(nèi)似乎來(lái)到了奔馳邁巴赫的地盤兒。駕駛艙設(shè)計(jì)仍以駕駛者為中心，一體式曲面屏或成為下一代寶馬車型的標(biāo)配，車機(jī)系統(tǒng)則將使用最新的iDrive 8。此外，中控臺(tái)的核心是垂直的三個(gè)原件，顏色分別對(duì)應(yīng)寶馬M品牌標(biāo)志的三種顏色。
如果不出意外，XM所使用的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量將仍為4.4T，它已經(jīng)供應(yīng)給全新路虎攬勝旗艦車款。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將達(dá)到750馬力的功率以及1000牛·米扭矩的輸出，純電續(xù)航也達(dá)到了80公里。
略有顧慮的是，新車的整備質(zhì)量可能會(huì)接近3噸，這一數(shù)字參考了使用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X7 M50i。這個(gè)數(shù)字是寶馬M1質(zhì)量的兩倍，而且作為寶馬M高性能車型，獨(dú)立產(chǎn)品并非跑車，這也是市場(chǎng)需求所致。
作為參考，寶馬XM的V8發(fā)動(dòng)機(jī)必須滿足“歐七”排放標(biāo)準(zhǔn)，最終的排氣量或有所調(diào)整?？紤]到整車質(zhì)量分配以及操控表現(xiàn)，預(yù)計(jì)車輛后部將放置電池及電動(dòng)機(jī)，這也是為何將行李廂門開口設(shè)計(jì)的如此之高的原因之一。
作為獻(xiàn)禮，寶馬XM概念車確認(rèn)于2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在美國(guó)斯帕坦堡工廠生產(chǎn)并銷往全球。同時(shí)，寶馬M3旅行車（有傳聞將以***方式引入國(guó)內(nèi)）、寶馬M4 CSL、寶馬M2、寶馬i4 M等車型將悉數(shù)發(fā)布。
屆時(shí)，寶馬M Hybrid動(dòng)力系統(tǒng)將成為主力，迷戀內(nèi)燃機(jī)的小伙伴們應(yīng)該對(duì)“寶馬沒(méi)有一刀切”的做法感到慶幸，但卻仍然無(wú)法阻擋時(shí)間的步伐。
寶馬XM量產(chǎn)車肯定會(huì)引入國(guó)內(nèi)，而且由于PHEV的身份，它將懸掛新能源綠牌。這款類似AMG+邁巴赫的旗艦作品，由于混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入，只能期待梅賽德斯-邁巴赫SUV的到來(lái)了。同時(shí)，如果奔馳有相應(yīng)SUV產(chǎn)品使用E PERFORMANCE的插混系統(tǒng)（AMG GT 63 S，4.0T插混，最大功率843馬力、峰值扭矩1010-1470?！っ祝冸娎m(xù)航12公里），那么好戲才正式上演。
另外，在紐博格林圈速榜前列的奧迪RS Q8、<a class="c73985e74a6fe67b baikekeyl" href="h
新增4款車身顏色 寶馬XM 4月起提供個(gè)性車漆
寶馬XM豪車配置
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組造型比較扁平，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度;下包圍部分的造型比較激進(jìn)，配備有擴(kuò)散器，堆疊式的雙邊共四出排氣口也沒(méi)有缺席。尺寸方面，現(xiàn)款車型的長(zhǎng)寬高5110/2005/1755mm，軸距為3105mm，定位是大型SUV;寶馬XM LabelRed由于懸架經(jīng)過(guò)了調(diào)整，所以車身高度可能會(huì)有變動(dòng)，其余尺寸應(yīng)該不會(huì)有明顯的變化。
內(nèi)飾方面，透過(guò)車窗玻璃來(lái)看，新車沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供有三幅式平底多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及電子檔把，科技感表現(xiàn)比較出色。
動(dòng)力方面，寶馬XM Label Red搭載的依然是由44TV8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，不過(guò)綜合最大功率從480kW提升到了550kW，峰值扭矩從800Nm提升到了1000N·m，匹配的依然是8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，0-96km/h加速時(shí)間為3.7秒。
寶馬XM量產(chǎn)車正式發(fā)布 中國(guó)市場(chǎng)預(yù)售價(jià)236萬(wàn)元
易車訊 寶馬官方表示，寶馬M旗下的首款高性能插電式混合動(dòng)力車型寶馬XM將在4月起提供個(gè)性車漆。
作為參考，新車是寶馬M成立50周年的獻(xiàn)禮車型之一，出自寶馬美國(guó)工廠，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)230萬(wàn)元。
車輛搭載4.4T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率480千瓦、峰值扭矩800?！っ?，加速破百時(shí)間4.3秒，純電續(xù)航80公里。
信息顯示，2023年4月起，寶馬XM將提供Urban Green、Petrol Mica metallic、Anglesey Green metallic以及Sepia metallic共四款個(gè)性車漆。
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寶馬X8最新消息曝光 有望于2022年中發(fā)布/或命名為“XM”
易車訊 作為慶祝寶馬M成立50周年的重點(diǎn)新車之一，寶馬XM量產(chǎn)車正式發(fā)布。車輛即日起開始中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售，價(jià)格236萬(wàn)元，預(yù)計(jì)最快廣州車展期間與公眾見面。
新車將在寶馬美國(guó)工廠于12月開始生產(chǎn)，2023年春季上市，主要銷往美國(guó)、中國(guó)和中東市場(chǎng)。
車輛不僅開創(chuàng)了全新的高性能SAV細(xì)分市場(chǎng)，還是寶馬M首款用插混系統(tǒng)的車型。
備受關(guān)注的動(dòng)力系統(tǒng)中，4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與插混系統(tǒng)組合，系統(tǒng)綜合功率480千瓦、系統(tǒng)扭矩800牛·米。動(dòng)力通過(guò)8擋自動(dòng)變速箱傳遞至M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，加速破百時(shí)間4.3秒。
鋰離子電池容量25.7千瓦時(shí)，車輛純電續(xù)航可達(dá)80公里，純電極速可達(dá)140公里/小時(shí)，百公里綜合油耗1.6-1.5升。
此外，動(dòng)力更加強(qiáng)勁的XM LABEL RED車型將于2023年初推出，其系統(tǒng)綜合功率升至550千瓦、系統(tǒng)綜合扭矩1000牛·米。
新車是寶馬M1之后再度由寶馬M部門獨(dú)立研發(fā)的品牌專屬高性能車型，對(duì)于寶馬而言意義重大。同時(shí)，競(jìng)品奔馳、奧迪預(yù)計(jì)也將正面迎擊。此外，在純電驅(qū)動(dòng)為主旋律的當(dāng)下，插混形式仍能提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。
根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，寶馬新能源在同級(jí)別競(jìng)品中排名第48，日均關(guān)注度1.16萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
寶馬XM量產(chǎn)版最新諜照 年內(nèi)亮相/搭載V8插混動(dòng)力系統(tǒng)
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬X8的最新消息，首先是該車有望于2022年中發(fā)布，其次是未來(lái)這款新車可能會(huì)為命名為“XM”，具有非常強(qiáng)大的綜合性能，是家族SUV產(chǎn)品線中的旗艦。
據(jù)外媒報(bào)道，寶馬X8大概率會(huì)在2022年中期發(fā)布，是一款具有非常出色運(yùn)動(dòng)性能的SUV車型，不過(guò)該車的名字并非大家此前一直認(rèn)為的“X8”，而是會(huì)被命名為“XM”。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，外媒報(bào)道的消息是，這款新車將會(huì)搭載寶馬旗下頂級(jí)的V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還會(huì)有插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的加持，因此未來(lái)發(fā)布后可能會(huì)擁有非常強(qiáng)大的動(dòng)力性能。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬XM量產(chǎn)版最新諜照，該車將于年內(nèi)亮相，由寶馬M部門研發(fā)打造，是寶馬M系列成立50周年慶典獻(xiàn)禮之一，用高性能V8插混動(dòng)力系統(tǒng)。
外觀設(shè)計(jì)方面，寶馬XM量產(chǎn)版與此前公布的概念車用了相同的車身輪廓，我們可以看到在概念車上沒(méi)有明確揭示出來(lái)的分體式頭燈設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈的點(diǎn)亮形狀也與概念車非常相似，可見該車的外觀設(shè)計(jì)目前應(yīng)該已經(jīng)接近定型。
根據(jù)此前寶馬XM概念車發(fā)布時(shí)公布的數(shù)據(jù)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率551千瓦，峰值扭矩1000?！っ?，車輛純電行駛里程80公里。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)、電池細(xì)節(jié)以及車輛性能表現(xiàn)，寶馬方面暫未對(duì)外公布，但新車將于2022年推出量產(chǎn)版本，在美國(guó)工廠生產(chǎn)。
根據(jù)易車App“新能源榜”顯示的數(shù)據(jù)，寶馬·新能源排名第37位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
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