特斯拉屬全球最好的電動(dòng)車，他有遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能，系統(tǒng)的整合能力是黑科技，還有主要的科技是無人駕駛方面的。
特斯拉黑科技:充電5分鐘續(xù)航120公里 充滿只需15分鐘特斯拉公布了第三代超級(jí)充電樁，聲稱最新的技術(shù)將使特斯拉成為市場(chǎng)上充電最快的電動(dòng)汽車。據(jù)介紹，特斯拉V3超級(jí)充電樁支持高達(dá)250kW的峰值充電功率，在這種充電速度下，一輛Model 3長續(xù)航版可以在5分鐘內(nèi)續(xù)航75英里（約合120公里），這個(gè)充電速率相當(dāng)于每小時(shí)1000英里（約合1600公里）的充電速度。
特斯拉還有一個(gè)很容易被忽略的黑科技——“硬件升級(jí)”。當(dāng)然，這里的“硬件升級(jí)”并非是真正的遠(yuǎn)程硬件更換。拿前段時(shí)間特斯拉新發(fā)布的入門級(jí)MODEL S 60車型來說，這款車型搭載的并非60千瓦的電池，只是用軟件將一塊75千瓦的電池控制在60千瓦新電池組比老電池輕15％，比最先進(jìn)的特斯拉P100D電池包輕6％，與上一代電池相比，其能耗提高30-33％。
特斯拉能開空調(diào)嗎
文?|?James
車東西8月26日消息，微博網(wǎng)友@袁啟聰近日發(fā)布微博稱，一名特斯拉中國車主在使用特斯拉APP時(shí)突然發(fā)現(xiàn)，此前綁定成功的車輛突然不見了，取而代之的是5輛陌生車輛，且都來自歐洲。
微博網(wǎng)友@袁啟聰發(fā)布的博文
從車輛名稱上看，這5輛陌生車輛可能屬于多名歐洲車主。更為奇怪的是，在特斯拉手機(jī)APP中可以查看車輛的所有信息，還能正常使用特斯拉APP的遠(yuǎn)程控制功能，包括解鎖車門、打開車窗、開啟空調(diào)等。
關(guān)鍵的是，特斯拉的手機(jī)App在解鎖車門后還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，從而讓別人在沒實(shí)體鑰匙的情況下，也能將特斯拉開走。
出現(xiàn)這一問題，暴露出特斯拉手機(jī)APP可能存在安全漏洞。
不過，特斯拉并沒有給出調(diào)查結(jié)果，同時(shí)也沒有回應(yīng)在技術(shù)上如何確保今后不會(huì)發(fā)生這樣的情況。
車東西就此事向特斯拉中國方面求證，截至發(fā)稿對(duì)方并未回復(fù)。
截至今天上午，特斯拉APP被曝安全漏洞這一話題在新浪微博中已經(jīng)有660萬以上的閱讀。
一、特斯拉APP出Bug?可遠(yuǎn)程控制他人車輛
根據(jù)這名中國車主提供的截圖信息，他所使用的是蘋果iOS版本的特斯拉APP，8月18日晚上在使用APP時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車突然不見了，還出現(xiàn)了5輛陌生車輛。
中國車主吐槽自己的遭遇
這五輛車的名稱分別是Andrea’s?Tesla、DarthVader、Model?3、Tesso、Sven’s?Car，其中4輛車在線，一輛車離線。當(dāng)時(shí)，中國車主繼續(xù)使用特斯拉APP發(fā)現(xiàn)，自己能夠查看這5輛特斯拉的所有信息，甚至還能進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控，讓這位車主十分害怕。
中國車主賬戶中出現(xiàn)5輛陌生特斯拉
目前，特斯拉手機(jī)APP可以查看車輛位置、剩余里程、車輛顏色、外觀配置、總里程、車輛識(shí)別代碼，其中涉及個(gè)人隱私位置信息。
同時(shí)，特斯拉手機(jī)APP還能對(duì)車門、車窗、前后后備箱、空調(diào)進(jìn)行控制，甚至還能遠(yuǎn)程解鎖車門，允許其他人員上車并啟動(dòng)車輛。實(shí)現(xiàn)這些控制功能不受距離限制，只要有網(wǎng)絡(luò)連接就能控制車輛。
特斯拉手機(jī)APP的車輛控制功能
另外，在選配FSD完全自動(dòng)駕駛能力后，車主還能在特斯拉APP上對(duì)車輛智能召喚，不過要實(shí)現(xiàn)這一功能車輛需要再控制者的視線范圍內(nèi)，即近距離控制。
這位爆料的中國網(wǎng)友說道：“想想（都）后怕，像我有時(shí)都會(huì)在車?yán)镩_外循環(huán)睡覺的，要遠(yuǎn)程被人關(guān)了空調(diào)，得悶死在車?yán)锇??！?/p>
發(fā)現(xiàn)這一情況后，中國車主立即截圖，錄像存證，并把這一情況反饋給了特斯拉。8月19日上午10點(diǎn)左右，特斯拉為這位車主修復(fù)了錯(cuò)誤信息，目前已經(jīng)能夠正常使用特斯拉手機(jī)APP。
二、英國車主遇類似情況?車輛出現(xiàn)在同事APP中
實(shí)際上，中國車主遇到的這一情況也并非個(gè)例。據(jù)外媒InsideEVs報(bào)道，一名來自英國化名為RS的網(wǎng)友也曾遇到過類似問題。
今年4月外媒InsideEVs曾接到類似報(bào)告
今年3月16日，RS提了一輛公司為他配置的特斯拉Model?3，并用特斯拉手機(jī)APP與車輛綁定。但到3月23日前后，RS突然發(fā)現(xiàn)此前綁定的車輛從特斯拉手機(jī)APP中消失，無法使用手機(jī)控制車輛。
在聯(lián)系特斯拉售后之后，售后認(rèn)為這可能是個(gè)錯(cuò)誤，建議RS先等待幾天。在等待一個(gè)周末以后，特斯拉售后在3月30日聯(lián)系上RS，要求他提供車輛識(shí)別代碼，以確認(rèn)身份。
特斯拉員工在收到車輛識(shí)別碼之后，確認(rèn)這輛車的車主是另外一名名為R的人，并非RS。有趣的是，R與RS在工作中還有一些交集。他們同屬一個(gè)公司，但R與RS的工作地相距300英里，此前他們從來沒有見過面，也從來沒說過話。
RS聯(lián)系上自己在300英里外的同事R后發(fā)現(xiàn)，R的特斯拉APP中有兩輛車，其中一輛是自己的，另一輛則是同事RS的特斯拉Model?3。并且，R可以在特斯拉手機(jī)APP中控制車輛并查看車輛信息。
幾周之后，特斯拉官方幫助解決了這一問題。但同樣沒有給出任何理由或解釋。
RS認(rèn)為，這是特斯拉APP出現(xiàn)的一個(gè)嚴(yán)重問題。車輛停放的位置就是自己的家庭住址，陌生人能實(shí)時(shí)看到自己車輛所在的位置，實(shí)在難以接受。
結(jié)語：廠商需要更加重視智能汽車安全性
此次曝光的特斯拉手機(jī)APP漏洞實(shí)際并非是個(gè)小問題，而是一個(gè)明顯的安全漏洞。如果后臺(tái)可能處理注冊(cè)數(shù)據(jù)，并重新分配，對(duì)于百萬級(jí)別的特斯拉車主來說都存在隱私泄漏、車輛被盜風(fēng)險(xiǎn)。
車輛智能化正在不斷發(fā)展，功能也在不斷推陳出新。而與此同時(shí)，車主的隱私保護(hù)、車輛安全性更加重要。我們更需要用技術(shù)保護(hù)安全，而不是變得更加不安全。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
特斯拉如何遠(yuǎn)程調(diào)空調(diào)風(fēng)速
太平洋汽車***斯拉能開空調(diào)。以特斯拉Model基礎(chǔ)配置為90kw/h的電池，可以行駛240英里里程，而打開空調(diào)以后會(huì)縮短40%的續(xù)航里程，大概只能行駛60英里。
特斯拉：距離下班還有半小時(shí)，特斯拉車主通過特斯拉手機(jī)APP查看了一下ModelS的狀態(tài)，車輛正處于充電狀態(tài)，續(xù)航里程充足，但車內(nèi)溫度有點(diǎn)高。遂車主通過手機(jī)APP啟動(dòng)了智能溫度預(yù)設(shè)功能，將ModelS駕駛艙的溫度設(shè)置為25攝氏度，車輛隨即啟動(dòng)了自動(dòng)空調(diào)。半個(gè)小時(shí)過去了，特斯拉車主來到停車場(chǎng)，拔下ModelS的充電器，打開車門，車內(nèi)溫度已如期降到了舒適的溫度。
1月，春寒料峭的早上，氣溫：-8攝氏度傳統(tǒng)燃油車：經(jīng)歷了一晚上的天寒地凍，剛從溫暖室內(nèi)走出來的車主們極不情愿地坐上冰冷的座椅發(fā)動(dòng)了車輛，等待著轉(zhuǎn)速表從1000多轉(zhuǎn)快點(diǎn)降下來。此時(shí)，需要借助發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的空調(diào)系統(tǒng)還起不了任何作用，吹出來的也只是冷風(fēng)。雖然有座椅電加熱功能，但對(duì)于寒冷的車廂來說起不到太大作用，車主父母不忍讓準(zhǔn)備上學(xué)的孩子們?cè)缭绲氐仍谲噧?nèi)受凍。大約過了將近10分鐘，儀表盤上的水溫表指針才極不情愿地指到了中間的位置，車終于熱了。但這10分鐘耗費(fèi)了不少油，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也很容易積碳，但爸爸忍了，為了孩子！
特斯拉：早飯間，特斯拉車主拿出手機(jī)，通過特斯拉APP查看了一下ModelS的狀態(tài)，經(jīng)過一晚上的充電，車輛已完全滿電。同時(shí)，車主用手機(jī)APP通過特斯拉智能溫度預(yù)設(shè)功能啟動(dòng)了ModelS的空調(diào)和座椅加熱。用完早飯的功夫，車內(nèi)溫度便已到了車主預(yù)設(shè)的溫暖的溫度。打開車門，做進(jìn)舒適的駕駛室，ModelS根本無需熱車，充電器在電池充電的同時(shí)也使電池組始終維持在最好的運(yùn)行溫度下，續(xù)航里程與春夏無異。
看完了上面的兩個(gè)場(chǎng)景，冬天時(shí)坐到汽車的真皮座椅上***不涼，夏天時(shí)坐到汽車?yán)锟照{(diào)正好舒爽，如果不選擇特斯拉，那只能雇傭一名最貼身和最職業(yè)的英國管家才能實(shí)現(xiàn)這么貼心的服務(wù)了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
特斯拉停地庫手機(jī)無法控制空調(diào)
在中央觸摸屏的設(shè)置菜單中啟動(dòng)了“遠(yuǎn)程訪問”功能后，便可以隨時(shí)隨地在智能手機(jī)上遠(yuǎn)程監(jiān)控特斯拉的狀態(tài)。
特斯拉model3后排空調(diào)打開方法：
1、按中控臺(tái)面板上的“CLIMATE”按鍵，或觸按主屏幕上的“空調(diào)”圖標(biāo)可進(jìn)入空調(diào)設(shè)定界面。通過空調(diào)按鍵或空調(diào)設(shè)定界面中的相應(yīng)圖標(biāo)可設(shè)定風(fēng)量檔位，空調(diào)出風(fēng)模式，內(nèi)外循環(huán)，空調(diào)設(shè)定溫度等；
2、主屏幕不處于空調(diào)設(shè)定界面時(shí)，通過中控面板調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)定時(shí)。主屏幕會(huì)短時(shí)彈出空調(diào)設(shè)定信息。自動(dòng)操作該系統(tǒng)自動(dòng)控制風(fēng)扇速度、出風(fēng)模式、空調(diào)模式和內(nèi)循環(huán)，以將車內(nèi)溫度加熱或冷卻到所需溫度；
3、自動(dòng)操作，該系統(tǒng)自動(dòng)控制風(fēng)扇速度、出風(fēng)模式、空調(diào)制冷模式和內(nèi)循環(huán)，以將車內(nèi)溫度加熱或冷卻到所需溫度?！癆UTO（自動(dòng)）”指示燈點(diǎn)亮?xí)r，系統(tǒng)處于全自動(dòng)操作模式。進(jìn)行以下操作可使系統(tǒng)處于自動(dòng)模式按AUTO，設(shè)定溫度，等待片刻，讓系統(tǒng)穩(wěn)定。根據(jù)需要調(diào)節(jié)至最舒適溫度。
特斯拉能查到行程軌跡嗎
特斯拉停地庫手機(jī)無法控制空調(diào)可能正失連或者連在別人的手機(jī)上
手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛
在有手機(jī)信號(hào)的任何地方，使用車主加密綁定的手機(jī)發(fā)送指令到車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)并回復(fù)短信致車主手機(jī)提示車輛已經(jīng)啟動(dòng)。
2、手機(jī)控制車輛暖車（此功能特別適用于北方寒冷地區(qū)）
3、手機(jī)遠(yuǎn)程熄火
4、一鍵開關(guān)啟動(dòng)，一鍵開關(guān)熄火；只需輕按啟動(dòng)按鈕，即可啟動(dòng)愛車，徹底告別汽車機(jī)械鑰匙；
5、無匙進(jìn)入，智能開關(guān)鎖，時(shí)尚、便捷、提升您尊貴品位
6、手機(jī)遠(yuǎn)程定位跟蹤車輛。
7、手機(jī)遠(yuǎn)程撤防。
8、手機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)防，手機(jī)遠(yuǎn)程遙控.一鍵啟動(dòng)。
特斯拉APP并不具備顯示行車軌跡的功能。因?yàn)樘厮估荒芴峁┝诉h(yuǎn)程控制充電、空調(diào)、通風(fēng)、開鎖等功能。車主只能通過APP內(nèi)的“地點(diǎn)”功能查看車輛的實(shí)時(shí)位置。如果需要查詢行駛軌跡，需要直接找特斯拉官方查詢，但前提是可以提供充足的查詢理由。特斯拉的行車記錄儀可以自動(dòng)記錄汽車行駛過程，了解車輛在哪個(gè)時(shí)間段去了哪些地方，只要行車記錄儀保持開啟，地址、時(shí)間和相關(guān)的影像都會(huì)被保留。安裝行車記錄儀后，它能記錄汽車行駛?cè)^程的和聲音，為交通事故提供重要證據(jù)。特斯拉的定位是可以隨時(shí)關(guān)閉的。
標(biāo)簽： #特斯拉
