不是國企，如果給你分到車橋那邊工資能高點，待遇什么的還不錯，丹東那邊在建新廠區(qū)，陸續(xù)的都會搬過去，離丹東市區(qū)20公里左右吧，建在新建的工業(yè)園區(qū)內(nèi)，這個工業(yè)區(qū)好像是個遼寧省的重點項目，陸續(xù)會有很多企業(yè)都搬過去的，等你畢業(yè)了那邊應(yīng)該就建好了，都是新的，環(huán)境應(yīng)該不錯，你都簽約了，待遇你還不知道啊.....別看基本工資少，效益好的話，獎金很多的......我是丹東人所以有所了解....基本就這些了，有需要的再問吧....
黃海汽車還有廠家嗎
1、《信念力》，奧里森·斯維特·馬登著，重慶出版社。
本書從人生的物質(zhì)貧困、精神懦弱、身體孱弱、思維羞怯等各個方面入手，逐一分析，說明“信念力”在人們不得不面對的諸多困難前，可以起到奇跡般的作用，這個作用既有正面的，也有負(fù)面的。
本書就是通過大量的案例、耐心細(xì)致的論證，讓讀者明白，正確堅定的信念力，可以逆轉(zhuǎn)人生，使人生奇跡般的擺脫物質(zhì)和精神的雙重貧困，實現(xiàn)內(nèi)寧安心（peace），力量強大（power），物質(zhì)充足（plenty），身心健康（healthyandwealthy）。
2、《朝著太陽走：曙光締造者李進巔的風(fēng)雨人生》，張安陽著，作家出版社。
長篇報告文學(xué)。主人公李進巔由工人做到市委宣傳部長，又仕途折戟，做回了工人。改革開放大潮中，他激流勇進，一手締造了曙光集團，成為全國汽車車橋界的龍頭老大。
作者張安陽在《朝著太陽走》中，不僅描述了李進巔在創(chuàng)辦曙光之前的風(fēng)雨人生路，寫他在“”中被推到市委宣傳部部長位子上后又摔倒谷底的遭遇，寫他走出市委大院后艱難的處境，而且更加詳盡生動地描述了曙光誕生后伴著改革開放的步伐風(fēng)雨兼程的歲月。
3、“豹走天涯”系列（其中包括《夢想啟程》《巔峰見證》《極限挑戰(zhàn)》）金飛豹著，云南人民出版社。
登山是一項極具冒險精神而且危險性相當(dāng)高的運動，風(fēng)險是這項活動的重要組成要素，沒有危險，登山就不能與其他眾多活動區(qū)分開來。于是作者來到了哈巴雪山，來到了這座實踐的學(xué)校，來到了這個探險家的搖籃，在這里進行最基本的學(xué)習(xí)，并從這里獲得了勇氣和力量。
從哈巴雪山（5396米）到慕士塔格峰（7546米）再到卓奧友峰（8201米），最后，作者終于自豪地站到了世界巔峰——珠穆朗瑪峰上（8844米）。本書是作者攀登幾大山峰的所見所聞，所思所感，圖文并茂，具有很強的可讀性。
4、《有為才有位》，邱慶劍著，機械工業(yè)出版社。
“位”不是天生的，沒有人生下來就功勛卓著，位高權(quán)重，受人景仰。人類數(shù)千年文明史中，大多數(shù)杰出人士都是在“無位”之時，努力“有為”，從而在歷史的書頁中擁有了自己的一席之地。
《有為才有位》全面詳盡地講述了“有為”與“有位”的辯證關(guān)系，旗幟鮮明地提出“有為才有位”，并闡述了如何才能“有為”，如何才能履好“位”，如何通過持續(xù)“有為”來提升“位”等內(nèi)容，是國內(nèi)第一本關(guān)于“有為才有位”主題的圖書。
5、《一路狂奔：美女主播闖美國》，楊珂著，中國社會出版社。
本書用輕松幽默的筆觸，記錄了作者跨洋生活的真實經(jīng)歷，將其中的與坎坷匯集成了這本故事版的“赴美須知手冊”。作者不仰視，不俯視，不浮夸，不極端，不道聽途說，不聽風(fēng)是雨，以自己的親身體會寫出了從簽證到赴美生活的每一個細(xì)節(jié)，以一個平視美國的角度，通過點點滴滴的故事為讀者講述了一個真實的美國。
6、《成功時看得起別人，失敗時看得起自己》，逸夫編著，地震出版社。
人難免有成功、失敗之時，關(guān)鍵不在成功與失敗的本身，而在人們面對它們時的態(tài)度。實際思考得意與失意，有助于淡化人主觀上的感受。許多時候成功與失敗更多取決于外在的因素，所以成功的時候不要過高評估自己，失敗的時候也不要過低評價自己，這樣才能做到得意不忘形，失意不沮喪。
7、《重遇未知的自己：愛上生命中的不完美》，張德芬著，湖南文藝出版社。
為什么我們越長大，越孤單，越不安，越不快樂？因為我們在追求快樂的過程中，離真實的自己越來越遠(yuǎn)了!華語首席身心靈暢銷書作家，銷量過百萬的《遇見未知的自己》作者張德芬，集多年潛心研究身心靈成長經(jīng)驗的精華，告訴現(xiàn)代都市人如何找回迷失的自己，找到不快樂的根源，重獲最初的快樂。
8、《高難度談話》，道格拉斯·斯通、布魯斯·佩頓希拉·漢著，中國城市出版社。
道歉；客戶遲疑不定；供貨商百般刁難；突發(fā)的公共關(guān)系危機；想讓別人幫忙，卻難以啟齒?此刻的談話是如此艱難，但總會在你毫無準(zhǔn)備時不期而至，是面對還是逃避？是的，除了面對，我們別無選擇。哈佛談判項目組歷經(jīng)15年潛心研究，數(shù)千次的專業(yè)咨詢，錘煉出破解頂級溝通難題的有力武器——跨越溝通中的最高峰即“高難度談話”的哈佛談話術(shù)。
9、《活著已值得慶?！罚瑒ブ?，光明日報出版社。
本書是首屆“中國達(dá)人秀”總冠軍劉偉的首部個人傳記，一本能夠撼動所有人的心靈成長史!一起意外事故將他推向鬼門關(guān)，如何奇跡般逃離死亡？雙臂失去使他的人生天平發(fā)生巨大傾斜，路在哪里？生活如何繼續(xù)？讀完此書您會發(fā)現(xiàn)，生活永遠(yuǎn)充滿希望和力量，活著，就是最幸福的事。
10、《你能行》，馬登著，文匯出版社。
你能行——但是你愿意去做嗎？你是“時代的結(jié)晶”，如果你愿意，這個時代已經(jīng)賦予了你良好的環(huán)境、優(yōu)越的條件以及潛在的機會。向前走，做你想要做的事情，只要你愿意，你就能行。
從現(xiàn)在就開始，不要等到明天，明天未必會比今天更有利于你，今天就是這一年中最好的一天，今天就是你向著目標(biāo)起航的一天，讓今天成為你邁向目的地的第一步。你生來就是個勝利者，你最終能否取得勝利，一切均取決于你自己。
黃海汽車是什么地方產(chǎn)的
有。截至2022年10月13日，黃海汽車是遼寧生產(chǎn)的。黃海汽車屬于遼寧曙光汽車集團股份有限公司旗下的汽車品牌，一直在生產(chǎn)，沒有停產(chǎn)。遼寧曙光汽車集團股份有限公司始建于年，由原任董事長李進巔先生率領(lǐng)十個伙伴，籌措七萬元人民幣，從制造越野車車橋開始艱苦創(chuàng)業(yè)。
黃海汽車是遼寧生產(chǎn)的。黃海汽車屬于遼寧曙光汽車集團股份有限公司旗下的汽車品牌。公司始建于年，由原任董事長李進巔先生率領(lǐng)十個伙伴，籌措七萬元人民幣，從制造越野車車橋開始艱苦創(chuàng)業(yè)。
經(jīng)過二十多年的不懈努力與創(chuàng)新，已擁有“黃海汽車”和“曙光車橋及零部件”兩大品牌，形成黃海商用車、乘用車、特種車和曙光車橋及零部件四大系列產(chǎn)品。
擴展資料
黃海汽車所獲榮譽：2005、2006年世界客車博覽亞洲展覽會上連續(xù)兩年榮獲“最佳巴士制造商”獎；黃海翱龍CUV在“2006中國（長春）汽車風(fēng)云榜”評比中摘得“SUV風(fēng)云大獎”桂冠；黃海特種車可以滿足機場、碼頭、軍用和民用市場的需求。
“曙光車橋”連續(xù)十一年在全國輕型車橋市場銷量第一，被譽為中國“輕型車橋王”；“曙光零部件”大量出口國際OEM市場，并于2005、2006年連續(xù)兩年獲得世界500強某著名公司的“全球最佳供應(yīng)商獎”。
百度百科-黃海汽車
百度百科-遼寧曙光汽車集團股份有限公司
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