- 蔚來(lái)汽車(chē)怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)么?
- 蔚來(lái)ES8這款車(chē)屬于什么級(jí)別的車(chē)??jī)r(jià)格多少?
- 口碑最好的新能源汽車(chē)是什么?
- 新能源汽車(chē)價(jià)格表及價(jià)格表
- 這三款新能源車(chē)降5萬(wàn),比特斯拉都值得買(mǎi)
都說(shuō)今年汽車(chē)行業(yè)遇冷,原因何在?目前中國(guó)的一線城市和很多新一線都實(shí)行了限牌限行政策,這對(duì)于當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)最大問(wèn)題就是上牌了?沒(méi)有牌,買(mǎi)車(chē)也沒(méi)用。但是新能源汽車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,上綠牌也相對(duì)容易一些,就看你愿不愿意了。下面小編就來(lái)為大家推薦幾款。
特斯拉中國(guó)–Model?3
國(guó)產(chǎn)Model?3的售價(jià)區(qū)間為29.18萬(wàn)一41.98萬(wàn)元,補(bǔ)貼后的售價(jià)達(dá)到了27萬(wàn)多,這個(gè)價(jià)格似乎很有吸引力。作為全球最大的新能源汽車(chē)品牌之一的特斯拉,它的地位完全不輸給傳統(tǒng)汽車(chē)品牌BBA。特斯拉國(guó)產(chǎn)的時(shí)機(jī)可謂是恰到好處,第一是我國(guó)大力倡導(dǎo)新能源,特斯拉能夠享受到政策補(bǔ)貼。第二是因?yàn)閲?guó)人愛(ài)面子,而特斯拉作為一個(gè)海外品牌,很高,很滿足國(guó)人的消費(fèi)心理。
除此之外,特斯拉可謂是新勢(shì)力造車(chē)的代表,它的造車(chē)?yán)砟詈芪?。例如它最為先進(jìn)的無(wú)人駕駛技術(shù),可以說(shuō)是業(yè)界標(biāo)桿。整車(chē)的造型設(shè)計(jì)也有別于傳統(tǒng)汽車(chē),滿足了廣大年輕消費(fèi)者的新鮮感。性能是其最大的優(yōu)勢(shì),Model?3的零到百公里加速最快能夠達(dá)到3.4秒,幾乎秒殺一***主流的性能車(chē)。最大續(xù)航里程超過(guò)了600公里,達(dá)到了燃油車(chē)的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn),這也是人們最看重的地方。
騰勢(shì)X
騰勢(shì)X是基于比亞迪唐的基礎(chǔ)上打造而來(lái),售價(jià)為28.98萬(wàn)一35.78萬(wàn)元。騰勢(shì)是比亞迪和奔馳共同推出的新能源品牌,騰勢(shì)X已經(jīng)是第二款產(chǎn)品,不過(guò)這次騰勢(shì)X學(xué)聰明了,既然背靠比亞迪和奔馳兩顆大槐樹(shù),不充分利用好這層關(guān)系,怎么能出人頭地呢?
如今,騰勢(shì)X就像是奔馳的“養(yǎng)子”,購(gòu)買(mǎi)騰勢(shì)X只能去奔馳4S店。另外,騰勢(shì)X車(chē)?yán)镘?chē)外都加入了很多Mercedes-Benz的字樣標(biāo)識(shí),外觀和內(nèi)飾都體現(xiàn)出了奔馳的設(shè)計(jì)元素,看上去很顯檔次。騰勢(shì)X的動(dòng)力和電池則全面由比亞迪提供,和唐搭載的一模一樣,但是在底盤(pán)調(diào)校方面,騰勢(shì)X搭載了FSD電控阻尼懸架,其濾震效果不輸主動(dòng)空氣懸架。總之,舒適性是奔馳的看家本領(lǐng),騰勢(shì)X舒適性毋庸置疑。
蔚來(lái)ES6
相比比亞迪和特斯拉這兩位行業(yè)大佬,蔚來(lái)這位后起之秀就不夠顯眼了?。蔚來(lái)定位豪華品牌,目前在售的蔚來(lái)ES6的售價(jià)也達(dá)到了35.80萬(wàn)一51.80萬(wàn)元,真可謂是價(jià)格不菲。作為新勢(shì)力造車(chē)的一員猛將,蔚來(lái)提出換電的理念深入人心,純電動(dòng)車(chē)終于可以和燃油車(chē)平起平坐,再也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題了。可是目前設(shè)施不夠完善,蔚來(lái)的推廣也將受到一定阻力。
可能有人很好奇,蔚來(lái)ES6憑什么賣(mài)這么貴,難道就只是因?yàn)楹廊A品牌嗎?蔚來(lái)ES6大量用了鋁合金車(chē)身,鋁合金的占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車(chē)型,在降低車(chē)重的同時(shí)也大大提高了造車(chē)成本。另外,在車(chē)輛發(fā)生事故后,整車(chē)的維修費(fèi)用不少于任何一款豪車(chē)。除此之外,蔚來(lái)ES6的配置非常豐富,它還搭載了空氣懸架,這在同價(jià)位的車(chē)型里幾乎是不可能的。不過(guò)蔚來(lái)ES6的尺寸很大,雖然加速性能不輸特斯拉和比亞迪,但是續(xù)航就不容樂(lè)觀了。400多公里的續(xù)航里程放在現(xiàn)在來(lái)看,絲毫不起眼,但是滿足城市兩點(diǎn)一線的代步生活還是綽綽有余。
在大城市的年輕人,大多是外地人,都有一種獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客的感覺(jué)。因此,如果手上只有一臺(tái)車(chē)的話,那么最好選擇騰勢(shì)X這樣的插電式混動(dòng)車(chē)型,當(dāng)年回老家跑長(zhǎng)途的時(shí)候完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。純電動(dòng)適合城市代步,選它的人基本上是作為家庭里的第二臺(tái)車(chē)使用,你說(shuō)呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
蔚來(lái)汽車(chē)怎么樣?值得購(gòu)買(mǎi)么?
近日,廣汽蔚來(lái)品牌HYCAN合創(chuàng)宣布,首款純電動(dòng)SUV?HYCAN?007正式上市,新車(chē)共三款車(chē)型,補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為26.26-30.30萬(wàn)元。對(duì)于這樣一個(gè)新品牌大家并不熟悉,那么HYCAN合創(chuàng)與蔚來(lái)及廣汽有何關(guān)系呢?相比同樣30萬(wàn)級(jí)的蔚來(lái)ES6電動(dòng)SUV又有何優(yōu)勢(shì),下面我們選車(chē)就從電機(jī)動(dòng)力、續(xù)航里程和性價(jià)比等方面詳細(xì)對(duì)比兩款車(chē)型。
1.哪款車(chē)動(dòng)力更強(qiáng),操控更好?
我們選擇兩款價(jià)格接近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比--合創(chuàng)007?2020款TOP版和蔚來(lái)ES6?2019款運(yùn)動(dòng)版。動(dòng)力方面,HYCAN合創(chuàng)007搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)前軸的永磁同步電機(jī),其最大功率為201馬力,峰值扭矩為350Nm,百公里加速時(shí)間在7.9秒內(nèi),最高車(chē)速170km/h;蔚來(lái)ES6則搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī),分別位于前后軸,其綜合最大功率為429馬力,峰值扭矩為610Nm,百公里加速僅需5.6秒,最高車(chē)速200km/h。蔚來(lái)ES6的動(dòng)力遠(yuǎn)超合創(chuàng)007,通俗來(lái)說(shuō)就是只裝了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和裝了兩臺(tái)同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。
懸架方面兩車(chē)最大的區(qū)別是前懸掛形式,其中蔚來(lái)ES6為前雙叉臂,而合創(chuàng)007為前麥弗遜,兩種懸掛最大的區(qū)別就是雙叉臂多了上控制臂,汽車(chē)行駛時(shí)的橫向受力由上下叉臂同時(shí)吸收,減震支柱只承載車(chē)身重量,因此橫向剛度大,可以更好地減少側(cè)傾。缺點(diǎn)則是成本高,雙叉臂通常用在價(jià)位較高的車(chē)型上。選車(chē)認(rèn)為,從動(dòng)力和操控來(lái)看,蔚來(lái)ES6的優(yōu)勢(shì)明顯。
2.誰(shuí)的續(xù)航更長(zhǎng),充電更快?
續(xù)航方面,合創(chuàng)007?TOP版搭載來(lái)自寧德時(shí)代的NCM811三元鋰電池組,其容量為93kwh,能量密度180wh/kg,工信部綜合續(xù)航里程高達(dá)643公里,這在當(dāng)前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的;蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版搭載同樣來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池組,但容量為70kwh,能量密度170wh/kg,因此續(xù)航比合創(chuàng)007少了223公里,工信部綜合續(xù)航里程為420公里,加上真實(shí)用車(chē)情況下的續(xù)航“折扣”,合創(chuàng)007的續(xù)航更能給人帶來(lái)安全感,尤其在冬天,選擇長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)車(chē)還是非常有必要的。
充電時(shí)間方面,合創(chuàng)007的93kwh電池組慢充時(shí)間為8小時(shí),快充80%電量需要35分鐘;而ES6的雖然電池更小,充電時(shí)間反倒更長(zhǎng),慢充需要整整10小時(shí),快充到80%電量需要48分鐘。選車(chē)認(rèn)為,不管從續(xù)航里程來(lái)看,還是充電時(shí)間來(lái)看,合創(chuàng)007都更加優(yōu)秀,這款車(chē)在電動(dòng)車(chē)潛在消費(fèi)者最為關(guān)心的一點(diǎn)上扳回一局,可以說(shuō)合創(chuàng)007的實(shí)用性更高。
3.誰(shuí)的配置更豐富,性價(jià)比更高?
配置方面,兩款國(guó)產(chǎn)車(chē)由于價(jià)格不低,配置也十分到位,但合創(chuàng)007?TOP版比蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版多了不少標(biāo)配,其中包括車(chē)道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)入位、駕駛位座椅通風(fēng)、駕駛位座椅位置記憶、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、面部識(shí)別、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、后視鏡位置記憶等。
價(jià)格方面合創(chuàng)007?2020款TOP版補(bǔ)貼后售價(jià)30.3萬(wàn)元,而蔚來(lái)ES6?2019款運(yùn)動(dòng)版補(bǔ)貼后售價(jià)為33.8萬(wàn)元,價(jià)格貴出3.5萬(wàn),在尺寸相似的情況下,由于動(dòng)力和續(xù)航各有優(yōu)劣,兩款車(chē)的性價(jià)比高低取決于用戶需求、
4.選車(chē)偵“探”--廣汽蔚來(lái)HYCAN合創(chuàng)與蔚來(lái)及廣汽有何關(guān)系?
HYCAN品牌字母由“Here?You?CAN”縮寫(xiě)而來(lái),官方說(shuō)法是構(gòu)筑一個(gè)開(kāi)放共享的智能出行平臺(tái),融合各方力量及優(yōu)勢(shì),攜手共創(chuàng),所以品牌名稱(chēng)為合創(chuàng)。車(chē)如其名,HYCAN合創(chuàng)就由廣汽新能源和蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合推出,公司名稱(chēng)為廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司,成立時(shí)間為2018年4月,注冊(cè)資本5億元。合創(chuàng)007基于廣汽新能源純電平臺(tái)GEP打造。
廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來(lái)基金、蔚來(lái)汽車(chē)以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股,可以說(shuō)***了各方優(yōu)勢(shì)。HYCAN合創(chuàng)的車(chē)則由廣汽新能源代工生產(chǎn),并沒(méi)有設(shè)立單獨(dú)的工廠,考慮到蔚來(lái)汽車(chē)也選擇由江淮代工,對(duì)于這樣一個(gè)新品牌,不開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的工廠,節(jié)省開(kāi)銷(xiāo)也在情理之中。
選車(chē)總結(jié):HYCAN合創(chuàng)雖然是全新品牌,但利用了廣汽新能源和蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì),在電池方面有著很大的競(jìng)爭(zhēng)力,但就算頂配的TOP版,也只有一個(gè)電機(jī),相比同價(jià)位雙電機(jī)電動(dòng)車(chē),這款車(chē)的動(dòng)力有著明顯短板。蔚來(lái)ES6則以強(qiáng)勁的動(dòng)力為賣(mài)點(diǎn),但相比合創(chuàng)的電池組容量更小,在價(jià)格高,配置低的情況下續(xù)航短了223公里。所以選車(chē)認(rèn)為,如果看重續(xù)航和配置,就選007;如果看重動(dòng)力、加速和操控性,就選擇ES6。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
蔚來(lái)ES8這款車(chē)屬于什么級(jí)別的車(chē)??jī)r(jià)格多少?
我們都知道蔚來(lái)ES8是一款新能源汽車(chē),其實(shí)提起新能源汽車(chē)可能大部分人都想起來(lái)的是特斯拉,蔚來(lái)呢不能算是中國(guó)比較大型的新能源車(chē)制造商,但是他的優(yōu)點(diǎn)在于宣傳上做的很好,個(gè)人感覺(jué)是它不能算是一個(gè)真正的汽車(chē)制造商,他只是制作了一輛互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。這款車(chē)就是蔚來(lái)ES8,那么這款車(chē)到底怎么樣呢?
首先在價(jià)格上44.8萬(wàn)-45.6萬(wàn)的標(biāo)價(jià)就已經(jīng)預(yù)示著這款車(chē)不是普通入門(mén)級(jí)別的新能源汽車(chē)了,同時(shí)這個(gè)價(jià)格直接標(biāo)榜特斯拉了,不得不說(shuō)雖然這款車(chē)對(duì)標(biāo)的是特斯拉,但是對(duì)比起來(lái)一點(diǎn)都沒(méi)丟面子!首先外觀上科技感十足的整體車(chē)身設(shè)計(jì),完全原創(chuàng)設(shè)計(jì),整體造型一看就是給中產(chǎn)階級(jí)和高級(jí)白領(lǐng)們準(zhǔn)備的,并且作為一款互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē),蔚來(lái)es8是時(shí)刻聯(lián)網(wǎng),自動(dòng)更新系統(tǒng)的,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)這一塊,目前能排在全國(guó)前列。
空間房間十分充足,哪怕你是一個(gè)200斤的胖子,坐在蔚來(lái)ES8里面也感覺(jué)不到擁擠,后排空間也是十分大氣,三個(gè)成年人坐在一起完全不擁擠。舒適性和安全性都很好,蔚來(lái)的車(chē)子的座椅以及減震效果做的很好,造就的就是坐在車(chē)?yán)镄旭?,給人感覺(jué)非常舒服。
另外就是新能源車(chē)最重要的電池方面的問(wèn)題,國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)最大的問(wèn)題就電池虛標(biāo),蔚來(lái)這款車(chē)的虛標(biāo)問(wèn)題還是不嚴(yán)重的,雖然沒(méi)有宣傳上那么長(zhǎng)的續(xù)航里程,但是只要你是在市級(jí)見(jiàn)行駛,公里數(shù)還是完全夠用的,并且蔚來(lái)對(duì)于車(chē)子電池可續(xù)航公里數(shù)計(jì)算的還算準(zhǔn)確,不會(huì)顯示還能開(kāi)200公里,你開(kāi)100就沒(méi)電了。
另外就是作為第一款互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車(chē)蔚來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)就是服務(wù)方面了,直接換電體的方式還是非常受大家喜歡的,但是缺點(diǎn)也很明顯,這款車(chē)比較適合大城市購(gòu)買(mǎi)使用,如果你在一個(gè)三四線城市,那可能就享受不到這么全面的服務(wù)了,尤其是一個(gè)偏遠(yuǎn)的地方,沒(méi)有充電樁你根本不敢開(kāi)這車(chē)去!所以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇吧
口碑最好的新能源汽車(chē)是什么?
蔚來(lái)ES8是中大型SUV,是蔚來(lái)推出的純電高性能SUV,指導(dǎo)價(jià)是44.8萬(wàn)~45.6萬(wàn),補(bǔ)貼后的售價(jià)是40.75-41.55萬(wàn)元,據(jù)蔚來(lái)的老板李斌說(shuō),2018年蔚來(lái)賣(mài)出了1萬(wàn)多輛車(chē),但是這個(gè)車(chē)的續(xù)航和服務(wù)一直都是被大家詬病的點(diǎn),甚至蔚來(lái)大力宣傳的服務(wù)也很多槽點(diǎn),比如看著柴油發(fā)電車(chē)去救援沒(méi)有電的車(chē)主,或者是為了保證車(chē)主出行續(xù)航,開(kāi)著一個(gè)燃油驅(qū)動(dòng)的柴油發(fā)電車(chē)跟著車(chē)主一路走,這樣的新能源車(chē)也是醉了,靠普通能源帶動(dòng),實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)運(yùn)行,這是什么操作。
ES8有兩個(gè)配置的車(chē)型,區(qū)別在于一個(gè)是5座一個(gè)是6座的,其實(shí)其他都是一樣的,所以實(shí)際上蔚來(lái)ES8只有一款車(chē)。這款車(chē)的工信部續(xù)航是355公里,估計(jì)實(shí)際的續(xù)航在280~300KM左右,這么大的車(chē)子,如果多坐些人,或者路況差點(diǎn),或者上坡多點(diǎn),或者在北方氣溫低的地方,或者是冬天,就能知道355的續(xù)航是不可能的。所以如果我們以300公里的續(xù)航來(lái)審視這輛車(chē),會(huì)發(fā)現(xiàn),這臺(tái)定位主力使用的車(chē)型,在一二線城市那種較大的地方,300公里大概能夠使用3天左右,然后這個(gè)車(chē)的充電號(hào)稱(chēng)是使用換電的方式,不過(guò)不是哪都有這個(gè)硬件鋪設(shè),并且就算是在一線城市,這個(gè)設(shè)置也是很少的。如果要用這臺(tái)車(chē)跑高速去一些遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,300公里幾乎就是剛出城市的感覺(jué),去點(diǎn)郊外可以,如果要長(zhǎng)途使用,如果車(chē)子在高速上沒(méi)電,那那趟旅途基本上算是完蛋了,就算蔚來(lái)救援車(chē)能夠開(kāi)去幫你充電,想想那個(gè)時(shí)間成本和人力成本,就覺(jué)得真是可怕。如果你不是很有錢(qián)的人,或者對(duì)這個(gè)車(chē)很感興趣,現(xiàn)在還是別買(mǎi)這個(gè)車(chē),這個(gè)車(chē)的性能和配置什么的沒(méi)什么值得懷疑的,問(wèn)題是實(shí)際使用場(chǎng)景,能否讓人滿意,定位主力車(chē)的中大型SUV,實(shí)際續(xù)航在300以下,估計(jì)就是個(gè)大玩具罷了。
新能源汽車(chē)價(jià)格表及價(jià)格表
1、特斯拉Model 3 指導(dǎo)價(jià):26.57-41.98萬(wàn)元
特斯拉一直致力于純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,在全球享有很高的口碑,特斯拉Model 3作為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的入門(mén)車(chē),官方指導(dǎo)價(jià)為26.57-41.98萬(wàn)元,擁有超強(qiáng)的動(dòng)力,純電續(xù)航里程在600km,比大多燃油汽車(chē)表現(xiàn)都要優(yōu)秀,算是口碑最好的新能源汽車(chē)。
2、沃爾沃XC60新能源 指導(dǎo)價(jià):52.79-60.59萬(wàn)元
沃爾沃XC60新能源用插電式混合動(dòng)力為能源,官方指導(dǎo)價(jià)為52.79-60.59萬(wàn)元。沃爾沃XC60新能源的安全性能是非常優(yōu)秀的,畢竟安全是它的金字招牌,它的外觀設(shè)計(jì)得非常時(shí)尚,配置非常豐富,動(dòng)力足夠但是續(xù)航里程較小,但總體口碑還是非常不錯(cuò)的。
3、比亞迪-漢EV 指導(dǎo)價(jià):22.98-27.95萬(wàn)元
比亞迪-漢EV的上市是比亞迪新能源邁向中高端的標(biāo)志,它的官方指導(dǎo)價(jià)為22.98-27.95萬(wàn)元,比亞迪-漢的車(chē)身簡(jiǎn)潔大氣,有著速度和力量的結(jié)合,作為B級(jí)車(chē),它的車(chē)身尺寸還是比較長(zhǎng)的,有著較為充裕的內(nèi)部空間,純電續(xù)航里程達(dá)到605km,非常的高。
4、紅旗E-HS9 指導(dǎo)價(jià):50.98-72.98萬(wàn)元
紅旗E-HS9是一款大尺寸的豪華純電動(dòng)suv,官方指導(dǎo)價(jià)為50.98-72.98萬(wàn)元。紅旗E-HS9的外觀簡(jiǎn)直是外貌協(xié)會(huì)的必備,它的辨識(shí)度非常高,車(chē)內(nèi)用料十分豪華,空間布局也相當(dāng)充裕,再加上車(chē)身的高科技配置和超強(qiáng)的純電續(xù)航里程,深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者追捧。
5、蔚來(lái)ES8 指導(dǎo)價(jià):46.80-62.40萬(wàn)元
蔚來(lái)ES8的定位是7座suv市場(chǎng),官方指導(dǎo)價(jià)46.80-62.40萬(wàn)元,它是一款高性能的純電動(dòng)suv,車(chē)內(nèi)空間充裕,可以根據(jù)需求用7座或者6座的布局,純電動(dòng)力非常強(qiáng)勁,最大輸出功率達(dá)到400kw(554ps),續(xù)航能力不俗,最高里程達(dá)到580km。
這三款新能源車(chē)降5萬(wàn),比特斯拉都值得買(mǎi)
常見(jiàn)的新能源汽車(chē)包括特斯拉Model 3、比亞迪秦 PLUS DM-i、小鵬P7、理想ONE和蔚來(lái)ES6等。具體價(jià)格范圍為特斯拉Model 3約29.9萬(wàn)-46.99萬(wàn)元,比亞迪秦 PLUS DM-i約11.18萬(wàn)-17.58萬(wàn)元,小鵬P7約23.99萬(wàn)-34.99萬(wàn)元,理想ONE約33.8萬(wàn)元,蔚來(lái)ES6約35.8萬(wàn)-52.6萬(wàn)元。
蔚來(lái)ET5
如果說(shuō)新能源車(chē)品牌,影響力最大的三個(gè)品牌,那特斯拉、比亞迪之后應(yīng)該就是蔚來(lái)。這不是幫著蔚來(lái)吹噓,而是蔚來(lái)的確有著自己的優(yōu)勢(shì),換電,其他品牌就是比不了。
但是過(guò)高的售價(jià),限制了蔚來(lái)汽車(chē)的市場(chǎng)份額,如果蔚來(lái)ET5降價(jià)五萬(wàn),那么現(xiàn)在起售價(jià)32.8萬(wàn),續(xù)航里程560公里的入門(mén)級(jí)車(chē)型,售價(jià)將會(huì)跌到27.8萬(wàn),這個(gè)價(jià)格比Model3只高出4萬(wàn)左右,這4萬(wàn),意味著一個(gè)月能夠有至少4次免費(fèi)換電的額度,而且整車(chē)質(zhì)保首任車(chē)主10年不限公里。
除此之外,蔚來(lái)ET5在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾上都要比特斯拉Model3更加運(yùn)動(dòng)和前衛(wèi),蔚來(lái)想要在2023年獲得更大的市場(chǎng),就必須放棄所有車(chē)型在30萬(wàn)以上售價(jià)的堅(jiān)持,這樣下去,蔚來(lái)在2023年的銷(xiāo)量可能會(huì)很糟糕。
理想L8
理想L8入門(mén)級(jí)售價(jià)35.98萬(wàn)起售,如果降價(jià)5萬(wàn),意味著這款車(chē)也就30萬(wàn)出頭。理想L8的豪華度遠(yuǎn)超理想L7,相比理想L9,理想L8的整車(chē)質(zhì)感和空間也沒(méi)差多少,但是價(jià)格可是差了很多。
理想汽車(chē)雖然銷(xiāo)量還不錯(cuò),但是車(chē)型過(guò)少,市場(chǎng)份額并不大。加上現(xiàn)在新能源汽車(chē)都在降價(jià),以及增程式車(chē)型越來(lái)越多,理想汽車(chē)并不是唯一的選項(xiàng),一旦其他增程式汽車(chē)的價(jià)格低于25萬(wàn),尤其是SUV車(chē)型,理想汽車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)必受到影響。長(zhǎng)安深藍(lán)馬上就要上一款增程式SUV,背靠長(zhǎng)安,雖然牌子不是多上檔次,但是至少不用擔(dān)心這個(gè)汽車(chē)品牌會(huì)倒閉。
理想L8的優(yōu)勢(shì)同樣很明顯,配置很豐富,六座獨(dú)立座椅。純電續(xù)航里程200公里左右,內(nèi)飾非常豪華,多媒體功能很具科技化,如果說(shuō)這款車(chē)的缺點(diǎn),那價(jià)格肯定是排在第一位的。
極氪001
極氪001銷(xiāo)量現(xiàn)在還不錯(cuò),但是如果再降價(jià)5萬(wàn),那極氪001可能銷(xiāo)量要沖擊2萬(wàn)輛一個(gè)月,這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)定位中大型車(chē),轎跑感很足。起售價(jià)30萬(wàn),降價(jià)5萬(wàn),就到了25萬(wàn)。25萬(wàn),那對(duì)標(biāo)特斯拉,優(yōu)勢(shì)都非常明顯。
極氪001續(xù)航546公里,整車(chē)質(zhì)保6年15萬(wàn)公里,電池組終身質(zhì)保,可以說(shuō),對(duì)很多消費(fèi)者而言,用車(chē)成本還是有所可控的。以后換電池,肯定是要便宜點(diǎn)。
可以說(shuō),在2023年,因?yàn)樘厮估磳⑼瞥鲂碌能?chē)型,以及4680面臨量產(chǎn)化,特斯拉的價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降,這對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)而言,降價(jià)是無(wú)奈之舉,也是必然選擇,你不降價(jià),那所有的消費(fèi)傾向都會(huì)轉(zhuǎn)移到特斯拉身上。你的品牌不能和人家比,你還賣(mài)的比人家貴?憑啥不買(mǎi)特斯拉?
標(biāo)簽: #續(xù)航