- 汽車儀表盤上顯示扳手是什么意思，打著車了就沒有了，以前沒注意這個
- 這10個保養(yǎng)，汽車15萬公里無大修
- 汽車儀表盤扳手燈亮是什么問題
- 車一般幾個月保養(yǎng)一次
- 汽車保養(yǎng)項目及周期
汽車儀表盤上顯示“扳手標志”是提示車輛需保養(yǎng)了。在車輛行駛一定里程后，提醒司機對車輛進行保養(yǎng)。也就是說當這個燈長時間點亮的時候，就應該到4S店進行保養(yǎng)了，不同品牌的車型設定的保養(yǎng)時間也不一樣，以汽車使用手冊為準。
汽車儀表盤上顯示扳手是什么意思，打著車了就沒有了，以前沒注意這個
儀表盤這個扳手燈是提醒你車到了該保養(yǎng)的時候了。
一般都是到規(guī)定的公里數(shù)燈就會亮起，提醒你要去維修店保養(yǎng)，每個車型的設定時間都不一樣，要以汽車使用手冊上的為準。
維修店保養(yǎng)后，要重新設置一下，需要把這個保養(yǎng)燈從新歸零，如果不歸零的話即便是做了保養(yǎng)，指示燈仍舊會點亮。
這10個保養(yǎng)，汽車15萬公里無大修
汽車儀表盤上的扳手圖標表示汽車到了需要保養(yǎng)的時間。
儀表板上出現(xiàn)小扳手并不意味著車輛出現(xiàn)故障。它只是一個維護標志。汽車保養(yǎng)周期是車輛出廠時設定的，所以每行駛一定公里就會出現(xiàn)小扳手。
提醒駕駛員及時進行保養(yǎng)，通常在每五千公里到把錢動力的時候需要保養(yǎng)一次車，而原廠設定的周期一般都在8000公里以上。
擴展資料：
汽車儀表盤的其他標志：
1、安全氣囊指示燈
安全氣囊系統(tǒng)指示燈有3種顯示方法，一是SRS字樣，二是AIR B字樣，三是氣囊保護乘員圖形。
2、電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態(tài)的指示燈。接通電門后亮起，發(fā)動機啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發(fā)電機及電路。
3、電子油門指示燈
本燈多見于大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅，出現(xiàn)故障，本燈亮起的時候，應該及時的進行檢修。
汽車儀表盤扳手燈亮是什么問題
10個保養(yǎng)小技巧
1.機油保養(yǎng)，如果汽車發(fā)動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。一般汽車保養(yǎng)里程在5000公里或半年先到為主（如現(xiàn)代，豐田)，有些車輛的保養(yǎng)里程為10000公里或一年先到為主（如寶馬，奔馳），再有甚者保養(yǎng)里程在15000公里（如標志）具體的保養(yǎng)里程和年限最好以保養(yǎng)手冊為主。
相信廣大車主都有提前做保養(yǎng)的經(jīng)歷，不知道您有沒有被4s店的服務人員忽悠過，保養(yǎng)里程沒到就需要提前做保養(yǎng)，其實這是完全沒有必要的，只是多浪費金錢罷了。保養(yǎng)機油的選用主要根據(jù)發(fā)動機的要求及使用環(huán)境進行選擇，沒有必要一味的追求高等級機油，只選擇合適的，不選擇最貴的。如果選擇的機油等級不匹配會造成潤滑不良，燒機油等嚴重的后果。
2.空氣濾芯保養(yǎng)，空氣濾芯的作用是凈化進入發(fā)動機的空氣，阻止灰塵，砂粒以及各種雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)燃燒?？諝鉃V芯的更換一般在20000公里左右（不同車型略有差異），具體跟汽車行駛的使用環(huán)境有關(guān)。空氣濾芯的臟堵，可以導致發(fā)動機沒勁費油、排放超標、發(fā)動機報警甚至拉缸等現(xiàn)象?？諝鉃V芯的拆裝很簡單一般自己就可以清理，尤其是春天楊絮漫天時。
3.空調(diào)濾芯保養(yǎng)，空調(diào)濾芯的作用是凈化進入車內(nèi)的空氣。汽車空調(diào)濾芯的更換周期一般在20000公里左右，但由于環(huán)境問題更換周期可能會縮短，如霧霾嚴重的北京。空調(diào)濾芯直接關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，空調(diào)濾芯臟堵會有什么表征呢？當開空調(diào)時你會感覺出風量明顯小，而且吹出的風中明顯有異味，如果碰到這種情況直接更換空調(diào)濾芯吧。
4.火花塞的保養(yǎng)，火花塞作用是點燃混合氣?；鸹ㄈ谋ｐB(yǎng)周期為50000公里左右。火花塞對于發(fā)動機燃燒至關(guān)重要。為什么要更換火花塞呢？隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)火花塞是在不斷的損耗的，每次的點火都會磨損電極，久而久之火花塞的點火能量就會減少，引起發(fā)動機加速無力，缺火等現(xiàn)象。對于火花塞要及時更換，不能貪圖能多跑幾萬公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直噴的發(fā)動機，對于火花塞要求比較高，需要點火能量大，易損耗，更換周期變短（30000公里左右）。
5.制動液保養(yǎng)，制動液（剎車油）的保養(yǎng)周期為2年或40000公里。制動液是保障剎車系統(tǒng)的根本。所以他的要求比較高，現(xiàn)在汽車多用等級為DOT4的剎車油。不同級別的制動液不能混合使用。為什么要跟換制動液呢？因為空氣中的水會進去制動液中，來降***動液的沸點，從而導致制動效果不佳，甚至沒有剎車。切記按照保養(yǎng)手冊更換制動液保護自己安全他人。
6.制動片的保養(yǎng)，制動片（剎車片）的保養(yǎng)是通過使用情況來判斷的，需要更換時儀表盤會有更換提示。如北京，上海這種大城市車輛擁堵，頻繁使用剎車，剎車片的更換周期會縮短。一般情況下前片損耗高于后片。剎車片的厚度一般小于3毫米建議更換，車主可以直接查看，辨別是否需要更換，以免被忽悠。
7.燃油濾清器保養(yǎng)，燃油濾清器（汽油濾芯）作用是過濾燃油。汽油濾芯分為內(nèi)置和外置兩種。一般外置汽油濾芯保養(yǎng)里程在30000公里左右，內(nèi)置汽油濾芯在50000公里左右。目前國內(nèi)有些加油站的汽油不達標，直接導致汽油濾芯壽命縮短。汽油濾芯堵塞導致發(fā)動機不好著車，發(fā)動機加速無力等。
8.雨刷片的保養(yǎng)，雨刷片的作用是清理風擋玻璃。雨刷片保養(yǎng)建議根據(jù)使用情況更換，一般出現(xiàn)刮水效果不佳、刮水呈條紋狀、刮水噪聲大時可以更換。
9.玻璃水的保養(yǎng)，玻璃水的作用是清洗風擋玻璃的作用。玻璃水分為冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市場上的玻璃水種類繁多，那我們?nèi)绾芜x擇適用的玻璃水呢？
夏季適用玻璃水要求沒有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除蟲膠的作用，在加玻璃水時可以適當?shù)募尤胨?。冬季玻璃水就要根?jù)當?shù)貧鉁剡x擇冰點高的玻璃水。
10.防凍液的保養(yǎng)，防凍液的作用是防凍，循環(huán)散熱。防凍液的更換周期為2年或50000公里，有些車終身免更換。防凍液的好壞關(guān)系到發(fā)動機的性能，油耗各部件的使用壽命建議大家按照廠商標準更換。
車一般幾個月保養(yǎng)一次
汽車的儀表板上有一個扳手，這意味著該把汽車送去保養(yǎng)了。這并不意味著車壞了。
汽車儀表板扳手的指示燈表示：汽車保養(yǎng)時間到了，該去4S店保養(yǎng)了。經(jīng)過4S商店的維修，這個標志將會消失。
儀表盤上出現(xiàn)“小扳手”并不代表車輛出現(xiàn)故障，它只是一個維修標志。
汽車的保養(yǎng)周期在汽車出廠時就已經(jīng)設定好了，所以每隔一定公里就會出現(xiàn)“小扳手”，提醒司機及時做保養(yǎng)。通常汽車保養(yǎng)的周期是每5000-8000公里，而原廠設定的周期通常是8000公里以上。
汽車出廠時，廠家會設置一個參數(shù)，達到要求的公里數(shù)時會有一個“小扳手”，提醒汽車進行保養(yǎng)。一般情況下，汽車保養(yǎng)的周期是每5000-8000公里，而原廠設定的周期大多在8000公里以上。
如果是正常保養(yǎng)之后，并且有了這個標志，我們可以自己手動排除。技能如下：
1、插入鑰匙，注意只是插入，不要轉(zhuǎn)動；
2.按住里程表旁的操作桿5-10秒，接通電源；
3.5-10秒后，啟動汽車。這個過程中一直按著杠桿，不要舉手。以上過程后，大部分小扳手痕跡都可以清除。如果沒有清除，按照類似的過程，然后操作幾次。
這個功能不是汽車標配，只有有這個功能的汽車才有。維修后，4S店或維修店的師傅會幫忙排除，也可以自己排除，技巧類似。但根據(jù)品牌和車型會有差異，汽車說明書里會有耐心的解釋。
汽車保養(yǎng)項目及周期
問題一：大家的車都是幾個月或者多少公里保養(yǎng)一次的??？ 一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保養(yǎng)一次。開得少的車要半年保養(yǎng)一次。時間長了機油會變質(zhì)的。
汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
問題二：汽車多久要保養(yǎng)一次? 首次保養(yǎng)的時限：新車行駛到隨車提供的《保養(yǎng)手冊》中規(guī)定的首次保養(yǎng)里程1500公里-2000公里時，必須進行首次保養(yǎng)。
首次保養(yǎng)實施單位：首次保養(yǎng)必須到特許服務站進行，由服務站免 費為客戶進行首次保養(yǎng)。這也是用戶進行質(zhì)量擔保的必要條件之一。
首次保養(yǎng)的主要內(nèi)容：
檢查、添加發(fā)動機機油。
檢查或者添加冷卻液、風窗洗滌液、制動液，動力轉(zhuǎn)向液。
檢查ECU記錄（包括ABS、BVA、BSI等）。
檢查管路和發(fā)動機，及變速器殼替的密封及狀況。
檢查底盤各部件的密封狀況和固定情況。
檢查輪胎狀況，調(diào)整輪胎氣壓和車輪擰緊力矩。檢查蓄電池狀況。
零組件名稱 更換時限 特別提示
空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區(qū)域行駛的汽車更換時限還應提前
火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬KM再更換
電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人，需將間隔縮短
剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養(yǎng)時3年，此后每隔2年定期保養(yǎng)時更換
引擎油 1年或者15000km 實際上，有許多人5000KM左右就更換
剎車管 4年) 按照兩次定期保養(yǎng)更換一次的比率進行
油過濾器 2年或者30000km 一般按照換油兩次更換一次的比率進行
剎定皮 4年(第一次5年) 根據(jù)駕駛方法不同而調(diào)整
LLC(耐用冷卻劑) 2年(第一次3年) 一般每次定期保養(yǎng)時更換。
問題三：汽車幾個月保養(yǎng)一次 汽車保養(yǎng)是看行駛公里數(shù)的，一般是5000公里保養(yǎng)一次；特殊的車保養(yǎng)具體咨詢4S店
問題四：汽車多久保養(yǎng)一次最合適 1、很多的新車說明書里面都有明確的保養(yǎng)時間和公里數(shù)，但都是標明：先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那里不開，或者是公里數(shù)很少，到了規(guī)定的期限，也是要去4S保養(yǎng)的。
2、對于公里數(shù)，有的車是要求每隔5000公里就要保養(yǎng)一次的，有的則是7500公里保養(yǎng)一次，甚至是有的則要求一萬公里保養(yǎng)一次，這個是看具體的品牌的。但是也有很多的4S為了利益的謀取，（威爾芙節(jié)能機油ukwef）故意縮短保養(yǎng)時間。
3、還有就是車的保養(yǎng)分為大保養(yǎng)以及小保養(yǎng)，我們先來看一下小保養(yǎng)：小保養(yǎng)就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養(yǎng)的主要項目是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。
4、還有就是檢查防凍液的液面以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態(tài)，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。
5、再來看看大保養(yǎng)，大保養(yǎng)一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次！大保養(yǎng)的項目里面比小保養(yǎng)多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查項目。
6、汽車其他重要部件的保養(yǎng)更換周期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。
問題五：汽車多久要保養(yǎng)一次? 消費者之所以會提出這樣的疑問，是由于這和養(yǎng)護成本密切相關(guān)。因為新車自首保過后，每一次例行保養(yǎng)都要由車主自掏腰包來承擔，如果不按《購車手冊》上的規(guī)定里程進行保養(yǎng)，廠家將從此對汽車的質(zhì)量不再承擔責任。而強制保養(yǎng)周期越短，在相同的行駛里程內(nèi)，保養(yǎng)次數(shù)就越多，費用也就越高。
記者調(diào)查――
保養(yǎng)周期相差2倍
通過對多個品牌廠商和4S店的調(diào)查，記者了解到，多數(shù)廠商規(guī)定的保養(yǎng)里程周期為5000公里或7500公里一保養(yǎng)，但有些保養(yǎng)周期長的達到了15000公里一保養(yǎng)。
上海通用、北京現(xiàn)代、一汽馬自達、東風日產(chǎn)、東風本田等廠商的全部品牌和車型，均為每5000公里或3個月做一次常規(guī)保養(yǎng)，更換機油和機濾；上海大眾的全部品牌和車型的保養(yǎng)周期為每7500公里或6個月；東風標志的保養(yǎng)里程則是每15000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)。總體看來，法系車的保養(yǎng)周期會相對長一些，日韓系車的較短。從中我們不難發(fā)現(xiàn)，周期最短的5000公里一保養(yǎng)和周期最長的15000公里一保養(yǎng)，兩者相差了2倍。難怪很多消費者疑惑、不解甚至抱怨：“有的車開一年才做一次保養(yǎng)，為什么我的兩三個月甚至跑一趟長途就得保養(yǎng)一次？比人家要多花好幾倍的錢?！?
雖然單次保養(yǎng)的價格并不是很貴，一般只需幾百元錢，但如果按照廠家推薦的保養(yǎng)周期來進行，將其作為一項長期不間斷的支出，就成了一筆不小的費用。按一輛車的使用壽命為30萬公里計算，如果每5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)（更換機油和機濾），此車的一生將進行60次保養(yǎng)。再按平均每次保養(yǎng)花費300元計算，將會花去1．8萬元。這對于養(yǎng)車的成本來說，可不是一筆小錢了。
而每15000公里一保養(yǎng)的車型如上計算總花費只需6000元。
廠家解釋――
保養(yǎng)周期根據(jù)科學規(guī)律計算
為什么不同品牌車的保養(yǎng)周期相差如此之大？“每個廠家都有自己相應的規(guī)定，但為什么會這么定我們也說不清楚?！边@是在訪過程中多數(shù)4S店維修保養(yǎng)部門工作人員的回答。還有一些解釋是“多保養(yǎng)對車有好處”。
某汽車生產(chǎn)廠家售后服務部一位相關(guān)負責人告訴記者，廠家推薦的保養(yǎng)里程或周期都是根據(jù)零部件的磨損規(guī)律來制定的，根據(jù)具體車輛特性計算出的精確周期，是非?？茖W的?！耙驗檐囕v在經(jīng)過了一段時間的使用后，機油的消耗和變質(zhì)必然會導致其潤滑功能的降低，對發(fā)動機的磨損率就會增大，從而使車輛的技術(shù)狀況變壞。輕則會影響機器的工作效率，減少車輛的使用壽命，重則會因為機油的缺少導致發(fā)動機活塞干磨損，造成車輛的大故障。”
這位負責人認為，之所以不同車系和品牌的保養(yǎng)周期大不相同，是由不同車輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些，而有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。因此一般的品牌車都需要與其相對應的原廠機油來起潤滑作用。此外，保養(yǎng)周期不同，還和車輛的用途和使用環(huán)境有關(guān)，比如一些車輛是專門針對公務或商用設計的，用得可能就會“苦”一些；有些車輛是專門針對家庭設計的，私家車用得相對在意一些；還有一些車輛，在較惡劣的氣候環(huán)境和不理想的路面使用，磨損率都自然會增大。
既然廠家推薦的保養(yǎng)周期是根據(jù)科學規(guī)律計算出來的，那為什么這種推薦的保養(yǎng)周期僅在廠家承諾的質(zhì)保期內(nèi)強制施行，而出了質(zhì)保期后，車主就可以根據(jù)需要來自由制訂周期了呢？當記者提及此問題時，這位負責人表示，由于在質(zhì)保期內(nèi)車輛出現(xiàn)問題廠家是要承擔責任的，因此在質(zhì)保期內(nèi)強制保養(yǎng)周期可以降低廠家可能發(fā)生的保修風險。
專家觀點――
保養(yǎng)太頻繁沒好處
北京......>>
問題六：汽車做一次保養(yǎng)一般要多久 看你 保養(yǎng)是什么項目的了 如果緊緊是換機油和三濾來說的話利索的 在20分鐘左右
如果要換正時 可能要個2小時龔
如果發(fā)動機要大修 可能要1天到2天
你說的1個星期 可能他們時間緊張工作人員少的原因導致的 也可能他們的技術(shù)問題 導致車輛重復維修 導致時間的延期
問題七：一般新車多長時間保養(yǎng)一次 首次保養(yǎng)的時限：新車行駛到隨車提供的《保養(yǎng)手冊》中規(guī)定的首次保養(yǎng)里程1500公里-2000公里時，必須進行首次保養(yǎng)。
首次保養(yǎng)實施單位：首次保養(yǎng)必須到特許服務站進行，由服務站免 費為客戶進行首次保養(yǎng)。這也是用戶進行質(zhì)量擔保的必要條件之一。
首次保養(yǎng)的主要內(nèi)容：
檢查、添加發(fā)動機機油。
檢查或者添加冷卻液、風窗洗滌液、制動液，動力轉(zhuǎn)向液。
檢查ECU記錄（包括ABS、BVA、BSI等）。
檢查管路和發(fā)動機，及變速器殼替的密封及狀況。
檢查底盤各部件的密封狀況和固定情況。
檢查輪胎狀況，調(diào)整輪胎氣壓和車輪擰緊力矩。檢查蓄電池狀況。
零組件名稱、 更換時限 、特別提示：
空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區(qū)域行駛的汽車更換時限還應提前
火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬KM再更換
電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人，需將間隔縮短
剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養(yǎng)時3年，此后每隔2年定期保養(yǎng)時更換
引擎油 1年或者15000km 實際上，有許多人5000KM左右就更換
剎車管 4年) 按照兩次定期保養(yǎng)更換一次的比率進行
油過濾器 2年或者30000km 一般按照換油兩次更換一次的比率進行
剎車皮 4年(第一次5年) 根據(jù)駕駛方法不同而調(diào)整
LLC(耐用冷卻劑) 2年(第一次3年) 一般每次定期保養(yǎng)時更換
問題八：新車一般多長時間保養(yǎng)一次 一般是5000做首保就可以
如果你的車在10萬以下 或者說是經(jīng)濟型車 那你3000公里做一次，因為這個級別的車輛 在制造過程中 由于成本的因素 在發(fā)動機 變速箱 等零件的加工精度不是很高，所以在新車磨合期內(nèi)容易產(chǎn)生更多的 金屬碎屑 這些瑣屑應混在機油中 會循環(huán)到發(fā)動機的各個部分 如果其中一個比較大的碎屑 容易在成發(fā)動機內(nèi)部劃傷。
但你買的車是級別比較高的車 5000公里作保養(yǎng)就行 因為車輛的加工精度比較高 研磨水平高 所以在磨合期內(nèi) 產(chǎn)生的碎屑比較，所以可以5000首保，第二個原因就是 車輛出廠時 加注的機油是比較好的機油，其中添加了很多磨合劑 等添加劑 所以說原車帶出來的油 不要輕易換掉 要跑購了公里數(shù)在更換新油 這樣既不浪費 也比較劃算 ----皇族愛車
問題九：汽車一般多少公里保養(yǎng)一次？ 那就3000公里換一次機油
問題十：車子一般多久保養(yǎng)一次 一、汽車保養(yǎng)應根據(jù)車齡
1兩年以上的車要檢查剎車油含水量是否超標,《含水量多會使剎車距離變長。剎車皮碗磨損嚴重》
2檢查防凍液的pH值是否在7.5～10范圍之間。《PH值是檢查防凍液是否有腐蝕》，防凍液的冰點是否過小
3檢查火花塞的跳火情況
4方向機是否要更換車齡在兩年以下就是更換機油，空氣格，空調(diào)格。
二、車輛行駛在六萬公里以上
1波箱油檢查是否要更換《自動波波箱油更換要用波箱循環(huán)機更換才干凈》
2剎車片檢查是否要更換
3汽油格要更換
4方向機球頭是否有松況，方向機油要更換，
5要做一個四輪定位
6輪胎是否要更換《一般6萬公里要換》
7加上根據(jù)自己的車齡的幾個內(nèi)容
三汽車保養(yǎng)要點當然還包括其他的，比如電池、車身、雨刮片。自己的駕駛
習慣
汽車保養(yǎng)項目及周期
汽車保養(yǎng)是每個車主必須面對的問題，今天與大家分享一下，汽車有什么易損件或者需保養(yǎng)的項目。
第一、輪胎。如果按使用時間來算，年限一般都是5年。如果按公里數(shù)來算，一般是5-10萬公里。再來就是根據(jù)磨損的程度，當胎槽平了，那就應該壽命到了。最后就是胎壁出現(xiàn)龜裂鼓包。就必須要換。以免出現(xiàn)事故。
第二、雨刮器。一般使用年限為1-2年。一般刮不干凈就要換。如果實在不想換，省點錢，那就是買張砂紙把膠條打磨一下，也還是使用一段時間的。
第三、電瓶。新車用3-5年很正常。一般在你覺得點火困難之時或者大燈在沒有啟動發(fā)動機的時候不亮。這時就要考慮更換了?；蛘叩鹊街甘緹袅習r候，再換也是可以的。
第四、火花塞。這東西有很多規(guī)格，換一個鎳合金的，3萬公里就是很輕松的事。當出現(xiàn)點火困難，有抖動等等就要想到它。
第五、空氣濾芯、空調(diào)濾芯。這個一般是建議一年換一次。為自己的健康著想。換了空氣會更好。
第六、剎車盤、剎車片。剎車片這個判斷的標準是2個。一是剎車距離變長或剎車之時有異響。二是磨損到標記的位置（注：剎車片的兩側(cè)都有一個2至3mm的凸起，這是剎車片的最薄磨損極限標志）。一般剎車片4-5萬公里。這時就要考慮檢查。另外剎車盤一般是換二次剎車片之后換。
第七、油液。機油是全合成的。一萬公里左右就考慮要換。順便要換機油濾芯。還有就是變速箱油。6-8萬公里或者3-4年左右就考慮更換。剎車油，一般是2-3年或者是公里數(shù)到4萬-6萬公里就去檢查。
標簽： #保養(yǎng)
