在當(dāng)前這個新的發(fā)展時代，人們的環(huán)保節(jié)能觀念也越來越強(qiáng)，這種情況雖然為新能源汽車的研發(fā)推行起到了非常大的便利，但是同樣也造成了很多新故障的發(fā)生，給新能源汽車維修工作帶來了新的挑戰(zhàn)。本文小編就電池故障和啟動故障維修技術(shù)問題進(jìn)行探討。
首先是電池故障，和傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車最大的特點(diǎn)就是運(yùn)行動力有區(qū)別存在，電能（電池）這種更為節(jié)能環(huán)保的能源是新能源汽車最常用的動力保障。由此可見，要想更好的滿足汽車運(yùn)行所需，新能源汽車必須要安裝大容量的電池，而且要保證供電電壓保持在穩(wěn)定狀態(tài)。但是，到現(xiàn)在為止，大部分電力新能源汽車所使用的小型鋰電池都存在容量小、穩(wěn)定性差等問題，導(dǎo)致了電池故障頻繁發(fā)生。除此之外，電池運(yùn)行時間過長的話，其溫度會快速提高，非常容易造成短路故障出現(xiàn)。
對于啟動故障，多半是電動機(jī)出現(xiàn)問題，對于新能源汽車來說，電動機(jī)屬于其不可或缺的重要組成部分。但是，因?yàn)殡妱訖C(jī)結(jié)構(gòu)相對更為復(fù)雜，所以其故障種類也相對更多。首先，新能源汽車在運(yùn)行的時候，會導(dǎo)致負(fù)載過高或者進(jìn)水的情況，引發(fā)電動機(jī)局部出現(xiàn)短路情況，甚至還有極大幾率造成燒毀問題出現(xiàn)；其次，電動機(jī)內(nèi)部會有可能出現(xiàn)通電后不能工作等結(jié)構(gòu)連接問題發(fā)生；再次，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的不斷提升，電動機(jī)的軸承溫度也會隨之變得越來越高，影響到其性能發(fā)揮。由此可見，由于工作環(huán)境相對來講比較復(fù)雜，維修人員在也很難準(zhǔn)確完成故障判斷，這也對維修工作的順利展開造成了比較大的阻礙以及安全隱患埋藏。
以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。
新能源汽車?yán)鋮s風(fēng)扇不通電
方法：
1、汽車的方向盤被鎖住了。鑰匙插入后，向正常點(diǎn)火方向轉(zhuǎn)動，不要轉(zhuǎn)到底，輕輕轉(zhuǎn)到電池開關(guān)。汽車通電后，輕輕左右移動方向盤。如果方向盤能動，踩剎車點(diǎn)火。以后記得把駐車方向盤轉(zhuǎn)回到正確的位置，以免造成同樣的問題再次發(fā)生。
2、汽車電池沒電了。在這種情況下，還應(yīng)該插入鑰匙，并將其轉(zhuǎn)到電池開關(guān)，以查看方向盤后面的駕駛顯示器是否通電。如果不能判斷，就開燈再確認(rèn)。如果燈不亮，可以確認(rèn)電池沒電了。此時，您需要協(xié)助電源或更換電池。你可以打電話給你的保險(xiǎn)公司提供供電幫助，在市區(qū)和縣通常是免費(fèi)的。
注意事項(xiàng)
1、注意日常用車習(xí)慣，停泊車時候方向盤回正。
2、盡量少該裝、加裝零配件，如增加音響，電動靠墊，改裝中空LED屏幕等，以免造成汽車用電量增加，加速了蓄電池的負(fù)擔(dān)，使蓄電池壽命和蓄電能力大幅下降。
3、注意空調(diào)壓縮機(jī)的開關(guān)情況，夏天的時候壓縮機(jī)使用較多，記得停車后關(guān)閉，發(fā)動車后開啟，合理控制電壓。
4、注意車輛保養(yǎng)時定期做一下蓄電池檢查。
新能源汽車充電充不進(jìn)去是怎么回事
以下列出一些可能的情況：
1、冷卻風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲損壞或燒斷。
2、冷卻風(fēng)扇接口接觸不良或線路短路。
3、冷卻風(fēng)扇馬達(dá)失效。
4、冷卻風(fēng)扇的溫度開關(guān)故障。
5、車輛的控制模塊故障或者程序出現(xiàn)問題。新能源汽車是指用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車充不進(jìn)去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。
電池到壽命了一般來說，電池的使用壽命是3-5年，但也有可能因?yàn)椴徽_的充電方式，導(dǎo)致電池提前報(bào)廢。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池充不進(jìn)去電的時候，要到電動車維修店去檢查一下，及時更換或者修復(fù)。
以下是充電充不進(jìn)去的原因：
2、保險(xiǎn)絲斷了。都知道，電閘里面的保險(xiǎn)絲要是斷了，肯定就不通電了。同理，如果是電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲斷了，當(dāng)然就充不進(jìn)去電了。這時候要做的是去專賣店更換保險(xiǎn)絲，千萬不要瞎搗鼓。
3、接觸不良當(dāng)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良的時候、當(dāng)充電器和電源接觸不良的時候、當(dāng)插頭和插座接觸不良的時候，都會影響電動車正常充電，導(dǎo)致電池充不進(jìn)電或者是充不滿的情況。
4、正負(fù)極有問題據(jù)專業(yè)人士介紹，電池內(nèi)的插件接觸不良或者引線斷路，也會導(dǎo)致無電壓。而表盤正負(fù)極之間的連接是否正常對電動車電池的影響也很大，此時可以用重新插接或者是換線的方式進(jìn)行處理。
5、斷路當(dāng)表盤中的線路板出現(xiàn)斷路的時候，電池充不滿或者是充不進(jìn)電就非常正常了。這時候要做的是更換或者是修復(fù)線路板，保證接觸正常。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，充電服務(wù)收費(fèi)政策能夠在一定程度上吸引社會資本進(jìn)入充電服務(wù)市場，從長遠(yuǎn)看，服務(wù)供給的增加也將有利于充電服務(wù)市場的均衡，從而推動新能源汽車的普及推廣。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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