新捷達(dá)10.98~12.98萬的價格不會堅挺,這在3月新捷達(dá)一亮相就幾乎不被消費者看好。當(dāng)時經(jīng)銷商處新捷達(dá)的價格還不敢有任何松動,畢竟他們剛將04款寶來的價格擅自降低了1~2萬不等,令一汽大眾十分被動?!拔逡弧边^后,節(jié)日內(nèi)逛夠車市的消費者發(fā)現(xiàn)新捷達(dá)價格在經(jīng)銷商處下調(diào)3000~5000元不等,而且還視情況送價值不等的裝飾。而且個別經(jīng)銷商處老款捷達(dá)最后庫存還出現(xiàn)加價銷售的現(xiàn)象。
新捷達(dá)報價一家比一家低 消費者要全面咨詢
記者電話詢問了一汽大眾在北京的主流經(jīng)銷商。發(fā)現(xiàn)新捷達(dá)價格一家比一家低。我們以新捷達(dá)手動基本型為例,廠家指導(dǎo)價是10.98萬,而一汽大眾特許經(jīng)銷商北京慶洋店花鄉(xiāng)店價格是10.7萬,它的菜戶營店同一款車給出的價格是10.6萬,而且還視情況送汽車裝飾。
而一汽大眾北京銷售成績最好的經(jīng)銷商聯(lián)拓機電(北京亞運村店)這款車價格金屬漆賣10.5萬,普通漆10.28萬。而北方車輛給出的最低價格是11.18萬。而在北亞車市門口的車蟲的報價就更令記者不知道何去何從,同一款車比一汽大眾指導(dǎo)價低了近1萬。而且他們信誓旦旦地告訴記者,車是4S店的車,手續(xù)齊全。車蟲的價格是不是4S店報出的,我們不得而知。因為,4S店如果車賣得多,就可以從廠家獲得額外的獎勵。而在店里以這樣價格賣車則會受到一汽大眾的懲罰,所以找車蟲賣車即規(guī)避風(fēng)險又拿到銷售成績也是有可能的。
但是五花八門的價格著實令消費者舉棋不定,因為連記者也不知道新捷達(dá)真正的市場價格到底是多少。不過,還是提醒消費者如果真想買新捷達(dá),還是建議去4S店,車蟲處買車一定要具備一定的專業(yè)知識,否則難免被他們帶進(jìn)陷阱。
老捷達(dá)加價 緣于消費者追捧
老捷達(dá)目前在北京經(jīng)銷商處,基本已經(jīng)沒車可賣。對市場上老款捷達(dá)加價銷售,一位經(jīng)銷商告訴記者有可能是一些經(jīng)銷商處還有少量庫存,但是老捷達(dá)在所有北京經(jīng)銷商處數(shù)量不會超過百臺。之所以加價,可能是因為04款捷達(dá)上市后,老捷達(dá)清理庫存價格十分實惠,9萬左右就可以買到,可能新捷達(dá)上市價格偏高,而且其21項改進(jìn)中實質(zhì)性改進(jìn)不多??赡懿簧倨诖陆葸_(dá)的消費者轉(zhuǎn)而購買老款,一時造成供不應(yīng)求。記者日前電話咨詢了幾家一汽大眾經(jīng)銷商,老捷達(dá)基本處理干凈,經(jīng)銷商正在全力開展新捷達(dá)的銷售。不過他們也承認(rèn),老款捷達(dá)曾一度銷售火爆
捷達(dá)不是停產(chǎn)了,而是成為了大眾旗下的一個獨立的品牌,就像大眾旗下的奧迪一樣,從此它也和奧迪一樣是一個品牌了,雖然它沒有奧迪高檔,但并不影響它的性質(zhì)。
為什么捷達(dá)能夠成為一個獨立的品牌,關(guān)鍵還是因為它太暢銷了。
至于為什么它這么暢銷原因無外乎這幾點
其一:便宜,無論是世界上哪個國家,都是窮人居多就像金字塔的底層一樣龐大,而富人就像金字塔尖般稀少,捷達(dá)的超便宜的價格也注定了它的銷量會很不錯。
10萬左右的售價,首付五萬就能拿到一輛新車,這對于大部分人來說還是比較有吸引力的。更何況捷達(dá)還有大眾做背書,一個來德國的血統(tǒng),一個從19年開始就在銷售的老品牌,這是很多人看中的一點,這也是它為什么能在這么多的國產(chǎn)品牌的圍攻下銷量依舊居高不下的原因。
其二:耐用,捷達(dá)的車皮實耐用也是出了名的,不像有些車小毛病不斷大毛病常有的缺陷,捷達(dá)一般在買回來的5-8年內(nèi)不需要進(jìn)廠維修,品質(zhì)還算比較優(yōu)良,這也讓很多的車主非常放心。
其三:省油,捷達(dá)的綜合油耗在6L左右,如此低的油耗甩開了很多家用轎車一截,特別是中國油價這么高,為了少花點錢買汽油,買個捷達(dá)也是不錯的選擇。
其四:保值率很高,在中國無論是大眾的新車還是二手車都不愁買家,而且由于捷達(dá)比較耐用即使是二手車質(zhì)量依舊好依然有人買,所以捷達(dá)的保值率還是比較高的。很多消費者就是本著先買個捷達(dá)開一開,等經(jīng)濟(jì)寬裕了再買一輛好車,將捷達(dá)賣掉,保值率較高也是很多車主買車時會考慮的因素。
其四:大眾效應(yīng),自從大眾進(jìn)入中國以后,先后跟一汽和上汽有著合作,在中國推出的車型簡直數(shù)都數(shù)不過來,捷達(dá)寶來速騰邁騰朗逸帕薩特桑塔納,每天見到各種各樣的大眾車,以至于多少人在買車時第一印象就是買大眾的車,世界的豐田中國的大眾可是多少大眾車主用銷量造就的神話。
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