Model32021款是一款特斯拉旗下的中型車，其官方指導價為276740元-339900元。我們以Model3的頂配2021款Performance高性能全輪驅動版3D3/3D6為例，其官方指導價為339900元，據(jù)了解目前北京市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險11865元，上牌費500元，車船使用稅0元，交強險950元，最終的落地價是353215元。
Model3前臉用了流暢的線條，看上去頗具犀利的感覺，搭配封閉式中網，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
Model32021款Performance高性能全輪驅動版3D3/3D6內飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，搭配銀色飾板，看著相當干凈清爽。該車配備了并線、自動駐車、車聯(lián)網等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動力方面，Model3配備了一套純電動力系統(tǒng)，搭載了總功率為357kw，總扭矩為659?！っ椎碾妱訖C，另外該車工信部純電續(xù)航里程為605km。底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時用了雙電機四驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Model3國產后，官方售價為32.38萬元。除去新能源車免征的購置稅和能源車補貼，裸車價格低至29.9萬元，保險約1萬元。國產Model3落地價不到31萬，所以這個價格也算在內。(包括增值稅)
這個價格比美國本土售價便宜，也比國內同級別國產純電品牌低很多，對國內新能源汽車行業(yè)是致命的打擊。
根據(jù)特斯拉此前發(fā)布的財務報告，ModelY在上海工廠的生產線正在按建設中，預計將交付第一批車輛。據(jù)悉，國產ModelY現(xiàn)已進入測試階段。
根據(jù)補貼政策，新能源乘用車補貼前售價必須低于30萬元(含30萬元)才能享受補貼，否則無法享受補貼。
為了享受補貼政策，今年以來，特斯拉Model3連續(xù)兩次降價至24.99萬元，連續(xù)多個月占據(jù)新能源汽車銷量榜首。對于國產特斯拉ModelY的最終上市價格，業(yè)內普遍認為會有明顯的下降。
雖然特斯拉降價已經不是第一次了，但很多老車主對這次降價表示強烈不滿，一個月就虧了6萬。誰能接受這個，強烈要求特斯拉賠償。
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