二胎政策的開放，不少家庭變成了“七口之家”，這時候原來的車便顯得有些不夠?qū)嵱茫粍傂柙谑挚?a href="/tags-z-j.html" target="_blank" class="0fec684fbb92e6a4 relatedlink">資金不趁手怎么辦呢？那有沒有8萬落地就可以買到的7座SUV車型呢？答案當(dāng)然是有的！
據(jù)了解，目前一些較為熱門的7座SUV在終端銷售方面都有著比較大的價格優(yōu)惠，一般售價8萬-9萬的車型在目前的行情下估計到手價也就在8萬左右。所以這對于車主來說，必然也是值得購車的好時機(jī)。故而今天，我們想為大家推薦幾款性價比不錯的7座SUV車型。
推薦一：寶駿530
指導(dǎo)價：7.58萬-11.58萬元
推薦車型：2020款?1.5T?手動舒適型（7.88萬元）
既然說到7座SUV怎么能少了寶駿530呢？作為寶駿的旗艦車型，其外觀沿襲家族式的設(shè)計語言，點陣式星輝格柵、棱角分明的分體式前大燈，貫穿式LED日間行車燈與下包圍融合在一起，整體給人一種犀利與動感。其長寬高分別為4695?*1836?*1750mm，軸距為2750mm，在同級車型中極有優(yōu)勢。
內(nèi)飾上，用了年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格，相比以往車型更顯科技感，如10.4英寸液晶大屏、全新液晶儀表、飛機(jī)推桿造型的換擋桿等設(shè)計。座椅用的是2+3、2+3+2、2+2+2三種座椅布局，方便不同用戶的需求。動力上，小編推薦的是1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為147Ps，峰值扭矩為250N·m，匹配的是6MT變速箱和CVT變速箱。動力輸出不輸于正常的1.8L車型，駕駛起來很舒適，可滿足日常用車需求。
推薦二：長安歐尚科賽
指導(dǎo)價：8.68萬-15.48萬元
推薦車型：2020款?1.5T?手動風(fēng)尚型?7座（8.88萬元）
長安歐尚科賽是長安歐尚旗下的一款中型SUV，外觀造型頗為時尚潮流，前臉滿天星設(shè)計元素的格柵與新的品牌LOGO交相呼應(yīng)，加之車身側(cè)面流暢的線條以及富有層次感的尾部造型，整體給人一種大氣、硬朗之感。該車長寬高分別為4830*1868*1775mm，軸距為2800mm，提供5/6/7座多種空間布局，保證車內(nèi)舒適空間。
內(nèi)飾上，其整體用對稱的中控設(shè)計，營造出居家之感，大面積的皮革材料、金屬質(zhì)感線條、縫線等則進(jìn)一步突出品質(zhì)感。動力方面，其搭載的是長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率178Ps，最大扭矩265?N·m，傳動匹配愛信的6速自動變速箱，并且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
推薦三：斯威X7
指導(dǎo)價：6.99萬-8.79萬元
推薦車型：2020款?2.0L?手動精英版?7座（7.89萬元）
斯威X7是SWM品牌旗下的一款中型SUV，其整體風(fēng)格十分靈動，細(xì)節(jié)之處時尚耐看，極具原創(chuàng)之美。直瀑式的進(jìn)氣格柵配合雙腰線設(shè)計，視覺沖擊力很強(qiáng)，總之顏值來說是不用擔(dān)心，回頭率100%。其擁有4710*1855*1770mm車身尺寸以及2750mm軸距，加之2+2+2等多種座椅布局，使之具備相當(dāng)寬裕的后排空間和車內(nèi)空間，輕松滿足家庭用車的多種需求。
內(nèi)飾同樣頗具意式豪華風(fēng)范，不僅用料非常厚道、做工精良，軟質(zhì)內(nèi)飾包覆觸感柔軟舒適，而全貼合大屏則更顯纖薄時尚、科技感十足。動力上，其搭載1.5T\1.8L\2.0L三種不同動力，其中小編推薦的這款車型配備的是2.0L發(fā)動機(jī)，擁有137Ps\?185N·m的賬面數(shù)據(jù)。傳動方面，與之匹配的是5擋手動變速箱。
推薦四：東風(fēng)風(fēng)光580
指導(dǎo)價：8.09萬-12.30萬元
推薦車型：2020款?1.5T?手動豪華型?7座（9.19萬元）
風(fēng)光580是一款較為熱門的7座車型，其整體外觀較為圓潤大氣，橫幅式進(jìn)氣格柵與矩陣式前大燈，更顯年輕動感。而凌厲的腰線與突出的輪拱，加上雙邊共兩出矩形排氣，看上去頗有力量感。其長寬高分別為4700*1845*1715mm，軸距為2780mm，尺寸達(dá)到了同級車領(lǐng)先水平。
內(nèi)飾上，用了年輕動感的設(shè)計風(fēng)格，搭配懸浮式大尺寸中控、液晶儀表等，整體較為符合年輕消費者的審美。座椅用的是2+3+2設(shè)計，第二排座椅和第三排座椅可完全放倒，增強(qiáng)了空間的實用性和靈活性。動力上，搭載1.8L發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T車型最大功率為150Ps，最大扭矩為220N·m，匹配的是6MT和CVT兩種變速箱。
推薦五：捷途X70
指導(dǎo)價：6.99萬-12.29萬元
推薦車型：2020款?1.5T?手動暢行版（8.19萬元）
捷途X70是奇瑞捷途旗下的中型SUV，外觀造型十分有韻味，而六邊形大面積進(jìn)氣格柵與矩陣式大燈設(shè)計，整體給人一種精致、時尚、動感的感覺。側(cè)面平直的腰線配合20英寸鋁合金多幅式輪轂，則增添了一絲硬朗感。捷途X70長寬高分別為4720?*1900?*1695mm，軸距為2745mm。同時座椅用的5座、6座和7座三種布局可選，不僅帶來了充裕的車內(nèi)空間，更提升了整車的實用性。
內(nèi)飾上，最為搶眼的便是中控臺上的10.1英寸的顯示屏，以及副駕駛前方的星空圖案設(shè)計，具有不錯的裝飾效果。其中控設(shè)計較為簡潔、大氣，少量的線條和木紋材質(zhì)裝飾營造出層次感與品質(zhì)感。動力上，搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為156PS，峰值扭矩為230N·m，匹配的是5速手動、6速雙離合變速箱，且滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
以上是5款極具性價比的7座SUV車型，且落地價皆在8萬左右，有你的菜嗎？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
30-50萬預(yù)算想買輛7座SUV，燃油車or新能源？
隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，汽車成為了不少家庭不可或缺的一部分，富足的家庭甚至購買兩三臺，也不是什么新鮮事兒。由于口袋里的錢充實了，不少人感覺以往的5座車型，不能夠滿足日常的家庭用車需求，又不想買一臺MPV，覺得MPV車型不夠洋氣，這個時候，小編覺得你不妨可以考慮一下7座的SUV，接下來，小編就向大家推薦幾款顏值在線，超大空間，手握10萬也能擁有的7座SUV。
第一款車型?長安歐尚科賽
指導(dǎo)售價：8.68-15.48萬元
優(yōu)惠幅度：1萬
長安歐尚科賽的設(shè)計非常的時尚潮流，前臉大嘴一樣的"星辰點陣式"的進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)犀利的大燈，給人的感覺非常的硬朗霸氣，在小編看來，這樣的價格，加上走心的價格，真的值得點贊。
流暢的車身線條，營造出了很強(qiáng)的力量感，車窗鍍鉻飾條勾勒，以及車頂?shù)男欣罴?，使其看上去非常的干練，值得一提?a href="/tags-j-s.html" target="_blank" class="fd3982f547090fec relatedlink">就是前排車門還配備無鑰匙進(jìn)入功能，再也不用為找不到車鑰匙感到煩惱。
內(nèi)飾方面，?長安歐尚科賽非常的簡約大氣，中控區(qū)域的大尺寸液晶顯示屏，增添了幾分科技感，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，大面積軟性材質(zhì)的包裹，以及鍍鉻裝飾的點綴，都展現(xiàn)出了該車應(yīng)有的實力，不會因為較為親民的價格，讓人感覺內(nèi)飾很低廉，相反，這樣的風(fēng)格，讓人感覺非常的有檔次感。
長安歐尚科賽7座版本的車型，有2-3-3和2-2-3兩種座椅布局可選，座椅還支持放倒，這樣的設(shè)計使得空間利用率更加高，為日常家庭出游提供了非常大的便利性，不知道這樣的大空間，你心動了沒有呢？
動力方面，長安歐尚科賽提供1.5T/2.0T兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，傳動方面，與之匹配的是6擋手動，6擋手自一體，8擋手自一體變速箱。其中，1.5T的發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)178匹，2.0T的發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)233匹。怎么樣，這樣的價位，就已經(jīng)有了這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，我就問你夠不夠給力？
第二款車型?捷途X90
指導(dǎo)售價：7.99-14.29萬元
定位：中型SUV
全新捷途X90用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉由之前的橫條鍍鉻進(jìn)氣格柵，改成了黑色蜂窩狀的格柵，一下子顯得年輕了不少，高配車型有LED的大燈配備，普通版的是鹵素大燈，整體而言，全新捷途X90的顏值，完美的迎合了國人的審美，顯得十分的耐看。
內(nèi)飾相較于外觀，小編覺得更有看點，首先，最吸引人注意的就是中控區(qū)域的12.3英寸的液晶顯示屏，滿滿的科技感有沒有，然后就是觸控式的空調(diào)面板，這樣的設(shè)計，以往小編只在豪華車型看到過，細(xì)節(jié)之處，你們在看鍍鉻的點綴以及縫線的處理，都會讓你忘記它是一臺國產(chǎn)SUV。
空間方面，7座版本用的是2+3+2的座椅布局，只是座椅材質(zhì)是仿皮/織物材質(zhì)的座椅可選，可能坐的時間長了以后，會感到不是那么舒適，不過，整體空間表現(xiàn)還算不錯，起碼坐在里面不會感到擁擠，如果平常大物件需要拉貨啥的，把座椅放倒即可。
動力方面，全新捷途X7提供1.5T/1.6T兩款發(fā)動機(jī)可選，傳動方面，與之匹配的是6擋手動，6擋雙離合，7擋雙離合變速箱。其中，1.5T的發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)156匹，2.0T的發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)1匹。
第三款車型?奇瑞瑞虎8
指導(dǎo)售價：8.88-15.99萬元
優(yōu)惠幅度：1.6萬元
奇瑞這個汽車品牌大家應(yīng)該都并不陌生，作為我們國產(chǎn)汽車的"老大哥"，一直以來深受不少粉絲的愛戴，旗下的瑞虎8，自上市以來，銷量表現(xiàn)也還不錯，為什么賣得這么好，估計這和它的顏值有很大的關(guān)系，前臉巨大的進(jìn)氣格柵，粗壯的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相互連接，然后在加上底部的鍍鉻防護(hù)板，給人一種硬派十足的視覺感受。
內(nèi)飾方面，瑞虎8給人的感覺非常有豪華感，懸浮式的液晶顯示屏，也算是跟上了潮流，細(xì)節(jié)之處的縫線處理，類似于木紋飾板的裝飾加上鍍鉻的點綴，讓其整體看上去非常的簡潔舒適，屬于那種耐看型。
瑞虎8的7座版本用的是2+3+2的座椅布局，第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，并且還可以按比例放倒，整體的乘坐舒適性表現(xiàn)還是非常不錯的，完全不用擔(dān)心空間不夠用的情況。
動力方面，7座版本的瑞虎8搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面，與之匹配的是6擋手動或6擋雙離合可選，最大馬力可達(dá)156匹。底盤用的是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。
總結(jié)：這三款國產(chǎn)7座SUV，都是屬于顏值在線的車型，它們無論是內(nèi)飾方面，以及空間和動力方面，完全不輸合資車型，關(guān)鍵價格還那么親民，這也正面說明了我們國產(chǎn)汽車的進(jìn)步越來越快，品質(zhì)也在不斷的提升。最后問題來了，手握10萬預(yù)算，長安歐尚科賽，捷途X90，瑞虎8，你會怎么選擇呢？歡迎在下方留言討論哦！
（優(yōu)視汽車振興編輯報道）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
手頭有10萬左右想買7座車？可以看看這四款，SUV和MPV都有
十一期間，我駕車2天2夜從北往南開了2500公里，在高速路上看到絕大部分的車仍為燃油車。越往南開，新能源車越多，當(dāng)然只是相對來說，實際仍是鳳毛麟角，服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施并沒有想象中的那么完善，尤其是北方，很多服務(wù)區(qū)都沒有充電設(shè)備。而等我開進(jìn)上海市區(qū)，情況變得不一樣了，新能源車突然多了起來，隨便一看就能找出幾輛。這雖然只是我的主觀經(jīng)歷，不過也能看出一些端倪，目前的新能源車主要還是集中在市區(qū)使用。
另外，7座車近年來的需求逐漸增多，對于家庭用車來說，乘坐空間和儲物空間仍是最主要的購車需求，緊湊型車已經(jīng)不能滿足一些“上有老下有小”家庭的用車需求了。今天，咱就聊聊30-50萬元，中型以上SUV，7座，買燃油車還是新能源車！
提到7座SUV，我首先想到的是?漢蘭達(dá)，目前在售車型是2018款，已經(jīng)推出了兩年半，作為中型SUV中的常青藤，漢蘭達(dá)現(xiàn)在仍然非常值得購買。而且，如今SUV熱潮仍在繼續(xù)，這也是作為中國新能源汽車品牌的理想和蔚來優(yōu)先推出SUV車型的原因，其中，理想ONE和蔚來ES8均為7座SUV，今天咱就看看它們?nèi)齻€都有哪些獨特的魅力吧。
外觀：蔚來ES8設(shè)計得更自由
漢蘭達(dá)除了入門款為5座外，其他車型均為7座。23.98-32.58萬元的廠商指導(dǎo)價很親民，售價區(qū)間讓一般家庭能夠負(fù)擔(dān)得起。8月份中型SUV銷量前三是昂科威、Q5L和GLC，不過他們都是5座車型，不在今天的討論范圍內(nèi)。2018款漢蘭達(dá)外觀設(shè)計很大氣，梯形超大中網(wǎng)有一種威嚴(yán)的視覺效果，透鏡式LED前大燈只有至尊版標(biāo)配，四驅(qū)豪華版和尊貴版可選裝。
車身側(cè)面看起來頗為飽滿，C、D柱之間的車窗設(shè)計也很大，這讓坐在第三排的乘客不會覺得太壓抑。車尾很有層次感，全系標(biāo)配流線型LED組合尾燈。車尾有個亮點設(shè)計是可開啟式后擋風(fēng)玻璃，后尾門關(guān)閉的情況下能夠單獨開啟，方便拿取小物件。
理想ONE為增程式混合動力車，發(fā)動機(jī)不用于直接驅(qū)動汽車而是發(fā)電。另外，理想ONE可以進(jìn)行快充，這點在增程式車型中很少見。2020年截止到9月末的銷量方面，理想ONE交付18160輛，第三季度為8660輛，增勢表現(xiàn)不錯，新能源車認(rèn)可度逐漸提升，2020款車型分為6座和7座版，售價均為32.8萬元。
外觀上，理想ONE整體以簡潔為主，最有特點的設(shè)計當(dāng)屬貫穿式前后燈組。車頭黑色格柵均用蜂窩狀設(shè)計，為車頭增加了動感元素，全系標(biāo)配可變進(jìn)氣格柵，能夠起到加快增程發(fā)動機(jī)暖機(jī)和減小車頭風(fēng)阻的作用。作為中大型SUV，理想ONE側(cè)面看上去很高大，車尾線條同樣非常簡潔。
蔚來ES8是少有的7座純電動SUV，除了它之外，其它7座純電動SUV在質(zhì)感上要差上不少。近期蔚來也開始翻身，銷量穩(wěn)步上升，不過，靠的是ES6，畢竟ES8?46.80-62.40萬元的售價減去1.8萬元的補(bǔ)貼后還是很貴。但今天討論的是7座SUV，沒ES6什么事。
外觀方面，作為純電動車的ES8在設(shè)計上要更自由一些，不需要考慮散熱問題。分體式頭燈和豐富的前臉線條讓車頭看起來很有特點，辨識度超高。車身側(cè)面設(shè)計有圓滑的線條，很有活力。車尾心跳式尾燈在設(shè)計上很講究，不過在視覺效果上卻給人一種“很喪”的感覺。
從車身尺寸來看，?蔚來ES8表現(xiàn)優(yōu)異，軸距方面更是超過了3米，漢蘭達(dá)作為中型車相比另外兩輛在車身尺寸上確實沒有什么優(yōu)勢。另外，在外觀方面，三輛車的設(shè)計各有特色，ES8無疑是最有質(zhì)感的一輛，不過，售價也著實很貴，我想不會有人沖動多花10萬元就為了買它的顏值吧。
內(nèi)飾：理想ONE?4個大屏太過搶眼
漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計較為傳統(tǒng)，最有特點的設(shè)計當(dāng)屬儀表臺下的儲物槽，從中間一直延伸到副駕駛右邊，開口巧妙，方便放置小物件，內(nèi)格的獨特設(shè)計讓充電線顯得沒那么雜亂。中控屏為10英寸，帶有Carlife車載互聯(lián)科技，可進(jìn)行導(dǎo)航、多媒體、播放音樂和電話功能，能夠用雙向語音操作。另外，分段式全景天窗，帶防夾功能，支持一鍵開閉。
車內(nèi)7座為2/3/2式布局，?7座SUV相比于7座MPV在座椅布局上不同，MPV一般為2/2/3布局，更能方便乘客坐到第三排，而SUV的2/3/2式布局則需要挪動第二排座椅來讓乘客進(jìn)入第三排。漢蘭達(dá)后兩排座椅可以完全放倒來提升儲物空間?？偟膩碚f，漢蘭達(dá)的空間可以靈活改變來滿足儲物和乘客的需求。
理想ONE內(nèi)飾最大的特點是4塊大屏幕，真正的“未來感”。智能語音助手“理想同學(xué)”響應(yīng)速度表現(xiàn)不錯，可通過語音進(jìn)行導(dǎo)航、、空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等操作。副駕駛設(shè)計的屏幕則能夠提供多媒體體驗，讓乘客的旅程不再事不關(guān)己。
理想ONE的車內(nèi)空間表現(xiàn)非常出色，后兩排支持完全放倒，第二排座椅為4/6放倒，空間同樣很靈活。
蔚來ES8內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格介于漢蘭達(dá)和理想ONE之間，儀表盤和中控屏設(shè)計很前衛(wèi)，一體式出風(fēng)口讓車內(nèi)顯得很整潔。換擋機(jī)構(gòu)用獨特的嵌入式設(shè)計，節(jié)省空間的同時，顯得很高檔。
蔚來ES8的后備廂和第三排座椅的設(shè)計與理想ONE相同，第二排和第三排單側(cè)放倒的話沒有漢蘭達(dá)顯得那么規(guī)整。另外，理想ONE和蔚來ES8都有6座版本，日常用車如果經(jīng)常會出現(xiàn)5-6人乘坐的話，建議直接買6座版本，畢竟7座版如果日常坐5個人的話，第二排中間座位的乘坐舒適度確實要差一些，坐6個人的話進(jìn)出第三排又比較費事。
理想ONE作為中大型SUV在后備廂進(jìn)深表現(xiàn)上名列前茅，而在寬度上，另外兩款車都在后面設(shè)計有凹槽所以在數(shù)據(jù)上會顯得很寬，高度方面漢蘭達(dá)表現(xiàn)最為突出。其實從數(shù)據(jù)上來看，三者的差距并不太大，理想ONE和蔚來ES8是中大型SUV但并沒有拋開漢蘭達(dá)太多，尤其是ES8，可見漢蘭達(dá)在空間表現(xiàn)上確實生猛。?
動力：三輛車三種形式各有特色
漢蘭達(dá)用的是傳統(tǒng)2.0T汽油發(fā)動機(jī)，理想ONE為增程式，發(fā)動機(jī)只用于發(fā)電，不直接參與動力輸出，蔚來ES8為純電動車。從數(shù)據(jù)上來看，蔚來ES8的最大功率和峰值扭矩最為突出，也是這三款車中加速最為迅猛的一款。在續(xù)航里程方面，理想ONE的表現(xiàn)最為突出，漢蘭達(dá)油箱為72.5升，如果按照油耗為10L/100km的話，續(xù)航里程也在700+km，而且加油站的普及率很高，所以無需擔(dān)心。而純電動車蔚來ES8最高才580km，如果需要長途趕路的話，只能換電和快充，需要提前規(guī)劃好。
總的來說，作為7座SUV，這三款車在乘坐空間和儲物空間表現(xiàn)上都非常出色，而且都能夠靈活地進(jìn)行變換。而在動力表現(xiàn)方面，蔚來ES8性能最強(qiáng)，但續(xù)航最弱，而且相比其他兩款車貴上不少。理想ONE則處在中間位置，有著電動車出色的扭矩表現(xiàn)，同樣還能保證續(xù)航。漢蘭達(dá)雖然比另外兩輛車小一個級別，在車內(nèi)的空間表現(xiàn)上并沒有落下太多。如果你只是最單純地奔著7座SUV買，那漢蘭達(dá)無疑仍是最好的選擇。而如果你想體驗一下新能源車的魅力，又擔(dān)心續(xù)航里程的話，理想ONE再適合不過。如果你日常大多數(shù)用車時間都是在市區(qū)或者是周邊，家里還有另外一輛可以支持你說走就走進(jìn)行長途旅行的車，而且非常在意設(shè)計和服務(wù)的話，那么ES8很適合你。當(dāng)然，這些只是我的個人看法，那么，睿智的你又怎么看呢？在留言區(qū)告訴我吧。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7人座家用車有哪款？求推薦。
隨著現(xiàn)在國內(nèi)開始要二胎的家庭越來越多，市面上傳統(tǒng)的5座車已不能滿足這部分家庭的使用了，所以7座車的市場也已逐漸被打開，那么如果手頭有10萬左右想買7座車有哪些好的選擇呢？今天我們就盤點了四款，這四款車中SUV和MPV都有，接下來我們就一起來看看分別是哪四款車吧。
第一款：東風(fēng)小康-風(fēng)光580
指導(dǎo)價：8.09-12.3萬
在眾多的國產(chǎn)7座SUV中東風(fēng)小康-風(fēng)光580可以算是一款推出時間比較早的車型了，該車在2016年上市時同價位中基本還沒有什么直接的競爭對手，所以這臺車在推出時也受到了很多消費者的追捧，直至目前該車的銷量還能夠保持一個比較不錯的成績。
東風(fēng)小康-風(fēng)光580全系都是用了7座的座椅布局，并且提供1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種動力可以選擇；而這款車需要注意的不足之處是懸架偏硬、風(fēng)噪以及胎噪大等。
第二款：比亞迪-宋MAX
指導(dǎo)價：7.99-12.99萬
與風(fēng)光580一樣，比亞迪-宋MAX也是同價位中推出時間較早的一款7座車，不過比亞迪-宋MAX是一款標(biāo)準(zhǔn)的家用MPV車型，該車擁有著非常時尚動感的外觀設(shè)計，這樣的外觀設(shè)計也吸引了很多的年輕消費者去買它。
與傳統(tǒng)的MPV不同的是比亞迪-宋MAX在內(nèi)飾方面并沒有用過于沉穩(wěn)的設(shè)計，反而用的是一個比較時尚且具有科技感的設(shè)計風(fēng)格，但這樣的設(shè)計是很符合現(xiàn)在的主流審美的；比亞迪-宋MAX全系有6座以及7座兩種不同的座椅布局可選，同時最低配也提供7座版本；而這臺比亞迪-宋MAX需要注意的不足有風(fēng)噪胎噪大、后備廂小、第三排空間局促等。
第三款：奇瑞汽車-捷途X90
指導(dǎo)價：7.99-14.29萬
作為國內(nèi)比較老牌的車企之一，奇瑞汽車一直以來憑借著出色的性價比而廣受消費者的歡迎，而奇瑞旗下的捷途品牌推出的車型更是呈現(xiàn)出了極高的性價比，像這臺奇瑞汽車-捷途X90便是一個比較典型的例子了，該車是一臺車長超過4米8的中型SUV，但是起售價卻還不到8萬，性價比可以說是非常高的了。
奇瑞汽車-捷途X90全系共有5座、6座以及7座三種不同的座椅布局可以選擇，而7座版本的起售價也僅8.19萬元；雖然奇瑞汽車-捷途X90的性價比很高，但是也存在一定的不足，例如該車的懸架減震不舒適、胎噪風(fēng)噪大、起步肉等都是它的不足之處。
第四款：廣汽乘用車-傳祺GM6
指導(dǎo)價：10.98-15.98萬
與上邊講到的比亞迪宋MAX一樣，廣汽乘用車-傳祺GM6也是一款10萬級的家用MPV車型，不過相較于比亞迪宋MAX廣汽乘用車-傳祺GM6的性價比要明顯偏低一些，但是在車身尺寸方面廣汽乘用車-傳祺GM6是要更占優(yōu)勢一些的，其車長達(dá)接近4米8，軸距也超過了2米8。
廣汽乘用車-傳祺GM6的內(nèi)飾設(shè)計與外觀一樣并不會顯得過于時尚，轉(zhuǎn)而呈現(xiàn)出來的是一種大氣穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格；而這臺車比較明顯的不足是起步肉、胎噪大。
綜上所述就是今天盤點的這四款10萬左右的7座車的一些介紹了，這四款車中你更中意哪款呢？歡迎在下方評論區(qū)留言討論。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7人座家用車有：漢蘭達(dá)、普拉多、別克GL8、奇駿、歐藍(lán)德。
1、漢蘭達(dá) 23.98萬~32.58萬
豐田Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。
這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。
Highlander漢蘭達(dá)用輸出動力高達(dá)201千瓦的3.5升V6發(fā)動機(jī)，并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及美妙的駕駛樂趣。
而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅(qū)動系統(tǒng)與新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)、19英寸的大直徑輪輞匹配得很好，使Highlander漢蘭達(dá)具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野性能。
2、普拉多 46.38萬~63.58萬
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動機(jī)，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲三號標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。
PRADO越野車先進(jìn)的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較可觀。全新外觀設(shè)計，內(nèi)裝很有水準(zhǔn)，隔音工作做得不錯。
3、別克GL8 20.29萬~41.99萬
別克GL8是別克旗下的一款經(jīng)典頂級MPV，別克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅車組成三駕齊驅(qū)的產(chǎn)品布局，全系搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)，最大馬力191匹，最高時速205km/h。全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
主要優(yōu)點：
1、GL8的第一大優(yōu)點就是“大”。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。
2、“靜”，行駛 中車廂的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機(jī)聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現(xiàn)較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。
3、動力足，別克GL8搭配2.0T渦輪增壓，擁有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩，升功率高達(dá)95.5kW/L，百公里加速僅需9.1-9.3秒。
4、質(zhì)量穩(wěn)定，別克GL8這款車質(zhì)量穩(wěn)定，很少出現(xiàn)質(zhì)量問題。
5、儲物空間充足，很多5+2的車型是需要反起第二排座位才能坐到第三排，而且，基本第三排坐人的話，那就沒行李箱了。別克GL8則不然，即使?jié)M員情況下，后備箱放一些行李也不成問題。
4、奇駿 13.22萬~23.28萬
“X-TRAIL”---中的“X”代表挑戰(zhàn)4×4的車輛?！癟RAIL”代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結(jié)合起來，“X-TRAIL”代表新穎的4×4車。
“新穎“之處在于ALL MODE全模式四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅(qū)、自動與4驅(qū)鎖定等模式，操作方法比較簡單。
日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)一向給人的印象是運轉(zhuǎn)平順安靜，但動力性好像就不是很突出，但奇駿的QR25發(fā)動機(jī)卻有極佳的動力表現(xiàn)，該發(fā)動機(jī)排量為2.5L，配有CVTC系統(tǒng)（類似于本田的I-VTEC）能產(chǎn)生180匹馬力，扭力也達(dá)到了245牛/米。
動力可算是相當(dāng)優(yōu)秀了，同時還繼承了日產(chǎn)發(fā)動機(jī)一貫的優(yōu)點，運轉(zhuǎn)極安靜，油門響應(yīng)快，隨著腳下力度的加強(qiáng)，轉(zhuǎn)速迅速升高，在各轉(zhuǎn)速區(qū)域都能提供充足的動力。
5、歐藍(lán)德 13.68萬~20.28萬
歐藍(lán)德的車頭顯得很厚實，發(fā)動機(jī)艙罩上倒三角的凸臺一直下延到保險杠上方，前進(jìn)氣口也被一分為 二，而車身下部稍稍外凸的設(shè)計，顯得很飽滿。?
但與原版車相比，對北汽宣稱的適合中國國情的改動可以理解為縮水的改動，休閑車的亮點天窗不見了、行李架不見了。對于天窗，最起碼應(yīng)提供選裝。
歐藍(lán)德的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，這是典型的轎車懸掛系統(tǒng)，設(shè)計的重點在于乘坐舒適性。
百度百科-漢蘭達(dá)
百度百科-普拉多
百度百科-別克GL8
百度百科-奇駿
百度百科-歐藍(lán)德
標(biāo)簽： #蘭達(dá)
