您好，奧迪A6L的區(qū)別方式在于“輪轂”！?2.0T?車型的輪轂是“六幅"鋁合金圈
2.4? 車型的輪轂是”
?2.8車型的輪轂
3.0T車型
請(qǐng)按照車圈進(jìn)行分析
奧迪a6l2011款2.0t用什么發(fā)動(dòng)機(jī)
奧迪A6L 2011款和2012款主要區(qū)別,參照如下:
2012款優(yōu)點(diǎn)：
1、 油耗降低，綜合油耗從百公司8.3升降低為6.9升
2、 整備質(zhì)量減低10公斤
3、 最高車速提高2公里/小時(shí)
4、 功率比2011款提高7KW
5、 扭矩比2011款提高40NM
6、 發(fā)動(dòng)機(jī)改為A4L的新款EA888
7、 用正時(shí)鏈條，取代正時(shí)皮帶
8、 內(nèi)后視鏡為自動(dòng)防炫目
9、 增加主動(dòng)式安全頭枕
10、 增加胎壓監(jiān)測(cè)
11、 增加無鑰匙啟動(dòng)
2011款優(yōu)點(diǎn)：
1、 車輛比2012款長20MM
2、 行李箱容積比2012款大41升，為501升
3、 備胎為全尺寸，和原胎一模一樣，鋁圈
4、 2011款后座三人乘坐基本都舒適，2012款后座基本設(shè)計(jì)為兩人乘坐了，三個(gè)人乘坐時(shí)中間人只能是騎馬式坐姿，長距離乘坐非常累
5、 市場(chǎng)價(jià)格比2012款便宜7萬元
奧迪A6L2011款 2.8 FSI 舒適型油耗怎么樣
奧迪a6l2011機(jī)型2.0t使用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器是空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣添加吸入空氣量。通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的排氣的慣性力帶動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送空氣濾清器管道送來的空氣，使氣缸增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，在行駛期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行行駛期間的操作規(guī)程和減載、減速等限定；2、保持正確點(diǎn)火時(shí)間，避免過早調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，造成發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆炸和過熱；3、保障符合工廠限定品種的足夠機(jī)油，經(jīng)常檢測(cè)機(jī)油壓力，按行駛期限限定更換機(jī)油；4、必須充分加入冷卻水，經(jīng)常檢測(cè)冷卻水量和水溫。
外觀：
比較年輕化，已沒有上一代的穩(wěn)重感。日行燈關(guān)不了，發(fā)動(dòng)就亮。
內(nèi)飾：
車內(nèi)按鈕的手感，金屬質(zhì)感非常好，這一點(diǎn)比之前用的3系要好很多，寶馬的內(nèi)飾和按鈕感覺
空間：
空間大 很方便 出去旅游什么的坐的比較寬敞
配置：
還是自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)，還有溫度分區(qū)控制，真心覺得凸顯豪華
動(dòng)力：
加速很平順，聲音也不大，不過你舍得給油的話，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的啊
操控：
它用了標(biāo)準(zhǔn)的五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，前排還增加了鋁制控制臂
油耗：
1.8頓,2.8L的龐然大物,油耗在10個(gè)點(diǎn)以下,還是挺出乎意料的.
舒適：
行政級(jí)座駕的標(biāo)桿車型，舒適性一流，非常滿意，好想自己天天
標(biāo)簽： #奧迪
