1. 汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的有哪些
2. 汽車三包個(gè)人可以申請(qǐng)鑒定嗎？
3. 汽車三包是什么意思？
4. 法院認(rèn)可的車輛鑒定機(jī)構(gòu)
5. 車子維修后怎么鑒定維修質(zhì)量

一、汽車維修有問題去哪里鑒定

1、汽車維修有問題去汽車綜合性能檢測站。對(duì)于汽車在維修過程中出現(xiàn)的維修質(zhì)量問題要通過技術(shù)分析和鑒定予以確認(rèn)，種技術(shù)分析和鑒定必須由各級(jí)道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)組織有關(guān)人員和委托有質(zhì)量鑒定資格的汽車綜合性能檢測站進(jìn)行，參與技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)審定并聘用，參加鑒定人員不得少于兩人。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》 第七十條

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，定期到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税凑毡疽?guī)定第五十七條、第五十八條換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的審驗(yàn)。持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)在每個(gè)記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。但在一個(gè)記分周期內(nèi)沒有記分記錄的，免予本記分周期審驗(yàn)。持有本條第三款規(guī)定以外準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)?，發(fā)生交通事故造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝梢栽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者核發(fā)地以外的地方參加審驗(yàn)、提交身體條件證明。

二、車輛質(zhì)量鑒定去哪里呢

懷疑新車有問題可以去當(dāng)?shù)鼐哂袡z測資質(zhì)的單獨(dú)第三方鑒定機(jī)構(gòu)檢測。一般是國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心這些機(jī)構(gòu)都是可以檢測的。

汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的有哪些

新車的第三方鑒定機(jī)構(gòu)一般在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心，都可以進(jìn)行新車檢測。首先，檢測評(píng)估機(jī)構(gòu)必須站在中立客觀的第三方角度，不得參與買賣，不得偏袒任何一方，不得隱瞞檢測狀況，不得夸大檢測事實(shí)。其次，檢測評(píng)估機(jī)構(gòu)要有相關(guān)的檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)和證書，否則即使發(fā)現(xiàn)問題，檢測結(jié)果也不能得到廣泛認(rèn)可，會(huì)使檢測失去一些檢測意義。再次，人員要有專業(yè)的持證人員，過硬的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的培訓(xùn)，嚴(yán)格的操作規(guī)程。然后，設(shè)備要配備各種專業(yè)權(quán)威的檢測儀器，大到漆面，大到車架，小到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。要用數(shù)據(jù)來說明車輛的狀況，防止僅憑看、聽等經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行主觀判斷。

最后，正規(guī)的服務(wù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要有完善的服務(wù)體系，能在一定程度上保證檢驗(yàn)車輛和結(jié)果。

百萬購車補(bǔ)貼

汽車三包個(gè)人可以申請(qǐng)鑒定嗎？

一般在二手車市場都有能鑒定的機(jī)構(gòu)。但是最好是要求要出示 國家職業(yè)資格證書“二手車鑒定評(píng)估師” 鑒定完以后要出示二手車鑒定評(píng)估報(bào)告。選擇二手車鑒定評(píng)估公司要看是否有商務(wù)廳核發(fā)的二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)許可證書。

二手車評(píng)估計(jì)算公式：

總體公式：車輛評(píng)估價(jià)值=重置***×成新率×綜合調(diào)整系數(shù)×市場波動(dòng)率。

1、重置***：重置***=現(xiàn)行市價(jià)+各種稅費(fèi)。

2、成新率：按照國家公布的成新率計(jì)算公式為：成新率=（1－已使用年限/?規(guī)定使用年限）×100%。

汽車三包是什么意思？

鑒定受理可以個(gè)人申請(qǐng)。

首先從便于消費(fèi)者檢測的角度，消費(fèi)者其實(shí)是有權(quán)并且可以實(shí)現(xiàn)自由提起汽車質(zhì)量鑒定申請(qǐng)的。

《司法鑒定通則》規(guī)定個(gè)人有權(quán)申請(qǐng)鑒定，此前的司法鑒定機(jī)構(gòu)一般并不接受消費(fèi)者個(gè)人申請(qǐng)鑒定的主要原因是樣品的同一性問題，即當(dāng)事雙方可能難以認(rèn)定爭議商品與出售商品是否同一，而汽車產(chǎn)品有其特殊性，零部件的標(biāo)識(shí)也往往具有一定特征，拆解更換汽車零部件會(huì)留下微量物證的痕跡，因此具有微量物證技術(shù)手段的鑒定機(jī)構(gòu)可以有方法確保樣品的同一性問題，并且把樣品同一性的物證寫入鑒定報(bào)告意見即可解決這一問題。

根據(jù)新規(guī)的第三十二條規(guī)定，消費(fèi)者可以選擇申請(qǐng)仲裁，申請(qǐng)仲裁然后由仲裁轉(zhuǎn)交司法鑒定機(jī)構(gòu)是一個(gè)比走***訴訟程序簡便許多的路徑。由此消費(fèi)者即可在多數(shù)情況下取個(gè)人申請(qǐng)鑒定從而獲得鑒定機(jī)構(gòu)的受理，出現(xiàn)少數(shù)不受理的情況時(shí)也可以通過走簡便的仲裁程序獲得鑒定機(jī)構(gòu)的受理。

***認(rèn)可的車輛鑒定機(jī)構(gòu)

包修。

在“三包”期限內(nèi)，凡系汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的故障，經(jīng)“技術(shù)服務(wù)中心”或“特約維修站”進(jìn)行技術(shù)鑒定后，一律給與免費(fèi)修理。

2.包換。

在“三包”期限內(nèi)，如發(fā)生無法修理的質(zhì)量問題，經(jīng)“中心”或“特約站”鑒定后，可以給予免費(fèi)更換合格的零件或總成。

3.包退。

在“三包”期限內(nèi)，如發(fā)生重大質(zhì)量問題，經(jīng)前兩項(xiàng)處理后仍然達(dá)不到產(chǎn)品主要技術(shù)性能指標(biāo)的，用戶提出書面退貨要求，經(jīng)“中心”鑒定確認(rèn)，根據(jù)其使用時(shí)間和行駛里程，收取折舊費(fèi)（貨車折舊費(fèi)1元/公里，廂式車折舊費(fèi)1.5元/公里）后，可由銷售商辦理退車。

擴(kuò)展資料:

我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

發(fā)展史：

噴氣式

1680年，英國著名科學(xué)家牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動(dòng)汽車，但未能制成實(shí)物。

蒸汽動(dòng)力

1769年，法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪汽車。但是這種車的時(shí)速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。后來車在一次行進(jìn)中撞到磚墻上，碰得支離破碎。

1879年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗(yàn)成功一臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。1883年10月，他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)廠”，1885年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機(jī)動(dòng)車，該車為三輪汽車，用一臺(tái)二沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，如火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。

1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機(jī)動(dòng)車申請(qǐng)了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機(jī)動(dòng)車獲得了德意志專利權(quán)（專利號(hào)：37435a）。這就是公認(rèn)的世界上第一輛現(xiàn)代汽車。由于上述原因，人們一般都把1886年作為汽車元年，也有些學(xué)者把卡爾·本茨制成第一輛三輪汽車之年(1885年)，視為汽車誕生年。

汽油

1885年是汽車發(fā)明取得決定性突破的一年。當(dāng)時(shí)和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時(shí)制成了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在汽車上，以每小時(shí)12公里的速度行駛，獲得成功。這一年，英國的巴特勒也發(fā)明了裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。此外，意大利的貝爾納也發(fā)明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發(fā)明了裝有內(nèi)燃機(jī)的汽車。

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。

1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多用水冷卻。

2．潤滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：

汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等裝置。

4．啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。

5．點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)等。

6．曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。

7．配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。

汽車三包政策是零售商業(yè)企業(yè)對(duì)所售商品實(shí)行“包修、包換、包退”的簡稱。指商品進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域后，賣方對(duì)買方所購物品負(fù)責(zé)而取的在一定限期內(nèi)的一種信用保證辦法。

在三包規(guī)定實(shí)施之前購買的車輛（即2013年10月1日規(guī)定的正式實(shí)施之前），不能按照三包規(guī)定的條款主張相應(yīng)的權(quán)利，所以建議消費(fèi)者如果要想享受到三包規(guī)定的這種權(quán)益的保護(hù)的話，一定要在三包規(guī)定實(shí)施之后再去購買相應(yīng)的車輛，這樣才能取得三包規(guī)定的相關(guān)權(quán)利。

三包內(nèi)容

1、換車

同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(nèi)（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準(zhǔn)），如果汽車修理時(shí)間累計(jì)超過35天，或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計(jì)超過5次，消費(fèi)者可以換車。

2、退車

自銷售者開具購車之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，發(fā)動(dòng)機(jī)換兩次仍不正?？赏塑?。

在三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的；或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后；或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者選擇退貨時(shí)，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。

如果家用汽車產(chǎn)品符合更換條件，銷售者無同品牌同型號(hào)產(chǎn)品，也無不低于原車配置的產(chǎn)品向消費(fèi)者更換的，消費(fèi)者可以選擇退貨，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。

3、修車超5天車主有權(quán)開備用車

在包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理者免費(fèi)修理，其中包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。

參考資料：

車子維修后怎么鑒定維修質(zhì)量

***認(rèn)可的車輛鑒定機(jī)構(gòu)有：中車檢，查博士，中國汽車技術(shù)研究中心股份有限公司等。

1、中車檢：成立于2009年，是中國汽車流通協(xié)會(huì)理事單位，提供車輛檢測、車輛估價(jià)等服務(wù)。

2、查博士，擁有海量的數(shù)據(jù)積累，提供車輛檢測、車輛保修、歷史車況、車輛估價(jià)以及金融風(fēng)控服務(wù)。

3、中國汽車技術(shù)研究中心股份有限公司。

4、268V，作為一家開創(chuàng)了中國第三方檢測先河的機(jī)構(gòu)，有著領(lǐng)先于其他檢測機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，提供買車無憂檢、商家交易檢以及買車無憂保三大服務(wù)。

5、中國汽車質(zhì)量管理協(xié)會(huì)鑒定評(píng)估中心。

6、上海汽車技術(shù)研究中心有限公司。

7、北京信達(dá)君安汽車鑒定技術(shù)服務(wù)有限公司。

車輛司法鑒定包括車輛性能、車輛價(jià)值、車輛貶值等內(nèi)容，經(jīng)過搖號(hào)程序確定鑒定機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車屬性鑒定，是屬于確定該涉案車輛是否屬于機(jī)動(dòng)車范疇的鑒定。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的界定標(biāo)準(zhǔn)，不僅是外表，更要看從例如速度等方面進(jìn)行界定。

車輛鑒定機(jī)構(gòu)鑒定車輛程序

1、首先凡需要鑒定事故車輛及檢材要由辦案人在案發(fā)72小時(shí)內(nèi)，按規(guī)定項(xiàng)目認(rèn)真填寫委托書，并由辦案人親自送到鑒定大廳技術(shù)科登記，對(duì)需要做車輛、物品及人員的司法鑒定的事故，必須由辦案人及雙方當(dāng)事人三方同時(shí)到場，并簽字方可生效，如果缺一樣就不予受理檢驗(yàn)。

2、而對(duì)拒絕到場的當(dāng)一人或一方拒絕簽字的，辦案民警寫出情況說明要報(bào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、主管事故科長簽字。

3、領(lǐng)取鑒定報(bào)告書必須由辦案人親自到技術(shù)科領(lǐng)取，不許擬派和委托別人。最后上午受理車輛委托、上線檢測，下午駐站民警和工程師到各大隊(duì)停車場檢驗(yàn)車輛，請(qǐng)預(yù)約好檢驗(yàn)時(shí)間。

車子鑒定維修質(zhì)量一是車輛靜止時(shí)候的檢查，需要將車輛停放在平坦的路面上，檢查車輛的外觀、駕駛室、油箱，還有輪胎以及胎壓。二是行駛中的檢查，主要是檢查各個(gè)儀表的工作情況，關(guān)注離合器是不是分離的徹底，是不是平穩(wěn)，有沒有異響或者發(fā)抖。

車子維修后怎么鑒定維修質(zhì)量

一個(gè)是車輛靜止時(shí)候的檢查，還有一個(gè)車輛行駛時(shí)候的檢查。車輛靜止時(shí)候的檢查，需要將車輛停放在平坦的路面上，檢查車輛的外觀、駕駛室、油箱，還有輪胎以及胎壓。還需要觀察左右葉子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前保險(xiǎn)杠等上面是不是平正

行駛中的檢查，主要是檢查各個(gè)儀表的工作情況，關(guān)注離合器是不是分離的徹底，是不是平穩(wěn)，有沒有異響或者發(fā)抖。一開始檢查的時(shí)候，車輛需要低速行駛，這個(gè)距離也要注意需要行駛兩三公里，還需要輕輕踏制動(dòng)踏板，看看剎車是不是靈活有效。一般行駛這么遠(yuǎn)，車輛底盤的各個(gè)部件溫度就會(huì)升到正常。之后就要提高車速，試打方向盤，看看有沒有跑偏的現(xiàn)象。

車子維修需要多久

一般來說，如果汽車是小擦小碰，那么修個(gè)車1到2個(gè)小時(shí)就足夠了。但是如果是汽車的大件損壞，那么修車可能得兩三天甚至一個(gè)星期。其實(shí)關(guān)于修車需要多長時(shí)間這個(gè)問題，那也得看汽車故障的情況。比如輪胎壞了，那光換個(gè)輪胎最多半個(gè)小時(shí)左右就搞定了;如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壞了，光拆解零部件就得需要一天，一個(gè)星期能修好就不錯(cuò)了。影響修車時(shí)間的因素除了汽車損壞的部位外，還與修理廠的修理工技術(shù)和配件供應(yīng)情況有關(guān)。

一般來說，汽車小修怎么也得需要1個(gè)小時(shí)左右，而大修就沒準(zhǔn)了，一個(gè)星期甚至一個(gè)月的情況都有。在修理汽車時(shí)，最好到專業(yè)的修理廠或者4S店進(jìn)行修理。

車子維修記錄在哪里查到

去4S店查詢，大多同一品牌4S店的汽車檔案系統(tǒng)都是全國聯(lián)網(wǎng)的，通常情況下要本人去，并且提供材料、購車等憑證。查詢維修保養(yǎng)記錄是購買二手車時(shí)一個(gè)非常重要的工作，通過維修保養(yǎng)記錄可以知道一輛汽車的歷史，還能知道前任車主是否愛惜這輛車。汽車的維修保養(yǎng)記錄，主要是指由汽車4S店做的記錄，汽車品牌4S店從一輛新車交給客戶起，這輛汽車在店里發(fā)生的任何作業(yè)項(xiàng)目和明細(xì)都會(huì)留有存檔記錄。比如汽車是在什么時(shí)候做的首保、什么時(shí)候做的大保養(yǎng)和小保養(yǎng)、第一次維修是因?yàn)榘l(fā)生了什么故障等，小到工時(shí)費(fèi)、保養(yǎng)使用的機(jī)油類型，大到更換了什么車身零部件，都可以查到。

車子維修報(bào)保險(xiǎn)流程

1、撥打保險(xiǎn)公司電話報(bào)案，然后保留現(xiàn)場;

2、保險(xiǎn)公司派人來勘察事故;

3、和保險(xiǎn)公司的人一塊到修車店定損;

4、提交保單、、駕駛證、行駛證等材料給保險(xiǎn)公司;

5、保險(xiǎn)公司確認(rèn)賠付金額，最后劃款。