今天，小編在這里為大家講解關(guān)于“別克英朗前橋如何拆裝”的相關(guān)知識(shí)。
需到4s店或者修理店進(jìn)行拆除。
別克英朗前橋的拆卸需需到維修廠或者4s店尋求專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行拆卸。前橋是傳遞車(chē)架與前輪之間各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩的裝置。車(chē)橋（也稱(chēng)車(chē)軸）通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，兩端安裝車(chē)輪。前橋的組成部分如下：
1、前軸：作為主體零件的前軸，一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或?yàn)樘岣呖古?qiáng)度，在接近前軸兩端各有一個(gè)加粗部分成拳形，其中有通孔，主銷(xiāo)即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形，其目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)位置得以降低，從而降低汽車(chē)質(zhì)心；
2、轉(zhuǎn)向節(jié)：是車(chē)輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈，它是一個(gè)叉形件。上下兩叉有安裝主銷(xiāo)的兩個(gè)同軸孔，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來(lái)安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷(xiāo)孔的兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前軸兩端的拳形部分相連，使前輪可以繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向；
3、主銷(xiāo)：是鉸接前軸及轉(zhuǎn)向節(jié)，使轉(zhuǎn)向節(jié)繞著主銷(xiāo)擺動(dòng)以實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)的中部切有凹槽，安裝時(shí)用主銷(xiāo)固定螺栓5 與它上面的凹槽配合，將主銷(xiāo)固定在前軸的拳形孔中；
4、輪轂：車(chē)輪輪轂通過(guò)兩個(gè)圓錐滾子軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。軸承的松緊度可用調(diào)整螺母（裝于軸承外端）加以調(diào)整。輪轂外端用沖壓的金屬罩蓋住，內(nèi)端裝有油封。制動(dòng)底板與防塵罩一起都固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
寶馬X5的前橋是不能單獨(dú)拆卸的，拆卸過(guò)程比較復(fù)雜，需要到維修店進(jìn)行拆卸。前橋通常是從動(dòng)橋，也被稱(chēng)為轉(zhuǎn)向橋。它通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連接，轉(zhuǎn)向節(jié)可以將轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞給車(chē)輪，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向。除此之外，前橋還承受著垂直載荷、各種縱向力、橫向力和相關(guān)力矩，支撐著車(chē)輛前部的質(zhì)量。前橋的主要部件有：1.前軸:一般由中碳鋼通過(guò)模鍛和熱處理制成，橫截面為工字形或拳頭狀。中間部分向下彎成凹形，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)位置，從而降低汽車(chē)的質(zhì)心，其中還設(shè)有一個(gè)通孔供主銷(xiāo)插入。2.轉(zhuǎn)向節(jié):是方向盤(pán)的鏈條，呈叉狀，上下叉有兩個(gè)同軸孔用于安裝主銷(xiāo)，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車(chē)輪。轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)主銷(xiāo)與前軸兩端的拳頭狀部件相連接，使前輪可以繞主銷(xiāo)偏轉(zhuǎn)一定角度，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向。3.主銷(xiāo):前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)主銷(xiāo)鉸接，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)擺動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向。主銷(xiāo)中間有一個(gè)凹槽，用以固定螺栓5。4.輪轂:輪轂由兩個(gè)圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上，可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)節(jié)軸承的松緊度。輪轂外端覆蓋有沖壓金屬蓋，內(nèi)端配有油封。制動(dòng)底板和防塵罩固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。
標(biāo)簽： #主銷(xiāo)
