國(guó)產(chǎn)汽車品牌有：吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安、比亞迪。
1、吉利
吉利汽車起步比較晚，在19年進(jìn)入汽車領(lǐng)域，在轎車和SUV界綜合實(shí)力都很強(qiáng)，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠(yuǎn)景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級(jí)、B級(jí)、SUV等乘用車范疇。而收購(gòu)豪華品牌沃爾沃后更是風(fēng)生水起，以簡(jiǎn)單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評(píng)，在國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行排名第一也是實(shí)至名歸。
2、長(zhǎng)城
長(zhǎng)城成立于年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域，對(duì)比起吉利算是偏科生，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來的哈佛H6，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步，長(zhǎng)盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局?？梢娫?a href="/tags-g-c-c.html" target="_blank" class="7e4c7d8fa4936cd2 relatedlink">國(guó)產(chǎn)車排行榜是相當(dāng)有實(shí)力的。
3、奇瑞
作為良心企業(yè)的奇瑞，擁有國(guó)內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進(jìn)入國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)步已經(jīng)非常不錯(cuò)了，但是多品牌策略并不適合當(dāng)前自主品牌的發(fā)展，多層定位不但分散了競(jìng)爭(zhēng)力。
4、長(zhǎng)安
擁有100多年軍工背景的長(zhǎng)安，在做車質(zhì)量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長(zhǎng)安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一直用心開發(fā)自主汽車品牌的企業(yè)。
5、比亞迪
雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國(guó)家乃至全球倡議節(jié)能減排下，新能源汽車是大勢(shì)所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術(shù)終于可以排上用場(chǎng)，便搭乘扶持的順風(fēng)車，在新能源道路越走越順。
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