凱雷德 混合動力 電壓低怎么充電
可以用便攜式充電器充電，但光靠車載發(fā)電機充電是不夠的。比如12V80Ah的充電方式是:恒壓限流充電，14.8V 20A恒壓限流充電16小時，然后4A恒流充電4小時，總共20小時。凱雷德混合動力配備了雙?；旌蟿恿ο到y(tǒng)。其中比較傳統(tǒng)的一款是6.0LV8VORTEC全鋁發(fā)動機，搭載ETC電子節(jié)氣門控制、VVT可變氣門正時系統(tǒng)和AFM智能燃油管理系統(tǒng)，可以智能選擇發(fā)動機在4缸還是8缸工作。5100轉時最大功率可達248千瓦(332馬力)，4100轉時最大扭矩可達498牛米。為了有效控制燃油經濟性，該發(fā)動機用了AFM智能燃油管理系統(tǒng)。行駛過程中，系統(tǒng)判定為低負荷行駛，行車電腦將發(fā)動機由8缸改為4缸。切換到4缸后，電氣系統(tǒng)會立即開始工作，可以延長4缸內的行駛時間，達到節(jié)油的目的。有了這個系統(tǒng)，在交通擁堵或者行駛緩慢的情況下，確實對燃油經濟性有很大的幫助。在電氣系統(tǒng)方面，凱雷德混合動力配備了兩臺83千瓦的電動機，它們集成在EVT電子無級變速器中。電力儲存在車身底部的一組300伏鎳氫電池中，在制動時由汽油發(fā)動機或能量回收系統(tǒng)的動力充電。當車輛需要減速或制動時，電機可以反向工作，通過阻力效應對車輛進行制動，此時電機可以作為發(fā)電機，將制動能量轉化為電能，給電池充電。如果是硬制動，會增加汽車的剎車盤系統(tǒng)，進行正常制動。兩種制動力一起制動，提高制動效率。
凱美瑞混動如何充電
油電混合車不需要充電。
混合動力的車輛大部分會使用電池來進行驅動，而電池的供電是需要發(fā)動機進行供應，是用一個自動切換的裝置，在電池沒電的情況下，發(fā)動機就會啟動，驅動車輛的同時給電池充電。
如果油電混動車輛屬于插電式混動車輛，則需要為車輛的電池進行充電，車輛的發(fā)動機不能為油電混動車輛的電機電池進行充電，電機沒電了需要找充電樁進行充電，插電式混動車輛在燃油的基礎上，還有一臺電力驅動系統(tǒng)，這種插電式混動車輛，既配有發(fā)動機與變速箱，還會配有電機與電池。
動力系統(tǒng)
如果油電混動車輛屬于非插電式的混動車輛，則不需要為車輛進行充電，使用車輛的發(fā)動機為油電混動車輛的電機電池進行充電，由于純電行駛的里程有限，大多數情況下，會使用發(fā)動機驅動車輛行駛。
油電混合汽車和純電動汽車不同，它是不需要充電的，油電混合同時具備兩種動力來源，汽油或者柴油產生的熱動力源和電池產生的電動力源。除了動力系統(tǒng)外，車輛本身自帶一套能量回收系統(tǒng)，在行駛過程中，發(fā)動機多余的能量，還有剎車的制動能，都可以轉化為電能，存儲到電池當中，以達到充電的目的。
日常生活中，汽車可以說是出門必備的工具。相信很多朋友都會遇到一些車的問題。所以今天我們就來說說凱美瑞混動怎么充電。感興趣的朋友可以跟邊肖了解一下。也許對你有幫助。
凱美瑞混合動力車依靠發(fā)動機給電池充電。
電動混動版車輛不需要依靠外部電器設備充電，因為混動車沒有充電裝置。
混合動力系統(tǒng)是指當車輛不使用發(fā)動機提供強勁動力時，發(fā)動機產生的一部分動力會給蓄電池充電，發(fā)動機產生的電儲存在蓄電池中。
電動混合動力汽車的一個特點是，當車輛減速或制動時，發(fā)動機產生的動能會被系統(tǒng)轉化為電能并儲存在電池中，這就是所謂的在用制動，而這正是電動混合動力系統(tǒng)中的關鍵電力來源。
儲存在電池中的電能可以被充分利用作為車輛行駛過程中的驅動力。這樣可以降低車輛的油耗，同時可以提高車輛的動力。因此，當發(fā)動機工作時，發(fā)動機產生的能量在混合動力雙擎動力系統(tǒng)中循環(huán)，會使混合動力汽車有電可用，無需充電。
電動混合動力汽車的合理燃油性能比較高，行駛性能也相當優(yōu)越。
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