在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；固定在儀表板的左側。固定在車門內側，近駕駛員座位的地方。車架號在副駕座位下面的位置，即可找到鋼印的車架號。
車架號規(guī)則
第1到3位WDB表示此車是德國的汽車，其中W表示德國，DB表示戴姆勒奔馳公司。第4位表示車身系列，即底盤系列。第5位表示發(fā)動機類型。
第6到7位表示此車身系列中的車型。第8位是乘員安全系統(tǒng)編號，E表示座椅安全帶及前面兩個氣袋。第9位是廠內的覆檢系數(shù)，第10位是車輛年份。
用英文字母A到Z中的21個字母來表示1980到2000，N表示1992，Y表示2000。第11位表示車輛裝配廠。第12到17位表示此車身系列的底盤生產(chǎn)序號。
請問長安福特汽車17位車架號區(qū)分?
讓你全面了解再說。
甲醇.汽車.燃料（爐具）行業(yè)標準領導者！車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
甲醇國標99.9%最好！M100——水燃料，又叫生物；醇基；碳氫；甲醇汽油/燃料、燒火油。
燒火燃料：純燒最好；或（無論叫生物、醇基；燃料或油都是甲醇）勾兌與水勾兌10~20%的水
車用燃料：純燒最好（雙油箱，雙燃料最經(jīng)濟穩(wěn)定）；或勾兌與汽油勾兌10%~20%的汽油。
比汽油省錢35%~55%安全、環(huán)保、保護發(fā)動機
比液化氣、天然氣比液化氣、天然氣更安全；可在網(wǎng)上里搜瓶裝液化氣罐爆炸甲醇比汽油安全、環(huán)保；可做實驗；氣罐高壓縮氣體，爆炸是的6倍，氣罐進空氣超過一定量也爆炸；甲醇液體、常壓，并可用水稀釋，最壞是著火而不是爆炸。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發(fā)展春天，必須專業(yè)改裝！比氣安全動力好、更省、續(xù)航能力強，改裝方案多等優(yōu)點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業(yè)改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)6種智能轉換控制；9種匹配調試；10種智能控制模式，根據(jù)不同車型狀況可選擇：油費省1半（根據(jù)當?shù)剡\輸情況）比燒氣安全、動力好、續(xù)航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業(yè)領導者——GCM新能源
我們讓您全面了解，不做事后悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導電水性，傳統(tǒng)機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發(fā)展無后顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
推薦雙油箱：（可智能轉換控制具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式或手動轉換控制）避免改雙軌出現(xiàn)，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路推薦新增大油箱裝甲醇；也可后裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不占用空間改裝不明顯。
單油箱：無需增加油箱避免出現(xiàn)改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制出租車的黃金搭檔10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據(jù)溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性導電能力強，汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染（罐車只做水清洗，不做蒸灌處理）。
傳統(tǒng)油泵：普通油泵無論是進口車還是國產(chǎn)車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電后氧化嚴重（甲醇導電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），后換泵有一星期不到就壞泵現(xiàn)象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩(wěn)定性好耐免維護；變頻器功率大，產(chǎn)熱少，適合汽車環(huán)境，保障油泵可靠運行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統(tǒng)液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化后阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統(tǒng)油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用）
非接觸式磁感應液位器：磁感應式無觸點接觸燃料，避免傳統(tǒng)液位器易壞弊端。
傳統(tǒng)濾芯：用紙質膠粘。GCM專用濾芯，非紙質膠粘。
控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數(shù)據(jù)；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產(chǎn)）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產(chǎn)品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統(tǒng)互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加注方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發(fā)動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為后患。
車燒甲醇常見問題：
不是壞噴油嘴：而是堵塞，傳統(tǒng)清洗，及超聲波清洗不能根本解決問題！詳細了解請登錄
不是壞油表：而是傳統(tǒng)液位器，不適合甲醇特性，燒壞，或液位滑動電阻被導電氧化或隔離。用磁感應非接觸式液位器就可避免車燒甲醇常見故障，壞油泵，傳統(tǒng)油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題，甲醇導電性與汽油不同，同時部分車輛出現(xiàn)壞油表（其實是壞油箱內有位滑動觸點）；壞噴油嘴，其實是堵塞，傳統(tǒng)清洗根本不能解決問題，需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好，不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規(guī)范細致，拆噴油軌時，（噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內造成拉缸！車燒甲醇很多問題是認為問題，以及找不到問題所在，不能根本性解決，汽車調試適應甲醇后，故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動，或部分車輛啟動難問題！改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發(fā)動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動后運行不穩(wěn)定、動力慢慢變小問題、越來越不節(jié)省等問題。
2、解決發(fā)動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智能、手動轉換燃料，智能、手動控制供給，根據(jù)汽車發(fā)動運行狀態(tài)、需
求智能控制、轉換，充分使用不同燃料，達到最佳效果。實現(xiàn)雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60
度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環(huán)保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節(jié)溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用純汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標準設計、生產(chǎn)，故障率低、運行穩(wěn)定、可靠性好；核心部件全部為進口產(chǎn)品、定制、專用配件。
5、控制系統(tǒng)帶運行、狀態(tài)、燃料使用等顯示，運行、狀況、數(shù)據(jù)一目了然，讓您明明白白使用。
6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動機燃料轉換、安裝不破壞原發(fā)動機結構，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、后期不節(jié)省、壞油泵、
等故障率高問題?？捎糜谌魏坞妵娖囓嚰友b第二套燃油系統(tǒng)。油箱標準帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
油管軟：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經(jīng)受車廠、國家權威檢測機構檢測！可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經(jīng)受車廠、國家權威檢測機構檢測！標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線：（除控制器用）其他線束耐溫200度，可經(jīng)受國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%繼電器：世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶：發(fā)動機用超原車技術要求（為什么不選擇市場配件，汽車裝配廠所用原車件，嚴禁供應商流通到市場，市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍，如油泵原廠上千元一個，配件幾十元；噴油嘴市場根本賣不到真品，所以有行家寧愿選擇國外拆車件不用市場配件；如球龍?zhí)壮鲎廛囉?，便?0多元只能用幾個月，好60幾元可以使用2年；現(xiàn)在客戶要求高，工時費高，所以要用就選用高品質產(chǎn)品）放心、省心、安心
我們的優(yōu)勢：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng) 在汽
車燃料、控制系統(tǒng)、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產(chǎn)權保護。專業(yè)團隊、專利
保護、優(yōu)質品質； 創(chuàng)品牌戰(zhàn)略、造精品產(chǎn)品！統(tǒng)一形象宣傳；統(tǒng)一管理服務；統(tǒng)一產(chǎn)品供應。因為燃料勾兌也可以使用！請用戶全面了解后再使用；詳細請登錄公司網(wǎng)站了解：
石油能源危機：全世界、包括中國都在大力開發(fā)、支持新能源，尤其是汽車在中國日益增長，原油需求增長遠大于國內生產(chǎn)增長，進口依***到60%以上；中國大部分石油、天然氣需要進口，石油只夠人類使用40幾年，天然氣不過60幾年；電瓶汽車的存、方電已經(jīng)制熱制冷瓶頸很難突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是產(chǎn)品、商品名、而不是單一的化學成分，其成分復雜有100-200種化學成分組成；
天然氣：屬高壓壓縮氣體，危險性比汽油大，汽車使用必需加裝高壓氣罐，氣體泄漏檢測難等，50度以下需用汽油，氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產(chǎn)生油膩多，對發(fā)動機傷害大，面包車燒氣3-4萬需大修，出租車縮短30-50%壽命；尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足；氣體運輸、存儲不便！
甲醇：甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便于存儲、運輸，及可再生植物等，煤炭夠人類使用200年以上，中國典型的富煤貧油國，所以發(fā)展甲醇替代傳統(tǒng)燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右；純甲醇因為高壓有氧燃燒，燃燒充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，還可以讓汽車同時燒汽油；純燒甲醇根據(jù)汽車壓縮不同，壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難，熱車后正常，壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正常啟動；汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環(huán)保。甲醇吸熱是汽油的3倍，所以甲醇對車輛的熱磨損更小，產(chǎn)生油膩更少，積碳少等優(yōu)點；所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫，所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料； 甲醇沸點不到70度，所以燒甲醇一定要解決氣阻問題，改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)解決此問題，全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題！
中醇醇油：GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優(yōu)點！
GCM85是純甲醇改性并添加了專用添加劑，根據(jù)不同地區(qū)車型可在零下10度左右正常啟動，比勾兌汽油經(jīng)濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發(fā)動機磨損、部件的保護！GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動！
我國主要省市汽車發(fā)展歷程？省市越多越好~~
車架號要看車型，這里以福克斯為例！
如：LVSHCFAE08F367888
前三位 LVS 代表長安福特
第四位 指安全約束系統(tǒng) 這里的可以分為B H F三種 代表不同的安全系統(tǒng)
第五位 車型 A嘉年華B蒙迪歐C?？怂?/p>
第六位 車身類型 A 5門 B 3門 F 4 門 T 運動雙人
第七位 變速箱類型 A自動 M手動
第八位 發(fā)動機類型 A1.3L B1.6L C2.0L D2.5L E1.8L
第九位 校驗位
第十位 制造年份 2 2002年 3 2003年 ……9 2009年 如果是A的話就代表為2010年
第十一位 制造公司和組裝廠 F 長安福特
第12至17位 生產(chǎn)序列號
請參考
長安之星車輛銘牌在哪
上海市
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
1901年，上海首次出現(xiàn)了兩輛奧茲莫比爾牌汽車，成為中國最早使用汽車的城市。二十世紀中期，上海現(xiàn)代交通的主要運載工具：有軌電車，無軌電車，雙層巴士。二十世紀40年代，上海的機動車已有3萬輛，上海被稱為“萬國汽車博覽”。1937年初，中國汽車制造公司成立，組裝成第一輛本茨式中國號2.5噸柴油汽車。
1951年，上海公交修造廠（后為上海汽車發(fā)動機廠，上?？蛙噺S）試制成1000型無軌電車。1957年9月，上海汽車裝修廠〔后為上海汽車廠〕試制成第一輛58型越野車。1958年9月28日，上海汽車裝配廠試制成第一輛鳳凰牌轎車，實現(xiàn)上海汽車工業(yè)轎車制造“零”的突破。
1964年，鳳凰牌轎車改名為上海牌轎車，至15年形成5000輛年生產(chǎn)能力。18年以來，上海汽車工業(yè)抓住改革開放的機遇，加快發(fā)展，建成上海支柱產(chǎn)業(yè)，中國重要的轎車工業(yè)基地之一。上海汽車工業(yè)選擇德國大眾汽車作為合資伙伴，1983年4月1日，第一輛桑塔納轎車組裝成功。1985年3月21日，上海大眾汽車有限公司成立。1990年3月1日，上海汽車拖拉機工業(yè)聯(lián)營公司更名為上海汽車工業(yè)總公司，重點發(fā)展轎車工業(yè)。1996年上海大眾形成30萬輛轎車年產(chǎn)能力。支撐著國內對轎車的需求，對中國汽車發(fā)展作出了巨大貢獻。2007年12月26日，上汽與南汽聯(lián)合后，成為中國規(guī)模最大的汽車集團，實現(xiàn)年產(chǎn)銷汽車200萬輛，成為中國汽車業(yè)的“***”。
“十一五”期間，上海的汽車保有量增加了近50%，而私家車的保有量從2005年的41萬輛上升到2010年的102.93萬輛。至2010年末，上海平均每百戶城市居民家庭擁有家用轎車17輛。2012年1-7月，上海市累計上牌189928輛汽車比增長5.83%。其中，國產(chǎn)轎車累計上牌117362輛，同比增長5.94%。
北京市
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
北京汽車產(chǎn)業(yè)是國內發(fā)展較早的地方汽車產(chǎn)業(yè)之一。1953年為了給長春第一汽車制造廠和洛陽第一拖拉機廠配套，北京建立起了第一批零部件生產(chǎn)廠，1958年起開始試制整車，60-70年代成功地自行開發(fā)了輕型越野車和輕型載貨車，填補了國內汽車市場的空白，為國防建設和國民經(jīng)濟發(fā)展作出了較大貢獻，對國內汽車市場產(chǎn)生了巨大影響，確立了北京汽車工業(yè)在中國汽車工業(yè)中的重要地位。
80年代，北京汽車工業(yè)與國外公司合資，建立了北京吉普汽車有限公司；引進美國切諾基吉普車和五十鈴N系列輕型載貨車；成立北京旅行車股份有限公司并成功上市，在對外開放、轉換機制、引進技術、吸收外資和運用社會資本方面走在全國汽車工業(yè)的前列。90年代，北京汽車工業(yè)通過資產(chǎn)重組，實行跨地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)合，建立了北汽福田車輛股份有限公司，在全國獨樹一幟。在21世紀初，北京汽車產(chǎn)業(yè)進入全新的發(fā)展階段，擴大同戴·克公司的合資經(jīng)營；同韓國現(xiàn)代汽車公司合資生產(chǎn)轎車，實現(xiàn)了當年簽約，當年投產(chǎn)，當年盈利，取得了較好的經(jīng)濟效益。
重慶市
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
談到中國的汽車城，重慶絕對是一個值得濃墨沖裁書寫一番的重要城市。在這里，駛出了中國第一臺吉普車，現(xiàn)在還是中國最大微車生產(chǎn)基地。如今，重慶汽車業(yè)已經(jīng)不滿足與本地發(fā)展，它早已把觸角伸到了國內各地、甚至海外。
照著年份來看，重慶市真正開始發(fā)展汽車工業(yè)應該是在1965年，至今已經(jīng)歷了47載風雨，并且已經(jīng)發(fā)展成為一座門類齊全、規(guī)模龐大的汽車城。
1965年，重慶市組建了由四川汽車制造總廠（現(xiàn)為重慶紅巖汽車有限公司）、重慶汽車發(fā)動機廠（現(xiàn)為重慶康明斯發(fā)動機有限公司）、綦江齒輪廠、重慶汽車配件制造廠（現(xiàn)為重慶卡福汽車零部件制造有限公司）、重慶紅巖汽車彈簧廠（現(xiàn)為重慶紅巖車橋廠）、重慶油泵油嘴廠和重慶重型汽車研究所（現(xiàn)為中國汽車工業(yè)總公司重慶汽車研究所）組成的中國汽車工業(yè)總公司重慶分公司，由此拉開了重慶汽車工業(yè)發(fā)展的帷幕。
作為我國第一座高起點的重型汽車總成生產(chǎn)基地，重慶紅巖汽車彈簧廠（現(xiàn)為重慶紅巖車橋廠）從60年代引進法國貝利埃軍車制造技術、80年代引進德國MAN（曼）重型車橋制造技術、到90年代成為奧地利斯太爾汽車車橋總成定點生產(chǎn)廠家，幾十年來在同行業(yè)中始終走在車橋總成研發(fā)和生產(chǎn)的前列。
年5月，長安汽車集團與日本鈴木汽車公司簽訂了“經(jīng)貿合作協(xié)議”，引進了當時在國內從未聽過和見過的微型車，邁出了中國微型汽車的步伐；1985年，根據(jù)國內“缺重少輕”的狀況，重慶汽車制造廠與日本五十鈴汽車公司合資組建了慶鈴汽車股份有限公司，生產(chǎn)當時國內最先進的輕型商用車，車一上市便得到了市場的追捧；1991年，國家批準長安汽車集團引進日本鈴木汽車公司奧托微型轎車的設計和制造技術，從此結束了重慶沒有轎車生產(chǎn)的歷史。
2008年7月28日，承載不少中國人汽車夢想的奧拓，在累計生產(chǎn)了50多萬輛后功成身退。也是由此，在國內形成了濟南重型汽車、陜西重型汽車、重慶重型汽車，一汽大眾、上海大眾、東風神龍，重慶長安和天津華利（現(xiàn)為天津一汽夏利）三大三小二微的汽車工業(yè)布局。
湖北省
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
1969年，東風汽車公司前身——第二汽車制造廠在湖北十堰市建設成立，標志著湖北汽車工業(yè)的誕生。20世紀90年代，湖北省汽車工業(yè)大規(guī)模合資之后開始迅速發(fā)展，近幾年更取得爆發(fā)式增長。
目前，湖北汽車工業(yè)形成了武漢、襄樊、十堰“三足鼎立”的發(fā)展格局。其中，在東風旗下神龍、東風本田和東風乘用車等車企帶領下，武漢已形成產(chǎn)業(yè)集群。“車城”十堰是國內最大的商用車生產(chǎn)基地和具有較大影響力的專用車和零部件生產(chǎn)基地之一。襄樊汽車產(chǎn)業(yè)近年業(yè)發(fā)展迅猛。
湖南省
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
湖南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了很長的曲折過程，為振興湖南汽車工業(yè)，湖南省早在“十一五”初期編制了《湖南“十一五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并出臺了《湖南省人民關于支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》、《湖南省汽車產(chǎn)業(yè)振興實施規(guī)劃（2009-2011年）》等一系列文件，加大對汽車企業(yè)的扶持力度。經(jīng)過5年的發(fā)展，湖南汽車產(chǎn)量由2005年的9.43萬輛增加到2009年的21.45萬輛，4年翻了一倍多。在轎車領域，湖南全省2009年實現(xiàn)產(chǎn)銷7.5萬輛，3年增長近30倍，占全省汽車產(chǎn)銷量比例從不到1%發(fā)展到如今的35%。2009年，汽車工業(yè)GDP占湖南全省GDP的比重超過5%，成為經(jīng)濟發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)。
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
“南奇瑞，北長城”是中國民族汽車工業(yè)的兩面旗幟。河北汽車的主要以長城汽車為代表，長城汽車的六個階段印證了河北汽車的發(fā)展軌跡。
第一階段：原始資本積累，打下堅實基礎（1990--1995）
長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于年，主要從事改裝汽車業(yè)務，沒有固定產(chǎn)品。1990年公司陷入困境。當年公司員工只剩60多人，且負債累累。26歲的魏建軍單槍匹馬來到長城工業(yè)公司，在承包中，他帶領長城人以”每天進步一點點“的精神，艱苦創(chuàng)業(yè)，當年企業(yè)扭虧為盈，5年迅猛發(fā)展，為日后發(fā)展打下了堅實的基礎。
第二階段：正式生產(chǎn)皮卡推動國內全行業(yè)的發(fā)展。（1996--2000）
1996年，長城將不被業(yè)界看好皮卡作為自己的主導產(chǎn)品，同年，迪爾系列皮卡正式推向市場。1998年，以銷量及產(chǎn)量計，長城皮卡銷量排名第一。之后產(chǎn)連年番翻，1999年10月，長城當年第一萬輛皮卡下線，將中國皮卡熱銷推向了***。同年年底在國內同行中業(yè)首家推出了四種底盤、五種不同規(guī)格的皮卡，成為國內品種最多的皮卡專業(yè)廠，帶動了全行業(yè)的發(fā)展。
第三階段：企業(yè)擴張發(fā)展，形成核心零部件自主配套能力（2000--2002）
皮卡的銷量大增，生產(chǎn)條件已制約了進一步發(fā)展，2000年開始擴張發(fā)展。2000年初，長城控股華北汽車制造廠，成立長城華北汽車有限公司，下半年成立保定長城內燃機有限公司。2001年6月，再次注入巨資，建成了裝備先進的現(xiàn)代化發(fā)動機生產(chǎn)基地，標志著長城汽車進入一個新的里程碑。
第四階段：國內首開先河，開創(chuàng)經(jīng)濟型SUV新時代（2002--2004）
長城皮卡占據(jù)了國內龍頭老大，公司完成了“農(nóng)村包圍城市”的重大戰(zhàn)略部署。2002年6月，首開先河推出了8萬余元的賽弗SUV，正式進入大中城市市場，風靡全國，被業(yè)界評價為“賽弗現(xiàn)象”。2004年下半年公司又相繼推出了功能、定位不同的賽影RUV、賽駿SUV。
第五階段：打造規(guī)模經(jīng)營10萬輛基地投產(chǎn)，哈弗下線（2004--2005）
在皮卡、SUV領域，長城在銷量、市場占有率、出口等方面在國內占據(jù)了絕對優(yōu)勢。2003年底，公司在香港H股正式上市，開始籌建長城汽車工業(yè)園。
第六階段：開創(chuàng)新紀元進入國內、國外兩個市場的轎車、家用車領域。（2006-至今）
長城在繼續(xù)發(fā)揮皮卡領域和SUV領域優(yōu)勢的同時，公司開發(fā)出適合國內、國外兩個市場的轎車、家用車品種。2006年7月年開建的20萬輛轎車生產(chǎn)基地將陸續(xù)投資28億元，產(chǎn)品規(guī)劃是與國外聯(lián)合開發(fā)1.0-2.0升的中小排量轎車和MPV系列產(chǎn)品。
河南省
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
近年來，河南省汽車工業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。公路客車、高檔皮卡和專用半掛車的國內市場占有率均居同行業(yè)首位,轉向器總成、減振器總成、傳動軸總成等10多種零部件產(chǎn)品產(chǎn)量位居全國前列。以鄭州宇通、鄭州日產(chǎn)等整車企業(yè)和新航集團、中軸集團、中原內配等零部件企業(yè)為代表的企業(yè)群體迅速壯大，產(chǎn)品研發(fā)能力不斷提高,鄭州日產(chǎn)、海馬、宇通等汽車產(chǎn)能提升工程正在加快建設。但是河南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸制約因素仍然比較明顯,特別是產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、自主創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品檔次較低、產(chǎn)業(yè)布局分散、區(qū)域配套水平不高等問題尤為突出。
安徽省
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
1949年5月，安徽***管會接收合肥汽車修理廠。1958年，蕪湖儀表廠生產(chǎn)汽車儀表，合肥汽修廠試產(chǎn)活塞，半軸等配件。1962年，巢湖汽車配件廠從巢湖搬至合肥。1964年，正式成立巢湖汽車配件廠，生產(chǎn)解放，躍進車型的制動器和方向機。 1966年7月，安徽省第九勞改支隊機械修配廠更名為合肥淝河汽車修配廠，生產(chǎn)解放、躍進車型的五種簡單的汽車配件。1967年，建立蕪湖汽車配件廠，生產(chǎn)解放車型儲氣筒、前后剎車調整臂等。1968年4月，巢湖汽配廠試成130型巢湖牌輕型載貨汽車，而這輛汽車也被稱為“安徽第一車”。1969年，巢湖牌輕型載貨汽車商標由“巢湖”牌更名為知名的“江淮”牌。10年初，裝置440型發(fā)動機的江淮牌HF140型3噸載貨汽車投入生產(chǎn)。
1986-1990年“七五”規(guī)劃期間，起步階段的安徽汽車工業(yè)，正處于最困難時期。1995年底，安徽省汽車產(chǎn)量28430輛，至此安徽省汽車工業(yè)發(fā)展走上快車道。15年9月，安徽省汽車工業(yè)公司成立，開始按專業(yè)化發(fā)展汽車生產(chǎn)。
1996-2000年（“九五”規(guī)劃期間），安徽省主要實施了幾大項目：19年11月淮海機械廠正式并入產(chǎn)品相近的昌河汽車集團；19年安徽拉開轎車的大幕，在蕪湖興建了奇瑞公司。1999年第一輛轎車下線。安徽成為全國汽車制造業(yè)車型最完整的省份；2000年江淮汽車股份有限公司股票在上海證券成功上市，開始了安徽省汽車整車企業(yè)股票發(fā)行先河。
福建省
汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
1917年，福建省福州市開始進口汽車，汽車開始在八閩大地出現(xiàn)。1958年，制造出第一輛福建自制的汽車——“長征”2.5噸載重汽車。1983年，福州汽車廠和福建汽車廠被批準為國家定點整車廠。1985年2月4日，福建省批準省汽車工業(yè)公司成立，作為福建汽車工業(yè)的行業(yè)主管機構。1992年3月，福建省汽車工業(yè)集團成立。1995年11月23日，閩臺合資的東南（福建）汽車工業(yè)有限公司正式成立，次年7月，首臺東南得利卡車下線。1999年9月26日，東南（福建）汽車工業(yè)有限公司一期擴建工程全面竣工投產(chǎn)。由30家臺資協(xié)力廠拱衛(wèi)現(xiàn)代化主機廠而成，占地2700多畝的東南汽車城在閩侯青口拔地而起，總體規(guī)劃年生產(chǎn)能力30萬輛，首期年生產(chǎn)能力已達6萬輛。全省汽車工業(yè)的龍頭正式形成，大大提升了福建汽車工業(yè)的整車實力和技術檔次。汽車工業(yè)格局基本確立，標志著福建汽車工業(yè)進入全新的發(fā)展時期。
福建省汽車行業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，福建省汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在的400多家整車及零配件企業(yè)，形成閩中、閩南、閩西北三大汽車產(chǎn)業(yè)群。，從閩臺合作發(fā)展到現(xiàn)在的國際合作，從1994年的5000輛汽車產(chǎn)量發(fā)展到2006年的10萬輛汽車產(chǎn)量，福建省汽車工業(yè)已成為福建省的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一。
汽車企業(yè)地理位置分布
在前門的立柱上。
車輛銘牌是標明車輛基本特征的標牌，主要包括廠牌、型號、發(fā)動機功率、總質量、載質量或載客人數(shù)、出廠編號、出廠日期及廠名等。
看出廠銘牌，確保車輛的排量和生產(chǎn)日期等信息，再看銘牌是否有擰過的痕跡和劃傷，因為許多車的出場銘牌裝在不易撞到的地方，一旦動過，您就要好好的看看這輛車了。再有就是看看行駛本上的登記日期，一般都在出廠日期后。如果兩個日期相差太遠，表明這輛車是積壓車，那就要好好看看車況了。
通過查看車架號可以判斷出車子的生產(chǎn)地嗎?
東風汽車公司
中國第一汽車集團公司
上海汽車工業(yè)(集團)總公司
天津汽車工業(yè)(集團)有限公司
北京汽車工業(yè)控股有限責任公司
南京汽車集團有限公司
江鈴汽車股份有限公司
慶鈴汽車(集團)有限公司
安徽江淮汽車集團有限公司
長安汽車(集團)有限責任公司
哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司
江西昌河汽車股份有限公司
廣州汽車工業(yè)集團有限公司
鄭州宇通客車股份有限公司
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司
中國嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團)
大長江集團有限公司
萬向集團公司
中國汽車技術研究中心
中國汽車工程學會
北汽福田汽車股份有限公司
北京現(xiàn)代汽車有限公司
上海大眾汽車有限公司
延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司
上海薩克斯動力總成部件系統(tǒng)有限公司
聯(lián)合汽車電子有限公司
上海通用汽車有限公司
天津摩托車技術中心
重慶建設摩托車股份有限公司
宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司
重慶力帆實業(yè)（集團）有限公司
重慶隆鑫工業(yè)（集團）有限公司
戴卡輪轂制造有限公司
長城汽車股份有限公司
沈陽華晨汽車有限公司
一汽—大眾汽車有限公司
富奧汽車零部件有限公司
一汽轎車股份有限公司
哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
金城集團有限公司
揚州中集通華專用車股份有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司
萬豐奧特控股集團有限公司
錢江集團有限公司
浙江吉利控股集團有限公司
蚌埠金威濾清器有限公司
中國輕騎集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司
濰柴動力股份有限公司
山東濱州渤?；钊煞萦邢薰?/p>
洛陽北方易初摩托車有限公司
神龍汽車有限公司
東風汽車有限公司
湘火炬投資股份有限公司
廣州本田汽車有限公司
五羊—本田摩托（廣州）有限公司
柳州五菱汽車有限責任公司
陜西汽車集團有限責任公司
中國兵器裝備集團公司
中國城市車輛總公司
中國航天汽車有限責任公司
中國金燕汽車船舶工業(yè)公司
中國航空工業(yè)第一集團公司
清華大學汽車工程系（汽車研究所）
中通車輛機械集團中國公路車輛機械總公司
中國兵器工業(yè)集團公司
北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司
中國汽車工業(yè)進出口總公司
北京蒙諾汽車減振器有限公司
北京市京華客車有限責任公司
中國航空工業(yè)第二集團公司
北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司
北京天緯油泵油嘴股份有限公司
北京汽車行業(yè)協(xié)會
北京理工大學機械與車輛工程學院
中國北方車輛研究所
北京第三紡織機械有限公司
北京亞運村汽車交易市場
北京汽車玻璃鋼有限公司
中國汽車報社
上海匯眾汽車制造有限公司
上海實業(yè)交通電器有限公司
上海小糸車燈有限公司
上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司
上海德科電子儀表有限公司
上海三電貝洱汽車空調有限公司
上海汽車地毯總廠
上海汽車燈具研究所
上海汽車鍛造總廠鋼圈制造廠
上海菲特爾莫古軸瓦有限公司
上海柴油機股份有限公司
上海聯(lián)合汽車（集團）有限公司
德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司
上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司
上海弗列加濾清器有限公司
麥格納唐納利（上海）汽車系統(tǒng)有限公司
上海市汽車行業(yè)協(xié)會
天津掃地王專用汽車有限公司
天津汽車暖風機有限公司
天津天德減震器有限公司
天津勞爾工業(yè)有限公司
天津富士達摩托車制造有限公司
天津一汽豐田汽車有限公司
重慶重型汽車集團有限責任公司
重慶長安鈴木汽車有限公司
重慶康明斯發(fā)動機有限公司
重慶汽車研究所
鐵馬工業(yè)集團有限公司
綦江齒輪傳動有限公司
重慶長江電工（集團）有限公司汽車部品制造廠
嘉陵——本田發(fā)動機有限公司
廊坊美聯(lián)制動裝置有限公司
河北中興汽車制造有限公司
唐山愛信齒輪有限責任公司
河北天馬力源活塞工業(yè)股份公司
河北亞大汽車塑料制品有限公司
凌云工業(yè)股份有限公司
山西汽車工業(yè)協(xié)會
長治清華機械廠
包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司
包頭北方專用汽車有限責任公司
汽車股份有限公司
沈陽新光動力機械公司
沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司
沈陽汽車制動器廠
東風朝陽柴油機有限責任公司
中國第一汽車集團遼陽汽車彈簧廠
丹東黃海汽車有限責任公司
遼寧曙光汽車集團股份有限公司
長春汽車研究所（一汽集團技術中心）
長春汽車規(guī)劃設計研究院
吉林大學汽車工程學院
長春長鈴集團有限公司
天合富奧商用車轉向器（長春）公司
長春一東離合器股份有限公司
富奧汽車零部件有限公司散熱器分公司
長春一汽四環(huán)汽車股份有限公司車輪分公司
長春海拉車燈有限公司
一汽光洋轉向裝置有限公司
長春市汽車行業(yè)協(xié)會
富奧汽車零部件公司緊固件分公司
一汽吉林汽車有限公司
中國第一汽車集團公司四平專用汽車廠
中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠
南京依維柯汽車有限公司
南京宏光—奧托立夫汽車安全裝備有限公司
中車集團南京七四二五工廠
南京躍進汽車轉向器有限公司
南京躍進汽車制動系統(tǒng)有限公司
東風傳動軸有限公司蘇州汽車配件分公司
揚州通順散熱器有限公司
江蘇亞星客車集團有限公司
揚州柴油機有限責任公司
亞星-奔馳有限公司
常州長江客車集團有限公司
中國第一汽車集團無錫汽車廠
中國第一汽車集團公司無錫油泵油嘴研究所
無錫威孚高科技股份有限公司
江蘇牡丹汽車集團公司
江蘇皓月汽車鎖股份有限公司
江蘇富通軸瓦股份有限公司
江蘇黃海汽配股份有限公司
江蘇飛船齒輪廠
江蘇大學汽車與交通工程學院
徐州特種汽車總廠
儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司
中國重汽集團杭州汽車發(fā)動機有限公司
東風杭州汽車有限公司
杭州杭城摩擦材料有限公司
杭州西湖汽車零部件集團有限公司
杭州新華紙業(yè)有限公司
浙江元通汽車有限公司
瑞立集團有限公司
浙江紹興延峰偉世通怡東汽車儀表有限公司
法雷奧溫嶺汽車零部件有限公司
浙江亞太機電股份有限公司
嘉興峰牌汽車鋼圈廠
萬安集團有限公司
浙江省玉環(huán)縣汽摩配協(xié)會
安凱汽車集團有限公司
安徽省汽車行業(yè)協(xié)會
蕪湖儀表廠
黃山市汽車電器有限公司
安慶帝伯格茨活塞環(huán)有限公司
黃山金馬集團有限公司
福建省汽車工業(yè)集團公司
廈門金龍汽車股份有限公司
南平華閩汽車配件工業(yè)有限公司
莆田市精密鑄鍛有限公司
江西洪都摩托有限責任公司
南昌齒輪有限責任公司
濟南汽車配件廠
重汽集團專用汽車公司
一汽解放青島汽車廠
一汽山東汽車改裝廠
博山電機廠集團股份有限公司
濰坊恒安散熱器集團有限公司
山東萊州金泉搖臂有限公司
濰坊寶威濾清器有限公司
山東華日集團總公司
山東煙臺軸瓦廠
河南省汽車行業(yè)協(xié)會
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
平原濾清器有限公司
河南金冠王碼股份公司淅川汽車減振器廠
河南天海電器（集團）公司
許昌遠東傳動軸有限公司
河南冰熊冷藏汽車有限公司
漢陽特種汽車制造廠
武漢理工大學
武漢汽車車身附件研究所
湖北法雷奧車燈有限公司
武漢塑料工業(yè)集團股份有限公司
湖北通達股份有限公司
東風汽車懸架彈簧有限公司
東風汽車車輪有限公司
東風貝洱熱系統(tǒng)有限公司
東風汽車緊固件有限公司
三環(huán)集團十通專用汽車有限公司
東風活塞軸瓦有限公司
東風汽車傳動軸有限公司
東風汽車傳動軸有限公司
東風電子科技股份有限公司
襄樊東風重型車橋股份有限公司
湖北神電汽車電機有限公司
湖北汽車電器廠
鄂州鑫璐氣門挺桿有限責任公司
飛利浦汽車照明湖北有限公司
湖南省汽車行業(yè)協(xié)會
湖南省三湘客車集團有限公司
中汽長電股份有限公司
益陽氣缸墊有限責任公司
中國南方航空動力機械公司
株州齒輪有限責任公司
廣州羊城汽車有限公司
廣州廣汽商貿服務有限公司
廣州汽車博覽中心
中集車輛（集團）有限公司
湛江德利化油器有限公司
佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司
中國第一汽車集團柳州特種汽車廠
東風柳州汽車有限公司
桂林客車工業(yè)集團公司
廣西玉柴機器股份有限公司
一汽海南汽車有限公司
四川豐田汽車有限公司
中國第一汽車集團四川專用汽車廠
中汽成都汽車配件有限公司
成都華川電裝有限責任公司
四川中勝飛虹軸瓦有限公司
四川綿陽華馳汽車方向機有限公司
貴州貴航汽車零部件股份有限公司永紅散熱器公司
貴州貴航汽車零部件股份有限公司紅陽密封件公司
貴州貴航汽車零部件股份有限公司華陽電器公司
貴陽萬江航空機電有限公司
中國江南航天工業(yè)集團公司
貴州云雀汽車有限責任公司
東風云南汽車有限公司
一汽紅塔云南汽車制造有限公司
西安氣缸床廠
陜西法士特齒輪有限公司
西安西沃客車有限公司
西安秦川(集團)發(fā)展總公司
陜西漢江汽車有限責任公司
陜西三園汽車標準件有限責任公司
國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心
樓主要給我分哦，我可是把我們的客戶資料全供出來了呀，還真是不舍得呢
再給你些好東西，樓主你賺大了哦
2006年中國汽車整車100強
1 中國第一汽車集團公司 11917884 吉林
2 上海汽車工業(yè)（集團）總公司 29364 上海
3 東風汽車公司 9003200 湖北
4 上海大眾汽車有限公司 5241613 上海
5 一汽－大眾汽車有限公司 48331 吉林
6 上海通用汽車有限公司 3516181 上海
7 北京汽車工業(yè)控股有限責任公司任公司 3158583 北京
8 廣州汽車工業(yè)集團有限公司 3100455 廣東
9 廣州本田汽車有限公司 2091259.71 遼寧
10 長安汽車 ( 集團 ) 有限責任公司 2087710 重慶
11 中國重型汽車集團有限公司 1527240 山東
12 萬向集團 1521183 浙江
13 北京福田汽車股份有限公司 14010 北京
14 一汽解放青島汽車廠司 1216440 山東
15 福建省汽車工業(yè)集團公司 1168369 福建
16 一汽汽車股份有限公司 1150332 遼寧
17 廣州風神汽車有限公司 1143528 廣東
18 南京汽車集團有限公司 1140736 江蘇
19 神龍汽車有限公司 11203 湖北
20 沈陽華晨汽車有限公司 1086485 遼寧
21 湘火炬汽車集團股份有限公司 1031399 湖南
22 蘇州創(chuàng)元（集團）有限公司 949158 江蘇
23 重慶長安汽車股份有限公司 918896 重慶
24 北京現(xiàn)代汽車有限公司 877142 北京
25 東南（福建）汽車工業(yè)有限公司有限責任公司 825278 福建
26 躍進汽車集團公司限公司 817449 江蘇
27 無錫威孚集團有限公司 799231 江蘇
28 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 796682 黑龍江
29 海南汽車集團有限公司 755270 海南
30 安徽江淮汽車集團有限公司 7224 安徽
31 江鈴汽車集團公司 721354 江西
32 延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司 700050 上海
33 廣西玉柴機器集團有限公司 694547 廣西
34 上海汽車股份有限公司 689152 上海
35 東風本田發(fā)動機有限公司 678037.5 廣東
36 上海集團奇瑞汽車有限公司 666405 安徽
37 東風汽車股份公司 665156 湖北
38 天津一汽豐田汽車有限公司 594125 天津
39 上海匯眾汽車制造有限公司限公司 554932.5 上海
40 上汽通用五菱汽車股份有限公司 548114 廣西
41 天津一汽夏利汽車股份有限公司 543106 天津
42 浙江吉利控股集團有限公司 516600 浙江
43 濰坊柴油機廠分公司 515240 山東
44 北汽福田公司諸城汽車廠司 507507 山東
45 長豐（集團）有限責任公司限公司 494674 湖南
46 一汽解放公司無錫柴油機分公司 479210 江蘇
47 重慶長安鈴木汽車有限公司 4584 重慶
48 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 450000 福建
49 昌河飛機工業(yè)（集團）有限責任公司 438839 江西
50 慶鈴汽車（集團）有限公司司 435335 重慶
51 哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司 404505 黑龍江
52 江蘇悅達起亞汽車有限公司 387555 江蘇
53 陜西汽車集團有限責任公司 384857 陜西
54 保定長城汽車股份有限公司限公司 377808 河北
55 上海延鋒江森座椅有限公司 377405.4 上海
56 湖南長豐汽車制造股份有限公司 349438.5 湖南
57 北京吉普汽車有限公司 342829 北京
58 東風柳州汽車有限公司 336830 廣西
59 鄭州宇通客車股份有限公司 324992.56 河南
60 鄭州日產(chǎn)汽車有限公司限公司 314358 河南
61 聯(lián)合汽車電子有限公司 306436.7 上海
62 上海柴油機股份有限公司 292904 上海
63 柳州五菱汽車有限責任公司 282043 廣西
64 廈門金龍旅行車有限公司有限公司 281572 福建
65 沈陽興遠東汽車零部件有限公司 270644.7 遼寧
66 上海通用東岳汽車有限公司 266746 山東
67 寧波華翔集團股份有限公司 253202.9 浙江
68 重慶紅巖汽車有限責任公司限公司 243400 重慶
69 沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司 227910 遼寧
70 一汽凱爾 -- 海斯汽車底盤有限公司 224299.5 吉林
71 遼寧曙光汽車集團股份有限公司任公司 220798 遼寧
72 德爾福派克電氣有限公司合肥分公司 214929.5 上海
73 長安福特汽車有限公司 213884.1 重慶
74 北京福田環(huán)保動力股份有限公司 213315.3 北京
75 江蘇江動集團 202258 江蘇
76 江蘇牡丹汽車集團有限公司）有限公司 189576 江蘇
77 一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司 188840 遼寧
78 萬豐奧特控股集團 188000 浙江
79 安徽星馬汽車控股集團有限公司 174932 安徽
80 保定長城華北汽車有限責任公司 163381.4 河北
81 江西昌河汽車股份有限公司合肥分公司廠 163195 安徽
82 中國第一汽車集團柳州特種汽車廠 162147.4 廣西
83 河北中興汽車制造有限公司 161139 河北
84 上海三電貝洱汽車空調有限公司 161000 上海
85 金龍聯(lián)合工業(yè)汽車 ( 蘇州 ) 有限公司 160400 江蘇
86 中國北車集團長春客車廠 156654 吉林
87 江陰市模塑集團有限公司 155172.4 江蘇
88 東風實業(yè)有限公司司 154895 湖北
89 寧波美日汽車制造有限公司 153308.2 浙江
90 柳州五菱汽車有限責任公司 152388 廣西
91 哈爾濱哈飛實業(yè)總公司公司 152056 黑龍江
92 浙江豪情汽車制造有限公司限公司 147580 浙江
93 常柴股份有限公司司 145404 江蘇
94 江蘇常發(fā)實業(yè)集團有限公司 140178 江蘇
95 青島特種汽車集團有限公司公司 1388 山東
96 上海德爾福汽車空調系統(tǒng)有限公司 138377 上海
中國揚子集團有限公司 136078 江蘇
98 東風朝陽柴油機有限責任公司 136000 遼寧
99 常州長江客車集團公司 130124 江蘇
100 北京汽車裝配廠任公司 1201 北京
可以
VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫車輛識別代碼, 是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為"汽車"。VIN的歷史可以追溯到1949年。但直到1981年之前，標準一直處于變換中。比如：1965-1969年的VIN有9位，當生產(chǎn)量超過1百萬之后用10位；10-1980年的VIN則固定為10位?，F(xiàn)行的17位汽車識別碼始于1981年。我國已于1996年底頒布了相關標準，并已于19年開始實行。實際操作中，1999年1月1日以后被初次登記的車輛必須擁有車輛識別代碼。
車架號的含義
1～3位（WMI）：制造廠、品牌和類型； 世界制造廠識別代號（ WMI）
第一個字符:是標明一個地理區(qū)域的字母數(shù)字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
第二個字符:是標明一個特定地區(qū)內的一個國家的字母或數(shù)字。在美國，汽車工程師協(xié)會（SAE）負責分配國家代碼。
第三個字符:是標明某個特定的制造廠的字母或數(shù)字，由各國的授權機構負責分配。當制造廠的年產(chǎn)量少于500輛的時候，世界制造廠識別代碼的 第三個字符就是9。
美國的WMI前兩位區(qū)段為1A－10，4A－40，5A－50：中國的WMI前兩位區(qū)段為LA－LO，它規(guī)定了所有在中國境內生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品的WMI編號必須在該區(qū)段內。
以下就是國內常見汽車制造廠家的WMI編號：
LSV上海大眾LFV一汽大眾LDC神龍富康
LEN北京吉普LHG廣州本田LHB北汽福田
LKD哈飛汽車LS5長安汽車LSG上海通用4．4 VIN校驗位
★ 2）4～8位：車輛特征；
轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束系統(tǒng)類型；
MPV：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛額定總重；
載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重；
客車：型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。
★ 3）第9位：校驗位，按標準通過加權計算得到。
★ 4）第10位：車型年份（一般標識為車輛的出廠年份，是識別車輛的重要標識）
★ 5）第11位：車輛裝配廠；
★ 6）12～17位：順序號。
標簽： #汽車
