有。天然氣的汽車耗氣量大于火花塞點(diǎn)火不良有關(guān)，應(yīng)更換火花塞或調(diào)整火花塞間隙，因?yàn)樘烊粴獾拈W點(diǎn)會(huì)隨著使用者使用時(shí)間的增加而變化，著火點(diǎn)也隨之變化，如果繼續(xù)使用打火不良的火花塞會(huì)導(dǎo)致耗氣量增加。
燒天然氣用哪種火花塞
1.天然氣物理特性：天然氣燃點(diǎn)為650度，比汽油高200多度。
2.天然氣的燃燒特性：天然氣燃燒速度比汽油慢25%，因此，傳熱損失增加。
3.進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合熱值低：
一.天然氣作為燃料，燃料體積在整個(gè)進(jìn)氣過(guò)程中占有較大比例，因此導(dǎo)致進(jìn)入氣缸空氣量不夠，燃燒時(shí)充氣系數(shù)下降。燃燒不充分。
（注：汽油在進(jìn)氣過(guò)程中受熱，然后氣體吸收熱量，進(jìn)氣溫度就下降，而氣體燃料天然氣在相同情況下，由于不需進(jìn)氣吸熱，進(jìn)氣溫度會(huì)較高，從而使充氣系數(shù)進(jìn)一步下降。）
二.天然氣燃燒生成物摩爾數(shù)不變，燃?xì)鈮毫ι仙绕蜕佟?/p>
（注：液態(tài)燃料燃燒后的生成物摩爾數(shù)將變大，汽油燃燒后的摩爾數(shù)變大1.01-1.12，燃燒產(chǎn)物的摩爾數(shù)增加對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率非常有利。）
三.天然氣主要熱量來(lái)源C-H鍵活性低，C－H鍵裂變產(chǎn)生能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于汽油。天然氣分子式為CH4，燃燒時(shí)主要產(chǎn)生熱量為碳?xì)滏I斷裂重組，天然氣燃燒時(shí)，主要依靠C-H鍵斷裂重組釋放出熱量，提供動(dòng)力給發(fā)動(dòng)機(jī)。
但是，碳?xì)滏I活性比較低，單個(gè)分子比較，碳原子遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于汽油，加之進(jìn)入氣缸的空氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，燃燒極其不充分，單位時(shí)間內(nèi)裂變出來(lái)的C原子遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于汽油 ，這是天然氣汽車動(dòng)力小的主要原因。
（注：汽油的分子式為C4～C12脂肪烴和環(huán)烴類，并含少量芳香烴和硫化物。）
七問(wèn)：市面上的解決動(dòng)力不足的方法有哪些？
一.加裝點(diǎn)火提前角；
天然氣的主要成分是甲烷（CH4），因此其化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，表現(xiàn)在燃燒過(guò)程中，就是誘導(dǎo)期增長(zhǎng)，天然氣燃點(diǎn)為650℃比汽油高（汽油燃點(diǎn)為427℃），并且火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕吐?。因而加大原發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，則使用天然氣過(guò)程中，讓燃燒始點(diǎn)提前，起到一個(gè)提前點(diǎn)火助燃的效果。
（但是：點(diǎn)火提前角只是將活塞內(nèi)的燃料點(diǎn)火始點(diǎn)提前，雖然可以部分提升動(dòng)力，但是天然氣火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷?，天然氣活性低的根本?wèn)題它是沒(méi)法改變的。）
二.更換高能點(diǎn)火線圈和火花塞，用高能點(diǎn)火
天然氣與空氣在燃燒室外部形成均質(zhì)混合氣，它在燃燒室特定的溫度和壓力情況下著火燃燒，必須具備2個(gè)條件：
（1）火花塞的點(diǎn)火能量必須大于點(diǎn)燃混合氣所需的最小能量Emin；
（2）混合氣的空燃比應(yīng)在著火范圍內(nèi)。
由于天然氣的著火溫度比汽油高，火焰?zhèn)鞑ニ俣容^汽油慢，所以要求除了點(diǎn)火定時(shí)提前以外，點(diǎn)燃天然氣所需的Emin 比點(diǎn)燃汽油的Emin高。
（但是，用高能點(diǎn)火僅可提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率3%左右，并且可有效改善燃料經(jīng)濟(jì)性3% 左右。）
三.加大噴軌口徑、調(diào)整MAP表等方法加大燃?xì)膺M(jìn)氣量
目前改裝廠常用的解決動(dòng)力方法是調(diào)整MAP表，雖然能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，但是造成天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒不充分，CO排放增加；如果減少燃?xì)饬抗┙o，又造成動(dòng)力不足。
八問(wèn)：那么如何解決動(dòng)力不足
解決汽車油改氣動(dòng)力，需要從源頭入手，油改氣行業(yè)10來(lái)年，動(dòng)力不足的問(wèn)題一直存在，這就說(shuō)明之前提升油改氣汽車動(dòng)力的方法和思路并不科學(xué)，要完全解決動(dòng)力不足，就需要從激活天然氣來(lái)入手，加入提升天然氣活性的能效液，最大限度的激活天然氣的燃燒力，來(lái)解決天然氣汽車動(dòng)力問(wèn)題。為什么需要加入能效液。以前我們一直使用的汽油，93#、#都是加入了40%的能效液來(lái)提高汽油的辛烷值，真正的汽油只是70#。而我們現(xiàn)在使用的天然氣都是裸氣，所以需要使用能效液來(lái)激活天然氣，才能完全解決汽車有改氣動(dòng)力問(wèn)題，并降低尾氣排放。
汽車改天然氣后常見(jiàn)故障是什么？
天然氣汽車通常使用雙貴金屬火花塞。雙貴金屬火花塞由銥和鉑組成，具有良好的耐熱性和耐腐蝕性能，可以在高溫高壓的環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。與傳統(tǒng)的銅芯火花塞相比，雙貴金屬火花塞具有更長(zhǎng)的使用壽命和更好的點(diǎn)火效果，可以提高燃燒效率和燃料經(jīng)濟(jì)性。因此，對(duì)于燃用天然氣的汽車來(lái)說(shuō)，雙貴金屬火花塞是一個(gè)常見(jiàn)的選擇。
出現(xiàn)問(wèn)題的部位一般是壓力密封件，如漏氣，壓力不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)或者怠速不穩(wěn)。
汽車改造天然氣后常見(jiàn)故障的解決方法：
1、取高能點(diǎn)火。由于天然氣燃點(diǎn)比汽油高，火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕吐?，所以需要更?qiáng)的火花加快火焰的傳播速度。因此要更換在原車基礎(chǔ)上的點(diǎn)火線圈換之更高的點(diǎn)火線圈。來(lái)增加汽車的動(dòng)力性能。
2、首先看怠速是否穩(wěn)定，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。
3、檢查是不是鋼瓶里的氣量是不是剩余較少，氣量不足也會(huì)造成熄火。
4、看看點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞跳火弱也是熄火的原因之一。因此在運(yùn)行中檢查怠速、鋼瓶的氣量、火花塞的跳火強(qiáng)度來(lái)?yè)Q不同的配件，來(lái)改善車輛在換擋中熄火中的現(xiàn)象。
5、檢查鋼瓶是否有氣，各個(gè)接頭是否漏氣。值得注意的是在維修過(guò)程中要從簡(jiǎn)到煩的的程序入手。
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