這款車真實(shí)油耗是百公里8.7升。
根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)顯示，獅跑2.0是起亞旗下的一款緊湊型SUV，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的真實(shí)油耗約為百公里8.7升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有142馬力和184牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。
獅跑油耗怎么樣
容量為65升。
起亞獅跑的油箱容量是65升，油箱設(shè)計(jì)為該容量原因是為了滿足油箱加滿油時(shí)可以行駛500公里以上路程，該車的百公里平均油耗為11.2升，使用95號(hào)或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。 起亞獅跑油箱容積是65升，油箱亮燈之后大約還有3升的油。
東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑油耗平均是多少
獅跑是一款轎車，隸屬于長安汽車旗下，于2015年4月15日上市，其用了全新的設(shè)計(jì)理念，配備了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，使得其油耗性能得到了一定的改善，比較低。
1. 獅跑油耗低的原因
主要有以下幾點(diǎn)：首先，獅跑的設(shè)計(jì)用了新的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，使得獅跑的抗風(fēng)阻力減少，油耗性能得到了改善；其次，獅跑用了雙離合變速器，使其百公里油耗可以節(jié)省更多；最后，獅跑用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，使得獅跑在低轉(zhuǎn)速時(shí)能夠發(fā)揮出更好的動(dòng)力性能，從而降低油耗。
2. 獅跑油耗低的優(yōu)勢
空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)的應(yīng)用使得獅跑的抗風(fēng)阻力減少，油耗性能得到了改善，不僅能夠節(jié)省汽油，還能夠減少排放的污染物，更加環(huán)保；雙離合變速器的使用能夠獲得更高的油耗性能，在低轉(zhuǎn)速時(shí)，渦輪增壓技術(shù)可以讓獅跑發(fā)揮更多的動(dòng)力，這樣就可以更加節(jié)省汽油，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
3. 獅跑油耗低的缺點(diǎn)
獅跑油耗性能比較低，但也存在一定的缺點(diǎn)，比如在高速行駛時(shí)，油耗會(huì)增加，而且由于獅跑的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠，所以在加速方面的表現(xiàn)不夠理想，讓部分追求性能的消費(fèi)者無法滿意。
4. 獅跑油耗低的實(shí)測數(shù)據(jù)
根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，獅跑1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛時(shí)，每百公里油耗可以節(jié)省到7.3升，而在高速行駛時(shí)，每百公里油耗可以節(jié)省到6.9升，而獅跑1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛時(shí)，每百公里油耗可以節(jié)省到7.5升，而在高速行駛時(shí)，每百公里油耗可以節(jié)省到7.1升，可見獅跑的油耗性能確實(shí)比較低。
5. 獅跑油耗低的對比
與同級別的車輛相比，獅跑的油耗性能比較好，比如跟寶馬X1、奔馳GLA、本田CR-V等車型的比較，都會(huì)更加節(jié)省油耗，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
總的來說，獅跑的油耗性能比較低，主要原因是其用了新的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)、雙離合變速器以及渦輪增壓技術(shù)，有效降低了抗風(fēng)阻力，提升了油耗性能，節(jié)省了汽油，同時(shí)也更加環(huán)保。
獅跑工信部提供的最新百公里油耗信息顯示獅跑2.0L手動(dòng)變速箱百公里綜合油耗為8.7L自動(dòng)變速箱百公里綜合油耗為8.9L老獅子跑2.7L每百公里油耗10.6L。LionRun的四驅(qū)系統(tǒng)主要用通常的前輪驅(qū)動(dòng)為主四輪驅(qū)動(dòng)為輔的模式前后輪的動(dòng)力傳遞是通過多個(gè)離合器的自動(dòng)按壓來進(jìn)行的而其電控四驅(qū)鎖止裝置則可以在車速高于40km/h時(shí)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)四驅(qū)和自動(dòng)解鎖對于這種類型的四驅(qū)來說其最大的優(yōu)勢就是操作簡單轉(zhuǎn)換簡單。
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