1. 維修寶馬320i燒機(jī)油要多少錢
2. 汽車燒機(jī)油有什么影響？維修價格？
3. 汽車出現(xiàn)燒機(jī)油怎么辦，維修費用需要多少錢？

大眾捷達(dá)發(fā)動機(jī)燒機(jī)油怎么修復(fù)

其實不僅僅是大眾車燒機(jī)油，其他車型也燒機(jī)油，這已經(jīng)是一個常態(tài)化的事情了。

燒機(jī)油嚴(yán)重程度的劃分

2000以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。根據(jù)國家于標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗方法GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時發(fā)動機(jī)機(jī)油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機(jī)油1-1.5L屬正常損耗。

燒機(jī)油的解決方案?

大修

一是大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動機(jī)，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恒溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環(huán)境，插接和組裝中是有多人進(jìn)行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環(huán)節(jié)無法保證一個機(jī)器的穩(wěn)定性，往往后期車量無力費油，抖動等現(xiàn)象都找上來了。沒有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動機(jī)，。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次，加上找一個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機(jī)油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

無損修復(fù)

二是這種車燒機(jī)油非常好辦，先檢查廢氣閥看看有沒有問題，再看看缸壁磨損嚴(yán)重不嚴(yán)重，都沒有問題就一定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關(guān)系沒有，這車16W公里? 20W公里都不會壞的?；钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，可以看一下這個邁騰車主方法，他用的PNF類的修復(fù)劑，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

燒機(jī)油大修發(fā)動機(jī)就是個坑

維修寶馬320i燒機(jī)油要多少錢

卡宴燒機(jī)油是常事

大修的弊端

大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動機(jī)，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恒溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環(huán)境，插接和組裝中是有多人進(jìn)行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環(huán)節(jié)無法保證一個機(jī)器的穩(wěn)定性，往往后期車量無力費油，抖動等現(xiàn)象都找上來了。沒有嚴(yán)重的拉缸不要去拆解發(fā)動機(jī)，。大修后2000公里換一次全合成機(jī)油要連續(xù)兩次，加上找一個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機(jī)油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

燒機(jī)油反向推，來確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個是很簡單，二來可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。

解決辦法：

當(dāng)你一步步的檢查好配件，就可以確定，只要是釋放活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，就可以用司有普燒機(jī)油修復(fù)劑解決該問題。否則，你可能浪費了成本還沒有解決燒機(jī)油問題。其實這款車就是后期開始燒機(jī)油的，主要就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的，所以沒有嚴(yán)重拉缸是不需要大修發(fā)動機(jī)的。主要和燃油油路從來不清潔和機(jī)油的更換周期長有關(guān)系。 、

如果是配件問題的話更換配件就可以了 如果是活塞環(huán)卡滯的話直接做無損修復(fù)即可

活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

保時捷卡宴嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油最有效的處理辦法

汽車燒機(jī)油有什么影響？維修價格？

上萬元不等

1,是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

2,是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

活塞環(huán)是這樣卡滯的，活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經(jīng)常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內(nèi)的積碳越來越多，伴隨活塞運行，開始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機(jī)油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點點被結(jié)痂的機(jī)油卡滯，這樣就出現(xiàn)活塞環(huán)徹底卡滯的情況了。所以，從油路開始解決問題是除根的方式

在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動機(jī)是不可持續(xù)的。

現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是第四代的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

百度寶馬燒機(jī)油不大修無損修復(fù)燒機(jī)油案例分享

汽車出現(xiàn)燒機(jī)油怎么辦，維修費用需要多少錢？

汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油有以下幾種常見的原因：1.氣門油封（磨損、老化或脫落形成的）串油燃燒。 2.活塞環(huán)（磨損或環(huán)口對口形成的）串油燃燒。 3.汽缸套（磨損過大形成的）串油燃燒。簡單介紹一種檢查方法：拆下火花塞觀察火花塞前端，有沒有潮濕的機(jī)油痕跡或機(jī)油燃燒后的機(jī)油積碳。如果有的話就是進(jìn)氣門油封或活塞環(huán)串油進(jìn)入氣缸燃燒的。如果沒有，多是排氣門油封串油，沒有經(jīng)過氣缸，在排氣支管受高溫燃燒的。維修方法：1.氣門油封串油只需拆下氣缸蓋針對性的維修。 2.活塞環(huán)串油或缸套磨損過大就需要分解發(fā)動機(jī)了。維修價格：所在的省份區(qū)域不同，收費的價格也不一樣。我們這里的價格：更換氣門油封工時費200元。頂置式凸輪軸250元。更換活塞環(huán)單缸80（不包括拆卸缸蓋和附件）。如果四配套更換（不含材料）車型不同價格可能有區(qū)別約500——700左右。只供參考，不以為據(jù)。

你好 1.

冷車燒機(jī)油： 在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。 這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。 氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。 解決辦法： 將發(fā)動機(jī)缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬于中修工程。 維修時間大約在4—5個小時。 費用在800元—1200元不等，這個費用需結(jié)合您的汽車而定）。

2.

熱車燒機(jī)油： 在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。 由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。 導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如： 材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。