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杭州電動汽車租賃點電話-杭州電動小汽車租賃

tamoadmin 1 0
  1. 想要在杭州租一輛電動汽車,該怎么辦吖?
  2. 請問杭州有幾家共享汽車?哪個比較好用?謝謝?。?!

杭州租電動車有熊貓汽車、微公交ap、彩虹車等

熊貓汽車:開放城市:重慶、杭州、成都首府、鄭州、廣州。型號:330EV2。租車:19元/小時,129元/24小時。支持異地還車,而且是免費的。押金是一千元。在650分以上的可以免押金。不支持獨立充電。熊貓有最多的汽車和車站。

彩虹汽車:開放城市:杭州。車型:Zotye E200。租車費用:0.33元/分鐘,0.4元/電。全價:118元,白天價格:69元,晚上價格:59元,一周499元。不支持異地還車,押金1000元,650分以上免押金。支持獨立充電。

杭州電動汽車租賃點電話-杭州電動小汽車租賃
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

想要在杭州租一輛電動汽車,該怎么辦吖?

一嗨租車電動車租賃目前僅限上海地區(qū),可以在嘉定店,安亭店,同濟大學(xué)黃渡校區(qū),中山公園店等地租到。

車型是榮威E50,兩廂兩門4人乘駕,最高時速為120公里,租賃期間需要充電,可直接將車駛至有充電樁的一嗨門店免費充電。而且上海、北京、杭州都有新能源汽車可以租了。

且一嗨租車在國家相關(guān)部委、上海市等的支持下,在業(yè)內(nèi)率先推出電動汽車租賃,首批車型榮威E5最高續(xù)航里程為180公里,一般100以上沒問題。

擴展資料:

1、在選擇汽車的時候,租車者要做到心里有數(shù),例如對于旅游,路途遠的盡量選擇一些空間寬敞的汽車,這樣不會導(dǎo)致行駛過程中產(chǎn)生疲勞,進而發(fā)生事故。

2、選擇正規(guī),信譽高,實力雄厚的租車公司。

3、在租車押金繳納定金之前,要詳細了解關(guān)于租車協(xié)議的具體內(nèi)容,避免出現(xiàn)問題的時候引起爭執(zhí)。

4、考慮到車輛續(xù)航里程問題,不建議在高速公路上行駛;駕駛?cè)藨?yīng)及時查看車輛續(xù)航里程數(shù)值,保證車輛可以安全行駛至租賃點進行還車充電,市區(qū)內(nèi)續(xù)航里程剩余量最好控制在20公里以上。

5、在開車途中,如遇事故應(yīng)立即報警,并聯(lián)系租賃點工作人員。特別需要提醒的是,如果事故認定,租車方負有責(zé)任,那么,車輛在維修期間內(nèi),租車方需按照收費標(biāo)準進行收費。

請問杭州有幾家共享汽車?哪個比較好用?謝謝?。?!

一般租賃戶口籍外范圍的車輛一般手續(xù)比較麻煩,如果目的有朋友可以用朋友的房產(chǎn)證在租賃所抵押,這點汽車租賃公司是可以接納的。

可直接用現(xiàn)金擔(dān)保也行。(這個要依據(jù)當(dāng)?shù)刈赓U公司提出條件而定)

近兩年,共享單車的出現(xiàn),改變了很多人的出行方式。而最近,杭州人的日常出行又多了一種工具,那就是共享汽車。

不久前,眼下最火的共享汽車平臺之一TOGO途歌,正式進入上海,將共享汽車的話題熱度推到了新的高點。這家成立于北京的共享汽車平臺,全部用奔馳Smart車型,目前在北京和深圳都運營得不錯。

事實上,早在幾年前,杭州就有了一些用分時租賃模式的共享汽車平臺,像微公交、車紛享等。現(xiàn)在,盼達用車、電螞蟻等,又相繼加入了杭州共享汽車的隊伍。

共享汽車越來越受杭州人歡迎

市場需求大 共享汽車升溫

國內(nèi)(特)大城市中,道路、停車已成為稀缺之一,隨之而來的是購車成本、用車成本的不斷上升。可是,人們的日常生活,似乎又不太離得開汽車。于是,共享汽車的出現(xiàn),剛好滿足城市人群出行的需求。

“手機App提前預(yù)約,價格還比網(wǎng)約車便宜,周末開著共享汽車出游,經(jīng)濟又實惠?!眲傇谙律掣ダ椎聫V場某共享汽車平臺租賃點完成租車流程的大三學(xué)生小金說,寢室里4個室友去濱江玩,乘坐地鐵來回也得50多元,還不能直達目的地?!翱赏ㄟ^共享汽車出行,一下午的費用也就七八十元,而且方便太多”。

打算長租的呂女士算過一筆賬,租一輛共享汽車,一年的全部費用差不多是1萬元;而養(yǎng)一輛私家車,平均費用會在2萬元左右?!芭畠荷铣踔辛耍瑢W(xué)校離家有點遠。只為了接送她上下學(xué)去買輛車,又感覺不劃算”。

事實上,由于這兩年的市場需求量大,全國各地的共享汽車已在悄然升溫。比如在上海,上汽集團和EVCARD合資成立的環(huán)球車享,已投放運營6500輛,新進入的TOGO途歌也已投放100輛奔馳Smart。又比如在北京,寶駕出行、TOGO途歌、樂視旗下的零派樂享、首汽集團旗下的Gofun等平臺,大多運行良好;在深圳,比亞迪、中興、車普智能、聯(lián)程共享等4家企業(yè)共投入1000多輛分時租賃汽車,戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO兩家互聯(lián)網(wǎng)車企也已進入深圳市場;在重慶,戴姆勒集團的即行car2go已投放600多輛奔馳Smart,力帆集團的盼達用車投放數(shù)量也達到800輛。

而在杭州,左中右微公交EV已投入12000輛康迪小電跑,盼達用車預(yù)計在2017年底前投入運營超過1200輛力帆電動汽車。除此之外,吉利旗下的“的藍”、富士康旗下的浙譽、杭州和達交投旗下的電螞蟻、與眾泰新能源合作的“眾車紛享”……也都在杭州從事共享汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

標(biāo)簽: #汽車

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