華為汽車有賽力斯、問界、極狐等品牌。
1、賽力斯：是華為與小康生活集團公司的控股子公司金康新能源技術合作打造的中高檔新能源車品牌。其推出的賽力斯華為智選5，滿電狀態(tài)下NEDC綜合性工作狀況純電里程數(shù)達180千米，而且配置HUAWEIHiCar車系統(tǒng)，這套體系能夠?qū)⑷A為的移動智能終端綠色生態(tài)拷貝到車機里，能完成IoT機器設備互連。
2、問界：是華為與賽力斯共同推出的新能源汽車品牌，但品牌始終歸屬于賽力斯汽車旗下。問界汽車由華為參與設計研發(fā)，并在后續(xù)的營銷、品控等環(huán)節(jié)上提供建議，車輛均搭載由華為提供的ADS高階智駕、鴻蒙座艙、DriveOne電驅(qū)系統(tǒng)等智能汽車解決方案。
3、極狐：是北汽集團旗下的新能源汽車品牌，其阿爾法SHI版用的是華為的HI（HuaweiInside）模式，主要搭載了華為的全棧式智能汽車解決方案，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動等多方面。
賽力斯和華為什么關系
華為汽車的品牌是AITO。
AITO品牌是由華為和賽力斯聯(lián)手打造的高端新能源汽車品牌，將會以保時捷、BBA為主要競爭對手。自從賽力斯5入住華為全球旗艦店之后，賽力斯的銷量得到了巨大的提升，光是從華為渠道端賣出的銷量就達到了2/3。不過華為對賽力斯5這款車似乎并不滿意，于是又重新打造了一個全新的品牌。
問界M5
問界M5是AITO品牌及首款新車，造型設計較為大氣，前臉用大嘴式梯形進氣格柵，內(nèi)部融入多條橫向鍍鉻條進行裝飾，大大增強了車頭的氣勢。車身側(cè)面和尾部讓人眼前一亮，看上去倒有幾分保時捷的味道，將豪車的氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致。
問界M5的內(nèi)飾也是由華為的設計團隊負責，其亮點就是搭載了華為HarmonyOS智能座艙。車內(nèi)擁有2.1平米超大天幕、15.6英寸中控大屏，19個車載揚聲器、40W手機無線快充、66W有線快充、Na紋真皮座椅等等。而問界M5的內(nèi)飾無論是造型設計還是智能科技，都顛覆了傳統(tǒng)汽車。
華為新能源汽車叫什么？
賽力斯和華為是屬于戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方主要在汽車智能座倉和三電系統(tǒng)領域上合作。目前，賽力斯和華為合作發(fā)布的“賽力斯華為智選5”雙電機轎跑SUV汽車。
賽力斯和華為之間是合作關系。賽力斯主導硬件生產(chǎn)、華為主導軟件開發(fā)。2021年4月，華為與賽力斯聯(lián)合打造的賽力斯5正式上市。2021年12月，華為和賽力斯合作推出了全新品牌AITO。
賽力斯和華為是合作關系。賽力斯主導硬件生產(chǎn)、華為主導軟件開發(fā)。
賽力斯汽車與華為一直保持著長期性、戰(zhàn)略性、平等性的合作伙伴關系。華為深度賦能AITO品牌，雙方圍繞技術、產(chǎn)品、渠道三大產(chǎn)業(yè)核心，在智能座艙、技術融合、整車智能化等方面，共同打造豪華、智能的華為智選車模式。
華為新能源汽車叫賽力斯華為智選5。
2021年4月19日，華為終端宣布要售新能源賣車，是一款電驅(qū)動力強，增程跑得遠的首款高性能電驅(qū)轎跑SUV。在純電模式下，賽力斯華為智選5可實現(xiàn)續(xù)航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤，最長可實現(xiàn)1000+公里（NEDC）續(xù)航，可以滿足遠行自駕的要求。
賽力斯華為智選5推出的“駝峰”電驅(qū)增程系統(tǒng)，搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)為用戶提供長續(xù)航、高性能的駕控體驗。賽力斯華為智選5可以提供“有電加電，無電加油”的靈活選擇。
關于華為新能源汽車的介紹如下：
賽力斯華為智選5百公里加速4.68s超跑級輕量化鋁合金底盤、百萬級轎跑使用的前雙叉臂后梯形多連桿獨立懸架。賽力斯華為智選5配備HUAWEI HiCar解決方案，可以將華為的移動應用生態(tài)***到車機上，還可以支持在手機和車內(nèi)中控大屏間隨時隨地切換導航、音樂等應用。
賽力斯華為智選5還具備支持車對車（V2V）救援補電模式，能為野外孤立無援的房車等車輛提供緊急用電。在安全方面，車的扭轉(zhuǎn)強度和彎曲強度達到五星安全設計標準，部分車身用抗拉強度達1500Mpa的熱成型鋼，堅固可靠，借助交通擁堵、全速域自適應巡航等功能。
以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)-華為攪動智能汽車“一池春水”
以上內(nèi)容參考：百度百科-華為汽車
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