1. 機(jī)油添加劑真的很有用嗎？
2. 液態(tài)鉬潤(rùn)滑油比普通潤(rùn)滑油優(yōu)勢(shì)在哪？
3. 車輛保養(yǎng)時(shí)在機(jī)油里加有機(jī)鉬添加劑真的能提升動(dòng)力嗎？
4. 車燒機(jī)油使用含有液態(tài)鉬的機(jī)油是否可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)？
5. 出光機(jī)油MO和PAO區(qū)別？
6. 機(jī)油加劑有用嗎
7. 機(jī)油中的添加劑 鈦流體和有機(jī)鉬哪個(gè)好？

你用的原廠油是礦物質(zhì)的，跑3000公里動(dòng)力才變差已經(jīng)很好的，有的車跑個(gè)1000就不行了。添加劑會(huì)改變機(jī)油粘度有可能會(huì)影響潤(rùn)滑效果，雖然有機(jī)鉬是嫩增強(qiáng)動(dòng)力，但是比例把控不好反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響。要想動(dòng)力好還是要換好點(diǎn)的全合成基于或者更高級(jí)的PAO機(jī)油，像全合成的金美孚能跑7000公里，動(dòng)力也更好，再追求動(dòng)力和靜音一些就用PAO的GT機(jī)油，也是加了有機(jī)鉬的，能跑10000公里以上，當(dāng)然價(jià)格會(huì)更貴，而且4s店沒得賣，要自己買帶到修理店換。

機(jī)油添加劑真的很有用嗎？

有機(jī)鉬添加劑對(duì)于噪音緩解效果一般，還不如直接給車子換有液態(tài)鉬成分的全合成機(jī)油。我車子二保開始買的 GT 魔力紅機(jī)油換。GT母公司在添加劑的研發(fā)上很有名氣，液態(tài)鉬和基礎(chǔ)油的結(jié)合做的很好，減小發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦的同時(shí)還促進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果，一換完GT機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯聲音小很多，到第二天車子完全靜音。另一方面車子動(dòng)力輸出又快又猛，加速更有力，車子駕駛體驗(yàn)更好。

液態(tài)鉬潤(rùn)滑油比普通潤(rùn)滑油優(yōu)勢(shì)在哪？

有用，但民用車用不著。

真正的機(jī)油添加劑含有大量的石墨烯或液態(tài)鉬，可以降低摩擦，提升原機(jī)油的性能。最高端的民用機(jī)油加了機(jī)油添加劑才有足夠的性能下賽道。

但是一般機(jī)油完全滿足民用車的性能需求，而且石墨烯和液態(tài)鉬的成本很高，所以一般民用機(jī)油不含這些成分，單獨(dú)出售。只有摩特、力魔這些機(jī)油的高端系列才自帶石墨烯或液態(tài)鉬這些添加劑。

車輛保養(yǎng)時(shí)在機(jī)油里加有機(jī)鉬添加劑真的能提升動(dòng)力嗎？

含有液態(tài)鉬的機(jī)油不多吧，液態(tài)鉬在機(jī)油中主要起抗磨的作用，能將金屬表面的摩擦率降低，比一般的機(jī)油能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于高成本添加劑，主力傳統(tǒng)品牌很少用這種東西，沒有液態(tài)鉬影響不大，但是有了體驗(yàn)更好。

車燒機(jī)油使用含有液態(tài)鉬的機(jī)油是否可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)？

沒啥用，還容易腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，就買含液態(tài)鉬配方的機(jī)油就好了，我用的是GT?魔?力?紅機(jī)油，里面就有液態(tài)鉬，動(dòng)力超強(qiáng)爬長(zhǎng)坡一口氣就上去了，而且高轉(zhuǎn)速車也不抖動(dòng)，跑起來沒有噪音，機(jī)油用礦物油的話不僅動(dòng)力差發(fā)動(dòng)機(jī)總有嗡嗡聲。

出光機(jī)油MO和PAO區(qū)別？

是的，液態(tài)鉬是號(hào)稱黃金添加劑可以有效較少摩擦，更好的提供抗磨保護(hù)，我的車燒機(jī)油平時(shí)保養(yǎng)就是使用的是含有液態(tài)鉬的德國(guó)的GT機(jī)油，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，而且動(dòng)力上比我以前沒燒機(jī)油前還要更好，現(xiàn)在雖說燒機(jī)油但是整個(gè)車況特別好，不告訴別人根本看不出來這是一輛燒機(jī)油的車。

機(jī)油加劑有用嗎

出光機(jī)油MO和PAO兩者之間有2點(diǎn)不同，相關(guān)介紹具體如下：

一、兩者的性能不同：

1、出光機(jī)油MO的使用性能：出光機(jī)油MO獨(dú)特智能分子配方，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間便吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的表面，形成特殊的保護(hù)油膜。

2、出光機(jī)油PAO的使用性能：出光機(jī)油PAO含有活性清潔劑 防止積碳和油泥沉積，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持清潔、壽命延長(zhǎng)，杰出的熱與氧化穩(wěn)定性 延緩潤(rùn)滑油的老化，換油周期延長(zhǎng)；機(jī)油耗量低 減低碳?xì)浠衔镂廴荆涣己玫哪Σ撂匦?燃油效益較高；優(yōu)異的低溫性能 冷天啟動(dòng)快，極快發(fā)揮保護(hù)作用。

二、兩者的使用使用效果不同：

1、出光機(jī)油MO的使用效果：出光機(jī)油MO的分子會(huì)緊緊吸附在金屬表面，能顯著減少磨損，為汽車提供持久保護(hù)。

2、出光機(jī)油PAO的使用效果：出光機(jī)油PAO在嚴(yán)寒氣候及各種駕駛狀況及溫度下都能提供持久保護(hù)。事實(shí)上，磁護(hù)機(jī)油運(yùn)行100小時(shí)以后，在升溫期間及以后嘉實(shí)多磁護(hù)的智能分子能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)的保護(hù)層。

擴(kuò)展資料：

出光機(jī)油MO的其他介紹：

出光機(jī)油MO是性能較為先進(jìn)的合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，專為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)於清潔性能、磨損保護(hù)及整體性能的最終要求而配制。其所含技術(shù)除經(jīng)賽車驗(yàn)證外，也是NASCAR車賽的選用潤(rùn)滑油。

由于其性能持久，當(dāng)其他傳統(tǒng)潤(rùn)滑油無能為力時(shí)，出光機(jī)油MO仍能發(fā)揮保護(hù)作用。適用于所有歐美日系汽車，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機(jī)械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等用。

機(jī)油中的添加劑 鈦流體和有機(jī)鉬哪個(gè)好？

油添加劑是有用的。為了提供額外的性能，機(jī)油添加劑需要使用不同的化學(xué)成分來提高機(jī)油性能。機(jī)油添加劑實(shí)際上是一種化學(xué)試劑。通過添加不同的化學(xué)成分，將具有抗磨、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、防腐防銹等功能。機(jī)油添加劑長(zhǎng)期使用能保持機(jī)油良好的物理性能，不會(huì)因水乳化而產(chǎn)生泡沫。同時(shí)可以使機(jī)油的粘度更穩(wěn)定，更耐熱。對(duì)于積碳多、機(jī)油污染大的車輛，可以適當(dāng)添加機(jī)油添加劑來解決問題。

機(jī)油添加劑的影響：

1.幫助保持發(fā)動(dòng)機(jī)零件清潔，保持污垢懸浮，這樣就不會(huì)形成有害沉積物，對(duì)金屬零件造成損壞。

2.根據(jù)吸熱和傳熱原理，機(jī)油接觸油底殼，飛濺到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)壁的每一個(gè)角落，通過油路過程中的溫度下降來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

3.作為動(dòng)密封，它可以減少燃燒產(chǎn)生的副產(chǎn)品污染潤(rùn)滑系統(tǒng)，如活塞環(huán)和氣缸壁。

4.減少振動(dòng)有助于防止磨損。

5.通過中和化學(xué)成分中的腐蝕性物質(zhì)或在發(fā)動(dòng)機(jī)零件和腐蝕性物質(zhì)之間形成屏障來防止發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕。

6.傳遞能量，如液壓系統(tǒng)或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣門頂桿。

機(jī)油添加劑中含有大量的石墨烯或液態(tài)鉬，可以減少摩擦，提高原機(jī)油的性能。最高端的加機(jī)油添加劑的民用機(jī)油，性能足夠出軌。而一般的機(jī)油完全可以滿足民用車輛的性能要求，石墨烯和液態(tài)鉬的成本很高，所以一般的民用機(jī)油不含這些成分，單獨(dú)銷售。只有莫特、Limo等高端系列的機(jī)油自帶石墨烯或液態(tài)鉬添加劑。

百萬購(gòu)車補(bǔ)貼

您好！首先，有機(jī)鉬現(xiàn)在市面上主要有兩種：MoDDP及MoDTC，前者含磷，后者不含磷。它是潤(rùn)滑油添加劑中減摩劑的一種，是目前業(yè)內(nèi)公認(rèn)的效果最好的減摩劑，大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，加入0.5%就能夠?qū)⒛Σ料禂?shù)降至0.05。包括那些打著節(jié)能旗號(hào)的高端油以及一些養(yǎng)護(hù)品，基本都會(huì)添加有機(jī)鉬。但客觀上來講，有機(jī)鉬的確是有灰的，但是它的加劑量很小，0.5%左右，對(duì)油品總體不會(huì)造成很大影響；再者，有機(jī)鉬本身是高效減摩劑，能夠降低接觸面的溫度，減緩油品氧化速度，進(jìn)而減少灰分的生成，所以總體上來說整個(gè)油品的灰分含量是有減少趨勢(shì)；實(shí)際上，油品中的灰分主要來源于清凈分散劑，有機(jī)鉬降低摩擦，減少能耗，另一方面減小了清凈分散劑的壓力。