國(guó)產(chǎn)面包車在中國(guó)市場(chǎng)上有多個(gè)品牌，以下是常見的國(guó)產(chǎn)面包車品牌和它們的車標(biāo)：
1、：汽車的車標(biāo)為一個(gè)金色的杯子圖案。
2、長(zhǎng)安：長(zhǎng)安汽車的車標(biāo)為一個(gè)藍(lán)色的圓環(huán)，中間是一個(gè)白色的“長(zhǎng)安”字樣。
3、福田：福田汽車的車標(biāo)為一個(gè)藍(lán)色的五邊形，中間是一個(gè)白色的“福田”字樣。
4、五菱：五菱汽車的車標(biāo)為一個(gè)紅色的五角星圖案。
5、哈弗：哈弗汽車的車標(biāo)為一個(gè)黑色的“H”字母圖案。
6、鈴木：鈴木汽車的車標(biāo)為一個(gè)藍(lán)色的“S”字母圖案。
7、東風(fēng)：東風(fēng)汽車的車標(biāo)為一個(gè)紅色的“東風(fēng)”字樣。所以，國(guó)產(chǎn)面包車有以上常見的品牌車標(biāo)。國(guó)產(chǎn)面包車是指在中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的小型貨車或多功能乘用車。
轎車標(biāo)志大全
(1)奔馳
(2)寶馬
(3)紅旗
(4)保時(shí)捷
(5)豐田
(6)大眾
(7)雪佛蘭
(8)捷豹
(9)蘭博基尼
(10)長(zhǎng)安
(11)凱迪拉克
(12)法拉利
(13)英菲尼迪
(14)蓮花
(15)比亞迪
(16)賓利
(17)雷克薩斯(凌志)
(18)勞斯萊斯
(19)謳歌
(20)奧迪
(21)克萊斯勒
(22)
(23)斯巴魯
(24)別克
(25)本田
(26)日產(chǎn)
(27)馬自達(dá)
(28)邁巴赫
(29)瑪莎拉蒂
(30)標(biāo)致
(31)路虎
(32)悍馬
(33)林肯
(34)斯柯達(dá)
(35)沃爾沃(Volvo)
(36)薩博
(37)起亞
(38)華晨中華
(39)迷你
(40)奇瑞
(41)現(xiàn)代
(42)雙龍
(43)
(44)吉普
(45)阿斯頓·馬丁
(46)旁蒂克
(47)吉利
(48)道奇
(49)鈴木
切勿盜用
(50)福特
(51)雪鐵龍
(52)雷諾
(53)布加迪
(54)三菱
(55)華普
(56)Scion
(57)阿爾法·羅米歐
(58)塔塔
(59)世爵
(60)菲亞特
(61)大宇
(62)沃克斯豪爾
(63)土星
(64)霍頓
(65)***art
(66)水星
(67)藍(lán)旗亞
(68)西雅特以上答案,希望對(duì)您有所幫助哦!
中國(guó)汽車
所有汽車標(biāo)志有哪些？
汽車標(biāo)志是指各種汽車品牌的標(biāo)志，這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表。汽車的標(biāo)志包括：汽車的商標(biāo)或廠標(biāo)，產(chǎn)品標(biāo)牌，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及出廠編號(hào)，整車型號(hào)及出廠編號(hào)以及車輛識(shí)別代號(hào)等。
1、奧迪
奧迪汽車的車標(biāo)是4個(gè)相連的環(huán)。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。
2、雷克薩斯
Lexus最先是在北美推出的，因?yàn)椤袄卓怂_斯”的讀音英文“豪華”一詞相近，使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標(biāo)用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。
3、寶馬
B.M.W.是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳。
但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來(lái)提醒寶馬來(lái)自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
4、勞斯萊斯
勞斯萊斯的標(biāo)志圖案用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。而著名的飛天女神標(biāo)志則是源于一個(gè)浪漫的愛情故事。
5、奔馳
1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化和合體。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。
汽車品牌標(biāo)志大全？
汽車品牌標(biāo)志如圖所示：
1、紅旗
紅旗牌汽車的歷史始于1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長(zhǎng)春汽車配件廠正式下線。
紅旗圖形商標(biāo)立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前端；另一商標(biāo)是在橢圓中有一帶羽毛的“1”，表示“中國(guó)第一汽車集團(tuán)”。該商標(biāo)鑲嵌在散熱器的正中；文字“紅旗”商標(biāo)則標(biāo)注在車尾。紅旗新商標(biāo)以“第一”的“一”字型為依托，將代表全球的橢圓與“1”字型有機(jī)結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成簡(jiǎn)潔、流暢、活潑的造型，強(qiáng)調(diào)了“第一”的品牌名稱及其意義。
2、一汽
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文名稱為FAW,央企成員，國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林春市，前身是第一汽車制造廠，題寫廠名。
中國(guó)一汽視覺識(shí)別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。
3、華泰新能源
華泰新能源是一家集新能源汽車技術(shù)研發(fā)、零部件及整車生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的綜合性汽車集團(tuán)公司。華泰汽車早在2009年正式成立華泰新能源研究院，開始導(dǎo)入并儲(chǔ)備新能源汽車領(lǐng)域的制造技術(shù)，目前在動(dòng)力系統(tǒng)集成、整車控制系統(tǒng)開發(fā)、動(dòng)力電池成組及管理、電機(jī)控制、整車標(biāo)定和測(cè)試驗(yàn)證等技術(shù)已具備世界領(lǐng)先水平。
華泰新能源自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)了多款新能源車型，涵蓋新能源轎車、SUV、微型車和客車等多車型布局；其中轎車系列車型續(xù)航里程覆蓋160-260km區(qū)間；SUV系列車型續(xù)航覆蓋260-300km區(qū)間；新能源客車主要覆蓋6-8米等車型。
4、江鈴
江鈴吸收世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，有效的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運(yùn)作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)管理，使公司形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制，以科學(xué)的制度保證了公司治理和科學(xué)決策的有效性。江鈴建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國(guó)際規(guī)范的體制和運(yùn)行機(jī)制，成為中國(guó)本地企業(yè)與外資合作成功的典范。
從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步，江鈴以開放的理念和富于進(jìn)取性的發(fā)展戰(zhàn)略從市場(chǎng)中脫穎而出，成為中國(guó)商用車領(lǐng)域最大的企業(yè)之一，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)效益最好的企業(yè)之一。
5、卡威
江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)平臺(tái)。
卡威集團(tuán)經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，集專用汽車制造、模具制造、汽車車身制造及其零配件生產(chǎn)于一身，是區(qū)域最大的汽車及零部件制造集團(tuán)。
常見的汽車標(biāo)志有哪些？
奔馳BENZ:1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。
奧迪AUDI:奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征
大眾VOLKSWEN:大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
豐田TOYOTA:豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。
福特FORD:福特汽車的標(biāo)志是用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
寶馬BMW：寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)。
勞斯萊斯ROLLS-ROYCE：勞爾斯·羅勞易斯汽車的標(biāo)志圖案用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。
法拉利FERRARI：法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后，該飛行員的父母親——一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
標(biāo)致PEUGEOT：標(biāo)致汽車公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無(wú)阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問(wèn)世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。
阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN：阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
本特利Bentley：爾特·歐文·本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時(shí)車上就帶有一個(gè)徽章，上面是一對(duì)隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_頭字母“B”?，F(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn)，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今。
林肯LINCOLN：林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個(gè)品牌。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購(gòu)。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為業(yè)。林肯汽車是第一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國(guó)家元首生產(chǎn)的高檔轎車。
美洲虎JUAR：美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam汽車公司。當(dāng)時(shí)，里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語(yǔ)言中都發(fā)音清脆的名字—Jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文JUAR的音譯
雪佛蘭CHEVROLET：雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字
雷克薩斯LEXUS：雷克薩斯的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母，即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。
蘭博基尼LAMBORGHINI：公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說(shuō)蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
凱迪拉克CADILLAC：選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。
阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO：阿爾法·羅米歐的標(biāo)志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標(biāo)志中的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；
沃爾沃VOLVO：“沃爾沃”，也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語(yǔ)文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無(wú)量。
馬自達(dá)MAZDA：馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名，又因“松田”的拼音為MAZDA，所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。馬自達(dá)公司與福特公司合作之后，用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣。“M”是MAZDA第一個(gè)大寫字母。
小型汽車標(biāo)志大全
小型汽車標(biāo)志大全
小型汽車標(biāo)志大全，車子是我們最重要的交通工具，每種不同品牌的車子都會(huì)有特有的標(biāo)志，而這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表，不同的車標(biāo)有不同的含義。以下了解小型汽車標(biāo)志大全。
小型汽車標(biāo)志大全1
1、自主品牌汽車標(biāo)志
常見的奇瑞、比亞迪、帝豪、吉利、一汽、榮威等多款車都是自主品牌車型，近兩個(gè)月以來(lái)，隨著日系車在華銷量銳減，自主品牌銷量出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，并呈反彈之勢(shì)。以下是我國(guó)自主品牌車型：
2、日本品牌汽車標(biāo)志
在國(guó)際市場(chǎng)上能與造車技術(shù)精湛的歐洲車相抗衡的日系車，用低廉的價(jià)格來(lái)滿足普通家庭的用車，以此成功占有了可觀的市場(chǎng)份額。另外，日系車的低油耗、精致的內(nèi)飾也占有一定的優(yōu)勢(shì)。
2、德國(guó)品牌汽車標(biāo)志
德國(guó)車的品質(zhì)在世界范圍內(nèi)都是享有盛譽(yù)的，德系車優(yōu)點(diǎn)是提速快、耐用性高、安全性高。缺點(diǎn)是電子件一旦出問(wèn)題很難完全解決，往往這種小東西造成最后的大問(wèn)題，比如車無(wú)法啟動(dòng)等。但這并不影響德系車身影在國(guó)內(nèi)大街小巷的出現(xiàn)。
3、美國(guó)品牌汽車標(biāo)志
4、韓國(guó)品牌汽車標(biāo)志
5、其他品牌汽車標(biāo)志
斯柯達(dá)是一家總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的.汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達(dá)成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。因此，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)目前屬于德國(guó)品牌。
看了汽車標(biāo)志大全及名字之后，是不是發(fā)現(xiàn)有很多非常熟悉的汽車標(biāo)志，以后可以留意一下街上停放的車輛標(biāo)志，可能會(huì)有不一樣的感覺。知道了汽車的標(biāo)志只是第一步，要想成為真正的車友，需要補(bǔ)得功課還有很多很多。
小型汽車標(biāo)志大全2
1、奧迪AUDI
奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。
2、奔馳BENZ
1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。
3、大眾VOLKSWEN
大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母，標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成。
4、豐田TOYOTA
豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。
5、福特FORD
福特汽車的標(biāo)志是用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
小型汽車標(biāo)志大全3
所有汽車標(biāo)志
汽車標(biāo)志是指各種汽車品牌的標(biāo)志，這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表。
汽車應(yīng)當(dāng)具有足夠的標(biāo)志，用以表明汽車的生產(chǎn)廠家、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、載質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的出廠編號(hào)等。它們的作用是便于銷售者、使用者、維修人員汽車標(biāo)志大***、交通管理部門識(shí)別車輛的"身份"。按我國(guó)國(guó)家規(guī)定，新車登記和年度檢驗(yàn)時(shí)，都要檢查這些標(biāo)志。
擴(kuò)展資料
汽車標(biāo)志的分類如下：
1、以品牌英文名首字母或簡(jiǎn)寫作為車標(biāo)。
英文首字母：舉例：雷克薩斯的L、本田的‘H’、現(xiàn)代的‘H’、ACURA的‘A’、邁巴赫的‘M’
名稱簡(jiǎn)寫：舉例：大眾的VW、比亞迪。
2、以品牌英文全稱作為車標(biāo)。
舉例：***ART精靈、KIA起亞、FORD福特、FAIT菲亞特、LANDROVER路虎。
3、以象征物件作為車標(biāo)。
舉例：瑪莎拉蒂的海神叉、蘭博基尼的牛、別克的三個(gè)盾牌、法拉利的馬。
4、以抽象圖形作為汽車標(biāo)志。
舉例：奧迪的四環(huán)、三菱的三個(gè)菱形、雷諾的菱形、豐田三環(huán)相扣。
中國(guó)常見汽車標(biāo)志大全
比亞迪：比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。
中國(guó)一汽：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。
奇瑞：奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，19年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理是尹同躍。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌中的代表。
帝豪：吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
長(zhǎng)城：長(zhǎng)城汽車成立于年，總部位于河北省保定市。是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國(guó)公司。
吉利：吉利汽車創(chuàng)立于1986年，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車、轎車等車型。
眾泰：眾泰是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，是成立于2003年的中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。
夏利：夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立于19年8月28日，1999年6月28日在深圳證券上網(wǎng)定價(jià)發(fā)行，同年7月27日在深圳證券掛牌上市。
東風(fēng)：東風(fēng)是一個(gè)中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1969年，主要生產(chǎn)中重卡、SUV、中客等大型汽車。東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界。
奔騰：奔騰創(chuàng)立于19年6月10日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)中小型suv轎車。
汽車品牌標(biāo)志大全？
所有汽車標(biāo)志大全
1、奔馳
奔馳，德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。
2、寶馬
寶馬是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列。
百年來(lái)，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。
3、奧迪
奧迪是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。
4、路虎
路虎是英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年。
“Landrover”在中國(guó)大陸翻譯成“陸虎”，進(jìn)入中國(guó)上市時(shí)發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個(gè)字已被搶注商標(biāo)，“Landrover”在中國(guó)注冊(cè)為“路虎”。
5、大眾
大眾汽車是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。
Volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”，Wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車”，全名的意思即“國(guó)民的汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。
中國(guó)私家車保有量超2億輛，你拖后腿了嗎？
文|?三毛
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公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214萬(wàn)輛，截至2019年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.48億輛，其中新注冊(cè)登記汽車2578萬(wàn)輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.35億人，其中汽車駕駛?cè)?.億人。
這些數(shù)字背后，意味著什么呢？
_?私家車突破2億輛
進(jìn)一步查詢我們發(fā)現(xiàn)，全國(guó)汽車保有量與2018年底相比，增加了2122萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8.83%。其中，汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛的城市有66個(gè)，超過(guò)200萬(wàn)輛的城市有30個(gè)，而北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個(gè)城市的保有量則超過(guò)了300萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的車輪上的城市。
小車方面，全國(guó)保有量2.2億輛，與2018年底相比，增加了1926萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.37%。這當(dāng)中普通網(wǎng)友更熟悉的私家車首次突破2億輛，達(dá)2.07億輛，近五年年均增長(zhǎng)1966萬(wàn)輛。
雖說(shuō)過(guò)去的一年，中國(guó)汽車保有量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)，但在產(chǎn)銷量上卻延續(xù)了2018年的下降勢(shì)頭。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年，國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同別下滑7.5%和8.2%；乘用車產(chǎn)銷分別完成2136萬(wàn)輛和2144.4萬(wàn)輛，同別下降9.2%和9.6%。汽車市場(chǎng)相當(dāng)嚴(yán)峻。
新能源汽車領(lǐng)域，全國(guó)保有量達(dá)到了381萬(wàn)輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛。當(dāng)中，純電動(dòng)汽車保有量310萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
需要強(qiáng)調(diào)的是，2019年6月底新能源補(bǔ)貼大幅退坡，而在此之前為了獲得更多補(bǔ)貼，各大汽車廠家和經(jīng)銷商均在大打折扣，促使去年上半年新能源汽車銷量飆升至了83萬(wàn)輛，而下半年則只售出了37萬(wàn)輛，即便如此相比于上一年，仍有12%的增長(zhǎng)。
_?“千人保有量”能否衡量中國(guó)市場(chǎng)？
說(shuō)到中國(guó)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，不少人會(huì)搬出歐美等西方國(guó)家的千人汽車保有量數(shù)據(jù)，比如世界銀行公布的2019年全球20個(gè)主要國(guó)家千人汽車保有量數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)千人汽車保有量為837輛，位居全球第一，而我們國(guó)家這一數(shù)字僅為173輛，位列20個(gè)國(guó)家中的第17名。
國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明依照千人汽車保有量的指標(biāo)樂(lè)觀地認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)車市的年產(chǎn)銷規(guī)模將突破4000萬(wàn)輛。于是，當(dāng)中國(guó)人口達(dá)到14.5億時(shí)，可以推算出中國(guó)汽車保有量有望達(dá)到6億輛，千人汽車保有量將增至400-500輛，增長(zhǎng)空間巨大。
不過(guò)更多業(yè)內(nèi)人士對(duì)于這一推論并不買賬，質(zhì)疑聲不絕于耳。
中汽協(xié)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在接受國(guó)內(nèi)記者訪時(shí)表示，“中美千人汽車保有量直接對(duì)標(biāo)并不科學(xué)。中國(guó)與美國(guó)在汽車消費(fèi)領(lǐng)域存在諸多差異，所以美國(guó)千人汽車保有量的數(shù)據(jù)可以作為中國(guó)的參考，但直接對(duì)標(biāo)并不妥。”
業(yè)內(nèi)人士表示，千人汽車保有量是個(gè)多變量函數(shù)，受人均GDP、國(guó)土面積、人口總量、公路總里程、其他交通工具狀況、大城市數(shù)量、城市分布狀況、高原山地沙漠面積、充足率、氣候狀況等條件的制約和影響，因此計(jì)算千人汽車保有量單純以人口總量與國(guó)土面積之比并不太切合實(shí)際。
實(shí)際上，中國(guó)的國(guó)情決定了不能簡(jiǎn)單套用西方國(guó)家千人汽車保有量邏輯，同時(shí)要考慮中國(guó)的人均GDP增長(zhǎng)、東西部地區(qū)差異與千人汽車保有量的關(guān)系，西部人口密度小的地區(qū)，千人汽車保有量會(huì)大于東部沿海地區(qū)。此外，還要考慮國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)、高鐵網(wǎng)聯(lián)、民航的發(fā)展對(duì)個(gè)人購(gòu)買汽車的影響等等，并不能生硬照搬美國(guó)、歐洲等西方國(guó)家的數(shù)據(jù)，而是要綜合考慮，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具體問(wèn)題具體分析。
_?增長(zhǎng)動(dòng)力在何方？
短期來(lái)看，影響市場(chǎng)增長(zhǎng)的負(fù)面因素仍將主導(dǎo)2020年市場(chǎng)的走向，預(yù)計(jì)未來(lái)兩三年國(guó)內(nèi)汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)止跌企穩(wěn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年國(guó)內(nèi)汽車銷量各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%，與同期基本持平。
早前工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在國(guó)新辦舉行的“2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況”發(fā)布會(huì)上預(yù)測(cè)，“2020年的產(chǎn)銷規(guī)模總體大概能夠維持在2500萬(wàn)輛左右，可能是零增長(zhǎng)或者略負(fù)增長(zhǎng)?！?/p>
長(zhǎng)期看來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)將進(jìn)入低速增長(zhǎng)期。“目前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正處在階段性轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，從此前的中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中低速，主要的特征是千人汽車保有量的增幅會(huì)從11％-12％回落到4％-5％?！痹喊l(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青說(shuō)，“4％-5％的千人汽車保有量的增幅，在未來(lái)15年左右會(huì)使中國(guó)車市保持較低的增長(zhǎng)速度，如果換算成新車年銷量增長(zhǎng)水平的話，大概在3％-4％左右。”
根據(jù)預(yù)測(cè)，到2028年，國(guó)內(nèi)汽車保有量將達(dá)到4.1億輛左右，千人汽車保有量在288輛左右。因此從長(zhǎng)期來(lái)看，盡管市場(chǎng)的增速和增幅都在回落，但仍將保持增長(zhǎng)。今年影響車市增長(zhǎng)的負(fù)面因素將在明年有所弱化，所以明年國(guó)內(nèi)車市預(yù)計(jì)會(huì)初步向潛在增長(zhǎng)率去修復(fù)、收斂，降幅會(huì)明顯收窄。
那么未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的原動(dòng)力又在哪兒呢？
首先，新能源。
1月11日，苗圩在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，“新能源汽車發(fā)展長(zhǎng)期向好沒有改變”。2019年，受宏觀經(jīng)濟(jì)壓力、國(guó)五國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換、補(bǔ)貼等相關(guān)支持政策退坡影響，新能源汽車產(chǎn)銷從2019年7月開始出現(xiàn)下滑。
但從趨勢(shì)上看，2019年11月、12月的銷售量表現(xiàn)已經(jīng)回到退坡以前的平均水平，這表明了政策退坡負(fù)面影響正在逐漸恢復(fù)當(dāng)中，隨著個(gè)人購(gòu)車在新能源汽車銷售比例中的上升，今年新能源汽車市場(chǎng)的總體表現(xiàn)值得期待。
另一方面，隨著新能源汽車逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，成本進(jìn)一步下探，終端市場(chǎng)價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力，比如理想ONE、蔚來(lái)ES6，特別是頗具蘋果特質(zhì)的特斯拉，其Model3在上海等限牌/限行城市，補(bǔ)貼后價(jià)格下探至30萬(wàn)元以內(nèi)，讓人分外眼紅。
其次，換購(gòu)/復(fù)購(gòu)。
在多重因素的作用下，當(dāng)下及未來(lái)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的增量都將逐步縮小。當(dāng)乘用車市場(chǎng)從以初次購(gòu)車為主，逐漸切換到換購(gòu)、二次購(gòu)車為主時(shí)，需求增長(zhǎng)的速度和幅度也發(fā)生了變化，市場(chǎng)快速、大幅增長(zhǎng)的可能性也變得越來(lái)越小，這就促使更多汽車廠商將目光更多地投向換購(gòu)/復(fù)購(gòu)用戶，深耕細(xì)作。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
求中國(guó)常見汽車標(biāo)志大全
比亞迪：比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。
中國(guó)一汽：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。
奇瑞：奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，19年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理是尹同躍。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌中的代表。
帝豪：吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
長(zhǎng)城：長(zhǎng)城汽車成立于年，總部位于河北省保定市。是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國(guó)公司。
吉利：吉利汽車創(chuàng)立于1986年，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車、轎車等車型。
眾泰：眾泰是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，是成立于2003年的中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。
夏利：夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立于19年8月28日，1999年6月28日在深圳證券上網(wǎng)定價(jià)發(fā)行，同年7月27日在深圳證券掛牌上市。
東風(fēng)：東風(fēng)是一個(gè)中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1969年，主要生產(chǎn)中重卡、SUV、中客等大型汽車。東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界。
奔騰：奔騰創(chuàng)立于19年6月10日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)中小型suv轎車。
再次闡述：長(zhǎng)安UNI-T帶來(lái)的意義不是產(chǎn)品本身
6月21日，長(zhǎng)安汽車旗下全新產(chǎn)品——UNI-T正式上市l(wèi)新了。新車只推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.39-13.39萬(wàn)元。說(shuō)實(shí)話，個(gè)人并不感到這個(gè)價(jià)格有很大的驚喜，但如果你喜歡這種風(fēng)格的產(chǎn)品，相同同價(jià)位也沒有其它特別優(yōu)秀的選擇存在。自廠家發(fā)布UNI-T產(chǎn)品信息起，個(gè)人一直持有的觀點(diǎn)是：UNI-T帶來(lái)的意義不是一款單一的產(chǎn)品本身，而是開創(chuàng)了長(zhǎng)安產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展的新方向。
長(zhǎng)安UNI-T最大的賣點(diǎn)是外觀顏值及所營(yíng)造的氣質(zhì)，車內(nèi)的科技水準(zhǔn)也比較貼合時(shí)代趨勢(shì)；但在空間舒適度、動(dòng)力成熟度上并不算突出，而11.39-13.39萬(wàn)的售價(jià)在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境更不算實(shí)惠，此價(jià)位已經(jīng)有不少定位相近的合資產(chǎn)品存在。對(duì)于UNI-T上市所帶來(lái)的真正意義，個(gè)人一直堅(jiān)持認(rèn)為不在于這款產(chǎn)品的本身，而是為市場(chǎng)標(biāo)榜了長(zhǎng)安產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展方向，包括外觀造型、動(dòng)力搭配、內(nèi)飾配置水準(zhǔn)、定價(jià)區(qū)間等都給出了一個(gè)明確的指向，UNI-T只是一個(gè)市場(chǎng)尖兵而不是主力部隊(duì)，如果你關(guān)心長(zhǎng)安產(chǎn)品，值得留意了。
歡迎關(guān)注非哥撩車，共同對(duì)目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展文明表達(dá)各自觀點(diǎn)！
文中全部出自汽車之家?guī)?/p>
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2020年值得期待的大眾車：除了新高爾夫，還有超5米的SUV
2020年值得期待的大眾車：除了新高爾夫，還有超5米的SUV
大眾汽車作為首批引進(jìn)中國(guó)汽車市場(chǎng)上的合資品牌，旗下的車型確實(shí)不勝枚舉，無(wú)論是轎車還是SUV領(lǐng)域，大眾汽車都有自己的拿手爆款車型。目前已經(jīng)進(jìn)入2020年，新的一年當(dāng)中大眾汽車將會(huì)給大家?guī)?lái)什么驚喜呢？前段時(shí)間上汽大眾帕薩特的碰撞成績(jī)成了熱門話題，這也導(dǎo)致大眾汽車的品牌力受到了一些影響，但是總結(jié)來(lái)看，整個(gè)2019年當(dāng)中，大眾汽車的銷量表現(xiàn)依然相當(dāng)火爆。
而且拋開中保研的碰撞測(cè)試，新的一年當(dāng)中確實(shí)有很多大眾車型值得期待，其中最重要的車型可能就是新一代大眾高爾夫，畢竟這款車對(duì)于大眾品牌來(lái)講實(shí)在是太重要了。目前第8代高爾夫已經(jīng)開始在歐洲某些地區(qū)正式亮相，而且高爾夫進(jìn)行大換代之后往往就是一系列的新車型出現(xiàn)，這其中將會(huì)包括大眾高爾夫GTI，高爾夫GTE，當(dāng)然還有性能車愛好者非常喜歡的高爾夫r，這些車型可能會(huì)刷新大眾高爾夫的動(dòng)力性能極限。
其實(shí)除了萬(wàn)眾矚目的新款高爾夫之外，大眾汽車還將會(huì)在SUV領(lǐng)域布局更高端的車型，這款車已經(jīng)在去年的上海國(guó)際車展上亮過(guò)相，也就是全新設(shè)計(jì)的大眾***V，這款全新SUV車型的尺寸確實(shí)相當(dāng)給力，預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度將會(huì)超過(guò)5.1米，軸距則達(dá)到接近三米的程度，因此整車的尺寸定位會(huì)超過(guò)大眾途昂，將會(huì)成為大眾SUV家族當(dāng)中的新旗艦。
從外觀設(shè)計(jì)方面看，這款代號(hào)為***V的新車型也確實(shí)帶來(lái)了一些新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭部分可以看到更加炫酷的LED日行燈，而且全新的LED矩陣光源和進(jìn)氣格柵保持高度一致。車身側(cè)面確實(shí)足夠?qū)挻?，可以看到c柱后方依然保留了大面積三角窗，就算安裝三排座椅，最后一排乘客的腿部空間也是有保證的。車輛尾部能夠看到新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈，目前這種尾燈造型在大眾量產(chǎn)車型當(dāng)中還沒有出現(xiàn)，所以這款車量產(chǎn)之后也會(huì)成為大眾SUV產(chǎn)品序列當(dāng)中的顏值擔(dān)當(dāng)。
按照尺寸來(lái)推測(cè)，這款全新SUV車型最有可能搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版本可以達(dá)到220馬力的極限輸出。因?yàn)槌叽缱銐虼?，所以大眾汽車還可能提供最新型號(hào)的2.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到299馬力的極限輸出，另外也不排除混動(dòng)系統(tǒng)，所以動(dòng)力輸出是完全不用擔(dān)心的，畢竟大眾汽車旗下的成熟動(dòng)力總成有很多。
這款車此前一直是以概念車的身份亮相，但是從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)就可以看出，新車型已經(jīng)完全具備量產(chǎn)狀態(tài)，在2020年進(jìn)行投產(chǎn)并不是什么遙不可及的事情。
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這是什么車標(biāo)？
吉利全球鷹汽車
標(biāo)志含義：全球鷹汽車標(biāo)志的造型源自于“老鷹”，使用抽象的表現(xiàn)方式，形象的概括老鷹的形態(tài)。吉利全球鷹是吉利經(jīng)明確乘用車細(xì)分為的三個(gè)子品牌之一。
全球鷹汽車品牌介紹
所屬公司：吉利
總部地點(diǎn)：杭州
成立時(shí)間：2008年11月6日
經(jīng)營(yíng)范圍：乘用車、汽車制造
國(guó)別：中國(guó)
吉利全球鷹是吉利經(jīng)明確乘用車細(xì)分為的三個(gè)子品牌之一。成立于2008年11月6日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)清潔能源動(dòng)力汽車。
2008年11月6日吉利正式發(fā)布了全新的子品牌——“全球鷹”。吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措，吉利汽車將在未來(lái)3-5年內(nèi)發(fā)展培育3-4個(gè)子品牌，為實(shí)現(xiàn)吉利汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)完成品牌戰(zhàn)略規(guī)劃并著手實(shí)施。而在即將開幕的廣州車展上，吉利熊貓也將作為“全球鷹”品牌下的首款車型正式上市。
汽車品牌標(biāo)志如圖所示：
1、紅旗
紅旗牌汽車的歷史始于1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長(zhǎng)春汽車配件廠正式下線。
紅旗圖形商標(biāo)立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前端；另一商標(biāo)是在橢圓中有一帶羽毛的“1”，表示“中國(guó)第一汽車集團(tuán)”。該商標(biāo)鑲嵌在散熱器的正中；文字“紅旗”商標(biāo)則標(biāo)注在車尾。紅旗新商標(biāo)以“第一”的“一”字型為依托，將代表全球的橢圓與“1”字型有機(jī)結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成簡(jiǎn)潔、流暢、活潑的造型，強(qiáng)調(diào)了“第一”的品牌名稱及其意義。
2、一汽
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文名稱為FAW,央企成員，國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林春市，前身是第一汽車制造廠，題寫廠名。
中國(guó)一汽視覺識(shí)別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。
3、華泰新能源
華泰新能源是一家集新能源汽車技術(shù)研發(fā)、零部件及整車生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的綜合性汽車集團(tuán)公司。華泰汽車早在2009年正式成立華泰新能源研究院，開始導(dǎo)入并儲(chǔ)備新能源汽車領(lǐng)域的制造技術(shù)，目前在動(dòng)力系統(tǒng)集成、整車控制系統(tǒng)開發(fā)、動(dòng)力電池成組及管理、電機(jī)控制、整車標(biāo)定和測(cè)試驗(yàn)證等技術(shù)已具備世界領(lǐng)先水平。
華泰新能源自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)了多款新能源車型，涵蓋新能源轎車、SUV、微型車和客車（中巴）等多車型布局；其中轎車系列車型續(xù)航里程覆蓋160-260km區(qū)間；SUV系列車型續(xù)航覆蓋260-300km區(qū)間；新能源客車主要覆蓋6-8米等車型。
4、江鈴
江鈴吸收世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念，有效的股權(quán)制衡機(jī)制、高效透明的運(yùn)作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)管理，使公司形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制，以科學(xué)的制度保證了公司治理和科學(xué)決策的有效性。江鈴建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國(guó)際規(guī)范的體制和運(yùn)行機(jī)制，成為中國(guó)本地企業(yè)與外資合作成功的典范。
從一家瀕臨倒閉的地方小廠起步，江鈴以開放的理念和富于進(jìn)取性的發(fā)展戰(zhàn)略從市場(chǎng)中脫穎而出，成為中國(guó)商用車領(lǐng)域最大的企業(yè)之一，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)效益最好的企業(yè)之一。
5、卡威
江蘇卡威汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)始于1992年，現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為集輕型車、客車、特種專用車、汽車車身部件一體化實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈、汽車金融、汽車及部件出口為一體的特色汽車工業(yè)平臺(tái)。
卡威集團(tuán)經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，集專用汽車制造、模具制造、汽車車身制造及其零配件生產(chǎn)于一身，是區(qū)域最大的汽車及零部件制造集團(tuán)。
標(biāo)簽： #汽車
