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長(zhǎng)安汽車(chē)新能源電車(chē)_長(zhǎng)安汽車(chē)新能源汽車(chē)怎么樣

tamoadmin 1 0
  1. 長(zhǎng)安旗下新能源汽車(chē)品牌

十大不建議買(mǎi)的長(zhǎng)安深藍(lán)如下:

1、技術(shù)。一場(chǎng)發(fā)布會(huì)出示這么多新能源技術(shù),難免讓人以為深藍(lán)就是想一口吃成胖子,畢竟車(chē)和技術(shù)實(shí)力還沒(méi)有真正得到市場(chǎng)檢驗(yàn)

2、配置。相對(duì)競(jìng)品而言,配置優(yōu)勢(shì)不夠明顯。

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(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3、能耗。和漢EV、海豹、小鵬P7相比,長(zhǎng)安深藍(lán)的電池容量和密度都大同小異,真實(shí)續(xù)航讓人生疑。

4、全景天幕沒(méi)有遮陽(yáng)簾

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的全景天幕面積是非常大的,幾乎覆蓋了前后排,而廠(chǎng)家卻并沒(méi)有標(biāo)配遮陽(yáng)簾。

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5、內(nèi)飾設(shè)計(jì)欠缺檔次感

深藍(lán)內(nèi)飾還是有著比較強(qiáng)的塑料感,同時(shí)也缺乏一些科技感的設(shè)計(jì),整體感覺(jué)過(guò)于中庸普通。

6、動(dòng)能回收強(qiáng)度太大

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即使是把車(chē)輛的動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)到最低,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,松開(kāi)加速踏板后的拖拽感依舊非常沉重。

7、等車(chē)周期太長(zhǎng)

車(chē)輛的配置會(huì)影響到實(shí)際的等車(chē)周期,比如選配了智能鑰匙、白色內(nèi)飾、紅色內(nèi)飾等,都會(huì)導(dǎo)致交付時(shí)間延遲1-3周。

8、品牌力(檔次)

長(zhǎng)安在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域的成就并不能直接和新能源的表現(xiàn)掛鉤,更何況目前這個(gè)品牌只有SL03這一款車(chē)型。

9、市場(chǎng)保有量(?。?/p>

最致命的缺點(diǎn)大概就是保有量問(wèn)題,沒(méi)有足夠的保有量,就沒(méi)有足夠的樣本和反饋,在車(chē)型穩(wěn)定可靠性和實(shí)際用車(chē)表現(xiàn)等方面,就不占優(yōu)勢(shì)。

10、認(rèn)可度(還比不上蔚來(lái)比亞迪一些高端車(chē))

在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安品牌并不是很有存在感,所以導(dǎo)致了車(chē)型的認(rèn)可度也受到一定的影響。

揭秘汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí):

1、更換機(jī)油

汽車(chē)使用久了,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑度和提速方面,以及汽車(chē)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),都會(huì)受到很大的影響,汽車(chē)機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑對(duì)汽車(chē)的使用壽命有很大的影響,定期更換機(jī)油才能保證車(chē)子的壽命。

車(chē)子應(yīng)該在每5000公里至7000公里更換一次機(jī)油,加完機(jī)油后要確保油表燈必須顯示在F和L兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之間,等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于高位和低位之間,否則應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄露或到維修站檢查。

2、剎車(chē)

大家都知道更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)一定要換濾清器,對(duì)于自動(dòng)變速箱換油也不例外,但綜合維修的技術(shù)人員缺乏的是對(duì)自動(dòng)變速箱濾清器安裝位置的理解。

3、變速箱油

汽車(chē)自動(dòng)變速箱應(yīng)在4萬(wàn)公里換油,根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析90%的汽車(chē)自動(dòng)變速箱都不定期更換因此出現(xiàn)故障,有時(shí)間的話(huà)建議6個(gè)月去檢查一次汽車(chē)。

4、汽車(chē)輪胎

一般在3萬(wàn)至5萬(wàn)公里內(nèi)更換,每月需檢查一次輪胎氣壓,檢查是否卡有異物,檢查是否有鼓泡。

長(zhǎng)安旗下新能源汽車(chē)品牌

月銷(xiāo)3萬(wàn)臺(tái)的五菱宏光MINI EV成為了現(xiàn)象級(jí)的新能源爆款車(chē)型,同時(shí)也帶火了小微新能源電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),各大品牌紛紛推出了對(duì)應(yīng)的新車(chē)型或者換代車(chē)型。其實(shí)在現(xiàn)階段,絕大部分用戶(hù)對(duì)于新能源汽車(chē)的主要用車(chē)需求,還是集中在城市中通勤代步使用,接送孩子買(mǎi)買(mǎi)菜,好開(kāi)好停,充電方便就可以了,在幾萬(wàn)元微型電動(dòng)小車(chē)市場(chǎng)中,其實(shí)有很多不錯(cuò)的車(chē)型,今天要和大家分享的是來(lái)自于長(zhǎng)安品牌旗下的純電動(dòng)微型車(chē)---奔奔E-star。

長(zhǎng)安奔奔E-star目前在售的2022款車(chē)型有NEDC續(xù)航301km的國(guó)民版,廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為5.38萬(wàn),NEDC續(xù)航310km清心版、賞心版,廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)分別為6.98萬(wàn)和7.48萬(wàn),每個(gè)版本分別有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包可選,除電池包不同之外,其他配置參數(shù)都相同,并且售價(jià)也是一樣的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)在售的2022款奔奔E-star其實(shí)就是3款車(chē)型,最后再和大家聊聊三元鋰電池包與磷酸鐵鋰電池包要如何選。另外,這3個(gè)版本同樣都是75匹馬力,外觀(guān)方面有田野綠、霞光粉、雪域白3款車(chē)身配色,看上去非常符合年輕時(shí)尚的風(fēng)格。下面我們來(lái)具體看一下2022款奔奔E-star在配置方面都有哪些亮點(diǎn)。

首先來(lái)看22款奔奔E-star國(guó)民版多彩***款,這款車(chē)是2022年3月7日正式上市,NEDC純電續(xù)航里程301km,支持快充、慢充和電池預(yù)加熱,使用快充0.8小時(shí)可以充到80%的電量,使用慢充的時(shí)候需要12個(gè)小時(shí)可以充滿(mǎn)電池,整車(chē)提供3年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保,電池組提供8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保。

動(dòng)力方面,搭載了一臺(tái)前置永磁同步電機(jī),最大功率55KW,最大馬力75Ps,最大扭矩170Nm,配合1擋固定齒比變速箱,車(chē)輛行駛最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)100公里以上,對(duì)于這種小微電動(dòng)車(chē),我個(gè)人肯定是不建議大家開(kāi)的過(guò)快或者上高速行駛的,平時(shí)市區(qū)里代步開(kāi)一開(kāi)也要本著安全第一的原則。

車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為3730mm*1650mm*1560mm,軸距為2410mm,雖然這款小車(chē)提供到了5門(mén)5座,但實(shí)際使用時(shí)建議后排可以放倒增加后備箱的容積,或者后排座椅只乘坐小朋友,對(duì)于身高超過(guò)180以上的壯漢,車(chē)內(nèi)空間就會(huì)顯得比較局促了。

底盤(pán)轉(zhuǎn)向方面,奔奔E-star國(guó)民版使用了前置前驅(qū)承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu),前麥弗遜式獨(dú)立懸架加上后扭力梁式非獨(dú)立懸架,方向盤(pán)為電動(dòng)助力。而在車(chē)輪制動(dòng)方面,是使用了前輪通風(fēng)盤(pán)式,后輪鼓式的剎車(chē)制動(dòng)組合,車(chē)內(nèi)則是使用了傳統(tǒng)機(jī)械式手剎的駐車(chē)方式,另外前后車(chē)輪同樣都裝備了15寸的鋁合金輪轂,輪胎規(guī)格為170/60 R15,在整個(gè)車(chē)身的基礎(chǔ)硬件配置方面保持了同價(jià)位車(chē)型的主流水準(zhǔn)。

接著來(lái)看看主動(dòng)和被動(dòng)安全方面的配置怎么樣,五菱宏光MINI EV雖然賣(mài)的好,但缺失了很多必要的安全配置也一直被網(wǎng)友們吐槽。奔奔E-star在主動(dòng)安全方面,最基礎(chǔ)的ABS(防抱死制動(dòng))、EBD/EBC(制動(dòng)力分配)、胎壓報(bào)警、主駕位置的安全帶未系提醒都有裝備。而在被動(dòng)安全方面只提供了主駕駛位置的安全氣囊兒童座椅接口這2項(xiàng),副駕駛的安全氣囊被忽略了。

***/操控配置提供了后駐車(chē)雷達(dá)和后方倒車(chē)影像,雖然車(chē)小好開(kāi)好停,但對(duì)于新手司機(jī),女司機(jī),或者年齡較大的司機(jī)來(lái)說(shuō),這個(gè)功能配置是非常實(shí)用也是有必要的。提供了標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以切換,個(gè)人覺(jué)得對(duì)于目前這款車(chē)的動(dòng)力單元來(lái)看,3種駕駛模式的駕駛體驗(yàn)應(yīng)該區(qū)別不會(huì)太大,使用標(biāo)準(zhǔn)或舒適模式就可以了。另外特別注意到這個(gè)小車(chē)還提供了上坡***的功能,是在擔(dān)心馬力不夠上大坡的時(shí)候防止溜坡嗎?

最后再來(lái)看看車(chē)內(nèi)部的一些配置情況,座椅材質(zhì)都是織物的,主副駕駛座椅都可以支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),后排的座椅還可以按比例放倒,前排的提供了一個(gè)7英寸的彩色中控觸摸屏,車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以支持手機(jī)互聯(lián)或映射,還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛。影音***方面只提供了前排1個(gè)USB接口,全車(chē)一共只有2個(gè)揚(yáng)聲器,平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)廣播應(yīng)該是沒(méi)啥問(wèn)題的。車(chē)頭使用了鹵素的遠(yuǎn)近光燈光源確實(shí)有點(diǎn)寒酸了,但是看看價(jià)格也就忍了,至少大燈的高度是可以調(diào)節(jié)的,前后排的車(chē)窗是電動(dòng)控制的,另外手動(dòng)控制的空調(diào),在這個(gè)價(jià)格的電動(dòng)小車(chē)中,效果可能也一般,特別是冬天,大概率還會(huì)消耗一部分電池的能源??傮w來(lái)看22款國(guó)民版奔奔E-star,售價(jià)是最低的,同樣配置方面也有相應(yīng)的減少,只能滿(mǎn)足最基本的代步需求。

清心版和賞心版都是在2022年3月4日正式上市的,比國(guó)民版早了3天,清心版的售價(jià)為國(guó)民版貴了1.6萬(wàn)元,咱們接下來(lái)看看都增加了哪些配置?

首先,清心版的NEDC純電續(xù)航里程方面達(dá)到了310km,要比國(guó)民版多了近10km。另外,車(chē)身尺寸方面,只有車(chē)寬相同,車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高數(shù)據(jù)都要大于國(guó)民版,達(dá)到了3770mm * 1650mm * 1570mm,軸距同樣都為2410mm。車(chē)輪制動(dòng)方面,清心版***用后輪盤(pán)式和電子駐車(chē),制動(dòng)效果和易操作性肯定要好于國(guó)民版的后輪鼓式和機(jī)械手剎。胎壓報(bào)警也升級(jí)為了胎壓顯示,可以更加直觀(guān)的看到胎壓的數(shù)值和狀態(tài)。副駕駛也增加了安全氣囊,提升了車(chē)內(nèi)乘客的安全保護(hù)。在駕駛模式方面增加了一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)模式,預(yù)計(jì)在這個(gè)模式下,續(xù)航里程的表現(xiàn)會(huì)更好一些吧。

車(chē)內(nèi)部的配置也有提升,方向盤(pán)從塑料的升級(jí)皮質(zhì)的,并且?guī)Ф喙δ?a href="/tags-a-j.html" target="_blank" class="113eeca90bdd72ac relatedlink">按鍵,行車(chē)電腦顯示屏也從單色的升級(jí)為彩色的10.25英寸全液晶儀表盤(pán),中控屏幕同樣也從7英寸升級(jí)為10.25英寸,同時(shí)還支持4G網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)。車(chē)頭的大燈光源也從鹵素?fù)Q成了LED光源,不僅可以調(diào)節(jié)調(diào)試還能延時(shí)關(guān)閉。除了以上這些增加的配置之外,也少了后方倒車(chē)影像和藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)/映射功能,總體來(lái)看多花了1.6萬(wàn)元增加的這些配置還是物有所值的。

再來(lái)看看奔奔E-star 22款賞心版,售價(jià)7.48萬(wàn),相比于清心版又貴了5000元,除了把后方倒車(chē)影像和車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)功能又加了回來(lái)之外,還多了WIFI連接、WIFI熱點(diǎn)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、在線(xiàn)地圖、LED日間行車(chē)燈和部分語(yǔ)音識(shí)別控制功能。以上這些配置如果花5000元來(lái)升級(jí)確實(shí)也不算貴,但對(duì)于這個(gè)定位的微型電動(dòng)小車(chē)來(lái)說(shuō),并不是必要的常用的配置,所以意義不大,如果單純只是為了代步,那就直接選擇售價(jià)最便宜的國(guó)民版就可以了,如果對(duì)安全性和舒適性有一些要求的,預(yù)算也多一些的可以考慮清心版。

最后再來(lái)聊一聊選三元鋰電池包還是磷酸鐵鋰電池包?在做選擇之前要先了解這2種電池類(lèi)型的特性,三元鋰電池能量密度高、續(xù)航能力強(qiáng)、安全性較低、低溫性能較好、使用期限較短,磷酸鐵鋰電池能量密度較低、續(xù)航能力較弱、安全性較高、低溫性能較弱、使用期限較長(zhǎng)。所以這2種電池各有優(yōu)劣勢(shì),具體還是根據(jù)自己的用車(chē)環(huán)境、駕駛習(xí)慣、充電頻次來(lái)選擇更加適合自己的電池包。

總結(jié),長(zhǎng)安奔奔2022款E-star目前在售的6款車(chē)型,雖然在價(jià)格上相比于五菱宏光MINI EV貴了近2萬(wàn)元,不過(guò)在車(chē)內(nèi)空間,安全配置,舒適配置等方面都所有提升,也為廣大用戶(hù)提供了一個(gè)新的選擇。我個(gè)人認(rèn)為,目前小微電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)潛力還是非常大的,就算是同級(jí)別的車(chē)型,也可以針對(duì)不同用戶(hù)的具體需求,推出不同類(lèi)型的車(chē)型,可以是“夠用就好”,“高性?xún)r(jià)比”,“極致個(gè)性”等等方面,同樣幾萬(wàn)元預(yù)算的電動(dòng)小車(chē)中,還有哪些是你鐘意的車(chē)型,歡迎在評(píng)論區(qū)和我們交流互動(dòng)!

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者芝士駕道,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀(guān)點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)

長(zhǎng)安新能源、阿維塔、深藍(lán)、歐尚等品牌。

1、長(zhǎng)安新能源:長(zhǎng)安新能源是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的新能源汽車(chē)品牌,擁有多款熱銷(xiāo)車(chē)型,包括長(zhǎng)安奔奔EV、逸動(dòng)EV、CS15EV等。這些車(chē)型在市場(chǎng)上擁有較高的性?xún)r(jià)比和良好的續(xù)航表現(xiàn)。

2、阿維塔:阿維塔是長(zhǎng)安汽車(chē)與華為合作打造的高端新能源汽車(chē)品牌,其車(chē)型擁有卓越的性能和豪華配置,如阿維塔11等。

3、深藍(lán):深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車(chē)推出的新能源汽車(chē)品牌,以年輕化、智能化為特點(diǎn),其車(chē)型包括深藍(lán)SL03等。

4、歐尚:歐尚是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的乘用車(chē)品牌,也推出了多款新能源汽車(chē),如歐尚A6等。長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得了的成就:

銷(xiāo)量增長(zhǎng):長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1月至7月,長(zhǎng)安汽車(chē)已累計(jì)實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)量21.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87.8%。

技術(shù)創(chuàng)新:長(zhǎng)安汽車(chē)在新能源汽車(chē)技術(shù)方面也有所突破。例如,長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源相關(guān)技術(shù)路線(xiàn)布局廣泛,包括純電、氫能、P2結(jié)構(gòu)混動(dòng)/P1+P3雙電機(jī)增程式等多種技術(shù)路線(xiàn)1。

品牌建設(shè):長(zhǎng)安汽車(chē)成功推出了多個(gè)新能源汽車(chē)品牌,如長(zhǎng)安新能源、阿維塔、深藍(lán)等,這些品牌在市場(chǎng)上得到了良好的反響。

產(chǎn)品認(rèn)可:長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品也獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。例如,阿維塔11以其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和出色的性?xún)r(jià)比,在市場(chǎng)上贏(yíng)得了良好的口碑。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型:長(zhǎng)安汽車(chē)還在新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了數(shù)字化轉(zhuǎn)型,如長(zhǎng)安啟源品牌在數(shù)智化領(lǐng)域取得了顯著的創(chuàng)新成果。

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