汽車排氣管冒黑煙是怎么回事?對于一些老舊的車來說，就常常會出現(xiàn)這種情況，但其實有時一些較新的車也會出現(xiàn)，那么這是怎么回事呢，下面就一起來看看吧。
汽車排氣管冒黑煙是怎么回事
其實，排氣管排黑煙是跟汽車的噴油量有關的，而這種現(xiàn)象一般在化油器車上出現(xiàn)的比較多，因為化油器車的噴油量不像其他車型一樣由電腦控制而是腳踏油門控制的，腳踏油門比起電腦控制的不夠精確，如果太多的燃油進入汽缸，氣缸來不及燃燒就只能跟著尾氣排出車外，就形成了我們看到的黑煙了。
那到底是為什么會造成汽油燃燒不完全呢?有下面這些情況，比如氣溫比較低的天氣啟動車子的時候，火花塞工作不順利，要打半天馬達才能啟動，這樣汽油堆在缸內不能完全燃燒，之后更隨著尾氣一起排出，就是冒出了黑煙了。
此外，或是車輛點火時間不對，點火的時候不準確也會導致黑煙產生。電噴車冒黑煙的就比較少啦，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現(xiàn)了故障，這時候只能送到專門的修理店去看看啦。
汽車排氣管冒黑煙怎么解決
1、首先檢查是不是進氣沒有達到要求， 檢查這個需要看看空濾是不是正常工作的，有沒有被堵塞，要是沒有的話再看空氣流量計的工作是不是正常的，是不是出現(xiàn)了錯誤。
2、其次就是看看噴油嘴的噴油量是不是正常的，噴油的霧化程度有沒有達到標準的，是不是問題出在噴油嘴的質量不過關，需要更換一個好一些的，或者需要清洗，如果不是的話最近加油時的汽油質量有沒有問題，換種汽油試試看。
3、看看發(fā)動機的工作有沒有出現(xiàn)問題，發(fā)動機出問題的話一般都是有關于火花塞及點火線圈，火花塞是否太長時間沒有更換而需要更換了，如果有小編說過的發(fā)動機劇烈抖動以及動力不足，加速時提不起勁兒的癥狀，那基本上就可以斷定是火花塞的問題了。
4、檢查一下氣缸壓，如果氣壓缸漏氣了，黑煙的出現(xiàn)就可以理解了，當然還有一種情況就是氣門和燃燒室中累積了太多的碳，碳更隨尾氣一起從排氣管里排了出來。
5、最后就是觀察點火和配火時的情況，正時是不是不夠準確，正時不夠準確的話，排氣管冒黑煙的情況也是會發(fā)生的，不過小編覺得這一步還是去相關的維修站進行檢查為好。
做完以上步驟，相信車子的故障已經解除了，汽車也能夠不冒黑煙平穩(wěn)上路啦，如果沒有的話，就不得不把愛車送到修理廠了。
以上就是汽車排氣管冒黑煙是怎么回事的相關內容，下面我們再來看看汽車排氣管被堵住會怎么樣吧。
汽車排氣管被堵住會怎么樣
其實汽車和我們人是一樣的，就是要有呼吸系統(tǒng)的。那自然吸氣，發(fā)動機的吸氣就是指我們把外面的這個氣吸到發(fā)動機里面來，然后它燒掉了，做工了，用掉了，最后要排出去的，這件事情就是排氣管干的。
具體解釋之前，先普及一下排氣管的作用，我們的車用發(fā)動機都是四沖程發(fā)動機，可以簡單理解為發(fā)動機工作分為四步：吸氣→壓縮→膨脹做功→排氣，排氣管的作用就是在排氣這個步驟，讓發(fā)動機產生的廢氣順利排出去。
那排氣管它主要是分成三段，第一段是接在發(fā)動機氣缸這邊的，就是排氣歧管，中段上面有個三元催化器，當然了還有一個氧傳感器。然后最外面我們看得到的接近車***的位置叫做尾段，最大的作用是在于消音，以及我們排氣聲浪時候的音色。
當汽車排氣管被堵住后，簡單來說可能會這樣：
1、如果被堵死(實際很難被完全堵死)，會不能著車。
2、如果沒堵死，會加速無力，長遠來講也更易產生積碳。
如果排氣管堵死完全不通氣會怎么樣
那么廢氣排不出去，那么就是發(fā)動機吸氣→壓縮→做功→排氣中的最后一個排氣環(huán)節(jié)受阻，那么新一輪工作循環(huán)的吸氣環(huán)節(jié)也會受阻，這樣發(fā)動機必然會熄火。
不過，由于排氣管壓力還是很大的，堵塞物一般都會被吹出去。而且像鋼絲球這種，即便吹不出去，也會留有空隙，很難完全堵死。
排氣管沒堵死會怎么樣
這種情況下，至少你的車子是能夠發(fā)動的，但是車子很有可能因為排氣不暢，造成動力不足。有些發(fā)動機還會為了保證不滅車，或者為了提升動力，而增加噴油量，然而排氣不暢也會造成進氣不暢，不足的進氣量遇上過多的汽油，就會造成嚴重的燃燒不充分，長此以往必定會造成嚴重的積碳。
不光如此，溫度很高的廢氣不能快速排出，還會造成管路高溫，傷及車身上其他部件。所以說，排氣一旦被堵后果還是挺嚴重的。
汽車冒黑煙的原因及解決方法
發(fā)動機排氣管排黑煙原因是混合氣過濃，說明發(fā)動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等都會造成發(fā)動機冒黑煙。那么，汽車冒黑怎么辦呢？下面就和我一起來看看吧！
汽車冒黑煙檢查步驟：
真空度軟管連接處（節(jié)氣門底下的）是否堵塞，軟管是否堵塞，可以更換新的火花塞，然后再發(fā)動，如工作一段時間拆下再檢查是否火花塞還有積炭，如沒有就已經解決。
?。ㄓ行┕收宪囈蚺艢夤?、三元崔化有殘留積炭，所以會很長時間有黑煙）。檢查節(jié)氣門位置數據是否正確，氧傳感器只是排放感知元件，如果因為某個傳感器故障導致電腦誤工作，或者進氣部分漏氣，排氣自然超標，單點車冒黑煙一般由電腦故障、真空度信號不準確甚至錯誤引起。還有檢查一下皮帶輪正時，注意曲軸花健有無磨損、變形。
汽車冒黑煙故障的一般原因如下：
?。?）空氣濾清器堵塞。（清洗或更換，檢查進氣系統(tǒng)）。
?。?）噴油器有故障，例如霧化不良，滴漏或噴油壓力過高。（清洗噴油器或更換，檢查系統(tǒng)油壓）
?。?）燃油系統(tǒng)壓力過高。如回油管堵塞，供油量過大，或調節(jié)器有故障。（檢查供油系統(tǒng)）。
?。?）空氣泄漏。（檢查進氣系統(tǒng)）。
（5）真空度降低。（檢查進氣系統(tǒng)及進氣壓力傳感器、線路）
?。?）點火系統(tǒng)能量太低。例如火花塞跳火弱從而引起積炭，影響燃燒質量（檢查火花塞及點火線路）
?。?）氣門密封不嚴，內部泄漏。（維修或更換）
?。?）調整不當。（調整、維修）
?。?）缸筒與活塞配合間隙過大。（更換四配套）
?。?0）點火正時失準會使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。
（11）合氣過濃
即缸內混合氣過量空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。
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?。?）氧傳感器有故障。
如供電線路斷路，不能加熱，氧傳感器本身中毒或臟污。（檢修或更換）
?。?）空氣流量計有故障。
如計量錯誤或失調。（檢修流量計及相關線路）
（3）冷起動噴油器有故障。
?。ㄇ逑磭娪推骰蚋鼡Q，檢查相關線路）
?。?）燃油壓力調節(jié)器有故障。
如油壓調節(jié)器真空軟管損壞或堵塞，就會造成調節(jié)器有時不受真空控制，從而造成燃油壓力過高（檢修壓力調節(jié)器和相關線路）。
?。?）節(jié)氣門位置傳感器及其電路有故障。（檢修）
?。?）進氣壓力傳感器有故障。
例如不能提供正常的'進氣壓力信號。
?。z修傳感器及相關線路）
?。?）冷卻液溫度傳感器有故障。
例如不能正確提供冷卻液的溫度。
?。z修或更換，檢查相關線路）
?。?）ECU電腦程序故障。
（電腦重新匹配或編程）
?。?）裝配失誤
例如把進氣壓力傳感器的真空管接在進氣歧管上（應該接在節(jié)氣門體上）。（檢修）
汽車排氣管冒黑煙是怎么回事？
汽車冒黑煙的原因及解決方法如下：
1、如果是使用的燃料質量本身的問題，就需要選用合適的正規(guī)柴油。
2、如果是空氣濾清器被堵，進氣管道阻塞，就需要進行相應配件的維修與更換。
3、如果是高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，需要清洗相應的配件以免堵塞情況的發(fā)生。
4、如果是進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，需要經常對一系列的配件進行定期檢查5如果是缸套，活塞組件磨損較嚴重，需要經常對一系列的配件進行定期檢查。
汽車冒黑煙是什么原因？
（1）故障現(xiàn)象
發(fā)動機工作時，排氣消聲器尾管冒黑煙，加速時較明顯。
（2）故障原因與排除方法
排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法見表4-8。
表4-8 排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法
（3）故障診斷流程
排氣管冒黑煙的診斷流程如圖4-24所示。
圖4-24 排氣管冒黑煙的診斷流程
（4）故障診斷要點
排氣管冒黑煙主要是因可燃混合氣過濃、火花塞工作不良、點火過遲等原因造成的。
①混合氣過濃。
故障排除方法：若空氣濾清器被污物堵塞，可清洗更換濾芯（紙質濾芯的空氣濾清器一般以更換濾芯為好。若是泡沫塑料濾芯，應將濾芯置于煤油或不燃性的洗滌劑中進行清洗，待干燥后，在其表面涂上少量潤滑油，清潔濾清器壁后，再將濾芯裝回）。
若化油器故障或調整不當（如補償空氣道或怠速空氣道堵塞，進氣不足；主量孔磨損嚴重，使主噴管噴油量增大，造成燃燒不完全；啟動加熱自動閥處在開啟位置，加濃閥不能自動關閉，造成混合氣過濃等）；浮子室油面過高，部分燃油未經霧化直接進入汽缸，造成燃燒不完全。檢查浮子的高度的方法是把化油器倒過來，拆卸浮子室使浮子舌壓住浮子針閥，測量出浮子室結合面到浮子頂端的距離（即浮子高度），左右兩邊應一致。若不合適，可拆卸浮子，用尖嘴鉗扳動浮子舌進行調整。
若消聲器積炭堵塞、排氣不暢、廢氣滯留于汽缸中，使新鮮空氣不充足從而引起燃燒不充分，應清除消聲器積炭。
② 火花塞工作不良。
故障排除方法：可拔下火花塞試驗，若跳火正常，火花強烈，說明火花塞無故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動，而是向四周跳火，說明火花塞跳火不正常，應更換一個新的火花塞；若火花塞積炭嚴重，應清洗。
③ 點火過遲。在發(fā)動機排氣冒黑煙過程中，若有“突突”聲和放炮聲，則說明點火過遲。
故障排除方法：檢查、調整點火正時。
汽車冒黑煙，藍煙，白煙的原因及解決的方法
汽車排氣管冒黑煙的故障原因有很多，1.因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩(wěn)，間斷冒黑煙。2.柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。3.混合氣過濃，燃燒不盡造成的！導致這個故障的原因有很多，燃油壓力大，噴油嘴損壞滴油，點火性能不好，水溫傳感器氧傳感器空氣流量或進氣壓力傳感器信號不準！4.缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現(xiàn)這一情況時，活塞環(huán)密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發(fā)動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發(fā)動機會自動熄火。
1、排氣管冒黑煙：
說明發(fā)動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙：
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內進水；機溫太低。可以通過以下方法解決：清洗或更換噴油器，調整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價劣質油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.
3、排氣管冒藍煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環(huán)粘合在槽內，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修后的機車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán)；調換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
標簽： #排氣管
