1. 20萬新能源車之爭 小鵬P5/AION S/幾何A選誰？
2. 小鵬P7和國產(chǎn)特斯拉Model 3，你選誰？
3. 在新能源汽車崛起的時代下，小鵬P5表現(xiàn)如何？
4. 小鵬汽車P5純電動落地價多少？
5. 小鵬汽車P52021款落地需要多少錢？

摘取每日重要新聞，

以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。

編輯丨AutoR智駕?智駕小郎君

小鵬P7正式上市，售價22.99-34.99萬元

今日，小鵬汽車通過超過70家主流平臺聯(lián)合線上直播的方式，舉行以“如7而智”為主題的發(fā)布會。發(fā)布會上，小鵬汽車董事長?CEO何小鵬先生宣布其旗下第二款產(chǎn)品，定位于超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式上市，綜合補貼后全國建議個人零售價22.99-34.99萬元，同時，所有購買了智尊版的用戶，小鵬汽車會提供XPILOT3.0軟件升級服務(wù)。標準價格3.6萬元，如果用戶在支付車款時一次性完成終身服務(wù)購買，則僅需2萬元。新車將自2020年6月底啟動交付。

針對已參與前期小鵬P7意向金翻倍等活動的客戶，可享受7.7折硬件選裝價格優(yōu)惠。同時，4月27日-4月30日小鵬P7上市活動期間，新增的用戶，可享受1.6萬元的購車權(quán)益加7.7折硬件選裝折扣。

英菲尼迪：裁員及撤出中國消息不實，不會和東風日產(chǎn)合并

有媒體報道稱，英菲尼迪正在華進行大幅裁員，員工從300人裁至170人，未來還可能進一步裁員，裁員幅度超過50%。同時，四個大區(qū)事業(yè)部，東區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、北區(qū)全部裁撤；關(guān)閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續(xù)辦公。

英菲尼迪官方回應(yīng)稱：“上述消息不準確，其實是新上任的領(lǐng)導(dǎo)做出的一些調(diào)整。英菲尼迪不會退出中國市場。”

上述英菲尼迪高管也表示，“這完全是不實報道，3個城市的區(qū)域辦公室正常運轉(zhuǎn)，我們完全沒有關(guān)閉的，上海辦公室下個月還會有新的辦公室重新裝修開業(yè)。網(wǎng)上傳言的裁員是為節(jié)省成本，但我們是瘦身下來跑得更快，將更多放到有效地方投入。英菲尼迪撤出中國這種說法很兒戲?！?/p>

國家將出臺首個自動駕駛公路技術(shù)規(guī)范

4月26日，交通部公開發(fā)布了《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），這是國家層面首次出臺自動駕駛相關(guān)的公路技術(shù)規(guī)范。

《意見稿》稱，考慮到高速公路和一級公路的交通環(huán)境相對封閉、路面結(jié)構(gòu)更平整、道路線型更平順，相比其它等級的公路，更有利于車輛實現(xiàn)部分或完全自動駕駛功能，并且高速公路和一級公路的安全設(shè)施和管理設(shè)施更加完備、更易于升級改造，以及自動駕駛的發(fā)展階段、技術(shù)經(jīng)濟性等方面的因素，當前階段，宜首先從高速公路和一級公路的自動駕駛專用道以及自動駕駛專用公路方面進行技術(shù)規(guī)范。

高德打車與AutoX上線自動駕駛網(wǎng)約車，上海市民今日起免費體驗

今日，聚合打車平臺高德打車宣布接入AutoX自動駕駛車輛，在上海啟動自動駕駛網(wǎng)約車體驗招募活動。上海市民使用高德地圖，搜索“無人車”即可進入報名頁面，收到報名成功通知后，可通過高德打車平臺呼叫無人車，在上海市指定范圍內(nèi)免費乘坐。體驗期結(jié)束后，該項目將對公眾開放。

AutoX稱，在過去三年半內(nèi)，其自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在全球12個城市進行了壓力測試，包括中國的深圳、上海、廣州、武漢和美國的硅谷、等地，保持了零事故率記錄。

鄭州：新購買鄭州本地產(chǎn)乘用車可補貼5000元

近日，為促進汽車消費，鄭州市乘用車生產(chǎn)企業(yè)積極參與鄭州市“時尚綠城·樂享鄭州”促消費活動，讓利促銷助推新車銷售。消費者購買鄭州本地產(chǎn)乘用車新車(包含新能源汽車、皮卡)，每輛可以獲得5000元消費券返還。

購車活動將于4月28日上午10點開始，5月31日結(jié)束。購車者需擁有鄭州市戶口或辦理有鄭州市居住證，并已完成支付寶實名認證的個人消費者，及鄭州市所屬企業(yè)(機構(gòu))，均可參加。

目前，鄭州有一定數(shù)量的汽車生產(chǎn)企業(yè)，基本能夠滿足一般消費者的購車需求，像鄭州日產(chǎn)在產(chǎn)皮卡銳騏6、納瓦拉等車型；東風日產(chǎn)在鄭州生產(chǎn)SUV奇駿和途達；東風啟辰在鄭州工廠提供啟辰D60、啟辰T60、啟辰D60EV、啟辰T60EV等車型；鄭州海馬也有海馬E3、海馬8S等車型；上汽鄭州工廠則生產(chǎn)名爵和榮威品牌車型等等。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

20萬新能源車之爭 小鵬P5/AION S/幾何A選誰？

4月27日，小鵬P7正式上市。新車共推出8款車型，分為后驅(qū)長續(xù)航、后驅(qū)超長續(xù)航和四驅(qū)高性能版，補貼后售價區(qū)間為22.99-34.99萬元。下面是具體車型的售價、續(xù)航和交付時間。

外觀部分，小鵬P7依然用了極簡設(shè)計風格，但和小鵬汽車已經(jīng)推出的G3車型比起來，兩車之間的家族化特色很不明顯，只有全封閉的前臉比較一致。值得一提的是，小鵬P7的風阻系數(shù)僅為0.236Cd，是目前國產(chǎn)車型中的最低風阻，直接帶來40km左右的續(xù)航提升。

燈光部分，小鵬P7用了分體式大燈的設(shè)計，上半部分用了貫穿式的LED燈帶，這極大地拉伸了整車的視覺寬度，也進一步降低了整車的視覺重心，更顯運動。遠近光設(shè)計在了日間行車燈下方，光源均為LED。值得一提的是，小鵬P7具有多種燈語，解鎖/離開車輛后都會有不同的顯示效果，更加炫酷。另外小鵬官方還在繼續(xù)開發(fā)更多屬于P7的燈語，后期可通過OTA升級。

小鵬P7整車尺寸長寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm，車身看起來非常舒展，視覺張力強的同時還有越級駕乘空間。此外，P7還配備了全景玻璃車頂可以有更好的開陽感。另外車頂玻璃可防紫外線，隔熱能力也要優(yōu)于Model?3

溜背的轎跑造型讓小鵬P7看起來頗具檔次，無框車門和隱藏式門把手進一步提升了這款車的拉風程度，同時也有效較低了風阻。小鵬P7的風阻系數(shù)為0.236Cd，在國產(chǎn)車型中僅比今年將上市的比亞迪漢的0.233Cd高一點，低風阻可為小鵬P7直接帶來約40km左右的續(xù)航提升。

從車尾的側(cè)后45°看去是小鵬P7最漂亮的角度，轎跑造型的美感得到了極致體現(xiàn)。尾燈組用了貫穿式+分體設(shè)計的思路，與前臉大燈組相呼應(yīng)，同時內(nèi)部的燈帶細節(jié)質(zhì)感非常不錯，也支持不同的燈語言。

內(nèi)飾方面，小鵬P7用了貫穿式儀表臺設(shè)計，由兩塊液晶屏幕組成，其中左邊是10.25英寸的全液晶儀表，右邊則是一塊支持觸控的14.英寸的懸浮屏幕，和現(xiàn)款奔馳A級很像，未來感十足。另外隱藏的出風口+無按鈕的面板讓整個中控屏幕更為簡約大氣。

另外，小鵬P7沒有繼續(xù)使用G3上的三幅式方向盤，取而代之的是兩幅式的造型，左右兩側(cè)的多功能按鍵，除了能實現(xiàn)按壓操作之外，它還是一個觸摸式轉(zhuǎn)盤，手指輕撫并轉(zhuǎn)動即可實現(xiàn)中控屏光標的快速切換，頗有創(chuàng)意。轉(zhuǎn)向柱頂部設(shè)計了一顆人臉識別攝像頭，可以識別駕駛員身份，并進行相應(yīng)的座椅、方向盤、空調(diào)和音樂的相關(guān)調(diào)節(jié)。

小鵬P7搭載全行業(yè)最強自動駕駛硬件架構(gòu)：SEPA平臺+英偉達?Xier自動駕駛芯片+12個超聲波傳感器+5個高精度博世第五代毫米波雷達+13個自動駕駛攝像頭+1個車內(nèi)攝像頭+高精度地圖+高精度定位融合。軟件上搭載?XPILOT?3.0?自動駕駛系統(tǒng)，硬件基礎(chǔ)支持?XPILOT?3.0，可通過軟件升級至?XPILOT?4.0。

通過V2X萬物互聯(lián)，小鵬P7將與多重智能硬件連接。用戶可以通過手機藍牙虛擬鑰匙實現(xiàn)解鎖、上鎖、遙控開啟后備廂、開閉充電口蓋板、自動泊車、車輛召喚等功能；而NFC數(shù)字鑰匙也將在小米錢包，小米手機、手表、手環(huán)NFC等率先落地。

目前小鵬汽車已經(jīng)與支付寶達成戰(zhàn)略合作，通過支付寶小程序也可以控制車輛的一些功能，包括開鎖車輛等。在車內(nèi)也可以使用支付寶小程序的功能。

通過車載“米家”，用戶可以將P7與智能家居相連，實現(xiàn)到家舒適的溫度，并通過智能家居了解車輛信息，甚至可實現(xiàn)預(yù)約充電。行駛在路上，小P則可以為你推薦多項智能服務(wù)，包括車位、導(dǎo)航路線、充電地點、智能駕駛、售后服務(wù)及OTA等。

動力方面，小鵬P7推出了兩款動力和四款不同續(xù)航車型。四驅(qū)高性能版車型用四輪驅(qū)動，其前電機最大功率120kW，最大扭矩265N·m。后電機最大功率196kW，最大扭矩390N·m。相加后的綜合最高功率316kW，最大扭矩655N·m，官方表示其0-100km/h加速時間為4.3s。

動力電池方面，四驅(qū)高性能版車型搭載了三元鋰電池。其電池組容量為81度，電池系統(tǒng)能量密度170Wh/kg。NEDC綜合工況續(xù)航552公里。

后驅(qū)超長續(xù)航車型用后輪驅(qū)動，其后軸電機最大功率196kW，最大扭矩390N·m。動力電池方面，其搭載了三元鋰電池組，其電池組容量為81度，電池系統(tǒng)能量密度170Wh/kg。續(xù)航方面，后驅(qū)超長續(xù)航車型車型NEDC綜合工況續(xù)航里程為656公里，售價25.49萬元的智行版車型通過使用超低風阻輪圈和低風阻車身套件增長了續(xù)航，達到了NEDC綜合工況續(xù)航706公里。

售價最便宜的后驅(qū)長續(xù)航車型同樣用了后輪驅(qū)動，其后軸電機最大功率196kW，最大扭矩390N·m的永磁同步電機。動力電池為三元鋰材料，電池組總?cè)萘繛?1度，相比于以上版本減少了10度電。電池系統(tǒng)能量密度為161Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航為568公里。

總結(jié)：小鵬P7是小鵬汽車推出的第二款產(chǎn)品，新車定位為中型純電動轎車。從整車性能和續(xù)航表現(xiàn)來說，這是一款完全不輸給特斯拉Model?3的產(chǎn)品。另外，其中型車的定位，也抓住了目前國內(nèi)新能源市場的一塊空白，讓消費者有了除SUV和緊湊級轎車外的全新選擇。

從車型上來看，未來這款新車的直接競爭對手將是比亞迪漢純電動版，小鵬P7的優(yōu)勢是智能化和續(xù)航里程。與特斯拉Model?3競爭小鵬P7的優(yōu)勢是續(xù)航、車身尺寸和更低的入門價格，但是品牌力會稍弱，如果未來Model?3持續(xù)降價，那么對于小鵬P7也是不利的。不過從目前市場情況來看，比亞迪漢還未上市、Model?3漲價，小鵬P7則成為了這個價位區(qū)間唯一的中型車選擇，結(jié)合性能、配置和續(xù)航來看性價比還是不錯的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

小鵬P7和國產(chǎn)特斯拉Model 3，你選誰？

在15-20萬元價格區(qū)間，絕對是大多數(shù)家庭購車的目標區(qū)間。所以，今天我們就為此準備了一份對比導(dǎo)購，幫助大家梳理一下，在明確自己選購需求的同時，對具體車型建立一些更為深刻的了解。它們分別是小鵬汽車P5、AION S、幾何A，如果你正有購買一輛緊湊型車的打算，那就一起來看看這幾款車的表現(xiàn)到底如何吧。

根據(jù)價格我們今天挑選的三款車型分別為：

小鵬P5 2022款?510E（廠商指導(dǎo)價：19.33萬元）

AION S 2020款 魅?580?出行標準版（廠商指導(dǎo)價：17.98萬元）

幾何A 2021款?Pro?臻享高能續(xù)航版?600KM A600暢優(yōu)版（廠商指導(dǎo)價：19.87萬元）

外觀對比：

車頭部分，三臺車均用了封閉式進氣格柵來彰顯新能源車型的身份特征。從細節(jié)來看，AION S以及小鵬P5前包圍兩側(cè)還加入了類似于進氣口的裝飾，提升了車頭的運動氣息。而小鵬P5狹長的燈組很有辨識度，給人一種非常修長的感覺。

AION S

幾何A

車身側(cè)面來看，三款車型流暢的車身線條看上去都很動感。不過小鵬P5以及幾何A用了隱藏式的門把手，提升美觀的同時也降低了風阻系數(shù)。在車身尺寸方面，小鵬P5車尺寸是4808/1840/1520mm，軸距為2768mm；AION S車身長寬高是4810/1880/1515mm，軸距2750mm；幾何A尺寸為4752/1804/1503mm，軸距是2700mm。車身長度以及軸距方面小鵬P5更占優(yōu)勢，而車身寬度以及高度方面AION S勝出。

車尾設(shè)計上，小鵬P5用了時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，符合年輕人的審美需求。AION S車尾的設(shè)計中規(guī)中矩，辨識度較低。幾何A看上去倒很精致，雖然沒有多余的設(shè)計，但是營造出的氛圍很舒緩。

內(nèi)飾對比：

進入車內(nèi)，小鵬汽車P5內(nèi)飾呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風格，用銀色飾條進行裝飾，呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯，并且中控大屏絕對是三款車型當中最突出的設(shè)計。AION S的內(nèi)飾設(shè)計看上去更像燃油車，中控臺用了橫向布局，層次感營造豐富。幾何A內(nèi)飾看上去很個性，便向駕駛員一側(cè)的設(shè)計也更能保證日常行車的便利性。

在配置方面，小鵬汽車P5中控屏運用了嵌入式的設(shè)計，中控屏尺寸是15.6英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。此外，該車還配備了OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項配置。幾何A中控屏用了懸浮式的設(shè)計，中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，這款車還標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等五項配置。而相比小鵬P5以及幾何A這兩款車型來說，AION S同樣配備了12.3英寸的中控屏幕，不過屏幕的黑邊設(shè)計看上去略顯簡陋。

動力對比：

動力方面，小鵬汽車P5搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁?/?同步電動機，電動機總功率為155千瓦，電動機總扭矩310?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，這款車懸架用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，并用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。AION S搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁?/?同步電動機，電動機總功率為100千瓦，電動機總扭矩225?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱。底盤方面，這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，并用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。幾何A搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁?/?同步電動機，電動機總功率為150千瓦，電動機總扭矩為310?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。從動力參數(shù)上來看，小鵬P5要更勝一籌。

總結(jié)：綜合來看，從三款車型當中我更推薦大家購買小鵬P5，首先在價格方面，三款車型幾乎差不多。外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計上，小鵬P5更符合潮流，也更受年輕消費者的喜歡。而在配置方面，小鵬P5無論是主/被動安全配置還是內(nèi)部配置上，都要比其余兩款車型高出一大截。最后在動力方面，小鵬P5充沛的動力輸出在日常駕駛時能更加游刃有余。所以如果你手握20萬元，想要購買第一臺家用新能源車型的話，我個人更推薦小鵬P5。當然這只是我的個人觀點，究竟哪款車型更適合您，還需要自己親自去店內(nèi)試駕體驗。

本文來自易車號作者E手車聞，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

在新能源汽車崛起的時代下，小鵬P5表現(xiàn)如何？

早前，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬發(fā)表評論說：“我覺得Model?3國產(chǎn)版32.8萬（不帶自動駕駛）毫無競爭力，起碼應(yīng)該再降價1萬美元?，F(xiàn)在和5年前已經(jīng)完全不同，Tesla的電池優(yōu)勢、智能差異和我們相比都已經(jīng)沒有，在拿了這么多政策和補助后還是這個價格，要不然是成本控制有問題，要不然還想獲得5年前的利潤率?！?/p>

時至如今，小鵬P7大部分產(chǎn)品力已經(jīng)曝光，雖然還沒有正式上市，但是預(yù)售價也打出來了，基本確定在24-37萬元，而特斯拉Model3國產(chǎn)版指導(dǎo)價為32.38萬元起，補貼后29.905萬元起。小鵬P7碾壓國產(chǎn)特斯拉Model?3，能做到嗎？

小鵬P7產(chǎn)品力的確夠強，性價比高

據(jù)悉，小鵬P7預(yù)計在今年4月份正式上市，交付時間為5-6月份。在產(chǎn)品信息上，小鵬P7推出了3款車型，分別為入門級的后驅(qū)長續(xù)航版，NEDC標準下續(xù)航里程為550km+；后驅(qū)超長續(xù)航版，NEDC標準下續(xù)航里程為650km+（一說超700km），以及四驅(qū)高性能版，NEDC標準下續(xù)航里程為550km+，這3款車型的預(yù)售價格分別為24、27、37萬元。單就續(xù)航里程來看，小鵬P7這個續(xù)航能力可以說是非常好了，相比特斯拉Model?3?國產(chǎn)標準版445km和進口Model?3高性能全輪驅(qū)動版595km續(xù)航來看，小鵬P7還是具有很大的續(xù)航優(yōu)勢的。此外，小鵬P7還有何優(yōu)勢呢？

在定位上，小鵬P7定位中大型轎車，而Model?3定位中型車，在尺寸上，小鵬P7的長寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距2998mm，Model?3長寬高則為4694/1850/1443?mm,軸距為2875mm，因此從尺寸上看，小鵬P7的確占有優(yōu)勢。至于造型上，兩款車型都用了溜背式的造型，算是各有特色，只是小鵬P7看上去更大罷了。

在產(chǎn)品特色上，特斯拉Model?3最大的特點就是簡約的設(shè)計和可靠的性能，在設(shè)計上，Model?3的內(nèi)飾只有一塊屏幕，設(shè)計思維可謂是極簡主義，而小鵬P7則更加的科技和豪華一些，在配置上，特斯拉的優(yōu)勢在于可以選配AutoPilot自動駕駛功能，其價格為27800元，F(xiàn)SD完全自動駕駛選裝價格為56000元，雖然價格偏貴，但是特斯拉的駕駛完成度較高，實用性更強。而在這方面，小鵬P7雖然XPILOT?3.0?自動駕駛系統(tǒng)在高速行車時可以實現(xiàn)L3級自動駕駛，但是想必大部分消費者實際心里是很沒底的。

當我們買一輛特斯拉，買的是什么？

想要探討小鵬P7是不是賣得過特斯拉Model?3，只探討產(chǎn)品力本身是不能得到答案的，想要探討這個問題，我們要考慮當我們買一輛特斯拉，買的是什么？當我們買一輛小鵬P7，買的是什么？

書戈以為，當我們購買一輛特斯拉Model?3，我想大部分買的是品牌、情懷，然后才是優(yōu)勢產(chǎn)品力，前者來看，特斯拉在全球范圍內(nèi)的聲譽和品牌美譽度可謂是很高的，特斯拉好比是電動車品牌中的“Apple”，因此，特斯拉的品牌是具有巨大吸引力的，其次，特斯拉完備的產(chǎn)品力經(jīng)過了眾多消費者檢驗，是得到了全球消費者認可的，比如其搭載的自動駕駛功能就名聲在外，雖然出過一些事故，但這并不影響他吸引人的程度。加上特斯拉在國內(nèi)一直屬于“豪車”，國產(chǎn)特斯拉Model?3把價格拉到了30萬元邊緣，能有超過450公里的續(xù)航，實際上已經(jīng)十分夠用了，而這幾乎讓電動車擁躉無法回避特斯拉的吸引力。

當我們買一輛小鵬P7，買的是什么？

更大的尺寸、更豐富的配置、更長的續(xù)航，無論從產(chǎn)品力本身哪個點出發(fā)，小鵬P7都是很好，甚至大部分產(chǎn)品力都比特斯拉Model?3更有優(yōu)勢，低配的價格也更低，但是我們?nèi)耘f要考慮，當我們買一輛小鵬P7，我們買的是什么？

當前，小鵬汽車雖然在電動車領(lǐng)域有了一定建樹，但是小鵬品牌的知名度很低，全國來看知名度遠不及特斯拉，同時車主數(shù)量少，產(chǎn)品和品牌的口碑都相對一般，雖然P7數(shù)據(jù)誘人，但是對于大都數(shù)消費者來講，小鵬P7還遠沒有一個立體的形象，光憑數(shù)據(jù)優(yōu)勢就聲稱碾壓特斯拉，這無疑是癡人說夢。而選擇購買小鵬P7的人，基本都是看中的是P7出眾的性價比，但是拿著相同數(shù)額的現(xiàn)今，能有多少人都拒絕品牌優(yōu)勢這么大的特斯拉呢？反正如果是書戈，書戈反手就選擇特斯拉了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

小鵬汽車P5純電動落地價多少？

眼看新能源汽車時代已然呼嘯而來，近兩年來中國各大城市的街道似乎一瞬間出現(xiàn)了眾多奔跑的“綠牌”，無需加油就能上路的汽車成為了大家當前的“新寵”。與此同時各大車企為了搶占市場需求，各個摩拳擦掌大顯神通，因此中國也必然會在新能源汽車的時代下被推向“汽車強國”的寶座。那么在這如此激烈的競爭之下，作為小鵬汽車的第三款新車——小鵬P5，它又是憑哪些實力來占據(jù)屬于自己的一席之地呢？小鵬P5的一眾車款中，到底該怎么選？

小鵬P5是小鵬汽車的第三款車型，也是自小鵬P7之后新推出的一款勢力不容小覷的車型，對比小鵬P7相對高端的定位，小鵬P5的整體定位更加親民、性價比更高、也更適用城市家庭所用，所以該車在市場上更是出現(xiàn)過一車難求的熱潮，由于小鵬P5的車型版本較多，我們到底該如何選購，這應(yīng)該是消費者十分關(guān)注的問題了。

小鵬P5系列中，各配置到底有何不同

在今年2月14日情人節(jié)當天，小鵬P5再次推出了2022年最新的4種車型配置，對于比2021年的6款車型配置——460G+、550G、460E+、550E、550P、600P來說，今年小鵬汽車沒有推出高配版本的P級車型，只針對G、E級別上了新款。也許很多小伙伴還不明白這些字母及數(shù)字的意思，下面先給大家捋捋思緒，首先Km代表里程續(xù)航，其次字母P、E、G代表各車型的配置水平，P為最高版本、E為中版本、G為低版本的意思。

今年小鵬推出的新款車型配置分別為：460G+、460E+、510G、510E，這時我們又發(fā)現(xiàn)了在22年的新款車型中，里程續(xù)航由原來的550Km減少成了現(xiàn)在的510Km。

2022年新款車型價格

2021款P級車型價格

通過以上價格即可看出，小鵬P5在今年新推出車型系列中，2022款G版本屬于該車系列里的低配車型，460G+的價格為16.47萬，510G價格高出8600元，即17.33萬， 460G款的純電續(xù)航里程為450Km，510G款的純電續(xù)航里程為510Km，也就是說兩者間最大的區(qū)別是，510G比460G+多出60公里的續(xù)航，如果我們購買此車的初衷就是城市代步，那么個人覺得460G+也是完全沒有問題的，不過8600的元差價對于整車來說，差距也不是特別的大，所以在實力允許的情況下，可能選擇510Km的應(yīng)該會更多一些。

小鵬P5的2022款中的E版本則屬于該車系里的中配車型，460E+價格為18.47萬和510E價格為19.33萬，中配的E版本與低配的G最大的區(qū)別就是可以選擇性的加裝很多智能型服務(wù)，比如智能睡眠和生活空間、XPILOT?2.5智能駕駛功能或升級為3.0等，在同樣續(xù)航里程的情況下，E版本比G版本只高出了2萬元就可以擁有這么多的智能功能，小編個人認為E版本的性價比還是非常高的。畢竟小鵬P5的這款車系最大賣點就是它的智能科技功能，在它身上我們能全面且深入的體會到智能科技運用到行車安全中的神奇與樂趣。

而原本作為小鵬汽車P5系列中的最高配代表P系列本年沒有出新，它在2021款中分別設(shè)置了550P和600P的續(xù)航里程，價格為20.53萬和22.93萬，P級別不僅在續(xù)航上高于G、E級別的460Km和510Km，在價格更是可以看出2021款600P比2022款510E足足高出了3.6萬，不過好在550P與510E只相差了12000元，如果不計較兩者間40公里的續(xù)航區(qū)別的話，550P在配置上絕對是下足了功夫，比如它安裝了兩顆目前極具噱頭賣點的激光雷達、同時配有XPILOT3.5，還可以實現(xiàn)城市道路智能導(dǎo)航紅綠燈和環(huán)島通行等眾多功能，所以對于“智能控”們來說，550P絕對是個很好的選擇。

在以上所有車型中，只有G版本不提供大部分的智能駕駛功能以及不能選裝剛才提到的智能睡眠空間包，但是它保留有定速巡航，也如同E、P版本標配了15.6英寸的中控屏，第三代驍龍旗艦數(shù)字座艙平臺，通過智能語音助手就能在車上實現(xiàn)全場景語音操作，而這個15.6英寸的超大中控屏絕對是該車內(nèi)飾部分中最搶眼的配置。

顏值能打幾分呢？

對比完價格后，我們來說說小鵬P5的整體外觀是否符合當下消費者的眼緣？

其實我們小鵬P5的整車造型來說，該車外觀只能算是中規(guī)中矩，沒有太多亮眼之處，但也沒有什么雷區(qū)，整體車身流程比較圓潤柔和，沒有過多線條感的硬氣，車頭貫穿式的LED日行燈與前臉格柵不規(guī)則且對稱的設(shè)計極具辨識度，恰到好處的又給整體外形帶來了一絲絲時尚的科技感。

在外觀設(shè)計不占優(yōu)勢的情況下，該車從顏色選擇搭配上倒是盡心盡力，一共推出6種顏色——暗夜黑、星湖灰、酷黑天青綠、酷黑星辰紅、酷黑星河紫、酷黑星云白，其中的天青綠和星河紫分別配以酷黑的跳色對比，在視覺上確實帶來了不小的沖擊力。

A級車的空間定位，B級車的空間體驗感？

小鵬P5定位雖是一款緊湊級轎車，但看完該車全身尺寸數(shù)據(jù)后，將它歸為B級車也沒有絲毫牽強之處——車長4808mm，車寬1840mm，高度1520mm，軸距2768mm。在以上車身的比例下，帶給消費者最大的好處無疑就是超級舒服的內(nèi)部空間體驗感，即便是較高胖的人群，在長時間的坐途中也不會有擁擠的拘束感。

如果此時我們剛好加裝了原廠的智能睡眠套裝，該車將立馬變身為舒適的移動床，同時我們還可以選擇加裝投影儀和幕布，瞬間我們就如同身處在私密的家庭中。在極大的滿足了乘坐空間的基礎(chǔ)上，該車的儲物空間也是絕對用心，全車共有20多個儲物設(shè)計，后備箱空間更是可以完全滿足一家大小共同出門所需的行李或物品。

綜上所述，小鵬P5能夠?qū)⒅悄芸萍忌钔昝肋\用到行車安全中，這一點值得肯定，其次無論是在外觀形象還是內(nèi)部的空間感與美感上，小鵬汽車P5都有著不錯的表現(xiàn)，不過如果可以在內(nèi)飾設(shè)計方面再多一些貼心設(shè)計那就更好了。

就車型選擇而言，我個人認為2022款510E車型性價比最高，值得推薦。

通過以上介紹，相信有意愿購買的朋友心里大概有了方向，如果大家對這款車有什么想法歡迎在評論區(qū)留言討論，也希望已經(jīng)購買了這款車的朋友積極的在評論區(qū)留下您的使用感受。

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小鵬汽車P52021款落地需要多少錢？

從法規(guī)以及環(huán)保的角度來看，新能源汽車必將得到充分且飛速的發(fā)展，其中，純電動車型有著出眾的動力表現(xiàn)，同時也帶來了現(xiàn)代感與科技感。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——小鵬汽車P52021款600P，然后再為大家算一算它的落地價。

該車尺寸是4808/1840/1520mm，軸距是2768mm。車側(cè)呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風格，可以看出設(shè)計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。

再看下配置，小鵬汽車P5配備了車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置。另外，這款車還配備了主動閉合式進氣格柵、車內(nèi)香氛裝置、不可開啟全景天窗等十八項舒適性配置。

動力方面，小鵬汽車P5配備了一套純電動力系統(tǒng)，搭載了總功率為155kw，總扭矩為310?！っ椎碾妱訖C，另外該車工信部純電續(xù)航里程為600km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合，同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

來看看落地價，小鵬汽車P5的最高配2021款600P的官方指導(dǎo)價為223900元，目前常州市沒有什么優(yōu)惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業(yè)保險8443元，最終的全款落地價為233793元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

針對新能源車來說，續(xù)航里程數(shù)是很多用戶關(guān)心的，因為它不像燃油車那樣有及時性，所以，續(xù)航里程數(shù)值是越高越好的。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——小鵬汽車P52021款600P，然后再為大家算一算它的落地價。

小鵬汽車P52021款600P搭載一套純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機，電動機總扭矩310?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱，最高車速是170km/h，官方0-100km/h加速是7.5s，配備71.4kWh動力電池組，工信部純電續(xù)航里程600km，快充模式下充至80%快充電量百分比快充時間為0.63h。

功能配置方面，小鵬汽車P5配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置。同時，該車還配備了自動泊車入位、溫度分區(qū)控制、前排手機無線充電等十八項舒適性配置。

來看看大家關(guān)心的落地價，小鵬汽車P5的最高配2021款600P的官方指導(dǎo)價為223900元，以汕頭市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險8443元，上牌費用500元，車船使用稅0元，交強險950元，那么總的落地價就是233793元左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）