車方向偏離的原因:兩側(cè)輪胎花紋不同；兩側(cè)胎壓不均；前減震器彈簧變形，兩側(cè)緩沖不一致；前減震器故障；車輛底盤零件磨損過大，間隙異常；某輪胎剎車回位分離不好也會導(dǎo)致方向偏差；整體框架變形；安裝輪胎時，沒有注意花紋方向。
汽車方向偏離的原因:
1.兩側(cè)輪胎花紋不同或花紋深度和高度不同。全車最好用同類型的輪胎。至少前軸和后輪軸的兩個輪胎一定要一樣，花紋深度一定要一樣。如果超過磨損極限，必須更換。
2.兩側(cè)胎壓不相等。不相等的胎壓會使輪胎大小不一，在滾動時難免會產(chǎn)生偏差。
3.前減震器彈簧變形兩側(cè)的緩沖器不一致。減震器彈簧的質(zhì)量可以通過按壓或拆卸后的對比來判斷。
4.前減震器失效。前減震器故障后，車輛行駛時，一高一低兩個懸架受力不均，導(dǎo)致跑偏。減震器的吸收情況可以通過專門的減震器測試儀進(jìn)行檢測，及時判斷和維修減震器的質(zhì)量。
5.車輛底盤零件過度磨損，間隙異常。轉(zhuǎn)向桿球頭、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等。是間隙過大的常見零件，應(yīng)通過舉升車輛仔細(xì)檢查。
6.某輪胎剎車回位分離不好也會導(dǎo)致方向偏差。這相當(dāng)于車輪的一側(cè)總是施加部分制動，車輛在行駛時不可避免地會跑偏。
7.框架的整體變形。兩側(cè)軸距差過大，超出最大允許范圍，可用卷尺測量。如果超出范圍，必須通過校準(zhǔn)表進(jìn)行校正。
8.方向偏差還有一個原因，就是安裝輪胎(單側(cè)輪胎)的時候，沒有注意花紋方向(不可能是同一個方向)，看看你的輪胎在安裝的時候有沒有注意花紋方向。如果是這樣，你只需要改變它，它就會好的。
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導(dǎo)致汽車跑偏的原因是什么？
車輛跑偏的原因有哪些
1、胎壓不等
每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。
造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴(yán)格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計造成的，且后者多造成向右跑偏。
3、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致
可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。
4、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙
轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。
5、車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍
可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用矯正臺進(jìn)行矯正。必須更換。
6、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高
最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。
7、轉(zhuǎn)向系的.好壞也將影響汽車的直線行駛
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。
8、前減震器失效
前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。
9、某個輪的制動器回位不良分離不完全
這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
10、一些特殊情況讓你誤認(rèn)為汽車跑偏
比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國，一般道路上車會向右跑偏。
上面介紹了車輛跑偏的原因有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何自測方向盤是否跑偏。
如何自測方向盤是否跑偏
車主日常檢查是否跑偏的方法步驟
?、俅_保四個輪胎的氣壓完全一樣;
?、谠谄街钡穆访嫔宪囕v保持直線行駛的時候方向盤處于居中的位置，車輛也沒有跑偏;這時汽車是正常的;
?、廴绻谄街钡穆访嫘旭傊袥]有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒有任何關(guān)系，只需要調(diào)整一下方向機左右拉桿的長度就可以解決了。
?、苋绻谄街甭访嫘旭偟臅r候車輛跑偏，你需要向一側(cè)打轉(zhuǎn)方向盤來糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問題。
四輪定位數(shù)據(jù)正常但是車跑偏
汽車跑偏主要原因有以下五點：1、驅(qū)動輪左右兩側(cè)的胎壓不一致導(dǎo)致，造成輪胎與地面的摩擦力不同引發(fā)跑偏。所以檢查胎壓是解決跑偏的第一步。2、左右輪胎花紋或深度不一致。新舊輪胎的抓地力不同，如果一側(cè)用的是新輪胎，而另一側(cè)用的磨損差距較大的舊輪胎的話會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這種情況需要更換胎即可。3、懸掛系統(tǒng)故障，比如懸掛受傷、變形、位移等。這種情況會導(dǎo)致輪胎定位無法調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)位置，需要進(jìn)行四輪定位進(jìn)行調(diào)整或更換故障懸掛配件方可解決，此類故障比較常見。4、左右兩側(cè)軸距不一致，車身總體變形，左右兩側(cè)前后輪距相差較大，當(dāng)汽車行駛時車輛就會向軸距短的一側(cè)跑偏。5、由于道路因素引起，因道路兩側(cè)為排水系統(tǒng)，一般情況下，道路是中間高兩邊低的情況，這種情況在駕駛時不易察覺道路因素，但是對于方向敏感的車型在行駛100-200米以后，會發(fā)生車輛向右跑偏的情況。
新手開車跑偏怎么回事 教你如何把車開直
四輪定位數(shù)據(jù)正常但是車跑偏，通常都是因為兩側(cè)輪胎胎壓不一樣導(dǎo)致的，我們只需把輪胎的胎壓調(diào)成一樣即可。對于車主來說定期進(jìn)行胎壓的檢測還是很有必要的，這樣不僅有助于了解胎壓是不是正常，而且還可以避免一些安全隱患。
也可能是兩邊輪胎花紋方向同向?qū)е碌模覀冊诎惭b輪胎的時候，兩邊的花紋要反著安裝，如果是出現(xiàn)了同向的情況，雖然輪胎安上去并沒有什么異樣，但是在跑起來之后車子就會容易跑偏，我們?nèi)ゾS修店讓維修人員幫我們把輪胎更正一下方向即可。
還有一種可能就是車架變形導(dǎo)致的，如果我們的車子之前發(fā)生過大型的事故，就會導(dǎo)致我們的車架變形，這樣前后的軸距相差就比較大了，此時的軸距已經(jīng)是超過了正常的范圍，我們安裝輪胎之后只要是速度稍微快一點就會出現(xiàn)跑偏的情況。
有很多新手車主表示開車在路上開著開著就會發(fā)現(xiàn)車跑偏了，這樣容易引發(fā)安全事故。那新手開車跑偏怎么回事呢?下面教你如何把車開直。
新手開車跑偏的原因
1、視線范圍窄，汽車跑偏自己渾然不知
2、過于緊張導(dǎo)致打方向盤時幅度過大
如何把車開直
1、方向盤先要扶穩(wěn)扶正
一般情況下方向盤平放不動就直線開車，當(dāng)然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的，你又怎么能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線，偏哪邊就向相反方向轉(zhuǎn)移點點角度的方向盤。一點就好，切忌大打方向。另外方向盤扶得穩(wěn)也很重要，別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。
2、路上要尋找合適的參照物
知道了汽車行駛直線方向盤需要注意的事項后，接下來要學(xué)會尋找路上合適的參照物，***你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標(biāo)線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。
3、往前方遠(yuǎn)處看更易開直線
很多新手在寬闊的路段上行駛時，最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大，路邊及標(biāo)線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠(yuǎn)處看，這樣你會更容易發(fā)現(xiàn)自己是否開偏，然后能及時高速回來。
新手開車跑偏怎么回事
新手開車注意事項有哪些
新手開車注意事項一：忘記檢查輪胎
氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導(dǎo)致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準(zhǔn)備說起。
新手開車技巧：出行前四個輪胎都要仔細(xì)檢查一遍，最好到專業(yè)維修店調(diào)整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發(fā)生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。
新手開車注意事項二：時速快慢不均
高速公路就該高速行駛(在規(guī)定限速內(nèi))，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發(fā)事故。但是慢了，尤其是正常路況下低于80公里/小時，容易給快速上來的后車造成視覺錯誤而發(fā)生追尾。
新手開車技巧：在上高速前，就給自己規(guī)定一個時速，這也為今后高速公路行駛，奠定一個?個性速度?。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低于80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內(nèi)行駛，不要長時間占用超車道。
@2019
標(biāo)簽： #輪胎
