能。特斯拉ModelS二手車價(jià)格28.80-57.80萬 元，而特斯拉一年養(yǎng)車費(fèi)用，從給出的保養(yǎng)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)來看，保養(yǎng)周期為1年或2萬公里，單次保養(yǎng)的費(fèi)用為1700元左右，算是在同級別中比較省錢的，更多相信可以點(diǎn)擊（認(rèn)證二手車官方網(wǎng)）了解。
特斯拉二手車保修期縮短，保值率受重創(chuàng)
特斯拉二手車貶值并不厲害。
目前在眾多新能源汽車中，特斯拉的保值率一直都是獨(dú)一檔的存在，旗下數(shù)款車型，特別是熱銷的Model Y和Model 3，保值率都要比同級別同價(jià)位的新能源車高出不少，以下就是特斯拉在售車型的前三年保值率：
1、特斯拉Model Y第一年保值率88.4%；第二年保值率77.1%；第三年保值率65%。
2、特斯拉Model 3第一年保值率83.8%；第二年保值率72.5%；第三年保值率56.9%。
由上可知，特斯拉的二手車并不會貶值得多厲害，對比許多同級別同價(jià)位的新能源車型來看，相近車齡和行駛里程數(shù)的特斯拉，反而會更保值，二手賣出去虧得錢也更少。
特斯拉的發(fā)展前景
特斯拉在美國發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心，推動汽車銷售。特斯拉此次郵件中提到該公司降低電動汽車成本，使其成為主流。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將很快公布“超級工廠”的方案。
電池是電動汽車最昂貴的元件。一般情況下，電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn)。例如一家工廠負(fù)責(zé)使用原材料制造電極，另一家負(fù)責(zé)組裝電池顆粒，還有一家負(fù)責(zé)組裝電池模組。而特斯拉的“超級工廠”將涵蓋所有這些制造環(huán)節(jié)。
買二手特斯拉要注意什么？
眾所周知，新能源汽車的保值率其實(shí)是很低的，以?特斯拉MODEL?X舉例，2019款的特斯拉MODEL?X?Performance高性能版的新車指導(dǎo)價(jià)為87.29萬元，但是現(xiàn)在該車的二手售價(jià)參考區(qū)間為63-72萬元，根據(jù)車況不同，售價(jià)也略有不同，但是一年時(shí)間就虧損了17萬左右，這樣的保值率實(shí)在讓車主肉疼。
據(jù)車叔了解，特斯拉在前幾日取消了7天無理由退貨，在近日又縮短了二手車保修期限。根據(jù)此前的特斯拉二手車保修承諾，MODEL?S和MODEL?X的二手車客戶可以獲得自發(fā)貨日起為期四年或最長10萬英里的額外保修服務(wù)，而現(xiàn)在特斯拉只為二手車用戶提供一年或1萬英里的額外質(zhì)保服務(wù)，特斯拉中國顯示，我國國內(nèi)的二手車保修期是交付日起的一年或兩萬公里，保修期限大大縮短。
車叔認(rèn)為，特斯拉這樣的做法對于老車主的影響是非常大的，因?yàn)檫@樣的規(guī)定勢必會打消一些人購買特斯拉二手車的想法，如果沒人愿意購買特斯拉的二手車，那特斯拉的貶值率就更高了。
先是取消7天無理由退貨，然后縮短二手車保修期限，特斯拉的一系列做法還真是讓人琢磨不透，大家對于特斯拉在近期的操作有什么看法呢？歡迎留言討論。
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以下是買二手特斯拉的注意事項(xiàng)：1、注意外觀：有些二手車出過事故為了能夠讓這輛二手車的價(jià)值更高商家會重新翻新給車子重新噴漆讓它看上去更新一些。所以在買車的時(shí)候要注意觀察外觀觀察汽車的各個角落、配件是否有噴漆輪胎、大燈、保險(xiǎn)杠是否有磨損的現(xiàn)象。2、注意底盤和大梁：一輛車發(fā)生事故之后即便外觀修復(fù)得再好它的大梁和底盤也很難修復(fù)。一旦發(fā)現(xiàn)有變形、彎曲的情況就要小心這輛車可能是事故車。
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