手動擋
優(yōu)勢1：價格
比起同配置的自動檔車型來說，手動檔的價格往往要便宜一些，一般能便宜1萬左右。舉個列子：睿騁CC2018款1.5T手動典雅型就比1.5T自動典雅型便宜1.1萬，兩車的配置相同，外觀內(nèi)飾相同，自動檔的除了多了胎壓監(jiān)測和定速巡航之外，其它和手動版本的并無差異。這里說句題外話，其實手動版的也有定速巡航，像長安的CS15除了入門版的沒有，其它手動版的都有定速巡航，這個功能還是能省事不少。
對于初次購車或者預(yù)算不多的，能節(jié)省1萬多的費用，相當(dāng)于一年的保費加油費了，的確是一筆不小的數(shù)字，這也是手動檔比較突出的優(yōu)勢所在。
優(yōu)勢2：性能
手動變速器如果本身質(zhì)量良好，加上正確的使用方式幾乎不可能出故障，使用壽命較長，只要你樂意就算把車開報廢都不能換齒輪油。
劣勢：
1. 手動擋需要手腳配合，對于新手來說，死火是常有的事；
2. 在擁堵的路段行駛，需要不停的換擋，時間長了會比較辛苦。尤其是在高峰期排隊出行時，手動檔起步較慢，一般的經(jīng)常會被別的汽車插隊。
3. 陡坡起步艱難，在坡道較陡的路面起步，容易滑車。
自動擋：
優(yōu)勢1：易操作性
自動擋的操控簡單，掛檔就走，全程不用換擋和踩離合，長時間開車算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那對***絲來說可以和副駕的女票手拉手來秀一把，不知要虐死多少單身狗。當(dāng)然說歸說，實際駕駛時這種情況會被罰款的。
自動檔車型無論對于新司機、女司機，還是膽子小的"怕上路"司機來說，無疑都是很好的選擇，掛D檔就走，R檔就退，P檔就停，不用再去記什么加檔口訣：踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)；減檔口訣：踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)。省事不少！
優(yōu)勢2：舒適性
在市區(qū)擁堵路面駕駛時，自動檔還是舒服不少，跟車時松下剎車就好，力度不夠再加點油；而手動檔的需要不停的松離合，松剎車，加油門換擋，速度起來后一到停止又得從1檔開始慢慢升起，不止受累還很費神，時不時的還要盯著前方看，以防***隊。
優(yōu)勢3：安全性
不管是陡坡起步也好，還是掛檔打火也好，自動檔的車不會溜車，也不會出現(xiàn)竄出去的情況，對于馬虎大意的人來說，自動檔車型永遠不會出現(xiàn)把倒車檔當(dāng)成前進擋的現(xiàn)象。
劣勢：
1. 購車花費貴，比起手動檔車型，會貴出1萬左右的預(yù)算；
2. 缺少駕駛樂趣，尤其是長途開車時，時間一長就進入傻瓜模式，容易犯困。
3. 保養(yǎng)及后期費用較貴。
買車遇到點難題，他看了很多車，對于手動擋、自動擋以及手自一體變速箱的車型試駕了一個遍，但是就是不知道買什么車好。其實手動擋、自動擋和手自一體各有各的好處，如果問哪一種更好就是個偽命題，至于選擇哪一種還得看各自的系好以及用車環(huán)境、買車預(yù)算等等。
1、自動擋
駕駛員不需要親自去換檔開車，復(fù)車子會根據(jù)實際情況自己調(diào)節(jié)檔位。個人經(jīng)驗覺得，對于開車小白來說，這種比手動擋好開很多，也不會起步后熄火。
2、手自一體制
顧名思義既有自動擋又有手動擋，兩者相結(jié)合。目前大部分的車子都是手動擋或者手自一體，單純自動擋的車很少。但注意自動擋和手自一體的駕照會有區(qū)別。
3、區(qū)別
最直白的區(qū)別當(dāng)然是多了手動擋功能啦，實際駕車過程中我們會發(fā)現(xiàn)手動擋起步到加速會比自動擋快，那么手自一體即可以享受自動擋的便利又可以享受手動擋的加速度。
除了能多享受駕車樂趣外，手自一體可以比自動擋更省油，這個原理也來自手動擋省油原理。如果城市擁堵不妨轉(zhuǎn)化為手動擋操作吧。
所以介于以上概念和區(qū)別，強烈推薦買車買手自一體。樂趣和便利同在，何樂不為呢。
所以你要根據(jù)你自己經(jīng)常行駛的路段進行買車，這樣才會讓你在開車的時候更加舒適。還有就是不要僅僅看著自動擋的車子，在很多時候，手動擋的車子也是非常適合的，尤其是一些越野山路的地方非常適合手動擋的車。
有人說手動擋車型越來越少了，甚至更有人覺得手動擋總有一天會退出汽車歷史的舞臺，個人并不這么認為，更不贊同這樣的說法。一些小伙伴偏愛手動擋，因為操控起來能體會什么叫做人車合一。
有人說手動擋談操控，不如說預(yù)算差點錢。的確也如此同一款車手動擋要比自動擋便宜不少錢。但是你去駕校看看，很多人依然會學(xué)習(xí)手動擋，問及原因這些小伙子以及美麗的姑娘們回答都是感覺未來手動擋更能享受手動擋帶來的駕駛樂趣。
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