汽車冒黑煙的原因：1、氧傳感器故障，冒黑煙，怠速不穩(wěn)定，加油時振動，和氣缸短缺的感覺一樣，可以在電腦上解碼；2、發(fā)動機老化。從空氣流量計來看，出現(xiàn)黑煙還有很多其他原因，如發(fā)動機燃燒不完全、油多氣少、混合氣過多、點火動作不佳等3，產(chǎn)生黑煙。例如，燃料系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和發(fā)動機的怠速不穩(wěn)定，建議檢查火花塞的工作情況。
汽車冒黑煙的原因及解決方法
汽車冒黑煙是不是燒機油
汽車冒黑煙是不是燒機油：汽車冒黑煙不是燒機油。如果燒機油的話，汽車排氣管排出的是藍煙。
排氣管冒黑煙可分為兩種情況：第1種是汽車在點火時失準(zhǔn)。
導(dǎo)致混合氣體燃燒不夠充分或者發(fā)動機的一部分缸失去工作性能，最后促使少量的黑煙從汽車排氣管排出。
如果排出少量黑煙的時候還聽到有突突的聲音，就可以確定是汽車點火失準(zhǔn)導(dǎo)致的，需要通過逐缸斷火法找出發(fā)生故障的氣缸或者通過檢查將點火正時校正。
第2種原因是汽車的混合氣體過濃意思是缸中混合氣體過量，空氣系數(shù)較小，導(dǎo)致燃燒不夠充分。
在這種情況下，其中一部分的燃油在高溫的條件下分解成游離碳，游離碳緊接著就從排氣管內(nèi)排出，這時候就可以看見排氣管排出黑煙的景象。
一汽小型汽車加油冒黑煙，什么原因？
汽車冒黑煙的原因及解決方法如下：
1、如果是使用的燃料質(zhì)量本身的問題，就需要選用合適的正規(guī)柴油。
2、如果是空氣濾清器被堵，進氣管道阻塞，就需要進行相應(yīng)配件的維修與更換。
3、如果是高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，需要清洗相應(yīng)的配件以免堵塞情況的發(fā)生。
4、如果是進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，需要經(jīng)常對一系列的配件進行定期檢查5如果是缸套，活塞組件磨損較嚴(yán)重，需要經(jīng)常對一系列的配件進行定期檢查。
汽車冒黑煙、藍煙、白煙的原因及解決的方法是什么？
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應(yīng)清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應(yīng)該更換汽缸墊。汽油發(fā)動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解***形成碳煙，它是一種直徑很小的***體。
由于這種***體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。
這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴(yán)重的時候會磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
1、排氣管冒黑煙：
說明發(fā)動機混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發(fā)動機冒黑煙。
2、排氣管冒白煙：
說明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進水；機溫太低?？梢酝ㄟ^以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋.
3、排氣管冒藍煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。
可以通過以下方法解決：新車或大修后的機車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán)；調(diào)換合格或加大尺寸的活塞環(huán)；查清油底殼油面升高的原因，放出油底殼多余的機油；減少濾清器油盤內(nèi)機油；更換氣門導(dǎo)管。
標(biāo)簽： #機油
