1、燃燒穩(wěn)定,不會產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動方便。
2、壓縮天然氣儲運(yùn),減壓,燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行,不易發(fā)生泄露。另外其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn),安全可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長發(fā)動機(jī)各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
缺點(diǎn):
1、由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機(jī)汽缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì)),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時(shí)作的功少。
2、由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。
油氣兩用車使用注意事項(xiàng)
天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,并形成一定的網(wǎng)絡(luò),一次性投資較大。
將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時(shí),需增加發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。雖然有以上的不足之處,但從總的經(jīng)濟(jì)和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。
天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
汽車使用天然氣,好處是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。危害很多了,首先得多一個(gè)大氣罐(危險(xiǎn)品),其次是發(fā)動機(jī)的壽命會縮短,噴油嘴容易堵塞,長時(shí)間使用天然氣,偶爾用用油,就會發(fā)現(xiàn)車子動力很不好。下面我說專業(yè)點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)1就是壓縮天然氣便宜,大概兩塊多錢一立方米,家用轎車一般充裝30元的天然氣可以行駛到100KM以上,省錢;優(yōu)點(diǎn)2就是環(huán)保,燃燒排放出來的就是二氧化碳和水。缺點(diǎn)1,壓縮氣瓶車內(nèi)占空間,而且是危險(xiǎn)品;缺點(diǎn)2,天然氣不好加,很多城市的天然氣站的天然氣都很緊俏,得排隊(duì);缺點(diǎn)3,天然氣作為燃料在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒,不像汽油具有潤滑效果,所以活塞環(huán)和汽缸壁的磨損會加劇,發(fā)動機(jī)工作聲音會更大,發(fā)動機(jī)內(nèi)零部件壽命會縮短;缺點(diǎn)4,天然氣在氣缸內(nèi)燃燒時(shí),噴油嘴處于停工狀態(tài),燃燒產(chǎn)生的積碳容易堵塞噴油嘴,時(shí)間長了就不利于汽油的供給,在使用汽***駛時(shí),會感覺發(fā)動機(jī)動力不好,甚至出現(xiàn)頓挫感,這時(shí)候就需要清洗油路,產(chǎn)生維修費(fèi);缺點(diǎn)5.,使用天然氣行駛時(shí),動力沒有使用汽油強(qiáng)勁,在提速、爬坡、開空調(diào)時(shí)就會明顯感覺動力不住。 希望對你有所幫助。
汽車改氣后的好處和壞處有哪些?
優(yōu)點(diǎn):
①有較高的經(jīng)濟(jì)效益。在相同的當(dāng)量熱值時(shí),世界各國一般將1立方米天然氣的價(jià)格控制為1升汽油柴油的一半。
如果各類發(fā)動機(jī)的熱效率比較近,則天然氣汽車的燃料費(fèi)用大約是汽油車或柴油車的一半。這不僅彌補(bǔ)了由于汽車數(shù)量不斷增加而引起的液體燃料供應(yīng)不足,而且使用汽車的運(yùn)行費(fèi)用大幅度降低。
就汽車窗體頂端發(fā)動機(jī)而言,天然氣容易擴(kuò)散,在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,使發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養(yǎng)和運(yùn)行費(fèi)用,提高汽車使用的經(jīng)濟(jì)性。
②有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環(huán)境保護(hù)是更有利的。
③比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
缺點(diǎn):
①由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機(jī)汽缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì)),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時(shí)作的功少。而目前用的天然氣發(fā)動機(jī)大多是由原汽油機(jī)改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機(jī)所說的爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。一般柴油汽車如果用"雙燃料"方式改裝燃用天然氣,則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
②由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。
汽車改氣后的好處:
1、經(jīng)濟(jì)效益較高
天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。
2、社會效益好
氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護(hù)是更有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴(kuò)散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。
汽車改氣后的壞處:
1、由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短,汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右。
2、由于目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,而原來汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。所以,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。
3、天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。
擴(kuò)展資料:
汽車油改氣之后保養(yǎng)應(yīng)該注意的地方:
1、裝置保養(yǎng)
開“油改氣”車一定要進(jìn)行定期的裝置保養(yǎng),由于所用燃料的特殊性質(zhì),因此每間隔半個(gè)月就應(yīng)該針對氣罐進(jìn)行一次全面的漏氣檢驗(yàn)。
2、定期檢修
油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進(jìn)行一次年檢,一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損,就需及時(shí)的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。
3、行駛習(xí)慣
正規(guī)的行駛習(xí)慣,也是保證油改氣汽車維持良好性能的關(guān)鍵。每天出車前,除了按照原轎車手冊檢查外,還應(yīng)對各個(gè)管道是否有龜裂漏油等現(xiàn)象進(jìn)行檢查。
4、日常維護(hù)保養(yǎng)的部件
油改氣汽車可能會在行駛過程中出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,這都是因?yàn)榭諝鉃V凈器的清洗不當(dāng),或者是噴油仿真器的噴油延時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)及減壓器的調(diào)節(jié)所造成的,因此對于油改氣汽車而言,部件的保養(yǎng)就極為重要了。
百度百科-汽車油改氣
標(biāo)簽: #天然氣