盡管特斯拉旗下幾款車型召回不斷，也阻擋不了人們爭(zhēng)相購買特斯拉的熱情。旗下Model3在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的銷量一直都是遙遙領(lǐng)先，去年上半年就達(dá)成了全球首個(gè)累計(jì)達(dá)100萬輛的純電車記錄，而全年也創(chuàng)下了超50萬輛的銷量佳績，其中國內(nèi)就貢獻(xiàn)了超15萬輛。
特斯拉是一家美國電動(dòng)車及能源公司，總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
汽車品牌
特斯拉開發(fā)的第一款車Roadster，是在蓮花汽車公司的Elise跑車基礎(chǔ)上開發(fā)，電動(dòng)汽車最主要的三項(xiàng)技術(shù)是電池、電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。特斯拉的傳動(dòng)技術(shù)來自ACPropulsion公司，它的電池***購自松下生產(chǎn)的18650電池，它的電機(jī)，***購自臺(tái)灣富田電機(jī)。
2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資，2019年10月，特斯拉上海超級(jí)工廠拿到生產(chǎn)資質(zhì)開始生產(chǎn)Model3。2010年6月，特斯拉登陸納斯達(dá)克，成為僅有的一家在美國上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。
電動(dòng)汽車什么牌子的好
在市場(chǎng)上，特斯拉、蔚來、小鵬和理想等電動(dòng)車品牌表現(xiàn)較好，具有出色的續(xù)航里程、性能和智能駕駛功能，并且獲得了良好的用戶口碑和市場(chǎng)認(rèn)可。這些品牌各有特色，特斯拉技術(shù)領(lǐng)先，蔚來和小鵬注重智能駕駛，而理想則專注于家庭出行。根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇適合自己的品牌和車型是很重要的。
電動(dòng)汽車排名前十名中，哪個(gè)品牌續(xù)航做得最好最靠譜的？
電動(dòng)汽車品牌推薦：特斯拉、蔚來、小鵬、理想、比亞迪。
1、特斯拉
特斯拉（Tesla)是全球頂級(jí)的純電動(dòng)汽車制造商，總部位于美國的加利福尼亞洲。馬斯克CEO引領(lǐng)新能源汽車首次正面剛傳統(tǒng)燃油車，同時(shí)沖擊了百年來傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的牢固架構(gòu)。目前的車型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡車）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3正式亮相，也就是家喻戶曉的國產(chǎn)Model 3。
2、蔚來
蔚來（NIO)的意思是a new day：新的一天。目前已經(jīng)上市的兩款車型是中型SUV“蔚來ES6”、中大型SUV“蔚來ES8”，從用戶的體驗(yàn)反饋來看都還算不錯(cuò)。不過也存在些許故障，汽車網(wǎng)絡(luò)不好是反映較多的問題，加上之前幾次自燃***，讓民眾的擔(dān)憂再次加劇。2020年4月29日，合肥的幾家國資企業(yè)正式與蔚來汽車簽訂合作協(xié)議，并且奉上70億的戰(zhàn)略投資，蔚來中國的總部也正式落戶合肥。
3、小鵬
小鵬汽車的CEO叫何小鵬，品牌名稱因此而來。同樣作為中國自家的純電動(dòng)車先驅(qū)者，與蔚來在同一跑道競(jìng)爭(zhēng)，旗下的車型有：小鵬G3、小鵬P7。小鵬的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車，車艙內(nèi)融入了大量現(xiàn)代化的科技元素，在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。小鵬P7的后驅(qū)超長續(xù)航版本中，將NEDC續(xù)航里程提升至706km，這也是全球目前為止續(xù)航最長的量產(chǎn)純電動(dòng)車型。不過消費(fèi)者沒有對(duì)純電動(dòng)車市場(chǎng)展現(xiàn)出該有的熱情，對(duì)于國產(chǎn)汽車更是如此，小鵬近幾年一直處于虧損狀態(tài)。
4、理想
蔚來、理想、小鵬就是國產(chǎn)純電動(dòng)汽車的“三駕馬車”。理想汽車是北京車和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車產(chǎn)品，制造工廠位于常州，目前只推出了一款車型：理想ONE。理想的獨(dú)到之處，在于它第一次將“增程式”這個(gè)概念帶到了國內(nèi)的電動(dòng)車品牌，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同作用，使電動(dòng)機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁。
5、比亞迪
作為電池發(fā)家的企業(yè)，比亞迪在純電動(dòng)車領(lǐng)域有著先天的優(yōu)勢(shì)。比亞迪新能源汽車連續(xù)五年奪得全國銷量第一以及連續(xù)四年全球銷量第一。旗下的純電動(dòng)車型有：e系列、秦、唐、宋、元以及漢。比亞迪在“漢”這款車型首次搭載刀片電池，這種電池比尋常的三元鋰、磷酸鐵鋰電池更加輕薄，散熱性能更好。三者進(jìn)行***實(shí)驗(yàn)時(shí)，只有刀片電池做到了無明火、不冒煙。
新能源汽車哪個(gè)牌子好
新能源電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂非常激烈，近幾年涌現(xiàn)了許多電動(dòng)汽車品牌，但是，造車容易，造好車卻很難，有很多品牌可能我們都沒聽說過，它就生存不下去了。用心和不用心，市場(chǎng)試試水就知道，成功也不是那么容易的。在新能源電動(dòng)車前十排行榜中，第一名的是特斯拉，特斯拉的地位當(dāng)然不用多說，可以說是電動(dòng)汽車的大哥地位，特斯拉Model S、Model 3都做的還可以，但是Model 3的性能總體來說不是很高，性價(jià)比也一般，比起Model S差了很多，而Model 3經(jīng)常會(huì)被拿去和小鵬P7這款進(jìn)行比較，在排名前十中，小鵬P7這款也是僅次于特斯拉Model S。小鵬P7這款的綜合續(xù)航也是號(hào)稱國內(nèi)最長的綜合續(xù)長，綜合續(xù)航里程能達(dá)到706km，而特斯拉Model S的綜合續(xù)航里程是668km，小鵬P7的綜合續(xù)航還高出不少。對(duì)于電動(dòng)汽車來說，續(xù)航706km，其實(shí)比很多燃油車還要厲害了，小鵬P7的風(fēng)阻系數(shù)僅0.238cd，這個(gè)風(fēng)阻系數(shù)可以說很低，是優(yōu)秀的轎跑系數(shù)，據(jù)說這個(gè)數(shù)據(jù)是經(jīng)過了幾十次的風(fēng)洞測(cè)試出來的，其實(shí)從小鵬P7的外觀上也可以看出點(diǎn)東西，它溜背式的設(shè)計(jì)其實(shí)也很好地減少了風(fēng)阻，想要買續(xù)航最好最靠譜的，給你推薦小鵬汽車的第二款車型小鵬P7，現(xiàn)在有些地方在周末時(shí)候可能會(huì)看到實(shí)車，可以預(yù)約到現(xiàn)場(chǎng)看看。
特斯拉是屬于什么檔次的
新能源汽車哪個(gè)牌子好
新能源汽車哪個(gè)牌子好？相信很多車主在購買新能源汽車前，都會(huì)考慮這個(gè)問題，畢竟有更豐富新能源汽車造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的品牌自然會(huì)受歡迎，下面我們來盤點(diǎn)一下新能源汽車前十名品牌，另外排名名次并不分前后。
新能源汽車品牌第一名：特斯拉
特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟目前新能源汽車關(guān)注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產(chǎn)量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會(huì)更高。
而特斯拉目前推出的車型均為純電動(dòng)汽車，作為世界上電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會(huì)備受關(guān)注。
新能源汽車品牌第二名：寶馬
雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動(dòng)汽車缺少強(qiáng)勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當(dāng)門面，不過寶馬也繼續(xù)努力探究新能源汽車方面。據(jù)外媒報(bào)道，寶馬旗下子品牌MINI將會(huì)在明年11月份量產(chǎn)純電動(dòng)車型。
在巴黎車展上，寶馬全新純電動(dòng)SUV寶馬iX3亮相，成為了首款國產(chǎn)純電動(dòng)SUV。另外寶馬公司新能源戰(zhàn)略中提到，將會(huì)推出25款新車型，其中12款為純電動(dòng)車型。
新能源汽車品牌第三名：奔馳
作為汽車行業(yè)的開山鼻祖，奔馳在新能源汽車上也絕不會(huì)落后，在巴黎車展上成立電動(dòng)汽車品牌EQ，經(jīng)過時(shí)間的打磨，奔馳首款純電動(dòng)SUV EQC正式發(fā)布，并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
新能源汽車品牌第四名：比亞迪
比亞迪是國內(nèi)發(fā)展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時(shí)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控及充電配套、整車制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷量不錯(cuò)的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個(gè)專注于新能源汽車的品牌——騰勢(shì)。
新能源汽車品牌第五名：騰勢(shì)
前面也有提到，騰勢(shì)是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個(gè)專注于新能源汽車的品牌。或許很多朋友對(duì)這個(gè)新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產(chǎn)品騰勢(shì)500可以看到，雖然價(jià)格稍貴，但是純電續(xù)航還是領(lǐng)先大部分新能源汽車。
新能源汽車品牌第六名：北汽
北汽作為國內(nèi)純電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者，北汽新能源以及連續(xù)五年銷量位居國內(nèi)純電動(dòng)汽車榜首，推出的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程分為各個(gè)級(jí)別，比如低級(jí)別300公里、中級(jí)別400公里、高級(jí)別500公里，滿足各類消費(fèi)者使用需求。
新能源汽車品牌第七名：奇瑞
在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞也是最早開發(fā)新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)各項(xiàng)專利700余項(xiàng)，其中發(fā)明專利400多項(xiàng)，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠(yuǎn)。未來幾年，奇瑞將陸續(xù)推出電動(dòng)車產(chǎn)品來涵蓋各級(jí)別市場(chǎng)，包括A級(jí)到C級(jí)的轎車以及B級(jí)到D級(jí)的SUV產(chǎn)品。
新能源汽車品牌第八名：上汽榮威
上汽集團(tuán)也是最早發(fā)現(xiàn)新能源汽車趨勢(shì)，并且對(duì)其產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局的公司，旗下榮威品牌也很快推出了不少代表車型。如今旗下定位最高的純電動(dòng)SUV車型MARVEL無論是價(jià)格，還是配置以及續(xù)航等方面，都具備與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。
新能源汽車品牌第九名：廣汽新能源
廣汽新能源明年起將以半年一款新產(chǎn)品的速度，正式在新能源汽車領(lǐng)域加速，而且廣汽新能源在車輛AI系統(tǒng)的水平，也在進(jìn)一步提升，做到為駕駛員更輕松駕馭車輛。
新能源汽車品牌第十名：捷豹
據(jù)外媒報(bào)道，捷豹品牌正在考慮全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車品牌，甚至在未來5年時(shí)間撤銷旗下燃油產(chǎn)品線，可以看到新能源汽車趨勢(shì)已經(jīng)是大勢(shì)所趨。不久前，捷豹也正式推出旗下首款純電動(dòng)汽車，續(xù)航里程達(dá)到500公里，僅次于特斯拉。
以上就是我們盤點(diǎn)的新能源汽車前十名品牌，不過時(shí)代飛速發(fā)展，越來越多新能源汽車品牌誕生，比如小鵬、蔚來等等，我們也期待這些新能源汽車品牌能夠給市場(chǎng)帶來更多競(jìng)爭(zhēng)，而消費(fèi)者也有更多合適的選擇。
特斯拉是屬于什么檔次的
特斯拉屬于什么檔次，特斯拉在電動(dòng)車中是是高檔車型，特斯拉在電動(dòng)車和汽油車中也是高檔車型，由于特斯拉的價(jià)錢是相當(dāng)貴的。
特斯拉是一家來自美國硅谷，特斯拉旗下的電動(dòng)車輛性能很強(qiáng)，科技合量很高，續(xù)航行程也很長。
大多數(shù)的特斯拉車輛基本都會(huì)搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一臺(tái)在前軸，另一臺(tái)在后軸，理所當(dāng)然特斯拉車輛的加速性能是十分強(qiáng)的。
而且特斯拉車輛的行駛艙是很有科技感的，有非常多消費(fèi)者十分喜歡特斯拉車輛的行駛艙設(shè)計(jì)。
電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式與內(nèi)燃機(jī)不相同，大多數(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本都需要到了必需轉(zhuǎn)速才可以輸出最大扭矩，但是電動(dòng)機(jī)不用。
電動(dòng)車停在原地將油門踏板踩到底以后，電動(dòng)機(jī)就能立馬輸出最大扭矩，這也是壹些高性能電動(dòng)車輛能虐殺超級(jí)跑車的原因。
電動(dòng)車輛的這種動(dòng)力輸出方式是很適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)駕駛的。
但是，電動(dòng)車也面臨些問題需要解決，例如充電速度慢，電池替換成本高，續(xù)航行程低等。
標(biāo)簽： #特斯拉
