1. 特斯拉是哪個國家的品牌汽車
2. 從招兵買馬到內(nèi)部晉升，特斯拉是真的成熟了嗎？
3. 馬斯克出生日期和時間
4. 馬斯克是現(xiàn)實版的鋼鐵俠？他創(chuàng)辦了哪些未來科技企業(yè)

說到特斯拉，大家首先想到的人自然要屬“鋼鐵俠”馬斯克。俗話說，“每一個成功的男人背后都離不開一個偉大的女人，”馬斯克成功的背后自然也有默默支持的人，不過本篇要聊的并不是馬斯克背后的女人，而是一個團隊。

在過去，特斯拉舉辦的一些活動主要由馬斯克主導(dǎo)，特斯拉首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn和高級副總裁Drew Baglino偶爾會露面。但在今年的特斯拉“投資者日”上，馬斯克不再“一枝獨秀”，身邊齊刷刷坐了一排高管，整整16位，這很罕見，畢竟特斯拉的管理團隊一直都不透明，甚至在提交給監(jiān)管機構(gòu)的文件中也只提到了三名高管，而這次是特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)層首次同時出現(xiàn)在公眾面前。

來源：特斯拉

特斯拉為何“自曝”管理團隊？

自特斯拉成立以來，馬斯克似乎就成了特斯拉的代名詞，是特斯拉“行走的宣傳大使”。到2020年10月后，這一現(xiàn)象更為突出。當時，特斯拉解散了其在美國總部的核心公關(guān)團隊，這意味著外界將不再有正式的渠道來了解特斯拉的最新項目和***。自那以后，在海外，馬斯克的推特就是媒體和公眾獲得特斯拉官方動態(tài)與回應(yīng)的唯一渠道。

多年來，馬斯克的活躍的確為特斯拉帶來了諸多優(yōu)勢，例如建立起特斯拉“沒有公關(guān)”的人設(shè)，以及馬斯克個人強大的IP。當前，馬斯克在推特有1.314億粉絲，時不時就沖上熱搜，有這樣一位“話題之王”在，使得特斯拉自帶流量，引得媒體主動報道，而特斯拉以極少的投入獲得了極大的曝光效果。

但水能載舟、亦能覆舟，馬斯克在推特上的一些言論以及所作所為也為特斯拉帶來了諸多麻煩。2018年，馬斯克的一條“讓特斯拉私有化”的推文激起千層浪，導(dǎo)致馬斯克本人和特斯拉被卷入無盡的官司中，直到現(xiàn)在5年過去了，相關(guān)的訴訟仍然沒有完全結(jié)束。去年，馬斯克收購?fù)铺匾皇乱彩亲屘厮估?a href="/tags-g-j.html" target="_blank" class="0c47411a92d8f5db relatedlink">股價跌宕起伏，尤其自馬斯克成功收購?fù)铺睾?，諸多投資者對馬斯克越來越不滿，特斯拉股價一路下跌。馬斯克收購?fù)铺鼐烤故菍κ清e？Wedbush分析師Dan Ives直言，推特是一個“錢坑”，是特斯拉的一個“黑點”。

特斯拉2022年股價走勢

除了馬斯克個人原因，特斯拉本身也面臨諸多挑戰(zhàn)。此前，特斯拉還能標榜“最好的傳播就是強大的產(chǎn)品力以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，但在剎車失靈和突然加速等問題造成事故頻發(fā)、特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot和FSD頻被調(diào)查和詬病、Cybertruck投產(chǎn)推遲、2.5萬美元平價電動車遲遲沒有進展后，特斯拉的產(chǎn)品力也開始備受爭議。

在這樣的情況下，特斯拉亟需做些什么來挽救消費者和投資者的信心，因此投資者日上，在沒有重磅新車和矚目成就之際，特斯拉選擇讓一排高管站臺，似乎在向人們宣告：特斯拉不僅僅有馬斯克。

馬斯克背后的神秘團隊都有誰？

Drew Baglino：特斯拉高級副總裁。自特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人J.B. Straubel于2019年離職以來，Drew Baglino一直是特斯拉事實上的首席技術(shù)官。他是特斯拉三位已公開的高管之一，在特斯拉財報會以及2020年的電池日上都有出席。

左圖為 Drew Baglino；來源：特斯拉

Zachary Kirkhorn：特斯拉首席財務(wù)官。2021年，特斯拉首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn被授予了一個有意思的頭銜：貨幣***。而一直以來，特斯拉都被稱為“成本節(jié)流***”，這足以說明這位貨幣***對降低成本的關(guān)注。在今年的投資者日上，他透露到2022年，Model 3每輛車的成本已經(jīng)降低30%，并且強調(diào)特斯拉下一代平臺還有望降低50%的車輛成本。與此同時Kirkhorn還透露特斯拉將進行“前所未有的規(guī)模”的投資，可能會花費至多1750億美元來達到2000萬輛的年產(chǎn)量。

圖為 Zachary Kirkhorn；來源：特斯拉

Tom Zhu：朱曉彤是繼馬斯克之后特斯拉最引人注目的高管，身兼多職，作為特斯拉大中華區(qū)負責人的同時掌管特斯拉亞太區(qū)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在又接管了美國裝配廠的生產(chǎn)，同時接管特斯拉北美和歐洲地區(qū)的銷售、服務(wù)和交付。在朱曉彤的領(lǐng)導(dǎo)下，特斯拉上海工廠2022年交付了約71.1萬輛汽車，約占特斯拉去年售出車輛總數(shù)的54%。在上海工廠的加持下，特斯拉2022年的總產(chǎn)量達到137萬輛，同比增長47%，最終接近產(chǎn)量增長50%的目標。也正是因為上海工廠的出色表現(xiàn)，馬斯克欽點朱曉彤前去得州工廠抓產(chǎn)能。此前，馬斯克曾透露已確定特斯拉潛在的接班人選，外界不乏有是朱曉彤的傳言。

圖為朱曉彤；來源：特斯拉

Colin Campbell：特斯拉動力總成工程副總裁，能一句話斷人“財路”甚至“活路”。就是他在今年的投資者日上表示，特斯拉下一代平臺車型將減少75%的碳化硅用量，也因此當天相關(guān)概念股應(yīng)聲大跌。除此之外，他還透露下一代平臺將使用不需要稀土材料的永磁電機，同樣導(dǎo)致一些稀土金屬礦商的股價大跌。

Colin Campbell；來源：特斯拉

在馬斯克的直接下屬中，特斯拉汽車工程副總裁Lars Mor***y?和首席設(shè)計師Franz von Holzhausen算的上是特斯拉元老級的高管，Mor***y是在13年前從本田加盟特斯拉，而Von Holzhausen早在2018年就已加入，曾在大眾、通用和馬自達擔任設(shè)計師。在特斯拉高管流失率最高的一段日子里，兩人也是一直追隨馬斯克。

Las Mor***y和Franz von Holzhausen；來源：特斯拉

Pete Bannon：特斯拉低壓架構(gòu)和硅工程副總裁，他在會上向投資者介紹了特斯拉如何在低壓設(shè)備的設(shè)計中發(fā)揮更多的實際作用。去年在俄烏局勢升級后，諸多汽車制造商都曾遭遇線束短缺問題，而汽車線束貫穿整個汽車，將汽車上各個用電設(shè)備連接起來，充當各設(shè)備電源和信號傳輸的媒介。特斯拉之所以安然度過了供應(yīng)危機，在于其不斷地在低壓設(shè)備的設(shè)計上進行探索，最終實現(xiàn)Model S線束長度約3km，Model 3線束長度約1.5km，而Model Y 的車內(nèi)線束長度縮短到 100 米的革命性進步。未來特斯拉車輛的低壓用電系統(tǒng)將升級到48V電壓，并通過硬件的整合，實現(xiàn)由一根電線連接全部的低壓用電器，來提升安裝的效率。

左圖為 D***id Lau；右圖為Pete Bannon；來源：特斯拉

D***id Lau：特斯拉軟件工程副總裁，擅長通過無線軟件更新和從車隊收集的數(shù)據(jù)來不斷改進汽車。據(jù)悉，特斯拉使用的軟件有80%以上為自行開發(fā)，這凸顯了馬斯克的野心，也證明了D***id Lau的實力。

Ashok Elluswamy：特斯拉Autopilot軟件總監(jiān)，他強調(diào)，特斯拉對人工智能系統(tǒng)的方法與以前大不相同。公司將能夠使用人工智能解決復(fù)雜的規(guī)劃問題。他還指出，人工貼標是不夠的，因此特斯拉正在***用自動貼標系統(tǒng)。

說話人為 Ashok Elluswamy；來源：特斯拉

Rebecca Tinucci：特斯拉全球充電基礎(chǔ)設(shè)施負責人，也是特斯拉為數(shù)不多的女高管之一，在其任下，特斯拉開始向全球其他車企開放超級充電樁，她還強調(diào)，特斯拉的超級充電硬件和安裝成本比行業(yè)平均水平低20%至70%。

Rebecca Tinucci；來源：特斯拉

Karn Budhiraj：供應(yīng)鏈副總裁，負責監(jiān)督電子產(chǎn)品、動力系統(tǒng)和電池供應(yīng)鏈；Roshan Thomas，負責管理汽車、太陽能、物流、規(guī)劃和資本設(shè)備的供應(yīng)鏈副總裁。在前兩年的全球供應(yīng)鏈危機期間，諸多車企都曾因零部件短缺停產(chǎn)，而特斯拉卻幾乎安然無恙地度過了危機，讓競爭對手也不得不羨慕，秘訣就在于其供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和冗余性。

Roshan Thomas 和 Karn Budhiraj；來源：特斯拉

Mike Snyder：特斯拉儲能產(chǎn)品Megapack負責人，而儲能是特斯拉秘密宏圖第三篇章的重要支柱之一。在特斯拉的規(guī)劃中，要實現(xiàn)可持續(xù)能源經(jīng)濟，至少需要240TWh的能源存儲。

Mike Snyder；來源：特斯拉

Brandon Ehrhart：法律總顧問兼公司秘書，今年早些時候從Dish Network加入特斯拉，是特斯拉多年來最重要的外部招聘之一。樹大招風，特斯拉也總是被卷入各種訴訟案件中，這一職位的重要性不言而喻。

Brandon Ehrhart；來源：特斯拉

Laurie Shelby：環(huán)境、安全和健康副總裁，她于2017年從美國鋁業(yè)公司加入特斯拉，三年前，特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠無視當?shù)乜h***的疫情管控命令，自行恢復(fù)生產(chǎn)，在此過程中Laurie Shelby發(fā)揮了重要作用。

Laurie Shelby；來源：特斯拉

事實上，上述列出的只是特斯拉的部分高管，冰山一角，而馬斯克還有造火箭的SpaceX、造太陽能的SolarCity、造超級高鐵的Hyperloop等多家公司，每家公司都承載著馬斯克的野心和夢想，每家公司也都有一群愿意追隨馬斯克、對事業(yè)充滿熱情的天才，而這些人都是馬斯克“背后的人”。

本文來自易車號作者蓋世汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

特斯拉是哪個國家的品牌汽車

特斯拉的老總是叫馬斯特還是馬斯克?他和馬克龍是什么關(guān)系

1、馬斯克埃隆·馬斯克(ElonMusk)，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞(現(xiàn)名：茨瓦內(nèi))，企業(yè)家、工程師、慈善家。他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

2、特斯拉老總叫什么？特斯拉現(xiàn)階段的首席執(zhí)行官（也就是老總）是埃隆·馬斯克，馬斯克有著澳大利亞和英國多重國籍，兼任創(chuàng)業(yè)者、技術(shù)工程師、慈善家多重身份。

3、特斯拉老板叫什么名字？特斯拉目前的首席執(zhí)行官(也就是老板)是埃隆·馬斯克，馬斯克擁有加拿大和美國雙重國籍，身兼企業(yè)家、工程師、慈善家多重身份。

4、馬斯克是特斯拉公司的董事長。也是擁有特斯拉公司股票最多的人。特斯拉公司是股份制公司，并不能說特斯拉公司是馬斯克的。但是馬斯克是特斯拉公司的決策者。

5、沒有。英國現(xiàn)任首相伊麗莎白·特拉斯（ElizabethTruss），不是特斯拉。特斯拉汽車的英文名是Tesla，是為了紀念物理學家尼古拉·特斯拉而命名的，兩者沒有特別的關(guān)聯(lián)。

特斯拉的老板

埃隆·馬斯克，男，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、推特CEO、公司董事會***。

特斯拉的老板叫埃隆·馬斯克，2013年被評為《財富》年度人物。2003年，馬丁·埃伯哈德(martineberhard)和馬克·塔彭寧(MarkTapenning)創(chuàng)立了特斯拉，總部位于加州。

特斯拉的老板是埃隆·馬斯克。特斯拉的創(chuàng)始人是馬丁·埃伯哈德（martineberhard），美國工程師和企業(yè)家，特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人和首任CEO。

特斯拉公司的ceo是埃隆馬斯克。埃隆·里夫·馬斯克（ElonReeveMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。

特斯拉的老板奇才埃隆馬斯克，美國十分有名的航天公司SpaceX也由他開創(chuàng)。在技術(shù)性出生的隊伍里，特斯拉如日華鑫，在這個時期難以有阻攔它發(fā)光發(fā)熱的能量。特斯拉早已變成一個領(lǐng)域的代稱，開特斯拉很肯定就被貼上“高端”的標識。

特斯拉老板叫什么名字

特斯拉的老板叫埃隆·馬斯克，2013年被評為《財富》年度人物。2003年，馬丁·埃伯哈德(martineberhard)和馬克·塔彭寧(MarkTapenning)創(chuàng)立了特斯拉，總部位于加州。

特斯拉老總叫什么？特斯拉現(xiàn)階段的首席執(zhí)行官（也就是老總）是埃隆·馬斯克，馬斯克有著澳大利亞和英國多重國籍，兼任創(chuàng)業(yè)者、技術(shù)工程師、慈善家多重身份。

特斯拉公司的ceo是埃隆馬斯克。埃隆·里夫·馬斯克（ElonReeveMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。

埃隆·馬斯克，男，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、推特CEO、公司董事會***。

特斯拉創(chuàng)始人埃隆馬斯克

1、馬斯克創(chuàng)辦的汽車品牌是特斯拉。說到汽車品牌的創(chuàng)始人，被稱為“硅谷鋼鐵俠”的馬斯克絕對聲名顯赫。年僅43歲的他不僅是電動汽車公司特斯拉的創(chuàng)始人，也是太空探索公司SpaceX的CEO。

2、埃隆·馬斯克，男，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事會***。

3、特斯拉公司的ceo是埃隆馬斯克。埃隆·里夫·馬斯克（ElonReeveMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。

4、特斯拉創(chuàng)始人埃隆馬斯克，還與合伙人先后辦了三家公司。

特斯拉公司的ceo是誰

特斯拉公司的ceo是埃隆馬斯克。埃隆·里夫·馬斯克（ElonReeveMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。

特斯拉創(chuàng)始人是馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧。

特斯拉創(chuàng)始人是伊隆·馬斯克。男，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事會***。

特斯拉現(xiàn)階段的首席執(zhí)行官（也就是老總）是埃隆·馬斯克，馬斯克有著澳大利亞和英國多重國籍，兼任創(chuàng)業(yè)者、技術(shù)工程師、慈善家多重身份。

馬斯克英文

馬斯克英文：ElonMusk金融界美股訊周三，硅谷“鋼鐵俠”埃隆-馬斯克(ElonMusk)在推特上將自己的名字改為“埃隆-圖斯克(ElonTusk)”，并添加了一個大象表情。

年僅43歲的他不僅是電動汽車公司特斯拉的創(chuàng)始人，也是太空探索公司SpaceX的CEO。埃隆·馬斯克（英文名ElonMusk）是美國電動車著名品牌特斯拉（TESLA）的創(chuàng)始人。

埃隆·馬斯克，英文名ElonMusk。出生于南非，18歲時移民美國。他集工程師，企業(yè)家和慈善家各種身份于一身，并且是貝寶，空間探索技術(shù)公司以及特斯拉汽車三家公司的創(chuàng)始人。

特斯拉的老板叫埃隆·馬斯克，2013年被評為《財富》年度人物。2003年，馬丁·埃伯哈德(martineberhard)和馬克·塔彭寧(MarkTapenning)創(chuàng)立了特斯拉，總部位于加州。

從招兵買馬到內(nèi)部晉升，特斯拉是真的成熟了嗎？

特斯拉是美國的品牌汽車。特斯拉（TeslaInc.）是一家總部位于美國德克薩斯州奧斯汀市特斯拉路1號的美國汽車制造公司。

1、公司介紹：成立于2003年。公司的聯(lián)合創(chuàng)始人為埃隆·馬斯克、馬丁·艾伯哈德、斯特勞貝爾、馬克·塔彭寧和伊恩·賴特。公司的現(xiàn)任首席執(zhí)行官為埃隆·馬斯克，董事長為羅賓·M·丹霍姆。

2、特斯拉的業(yè)務(wù)范圍介紹：以電動汽車和能源生成和存儲系統(tǒng)為主，涵蓋電動汽車和能源產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造、租賃和銷售等，其旗下?lián)碛蠱odel3、ModelY、Cybertruck等多款電動汽車與卡車，以及超級充電站與太陽能屋頂?shù)饶茉串a(chǎn)品，并在美國、中國、德國等多地建設(shè)有制造工廠。

馬斯克出生日期和時間

在特斯拉當高管不容易，在特斯拉一直當高管的更是少之又少，縱使擁有豐富的履歷，要是與埃隆-馬斯克（Elon Musk）合不上拍子，也只能落得走人的下場。

但在特斯拉，這種情況已經(jīng)有了改變。以前引人注目的“空降兵”招募方式基本上已被內(nèi)部員工升遷所取代。

7月，特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人、自2005年以來一直擔任CTO的J.B.斯特勞貝爾（J.B. Straubel）把指揮棒交給了德魯-巴格里諾（Drew Baglino），后者是該公司副總裁，在工程部門工作已有13年之久。

確實，對于一家成立16年的公司來說，特斯拉轉(zhuǎn)向從內(nèi)部提拔員工可能是一種水到渠成的企業(yè)發(fā)展結(jié)果。隨著公司逐漸成熟，特斯拉也將人才開發(fā)放在了首位。

同樣有可能的是，48歲的馬斯克在樹立了一個苛刻、極具挑戰(zhàn)性的老板形象并時不時口出狂言、引發(fā)社交媒體騷亂之后，公司在招聘方面也比以往更加有難度。

“要讓業(yè)界大咖來特斯拉工作可不容易，因為這里的環(huán)境太緊張。特斯拉的企業(yè)文化是，如果你不適應(yīng)這種環(huán)境，我們就不要你。要么出局，要么退出。”風***司Loup Ventures管理合伙人吉恩-蒙斯特（Gene Munster）給出了這樣的答案。

正因為如此，蒙斯特認為能否吸納和留住人才是特斯拉面臨的最大風險之一。

有人走，有人升

今年，在斯特勞貝爾退出和巴格里諾升職之前，其他高管離職后，他們的職位已由內(nèi)部人員接替，其中包括特斯拉前CFO迪帕克-阿胡賈（Deepak Ahuja）和前法律顧問戴恩-布茨萬卡斯（Dane Butswinkas）的位置。

阿胡賈2008年開始為馬斯克工作，他的繼任者是扎克-柯克霍恩（Zach Kirkhorn）?？驴嘶舳?5歲左右加入特斯拉，并在34歲時成為美國企業(yè)中最年輕的CFO之一。

布茨萬卡斯則僅僅在特斯拉工作了2個月，隨后被2011年進入該公司的喬納森-張（Jonathan Chang）所取代。

今年3月，特斯拉任命瓦伊巴夫-塔內(nèi)加（Vaibh*** Taneja）為首席會計官。他自2018年5月以來擔任公司內(nèi)控官一職。

而特斯拉上一任首席會計官戴夫-莫頓（D***e Morton）是從希捷科技公司挖來的，但不到一個月就辭職了，只提到公眾對特斯拉的關(guān)注程度是他選擇離開的原因。

“從內(nèi)部提拔有幾個好處?！?a href="/tags-l-t-g-s.html" target="_blank" class="0c47411a92d8f5db relatedlink">獵頭公司True Search的聯(lián)合CEO喬-里奇奧內(nèi)（Joe Riggione）說，“你知道他們能夠適應(yīng)公司的文化；清楚了解他們的工作成績；減小了優(yōu)秀員工尋求其他公司更好職位的風險?！?/p>

在里奇奧內(nèi)看來，尋找合適的高管需要的時間會更長，有時會持續(xù)好幾個月的時間，同樣，在高管選擇離職或高層職位空缺期間，公司內(nèi)部有可能會因此產(chǎn)生代價高昂的連鎖反應(yīng)。

職位空缺

直到現(xiàn)在，特斯拉依舊沒有宣布已于今年離職的其他幾位高管的繼任者。

這其中就有已加入蘋果的副總裁史蒂夫-麥克馬納斯（Steve MacManus），他在特斯拉負責的是汽車內(nèi)飾和外飾工程，再之前在阿斯頓·馬丁、賓利和捷豹路虎工作過。

特斯拉歐洲副總裁、從寶馬過來的簡-歐米克（Jan Oehmicke）也已離職；還有生產(chǎn)副總裁彼得-霍奇霍爾丁格（Peter Hochholdinger），他離開后去了另一家電動車公司Lucid。

對于人員調(diào)動的歷史，特斯拉沒有回復(fù)置評請求。

馬斯克是現(xiàn)實版的鋼鐵俠？他創(chuàng)辦了哪些未來科技企業(yè)

埃隆·馬斯克的介紹

世界首富馬斯克簡介如下：埃隆·里夫·馬斯克(ElonReeveMusk)，自1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

埃隆·馬斯克（ElonMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞（現(xiàn)名：茨瓦內(nèi)），擁有南非，加拿大和美國三重國籍，企業(yè)家、工程師、慈善家。

埃隆·馬斯克（ElonMusk）1***1年6月28日出生于南非，18歲時移民加拿大。工程師、慈善家、PayPal貝寶（最大的網(wǎng)上支付公司）、Spacex太空探索技術(shù)公司、環(huán)保跑車公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity四家公司的CEO。

馬斯克是南非、加拿大和美國人。埃隆·馬斯克(ElonMusk)，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞(現(xiàn)名：茨瓦內(nèi))，企業(yè)家、工程師、慈善家。他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

馬斯克是哪國的人?

1、埃隆·馬斯克（ElonMusk，1***1年6月28日-），出生于南非比勒陀利亞，畢業(yè)于賓夕法尼亞大學，獲經(jīng)濟學和物理學雙學位，同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

2、埃隆·馬斯克具有南非、加拿大和美國三重國籍，所以，他是南非、加拿大和美國人。埃隆·馬斯克，男，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍。

3、馬斯克具有南非、加拿大和美國三重國籍。馬斯克：馬斯克一般指埃隆·馬斯克，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

馬斯克身高是多少?

馬斯克的身高約為188厘米。埃隆·馬斯克（ElonMusk）是一位企業(yè)家、工程師和慈善家，出生于南非。他是特斯拉、SpaceX、SolarCity、Neuralink等公司的創(chuàng)始人和CEO，也是PayPal的聯(lián)合創(chuàng)始人。

cm。根據(jù)查詢得知，馬斯克身高為6英尺2英寸（187-188cm），而從目前這個體型來看，目測馬斯克的體重已經(jīng)超過100公斤。

cm！梅耶·馬斯克，全球首富埃隆·馬斯克的母親，企業(yè)家，營養(yǎng)師，演說家，知名時尚偶像，擁有兩個營養(yǎng)學碩士學位、72歲仍活躍在舞臺上的***和網(wǎng)絡(luò)紅人。

馬斯克生平

伊隆·馬斯克，男，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家。具有南非、加拿大和美國三重國籍?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事會***。

馬斯克的一生是***的。10歲學會編程，12歲設(shè)計太空游戲軟件并賣出獲得人生第一桶金。24歲開始創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)路上艱難前行。埃隆·馬斯克遠沒有鋼鐵俠那么瀟灑。他每周工作超過100小時。

回歸到這個巨蟹座的馬斯克身上，碰到失敗對于大多數(shù)巨蟹來說是一個災(zāi)難，因為這對于巨蟹男柔軟的內(nèi)心而言是生命難以承受之重，對于馬斯克來說，并不是這么回事。

他在最艱難的時刻也非常努力馬斯克在特斯拉在不斷地增長期間，他其實是非常的痛苦的，也面臨著很多的挑戰(zhàn)。為了能夠讓特斯拉受到歡迎，能夠讓特斯拉被更多的人所接受，在那段時光里，馬斯克非常的努力。

現(xiàn)在，就隨我一起走進梅耶·馬斯克***的人生吧！梅耶·馬斯克出生在一個冒險家的家庭。父親約書亞·霍爾德曼熱衷于馴馬，拳擊，摔跤等冒險活動，母親溫妮是一個加拿大裔的舞蹈老師。

馬斯克把每一分錢都投入特斯拉和SpaceX火箭公司，負債累累，最后以破釜沉舟的決心，變賣多處住宅、私人飛機、邁凱倫F1跑車，搬進空蕩蕩的酒店。為了省錢，他甚至決定搬離酒店，到岳父、岳母的地下室去暫居。

馬斯克什么星座

1、馬斯克是巨蟹座。馬斯克埃隆·里夫·馬斯克（ElonReeveMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。

2、他應(yīng)該是一個水瓶座的這個學徒呀，因為他的這個學生也算是比較好的或者是他的脾氣也是還是比較好的。

3、埃隆·馬斯克星座：巨蟹座埃隆·馬斯克（ElonMusk）1***1年6月28日出生于南非，18歲時移民加拿大。

馬斯克出生在哪里

1、馬斯克一般指埃隆·馬斯克，1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

2、埃隆·馬斯克（ElonMusk，1***1年6月28日-），出生于南非比勒陀利亞，畢業(yè)于賓夕法尼亞大學，獲經(jīng)濟學和物理學雙學位，同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

3、馬斯克出生于南非的行政首都比勒陀利亞。埃隆·馬斯克（ElonMusk）1***1年6月28日出生于南非，18歲時移民加拿大。

4、馬斯克是南非、加拿大和美國人。埃隆·馬斯克（ElonMusk），1***1年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞（現(xiàn)名：茨瓦內(nèi)），企業(yè)家、工程師、慈善家。他同時具有南非、加拿大和美國三重國籍。

當我第一次看鋼鐵俠**時，我被鋼鐵俠的氣質(zhì)、想象力驚呆了，可以說鋼鐵俠就是我心中 科技 達人應(yīng)有的形象。如果說現(xiàn)實世界有人像鋼鐵俠，我覺得馬斯克應(yīng)該是最有說服力的一個。

馬斯克1***1年6月28日出生于南非，18歲時移民加拿大。目前馬斯克是PayPal貝寶（最大的網(wǎng)上支付公司）的聯(lián)合創(chuàng)始人，還是三家公司的CEO，分別是Spacex太空 探索 技術(shù)公司、環(huán)保跑車公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity。

特斯拉成立于2003年7月1日，起初并不是由馬斯克創(chuàng)立，馬斯克是通過不斷的股權(quán)收購控制的特斯拉。

2004年到2006年，雖然特斯拉公司人數(shù)一路由20人增至150人。

2008年10月，第一批Tesla Roadster下線并開始交付。

特斯拉的發(fā)展并不是一帆風順的，特斯拉一度面臨現(xiàn)金流危機。馬斯克用先進的技術(shù)打動了戴姆勒，后者最終投資7000萬美元收購Tesla 10%的股份。之后，馬斯克自掏腰包拿出自己所有的財產(chǎn)6000萬美元，用于特斯拉的生產(chǎn)和工程的流動資金。

2010年6月特斯拉在納斯達克上市，融資額達2.26億美元。

2012年，特斯拉發(fā)布它關(guān)鍵的一款車型Model S，這款車一推出，其銷量也在2013年第一季度力壓奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪車，奪得北美豪車(7萬美元以上)銷量冠軍。對于普通人不知道電動車為何物的時期，這樣的成績無疑是非常亮眼的。

2015年9月特斯拉開始交付第三款 汽車 產(chǎn)品Model X豪華純電動SUV

2018年10月17日，特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)性落地。特斯拉在中國的落戶，大大提高了特斯拉的出貨速度，并且成本也

據(jù)福布斯計算，馬斯克成為第五位身家達到1000億美元以上的富豪，隨著特斯拉的不斷發(fā)展，誰又能知道他能到什么位置呢。

除了讓馬斯克身家暴漲的特斯拉 汽車 ，近些年來，馬斯克最受人關(guān)注的就是他的殖民火星***了。這項***大膽而前衛(wèi)，但直到馬斯克一次次把火箭發(fā)送到太空，人們就意識到這項***在馬斯克手中不能不是那么不可能。

最開始的2016 年 9 月 1 日，獵鷹九號火箭還沒發(fā)射就發(fā)生爆炸，這讓這家野心勃勃的初創(chuàng)公司備受打擊。SpaceX 不得不停止了一切航天飛行項目，并試圖找出事故發(fā)生的原因。

直到2020年5月31日凌晨3點22分， SpaceX首次將兩位航天員送入國際空間站，這一次，馬斯克徹底震驚了世界，他成為喬布斯之后新一代的 科技 偶像。

把人類送上火星居住這條路看起來如此荒誕，但馬斯克曾說： “某些時候，我所相信的那個東西實在太過重要了，哪怕是失敗我也必須去做?！?/strong>