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小米汽車生產(chǎn)基地在哪個(gè)城市-小米汽車生產(chǎn)基地

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  1. 小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段
  2. 小米汽車工廠選址逐漸明朗 或?qū)⒃诒本?武漢兩地建廠
  3. 實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動(dòng)但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)

好。根據(jù)查詢北京通州小米汽車廠***招聘信息顯示,薪資5k到8k,18薪,五險(xiǎn)一金,節(jié)***日***,午餐補(bǔ)助,績(jī)效獎(jiǎng)金,所以北京通州小米汽車廠操作工活好。小米汽車工廠位于北京亦莊新城(通州片區(qū))馬駒橋智造基地(智能制造基地),項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)630億元。

小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段

隨著新能源汽車的市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大,手機(jī)制造廠商加入了智能汽車的生產(chǎn)過(guò)程中。小米公司作為國(guó)內(nèi)最具知名度的手機(jī)制造公司之一,小米公司自然不會(huì)放過(guò)新能源汽車的巨大優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)平臺(tái)上顯示的信息,小米汽車已經(jīng)被正式更名為小米汽車有限公司,并且第一家工廠的位置為北京亦莊。根據(jù)相關(guān)媒體公布的內(nèi)容,我們不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐恼咭约笆袌?chǎng)是小米公司選擇北京亦莊的最主要原因。

小米汽車生產(chǎn)基地在哪個(gè)城市-小米汽車生產(chǎn)基地
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

第一個(gè)原因:當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)給予企業(yè)的***和政策

許多城市為了吸引更多智能企業(yè)和科技企業(yè)落戶,相關(guān)部門(mén)會(huì)給予龍頭企業(yè)和大型公司適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼和落戶優(yōu)勢(shì)。根據(jù)北京亦莊相關(guān)部門(mén)公布的具體信息,最高可以給予龍頭企業(yè)一億元的政策補(bǔ)貼。反觀小米公司選擇落戶北京亦莊,從很大程度上增加了當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)機(jī)會(huì),從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

第二個(gè)原因:北京具備著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

隨著北京的影響力越來(lái)越大,大部分的企業(yè)和人才都會(huì)將公司總部定為北京。當(dāng)北京獲得強(qiáng)有力的技術(shù)支持時(shí),該城市將會(huì)呈現(xiàn)出科技生產(chǎn)水平逐漸增高的局面?,F(xiàn)如今,北京內(nèi)部的專業(yè)人才數(shù)量越來(lái)越多,這使得北京具備著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。小米公司在完成新能源汽車的制造過(guò)程中,自然需要應(yīng)用到大量的技術(shù)人員,再加上北京市居民對(duì)新能源汽車的需求,這使得小米公司獲得了技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō),任何一家企業(yè)的發(fā)展從來(lái)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程,一家企業(yè)的選擇位置非常重要。小米公司在新能源汽車制造領(lǐng)域擁有著非常強(qiáng)大的信心,這也使得該公司將會(huì)選擇合適的地點(diǎn)。

小米汽車工廠選址逐漸明朗 或?qū)⒃诒本?武漢兩地建廠

小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段

 小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段,雷軍對(duì)小米汽車傾注了極大的精力,只要在小米科技園辦公,幾乎會(huì)有三分之二的時(shí)間待在小米汽車單獨(dú)所處的辦公樓里,小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段。

小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段1

 自從小米去年3月宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域,相關(guān)信息一直被大家關(guān)注。不僅是米粉,還有不少車友都非常好奇小米造車造到什么程度了。7月28日晚,媒體報(bào)道稱,小米汽車項(xiàng)目將于9月進(jìn)入軟模車下線階段,后續(xù)將如期進(jìn)入場(chǎng)測(cè)和冬測(cè)周期。

 新浪科技表示,綜合相關(guān)方面人士透露的信息得知,小米汽車已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)***。

 小米汽車將于9月進(jìn)入軟模車下線階段

 同時(shí),小米汽車項(xiàng)目在小米集團(tuán)內(nèi),已從小米汽車團(tuán)隊(duì)研發(fā)端延展至集團(tuán)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),包括中國(guó)區(qū)銷售運(yùn)營(yíng)相關(guān)籌備立項(xiàng)已開(kāi)始推進(jìn)。在此之前,小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車的路測(cè)信息已被頻繁目擊。

 去年9月,小米汽車有限公司注冊(cè)成立,注冊(cè)資本100億元。在投資者日上,雷軍宣布預(yù)計(jì)小米汽車于2024年上半年正式量產(chǎn)。今年4月,小米汽車位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)亦莊新城的造車基地開(kāi)工建設(shè)。按***,工廠一期將于2023年6月竣工;二期項(xiàng)目則將于2024年3月開(kāi)工,2025年3月竣工。一期、二期工廠的年產(chǎn)量均為15萬(wàn)輛。

 據(jù)悉,在不久前小米汽車內(nèi)部的會(huì)議上,雷軍還曾點(diǎn)名表?yè)P(yáng)小米汽車工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)。來(lái)自小米內(nèi)部的信息顯示,小米汽車團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超過(guò)1600人。對(duì)于造車,雷軍稱這是人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,愿意押上人生全部的聲譽(yù)為小米汽車而戰(zhàn)。

小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段2

 從相關(guān)渠道獲得了小米汽車的最新進(jìn)展,小米將于9月進(jìn)入軟模車下線階段,后續(xù)將如期進(jìn)入場(chǎng)測(cè)和冬測(cè)周期。

 據(jù)悉,小米汽車已鎖定相關(guān)供應(yīng)鏈合作伙伴的部分最新稀缺工藝零配件供應(yīng)***,同時(shí),小米汽車項(xiàng)目在小米集團(tuán)內(nèi),已從小米汽車團(tuán)隊(duì)研發(fā)端延展至集團(tuán)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),包括中國(guó)區(qū)銷售運(yùn)營(yíng)相關(guān)籌備立項(xiàng)已開(kāi)始推進(jìn)。

 根據(jù)此前消息來(lái)看,雷軍對(duì)小米汽車傾注了極大的精力,只要在小米科技園辦公,幾乎會(huì)有三分之二的時(shí)間待在小米汽車單獨(dú)所處的辦公樓里,目前小米公司不少員工對(duì)此感到興奮。

 自2021年3月宣布造車以來(lái),小米汽車動(dòng)作頻頻,包括去年宣布小米汽車落戶北京,項(xiàng)目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部,將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠,其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛。

 此前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛??梢钥吹剑瑴y(cè)試車輛車頂搭載激光雷達(dá),車內(nèi)外也配有相關(guān)測(cè)試設(shè)備。

 3月22日,小米集團(tuán)發(fā)布2021年全年業(yè)績(jī)稱:“2021年3月宣布造車***以來(lái),小米智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期。截至目前,汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超1000人,未來(lái)繼續(xù)在自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā),預(yù)計(jì)2024年上半年正式量產(chǎn)?!?/p>小米造車再出新進(jìn)展,將于9月進(jìn)入軟模車下線階段3

 雷軍宣布小米造車已經(jīng)有兩年左右的時(shí)間,“小米汽車”在最近又迎來(lái)了新進(jìn)展。

 據(jù)企查查APP顯示,上海晶合光電科技有限公司(簡(jiǎn)稱晶合光電)發(fā)生工商變更,新增股東北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙),持股13.57381%,是公司的第二大股東。

 據(jù)了解,晶合光電成立于2011年,目前約有250名員工,業(yè)務(wù)遍及全國(guó)6大汽車企業(yè),主要與主機(jī)廠同步研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)打造數(shù)字化、智能化車燈。晶合光電的主要產(chǎn)品為光學(xué)模組、驅(qū)動(dòng)器、控制器(ECU),為客戶提供一站式車燈全套電子軟硬件架構(gòu)方案。

 據(jù)晶合光電***顯示,公司的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模前裝量產(chǎn),已經(jīng)在小鵬汽車、比亞迪、一汽紅旗、廣汽埃安等十?dāng)?shù)家車企的二十多個(gè)車型上搭載。2022年,公司還將與威馬、哪吒、高合等新客戶展開(kāi)合作。

 最近一年,隨著各個(gè)巨頭紛紛跨界造車,汽車供應(yīng)鏈就成了“香餑餑”,而晶合光電正是其中之一。

 在小米入股前,晶合光電已在去年12月完成了A+輪融資,而當(dāng)時(shí)的領(lǐng)投方是百度風(fēng)投。此前,百度已經(jīng)和吉利成立了“集度汽車”,后者已在今年7月發(fā)布了首款量產(chǎn)概念車“ROBO-01”。兩者的分工為吉利負(fù)責(zé)汽車制造相關(guān)的內(nèi)容,百度負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛和智能化,各取所長(zhǎng)。而百度投資晶合光電的邏輯和小米一樣。

 從IoT行業(yè)的生態(tài)鏈?zhǔn)桨l(fā)展算起,小米已經(jīng)是投資圈的老人了,自從雷軍宣布造車后,投資也是小米造車的一大落腳點(diǎn)。僅在2021年,小米產(chǎn)投就投資了47家芯片半導(dǎo)體與電子領(lǐng)域企業(yè),比如納芯微、黑芝麻智能等。

 在入股晶合光電之前,湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)還投資了英樂(lè)飛半導(dǎo)體(南京)有限公司,后者專注汽車半導(dǎo)體。

 就在投資晶合光電、英樂(lè)飛的同時(shí),小米新基金的主體北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙),還在儲(chǔ)備,***募集總規(guī)模為100億元,其中首次募資63.3億元。

 其投資方向包括集成電路及上下游領(lǐng)域(覆蓋新一代信息技術(shù)、智能制造、 新材料、人工智能、顯示及顯示器件、汽車電子,同時(shí)包含消費(fèi)類移動(dòng)終端及智能設(shè)備的上下游應(yīng)用及供應(yīng)鏈)的'非上市企業(yè)。

 短期來(lái)看,小米如果像蔚來(lái)、理想等第一批新勢(shì)力那樣從零起步,那產(chǎn)品研發(fā)、交付無(wú)疑會(huì)因此被推遲。而造車的時(shí)間窗口正在關(guān)閉,這意味著小米有可能會(huì)失去窗口。這對(duì)強(qiáng)調(diào)“順勢(shì)而為”的小米和雷軍來(lái)說(shuō),是極其危險(xiǎn)的。因此,***在IoT行業(yè)的生態(tài)鏈戰(zhàn)略,是更便捷的選擇。

 但是,這個(gè)選擇還帶來(lái)一個(gè)問(wèn):如果小米的核心技術(shù)不夠強(qiáng),可能又要面對(duì)在手機(jī)行業(yè)已經(jīng)面對(duì)的事情,那就是內(nèi)卷,同時(shí)品牌提升也會(huì)遇到阻礙。

 對(duì)于未來(lái)投資***,小米產(chǎn)投管理合伙人孫昌旭表示:“接下來(lái)就要看新一輪智能電動(dòng)車和新能源汽車帶動(dòng)下,扶持一批更高端的芯片企業(yè)發(fā)展起來(lái),包括高端的汽車智能駕駛芯片,以及在汽車領(lǐng)域比較容易被忽略的高端功率芯片和模擬芯片,在這些領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)很多優(yōu)秀企業(yè)?!?/p>

實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動(dòng)但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)

易車訊?我們從相關(guān)渠道獲悉,財(cái)聯(lián)社援引多位消息人士的信息稱,備受行業(yè)關(guān)注的小米汽車或?qū)?**用北京+武漢的雙工廠模式造車,即在通過(guò)收購(gòu)方式以獲得產(chǎn)能和生產(chǎn)資質(zhì)以便迅速投產(chǎn),同時(shí)另選址自建廠保證接下來(lái)穩(wěn)定的產(chǎn)能需求。

小米汽車總部落戶北京之前,小米即將接手寶沃北京工廠的消息便已甚囂塵上。報(bào)道稱,目前北京市有關(guān)方面正會(huì)同行業(yè)主管部門(mén)推進(jìn)收購(gòu)寶沃一事,將寶沃18萬(wàn)輛產(chǎn)能轉(zhuǎn)入小米汽車項(xiàng)目。如無(wú)意外,這一方案或在9月內(nèi)落地。

不過(guò),寶沃汽車工廠現(xiàn)有產(chǎn)能顯然無(wú)法滿足小米汽車未來(lái)十年多達(dá)百億美元的投資。諸如小鵬、理想等造車新勢(shì)力的多基地布局模式或也是雷軍的***之一。近期出現(xiàn)在某招聘網(wǎng)站上有關(guān)小米汽車武漢工廠招聘部分操作工的信息,一定程度上證實(shí)了雷軍的***。

據(jù)招聘公司相關(guān)人士的消息稱,現(xiàn)在入職的話,先去小米的中控和車身的供應(yīng)商工作。等工廠建好后作為儲(chǔ)備人才納入。小米汽車可能已經(jīng)在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漢南區(qū)完成了自建工廠的選址,并很快會(huì)開(kāi)工建設(shè)。

在小米宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域后,不少城市均向小米拋出了“橄欖枝”,但武漢的呼聲最高。此前,武漢市商務(wù)局通過(guò)“武漢城市留言板”作出回應(yīng)稱,武漢市招商部門(mén)已與小米進(jìn)行了交流,目前正在與該公司積極對(duì)接和推進(jìn)小米汽車項(xiàng)目落戶武漢。

值得一提的是,毗鄰漢南區(qū)、與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“結(jié)對(duì)”發(fā)展的湖北仙桃市,也在小米汽車湖北版圖的范圍之內(nèi)。一份網(wǎng)傳文件顯示,與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)結(jié)對(duì)的仙桃高新區(qū)的合作內(nèi)容,就包括了小米研發(fā)基地。

一位仙桃市招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受***訪時(shí)表示,小米現(xiàn)在在仙桃有一個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,但小米汽車的工廠和研發(fā)中心都還在談,都沒(méi)有最后定?,F(xiàn)在湖北正在推進(jìn)五縣融城,“武漢(經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))也在爭(zhēng)取,最后落在哪里不好說(shuō),但仙桃機(jī)會(huì)比較大。

近日,小米汽車工廠選址終于落定。根據(jù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)消息,小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部。

產(chǎn)能(30萬(wàn)輛/年)及新車量產(chǎn)時(shí)間(2024年下線)目前都已經(jīng)明確,但工廠的具***置、面積以及企業(yè)如何支付***的土地及基建費(fèi)用等仍是未知。

事實(shí)上通過(guò)地圖我們會(huì)發(fā)現(xiàn),留給小米工廠的地塊選擇并不多,下圖的空地是亦莊面積最大的一塊空白區(qū)域,也是最大概率被選中的區(qū)域。

在這塊地皮周圍,既有北汽和奔馳等整車企業(yè),也有以ABB為龍頭的汽車裝備制造業(yè)集群,還有中芯國(guó)際等集成電路公司,產(chǎn)業(yè)鏈非常完善。

于是汽車產(chǎn)經(jīng)記者在今日前往實(shí)地,試圖挖掘到更多細(xì)節(jié)。

事實(shí)也印證了我們的初步判斷,在亦莊該片區(qū)確實(shí)有著大塊荒地。此外還有一小塊的在建工地,周圍有吊車正在作業(yè)。

汽車產(chǎn)經(jīng)隨機(jī)***訪了幾名路人,其中一位馬駒橋(通州區(qū)下轄鎮(zhèn))的居民表示,小米汽車工廠的選址很有可能就在我們觀望到的這塊片區(qū)。

地圖顯示,這里距離小米同在亦莊的手機(jī)智能工廠大約10公里。

這位居民還透露,“前幾天,網(wǎng)上就有幾張高層領(lǐng)導(dǎo)在工地看小米汽車項(xiàng)目介紹的照片,其中有一張項(xiàng)目介紹上便有馬駒橋的字眼?!?/p>

通州某社區(qū)網(wǎng)站還在一篇報(bào)道稱,小米汽車落戶亦莊新城后,極有可能把生產(chǎn)基地選在馬駒橋。

該報(bào)道指出,“有網(wǎng)傳可以隱約看到‘小米汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)決投630億元,***分兩期建設(shè)。項(xiàng)目選址亦莊新城(通州片區(qū))馬駒橋智造基地,北至景盛南四街,南至亦通街,西至同義路,東至環(huán)科西一路’等字眼?!?/p>

該區(qū)域被亦莊新城劃分為0606街區(qū)YZ00-0606-0101地塊

如果描述無(wú)誤,那么該地塊則位于馬駒橋鎮(zhèn)房辛店村西側(cè)。而這個(gè)地址與此前業(yè)界的傳聞基本一致。

數(shù)月前曾有報(bào)道稱,小米可能會(huì)收購(gòu)位于亦莊的北汽工廠。2020年,北京經(jīng)開(kāi)區(qū)承接了原來(lái)北汽藍(lán)谷高端智能生態(tài)工廠的建設(shè)工作。有人推測(cè),尚未被北汽***用的此地塊即有可能經(jīng)手經(jīng)開(kāi)區(qū),轉(zhuǎn)而給小米用作自建工廠。

公開(kāi)資料顯示,該地塊目前用地性質(zhì)被規(guī)劃為一類工業(yè)用地(M1),用地面積71.89萬(wàn)平方米,總建筑規(guī)模約41萬(wàn)平方米。

不過(guò)有網(wǎng)友對(duì)于小米該選址評(píng)論道:“以這塊區(qū)域現(xiàn)在的交通情況,小米要真選了這里有點(diǎn)不敢想象?!?/p>

事實(shí)上正如這位網(wǎng)友所說(shuō),該地區(qū)附近可選交通工具非常有限。雖然馬駒橋搭上亦莊新城的快車,已經(jīng)有M21(S6)、M21支(S6支)兩條地鐵在建,但開(kāi)通時(shí)間久久未定。

而在這片區(qū)域附近,除了有軌小火車,未見(jiàn)有其他公共交通工具。

不過(guò),小米汽車的落戶大概率會(huì)帶動(dòng)周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這兩天,已經(jīng)有亦莊的房產(chǎn)銷售以此推銷小米汽車工廠附近的新房、二手房。此前小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園的落地,便帶動(dòng)了一大批配套企業(yè)找到了商機(jī)。

今年的小米春季新品發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。

9月1日,小米汽車有限公司正式成立,注冊(cè)資金100億,小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。

11月18日,小米汽車科技有限公司成立,注冊(cè)資本為10億元人民幣。

隨著工廠的落定,圍繞小米汽車身上的疑問(wèn)也基本不剩什么了,接下來(lái)考驗(yàn)小米的是它能不能打造出一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈并保證持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),并最終讓產(chǎn)品接受挑剔的市場(chǎng)檢驗(yàn)。

標(biāo)簽: #小米

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