汽車火花塞更換后油耗高原因如下：1、火花塞沒有上緊：當換完火花塞以后，遇到油耗上升的情況，一般車主都會認為是火花塞的問題，其實很可能是火花塞安裝的時候沒有上緊，這樣就會導致高壓的氣體漏掉，缸內的壓力就會隨之變小，發(fā)動機會使不上力，從而出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或者容易熄火等情況的發(fā)生，油耗自然也就增加，嚴重時甚至會損壞發(fā)動機。2、機油加的過多：在換火花塞的時候，不少的車主都會就著這個時候，把車輛的機油一起更換，如果因為各種原因把機油加得過多，那么也會導致車輛油耗升高的現(xiàn)象。機油加得過多，就會把曲軸淹沒，阻力就會相應地變大。而這時發(fā)動機為了獲取更多的功率，油耗也就相應地增加，這種情況與火花塞沒有什么關系。3、火花塞劣質或者型號不對：***如買了劣質的火花塞又或者買的火花塞的型號不對，那么都會造成油耗的上升。
車輛火花塞會危害油耗，也會危害驅動力，而油耗高有可能跟火花塞有關系，但不排出有別的影響因素。
火花塞空隙過高過小都是會促使油耗增加，空隙過大促使點火欠佳，非常容易導致燃油點燃不充足，進一步造成油耗增加；而火花塞空隙過小，會使電孤工作能力擴大，但因為消焰功效顯著，一樣促使混合氣體焚燒不充足，油耗增加。
火花塞發(fā)熱量一樣會危害燃油的耗費，發(fā)熱量過大，排熱越快，非常容易使火花塞的氣溫越低，火花塞易造成積炭，從而油耗增加。也有火花塞的點火抗壓強度也會直接影響到油耗，點火抗壓強度減少，油耗當然上升。
因而，火花塞的空隙、發(fā)熱量及其點火抗壓強度等要素會危害燃油的耗費，因此拆換火花塞時，必須留意火花塞的間距和發(fā)熱量等，拆換適合的火花塞能夠增強驅動力、節(jié)約燃油。
油耗高有可能是火花塞常見故障造成的，也有可能是其它層面危害，例如應用不恰當?shù)钠嚈C油，運動粘度過稀、機油壓力過大這種情形會使汽車機油加入到發(fā)動機燃燒室，參加點燃，進而促使能源點燃不充足，也是油耗提高的一種主要表現(xiàn)。也有平常安全駕駛時的小習慣也會造成燃油耗費增加，如猛給油，會使油耗加倍增加；抵御時汽車行使；經(jīng)常踩剎車；長期待速或是經(jīng)常點火這些。
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