貴。
1、品牌溢價高。菲亞特作為一個知名的歐洲汽車品牌，其車身設計和技術含量均較高，其配件價格相對于國內品牌汽車可能會高一些。
2、成本高。由于進口配件需要支付關稅和增值稅等稅費，加上國內的物流成本和售后服務成本，這些都會導致菲亞特進口配件價格相對較高。
兄弟，跟你說 07年的車5萬公里你覺得有可能嘛？ 4年多的車。。。
一輛車一年怎么也得跑2.5萬公里吧？ 5萬公里100%是騙人的。
價格的話我覺得3萬~4萬之間吧。 3萬多一點差不多。
當時3年前我買的時候5萬買的。2年的車 跑了2萬8千公里的。
所以價格要3萬5 以上就不要考慮了。
這西耶那1.5的你開過嗎？ 有沒有發(fā)現(xiàn)毛??？這車有通病，波箱嘩啦嘩啦響而且響的很厲害
你開窗戶低速開開看，很明顯的聽得到嘩啦嘩啦的聲音，很煩的。 沒法治
當時我也因為這個響聲折騰了不少，后來累的不去管了，當時只想趕緊賺錢換車。
而且這個車廠已經倒閉了，知道吧？
特別是零件很難買，當時我找配件去深圳最大的八卦嶺汽車配件市場就一家賣這車的配件但也不多，又超貴，因為就一家肯定賣的很貴的。
當時我的三元催化器壞了，真是悲劇，那玩意兒很貴的 1500米左右。
我?guī)缀醵颊伊松钲谫u配件的，結果還沒是找到。
三元催化器沒有的話 第一就是不環(huán)保車了，過不了年審，超標 ， 第二就是踩油門就是跑車的那種聲音，也不能說跑車的聲音，跑車的聲音還挺好聽的。
結果沒辦法，只能賣了 ，當時賣的時候沒跟二手市場老板說三元催化器壞了，還好運氣好那老板既然不太懂自己也轉來轉去看看 ，他說好像排氣管有漏所以聲音乖乖的，我說好像是 呵呵
這樣悄悄的賣出去了，當時賣了4萬3 好像。
總之，買這車前你得先考慮配件問題，到時候什么配件壞了找不到的話很心煩的。
動力簡直差的要死，開空調加速會急死人的，而且油耗不低于9升百公里。
但是你3萬出頭可以買下來的話有必要玩玩，反正開一兩年不怎么樣的話2萬出頭總得可以賣出去吧
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