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小型汽車防盜鎖-小型汽車防盜鎖怎么用

tamoadmin 1 0
  1. 誰戰(zhàn)役打到鑰匙了
  2. 防盜鎖有哪些類型?
  3. 有沒有防盜的鎖???就是那種鎖只要有人一碰到那個(gè)鎖就會(huì)響的那種?
  4. 我國國家標(biāo)準(zhǔn)中對汽車的定義
  5. 復(fù)位鍵。用小螺絲刀或者牙簽頂住學(xué)習(xí)孔10秒以上,就可以將所有遙控器刪除掉。這時(shí)候就到匹配遙控器的部分了,按下需要匹配的遙控器鎖鍵開鍵各一次。

    當(dāng)防盜指示燈開始閃爍的時(shí)候,就說明鐵將軍遙控器已經(jīng)匹配成功了。當(dāng)然,部分車鑰匙里有防盜芯片,要移過折疊鑰匙里??梢园凑胀瑯拥姆椒ㄈテヅ涞诙堰b控器。但防盜器主機(jī)只能是學(xué)習(xí)兩個(gè)遙控器,第三個(gè)是學(xué)不進(jìn)去的。

    選購指南:

    小型汽車防盜鎖-小型汽車防盜鎖怎么用
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    一、機(jī)械式防盜

    早期的汽車防盜器材主要是機(jī)械式的防盜鎖,它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速擋或者堵住汽車車鎖孔來達(dá)到防盜的目的,但只防盜不報(bào)警。現(xiàn)有多種形式,如變速器檔把鎖、方向盤鎖、制動(dòng)踏板鎖、離合踏板鎖、汽車防盜磁片等等。

    優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝簡便,幾百元甚至幾十元就能搞定。缺點(diǎn)是體積較大,需隨身攜帶鑰匙,防盜不徹底,每次拆裝比較麻煩,不用時(shí)還得找地方放置。機(jī)械鎖發(fā)展至今經(jīng)過了數(shù)次技術(shù)升級,已有了較可靠的方向盤鎖和排擋鎖等。

    有時(shí)車主會(huì)給車輛裝上數(shù)種機(jī)械式的防盜器,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這樣做可以在一定程度上嚇阻盜車賊,增加盜賊實(shí)施***的時(shí)間,增加盜車行為被發(fā)現(xiàn)的可能性。

    但是破解的手段眾多,由于核心是一把鎖,這就擋不住溜門撬鎖之徒。更擋不住如液壓剪之類的粗暴手段。鑰匙的丟失也會(huì)造成很***煩。

    二、電子防盜

    汽車市場上比較流行的防盜裝置。啟動(dòng)防盜系統(tǒng)可將點(diǎn)火線圈或供油回路切斷,只用在解鎖鑰匙的控制下才能正常解除防盜。這類方式品種繁多;國內(nèi)外大部分汽車在出廠時(shí)就配置了鑰匙芯片防盜系統(tǒng)。

    利用鑰匙中的無線電發(fā)射芯片與本車的ECU通訊后才能啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。還有聲光報(bào)警系統(tǒng),汽車儀表盤上裝有發(fā)光二極管,既可以讓車主知道系統(tǒng)的工作狀態(tài),也可以對窺探車廂的偷車賊起到阻嚇作用。

    當(dāng)汽車由于外力發(fā)生震動(dòng),或車門、后備箱蓋、前機(jī)艙蓋被強(qiáng)行開啟時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警聲,以阻嚇盜車賊。更有雙向報(bào)警系統(tǒng),比單純的閃光和聲響報(bào)警系統(tǒng)多了一個(gè)能通知車主的功能,當(dāng)汽車遭到外界侵?jǐn)_時(shí),在附近的車主能通過隨身攜帶的液晶顯示鑰匙知道汽車的狀態(tài)。

    但是帶來的麻煩是誤報(bào)率較高,特別是大車經(jīng)過、鞭炮響起、雷雨交加時(shí),刺耳的報(bào)警聲會(huì)影響居民的休息,引起民憤。

    而且警報(bào)聲很容易被切掉,將車停在地下停車場或距離停車距離較遠(yuǎn)時(shí),還接收不到反饋信號(hào)。已有法規(guī)禁止此類產(chǎn)品。據(jù)專家介紹,已經(jīng)出現(xiàn)盜車團(tuán)伙利用高科技的解碼設(shè)備,不少電子鎖能輕易被打開。

    三、生物識(shí)別防盜系統(tǒng)

    利用人體特征作為唯一解鎖的鑰匙,鎖止汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。具體產(chǎn)品有汽車指紋啟動(dòng)控制器和靜脈掃描控制器。

    利用人體指紋所攜帶的大量信息,以及每個(gè)人的指紋的重合率幾乎為零的特性,在該系統(tǒng)中事先存放車主指紋的信息,通過指紋的比對核實(shí)身份后才能啟動(dòng)汽車,即便盜車賊將汽車鑰匙全部偷走也束手無策,安全性較高。

    缺點(diǎn)是價(jià)格較高,而且啟動(dòng)汽車之前多一個(gè)比對指紋的動(dòng)作,需要花2秒鐘。

    四、網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)

    主要依靠社會(huì)的公共網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控車輛的行駛。

    誰戰(zhàn)役打到鑰匙了

    隨著汽車制造科技的發(fā)展,人們習(xí)慣把開啟汽車車門和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備統(tǒng)稱為鑰匙。

    1、汽車純機(jī)械鎖鑰匙。

    汽車機(jī)械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜鎖,在中高檔汽車中已經(jīng)很少單獨(dú)使用。機(jī)械式鎖主要起到限制車輛操作的作用,對防盜方面能夠提供的幫助有限,很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖;

    2、電子式防盜鎖鑰匙

    電子式防盜鎖是目前應(yīng)用最多、加裝型的防盜鎖,單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是:車的開關(guān)門、震動(dòng)或非法開啟車門報(bào)警等,也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能:用電子遙控器來完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火等;

    電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式,當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí),匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器**遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。

    3、芯片式數(shù)碼防盜鎖鑰匙

    芯片式數(shù)碼防盜鎖是汽車廠商級的防盜措施,大多數(shù)轎車均***用這種防盜方式作為原配防盜器;

    芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的弊病。國產(chǎn)新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。

    芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片,具有特殊診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目、時(shí)間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統(tǒng) 除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效地起到防盜作用外,還具有其他先進(jìn)之處:它獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別其身份自動(dòng)打開或關(guān)閉車鎖;無論在車內(nèi)還是車外,都能夠輕松探測到電子鑰匙的位置。 電子鑰匙是第三代計(jì)算機(jī)防盜報(bào)警器的核心組成部分。一把電子鑰匙即可管理和檢查用戶安裝的所有報(bào)警器。該鑰匙***用程序化設(shè)計(jì),液晶屏顯示,獨(dú)立電源,操作簡便,是客戶修改密碼、解鎖、檢測報(bào)警器狀態(tài)和功能的唯一工具。

    汽車被竊是在各國時(shí)常發(fā)生的事。各國的汽車制造廠商一直試制各種安全和防護(hù)系統(tǒng)以防止汽車被竊。美國福特汽車公司1994年中提出了一種稱作埃斯科特樣機(jī)的電子安全防護(hù)裝置。這是一種編有密碼的電子鑰匙,它將超小型的射頻鑒定脈沖收發(fā)兩用機(jī)裝在點(diǎn)火鑰匙內(nèi)。此脈沖收發(fā)兩用機(jī)內(nèi)貯有本身不可改變的電子密碼編號(hào),其電子密碼編號(hào)達(dá)18×10個(gè)。每一個(gè)密碼對應(yīng)一輛特定的汽車。每輛汽車的物主都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鑰匙,這個(gè)鑰匙是供發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車或配備鑰匙用的。只能用直接按照標(biāo)準(zhǔn)鑰匙配制的備用鑰匙才可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每次把鑰匙插入并轉(zhuǎn)動(dòng)以后,就扳動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),當(dāng)把鑰匙插入汽車點(diǎn)火鑰匙孔內(nèi),讀數(shù)器就發(fā)出脈沖,通過天線傳至鑰匙內(nèi)的脈沖收發(fā)兩用機(jī)。脈沖收發(fā)兩用機(jī)能把本身的密碼編號(hào)反饋給讀數(shù)器。密碼是利用電線傳送至控制微型組件的。組件將脈沖收發(fā)兩用機(jī)所發(fā)來的密碼編號(hào)與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的密碼編號(hào)進(jìn)行對比。如果這兩個(gè)編號(hào)是一致的話,控制微型組件就把發(fā)動(dòng)機(jī)的控制部分和燃料泵接通。如果兩個(gè)密碼編號(hào)不一致的話,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拒絕啟動(dòng)。

    在很多轎車都有配備電子鑰匙鎖,而且都是應(yīng)用在點(diǎn)火鎖上,這使汽車電子防盜系統(tǒng)的功能和防盜作用進(jìn)一步加強(qiáng)。電子鑰匙鎖可以分為兩類:電阻式電子鑰匙鎖和編碼式電子鑰匙鎖。這兩種電子鑰匙鎖的工作原理完全一樣,都用一個(gè)編解碼電路。

    一、電阻式電子鑰匙鎖

    電阻式電子鑰匙鎖是將編碼集成電路的外接振蕩電阻安裝在鑰匙的塑料手柄內(nèi)或鑰匙體上,它利用相同的電阻產(chǎn)生相同的振蕩頻率來實(shí)現(xiàn)編、解碼集成電路振蕩頻率的一致。如果用不同電阻值的鑰匙去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于編解碼集成電路的振蕩頻率不一致而使解碼電路不能正常工作,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。電阻式電子鑰匙鎖的鑰匙上一般有2個(gè)引腳觸點(diǎn),用2根引線引向控制器內(nèi)部的編、解碼集成電路。該鎖另一個(gè)主要功能是:在停車時(shí)如果排檔桿不在停車檔位,鑰匙就無法從鎖中拔出,只有把排檔桿置于停車檔位才能把鑰匙***,以確保汽車在停車時(shí)的安全性。

    二、編碼式電子鑰匙鎖

    編碼式電子鑰匙鎖則是將整個(gè)編碼電路(含振蕩電阻)全部安裝在鑰匙的塑料手柄內(nèi),它利用編、解碼集成電路要求編碼、解碼振蕩頻率完全一致才能使解碼電路正常工作的原理來實(shí)現(xiàn)它的鑰匙的排異性。編碼式電子鑰匙鎖的鑰匙上有3個(gè)觸點(diǎn),3根引線分別是電源正極、負(fù)極和編碼脈沖發(fā)送線,編碼脈沖線與控制器內(nèi)部的解碼電路相連。

    三、編碼與解碼

    下圖是編碼集成電路塊YYH26和與之相配對的解碼集成電路塊YYH28的引腳排列電路圖,下面以此為例,來說明電子點(diǎn)火鑰匙鎖的保密度。

    在YYH26中,4TH/A0~A7為加密地址編碼輸入端,其中4TH/A0端也稱為四態(tài)擴(kuò)展端,A8/D0~A11/D3為加密地址/控制數(shù)據(jù)編碼輸入端,它可作為加密地址端也可以作為數(shù)據(jù)控制端,如果作為加密地址端,它可以與4TH/A0~A7合編為12位地址編碼線,由于除了4TH/A0端外其余各端均可編為四態(tài),即1、0、開路、與4TH/A0聯(lián)結(jié)。所以YYH26型編碼集成電路塊的編碼數(shù)為411=4194304種。TE為編碼脈沖發(fā)送啟動(dòng)端,在低電平時(shí)有效;D0為編碼脈沖發(fā)送端;VD為編碼脈沖接收端;VT為解碼信號(hào)發(fā)送端;VDD和VSS分別為電源的正負(fù)極;R、R為外接振蕩電阻端,其阻值可在幾十千歐到幾百千歐之間任意選擇,但它必須和解碼集成電路塊所使用的振蕩電阻完全一致,否則無效。***定在此阻值范圍中有20種電阻可供選擇,則電子鑰匙鎖的保密度僅YYH26一個(gè)型號(hào)的編碼集成電路塊就可高達(dá)8千萬,幾乎不會(huì)重復(fù)。

    電子點(diǎn)火鑰匙鎖的解碼器一般都和發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU相連,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火或者供油系統(tǒng)的正常工作。在大眾車系上(包括時(shí)代超人),若解碼器得到無效的編碼,則發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)打亂點(diǎn)火次序,使發(fā)動(dòng)機(jī)即使有油有火也無法啟動(dòng);在日產(chǎn)風(fēng)度A32、A33轎車上,若解碼器得到無效的編碼,則發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)使汽油泵停止工作。

    是指中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門,其最大優(yōu)點(diǎn)是:不管白天黑夜,無需探明鎖孔,可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開鎖(開門)和 閉鎖(鎖門)。

    遙控的基本原理是:從車主身邊發(fā)出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號(hào),經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼,再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動(dòng)機(jī)或電磁經(jīng)理圈)執(zhí)行啟/閉鎖的動(dòng)作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩在部分組成。

    1、發(fā)射機(jī)

    發(fā)射機(jī)由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號(hào)發(fā)送電路組成一體。從識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路到FSK調(diào)制回路,由于***用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進(jìn)行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送。

    2、接收機(jī)

    發(fā)射機(jī)利用FM調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼,通過汽車的FM天線進(jìn)行接收,并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)ECU的FM高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào),與被解調(diào)節(jié)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較;如果是正確的代碼,就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。

    門鎖遙控系統(tǒng)通常由1個(gè)便攜式發(fā)射器機(jī)和一個(gè)車內(nèi)接收機(jī)組成,從發(fā)射機(jī)發(fā)出的可識(shí)別信號(hào)由接收機(jī)接收并解碼,驅(qū)動(dòng)門鎖打開或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。

    用戶可以通過設(shè)置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實(shí)現(xiàn)對自己汽車的保護(hù),并 在出現(xiàn)非法打開車門時(shí)進(jìn)行報(bào)警。許多系統(tǒng)大都***用無線電波或紅外線作為識(shí)別信號(hào)的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩中。

    當(dāng)中控鎖接收到正確的代碼信號(hào),控制波接收電路就被觸發(fā)至接收時(shí)間加0.5s,然后再恢復(fù)到待機(jī)狀態(tài)。如輸入的代碼信號(hào)不符,將不能觸發(fā)接收電路?;?0min內(nèi)有多于10個(gè)代碼信號(hào)輸入不符,該鎖就認(rèn)為有人企圖竊車,于是停止接收任何信號(hào),包括接收正確的代碼信號(hào),遇到這種情況必須由車主用鑰匙機(jī)械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號(hào)接收的恢復(fù),通過鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開關(guān)關(guān)掉再打開即可,如果用遙控機(jī)構(gòu)把車門開鎖后30s內(nèi)不開門,則車門將自動(dòng)鎖上。 “萬能鑰匙”這一說法由來已久了。“萬能鑰匙”,顧名思義,就是萬能的,能夠輕而易舉的打開各種鎖具的鑰匙。在人們心目中,已經(jīng)形成了一個(gè)固定的樣子和形狀,它就是一把無“鎖”不開的鑰匙。其實(shí)不然,“萬能鑰匙”是許多用鋼絲、鐵鉤和齒模制成的組合撥動(dòng)工具的總稱。

    “萬能鑰匙”開鎖的道理很簡單,就是用鋼絲、鐵片、齒模等等眾多撥動(dòng)工具,利用一些很普通的機(jī)械力學(xué)原理,運(yùn)用巧力來撥動(dòng)鎖芯從而達(dá)到非破壞性的、無明顯痕跡的開啟各類鎖具的目的。在某種條件下,用上述工具開鎖,甚至?xí)仍b鑰匙還要更快,更方便。不同的鎖,其機(jī)理、結(jié)構(gòu)也不同,使用的也不一樣,并沒有十分固定的模式。長期以來,在“萬能鑰匙”與鎖的較量中,令人失望的是作為“盾”的鎖,在大部分時(shí)間里一直處于下風(fēng)。

    隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,“萬能鑰匙”也在不斷地進(jìn)步和更新?lián)Q代。從最早的初級(例如一些小鋼絲、小鐵片等),迅速發(fā)展到如今較為先進(jìn)的高壓膨脹氣囊、高頻振動(dòng)毛刷和電動(dòng)電磁開鎖器;更為先進(jìn)的是超導(dǎo)軟射線探測儀、超聲波高頻探測儀和最新的激光掃描儀,它們利用各種光波、射線掃描和探測鎖具內(nèi)部結(jié)構(gòu)并將其輕易打開。同時(shí),由于各種電腦電控鎖、密碼鎖、指紋鎖和眼底視網(wǎng)膜電控鎖等一系列***用高新電子科技的鎖具的誕生,專門針對這一類鎖具的智能解碼器,電子破碼機(jī)也迅速出現(xiàn)了。

    “萬能鑰匙”竟然也十分的順應(yīng)“時(shí)代潮流”,逐漸向高度智能化和傻瓜化發(fā)展。最早的、最簡單的鐵鉤和鋼片等只需經(jīng)過很短的練習(xí)就可掌握技巧;而現(xiàn)今的高智能化開鎖器則根本不需要任何技術(shù)、技巧,只需通電產(chǎn)生高頻振動(dòng)即可隨意開鎖,更為方便快捷。

    梳子形萬能鑰匙及原理

    梳子形萬能鑰匙是繼承第一代勾形萬能鑰匙的優(yōu)點(diǎn)上進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)出來的(第一代勾形萬能鑰匙已接近被淘汰,對于現(xiàn)代的鎖有百分之九十不能開啟)于是就有人在七十年代初期發(fā)明制作出來的。仍還有鎖匠在使用這種梳子形萬能鑰匙,還有不少鎖可以用這種梳子形萬能鑰匙開啟。

    其開鎖原理是利用梳子形萬能鑰匙是的齒條把鎖心的彈子全部壓進(jìn)鎖體內(nèi)的彈子孔內(nèi),使鎖心上無彈子卡住鎖心鎖體與鎖心形成分離狀態(tài),鎖心就可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),將鎖打開。

    這一開鎖原理不只是用于梳子形萬能鑰匙,還可以用于肥皂開鎖,(也稱之為偏門開鎖法)泥巴開鎖,打汽筒開鎖,黃油槍開鎖紙巾開鎖,衛(wèi)生紙開鎖,口香糖開鎖,草紙開鎖,膨脹法開鎖,棉紗開鎖,火柴開鎖,石灰開鎖等十多種開鎖法。

    下面介紹是如何制作這種梳子形萬能鑰匙的工藝以及使用的方法和范圍。

    在制作這種梳子形萬能鑰匙時(shí)***用的鋼材最好是用不銹鋼尺作為材料,也可以用老式大鐘上的發(fā)條,也有***用鋼鋸片來制作,但用鋼鋸片來制作時(shí)需要把鋼鋸片用火燒紅退火(將鋸片折斷成十二公分長左右再放入火中燒至微紅,然后放在一邊讓其自然冷卻)鋼鋸片退火后,不易斷,容易銼,不銹鋼尺和鋼鋸片,老式大鐘上的發(fā)條都是較薄的鋼材,可以自如的插入鑰匙孔內(nèi)而且不受鎖心鑰匙孔內(nèi)的凸條的限制。

    第二步是拆一個(gè)鎖心出來,把彈子和彈簧取出,鋼鋸片或不銹鋼尺對準(zhǔn)鎖心的彈子孔,用什錦銼的最窄的一面來銼鋸片,每個(gè)彈子孔的對應(yīng)的鋸片上銼成一個(gè)齒,每兩個(gè)彈子孔的之間距離對應(yīng)的鋸片上銼成凹狀銼成的齒要稍比彈子孔的口徑要小一些,使之在插入彈子孔后有一些松動(dòng),但齒的寬度不能小于彈子孔的三分之二,齒的高度為:按每一齒對應(yīng)一個(gè)彈子孔使齒全部插入所有的彈子孔壓緊剛好平鎖心,如有高出的部分全部銼掉,使凸齒的上端與鎖心彈子孔的外口相平,絲毫不差。最后將手拿的部分的前端到第一齒的地方銼成一個(gè)小手指寬的凹,深度平于前面的凹齒,,銼成一個(gè)大凹。

    使用用梳子形萬能鑰匙開鎖時(shí)只需將梳子形萬能鑰匙對插入鎖心的鑰匙孔內(nèi)將梳子形的第一齒對準(zhǔn)鎖心最外面的第一粒彈子孔的彈子,梳子形萬能鑰匙的齒就自然對準(zhǔn)了相應(yīng)的所有彈子孔的彈子,然后稍用力平壓下去,將梳子形萬能鑰匙的齒壓平鎖體與鎖心的接觸面。這樣,鎖心彈子孔內(nèi)所有的第一粒彈子,(也就是平常我們從鎖心能看到的第一粒)全部被壓縮到了鎖體的彈子孔內(nèi),形成了整把鎖的第一粒彈子和第二粒彈子全部壓縮在鎖體的彈子孔內(nèi)。梳子形萬能鑰匙的齒就代替了鎖心所有的第一彈子,原來的第一粒彈子就失去了長短之分,(則不需考慮梳子形萬能鑰匙的齒形的高矮之分)。鎖體內(nèi)彈子孔的彈簧就比平常時(shí)用原裝鑰匙伸入鑰匙孔時(shí)多壓縮了一倍以上,形成了鎖體與鎖心呈分離狀態(tài),沒有了彈子卡住鎖體與鎖心的分離處,這之后,將梳子形萬能鑰匙順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),鎖就可以開啟了。

    梳子形萬能鑰匙的使用范圍:要分為多種齒形的梳子形萬能鑰匙,一般分為六種齒形:小三齒,多用于抽屜鎖,柜子鎖,床頭柜鎖,文件柜鎖四號(hào)小掛鎖,三號(hào)頂鎖等

    防盜鎖有哪些類型?

    鑰匙

    生活中的一種常用的)

    編輯

    鑰匙是人們生活中的一種常用的,制作鑰匙的材料主要以銅、鋅、鋁、鐵和其它金屬。鑰匙的發(fā)明比鎖要晚些,自4000年前已在古埃及出現(xiàn)。鑰匙種類很多,有普通鑰匙、智能鑰匙、遙控鑰匙、電子鑰匙等等。

    中文名

    鑰匙

    外文名

    key(英語)

    法 文

    clé

    拼 音

    yào shi

    材 質(zhì)

    銅,鐵,鋅,鈦

    種 類

    智能鑰匙,遙控鑰匙,門鑰匙等等

    配套工具

    單 位

    目錄

    1 簡要介紹

    2 藏品

    3 由來

    4 分類

    汽車防盜電子型

    汽車智能型

    遙控及原理

    萬能

    5 注意事項(xiàng)

    6 相關(guān)介紹

    7 生活小竅門

    簡要介紹

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    鑰匙 yào shi

    鑰匙

    法文:clé

    英文:key

    (1) 開鎖用的東西,有的鎖用了它才能鎖上。

    (2) 比喻有效的方法、竅門。

    制作鑰匙的材料主要有銅、鋁和其它金屬制造而成。

    藏品

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    鑰匙

    鑰匙是人們的日常生活用品,隨著時(shí)間的推移,昔日的日常用品衍變成了今日的藏品。鑰匙,以銅制為主,也有其他金屬制作成的,可謂千姿百態(tài),大致可分為以下幾大類:

    指環(huán)式鑰匙:古羅馬人是穿長袍的,而長袍按當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗是不準(zhǔn)做口袋的。為了防止出門的時(shí)候把鑰匙遺失,所以就制作了指環(huán)式鑰匙,出門后把鑰匙像戒指一樣戴在手指上,既安全又美觀。

    蜜月鑰匙:100多年前,美國不少旅館里都備有一種特制的鑰匙,叫“蜜月鑰匙”,指專門為蜜月的新婚夫婦準(zhǔn)備的,夫婦倆必須同時(shí)將各自的鑰匙插入鎖孔,房門才能打開。

    節(jié)電鑰匙:新加坡的旅游業(yè)很發(fā)達(dá),旅館的耗電量也驚人。專家們發(fā)明了一種節(jié)電鑰匙,將客房里電源的接通與切斷和客戶鑰匙的使用聯(lián)系起來。當(dāng)客人離開房間,鎖上房門,拔出鑰匙時(shí),節(jié)電裝置開始工作,大大

    鑰匙

    降低了旅館業(yè)的耗電量。

    “鎖寒窗”鑰匙:我國存世最早的鑰匙是唐朝(公元731年)的銅鑄鑰匙。它的形狀酷似中國古代香閣的窗格,被收藏者稱為“鎖寒窗”。

    金鑰匙:在埃爾巴島上的一家小博物館內(nèi),有一枚世界上最值錢的鑰匙。它是拿破侖當(dāng)年贈(zèng)給愛妻約瑟芬的一枚金質(zhì)小鑰匙,有人欲出價(jià)2萬美元買下它,但受拒絕。

    城市“金鑰匙”:如果對來訪者贈(zèng)予某城市的金鑰匙,則是極高的禮遇,象征著友誼和信任。

    由來

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    鑰匙

    原始人過著穴居的生活時(shí),為了安全,有時(shí)要推動(dòng)巨石來擋住洞口,它所防備的也并不是小偷而是野獸。私有制出現(xiàn)后,小偷出現(xiàn)了,于是鎖也就誕生了。 遠(yuǎn)在三千多年前,中國就有了鎖。不過,最早的鎖沒有機(jī)關(guān),只是做成老虎等兇惡動(dòng)物的形狀,想借以把小偷嚇走,只能說是一種象征性的鎖。

    據(jù)說魯班是第一個(gè)給鎖裝上機(jī)關(guān)的人。從出土文物及文字記載所反映的情況看,古代的鎖是靠兩片板狀彈簧的彈力工作。直到現(xiàn)在,這種彈簧仍在應(yīng)用。

    在國外,古希臘人雖曾發(fā)明了一種極為可靠的鎖,但因鑰匙較大,要扛在肩上,很難在一般家庭中普及。古代印度人則制成了另一種鳥形的“迷鎖”,鑰匙孔藏在可以抖動(dòng)的翅膀里?,F(xiàn)代鎖的興起首先是由18世紀(jì)英國人發(fā)明了“焊釣鎖”。我們廣泛使用的彈子鎖,是美國人小尼魯斯·耶魯于1860年發(fā)明的。

    而鑰匙的發(fā)明比鎖要晚些,古代的埃及人是世界上最早使用鑰匙的。他們的

    鑰匙

    鎖是把一條木制門栓插入一個(gè)槽中,槽溝頂部有一個(gè)木制栓。門栓插入槽溝后,木制栓便會(huì)插入門栓的孔。這樣一來,門栓便很牢固,必須用鑰匙才能打開。

    由于埃及人的鎖只能用在有門栓的那一面,不利于靈活地開與關(guān),于是,希臘人在此基礎(chǔ)上,又研究出一種可以從另一面打開的鎖。希臘人所制的鑰匙,是一根彎曲的木棒,形狀和大小很像農(nóng)夫用的小鐮刀。但是也有一些鑰匙長達(dá)3尺,必須扛在肩上才能搬動(dòng),相當(dāng)沉重。

    羅馬人可以說的是古代最精巧的鎖匠,他們對制造鑰匙的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)有研究,已經(jīng)懂得把鑰匙末端的釘子切割成各種不同的形狀。

    分類

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    隨著汽車制造科技的發(fā)展,人們習(xí)慣把開啟汽車車門和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備統(tǒng)稱為鑰匙。

    1、汽車純機(jī)械鎖鑰匙。

    汽車機(jī)械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜鎖,在中高檔汽車中已經(jīng)很少單獨(dú)使用。機(jī)械式鎖主要起到限制車輛操作的作用,對防盜方面能夠提供的幫助有限,很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖;

    2、電子式防盜鎖鑰匙

    電子式防盜鎖是目前應(yīng)用最多、加裝型的防盜鎖,單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是:車的開關(guān)門、震動(dòng)或非法開啟車門報(bào)警等,也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能:用電子遙控器來完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火等;

    電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式,當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí),匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器**遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。

    3、芯片式數(shù)碼防盜鎖鑰匙

    芯片式數(shù)碼防盜鎖是汽車廠商級的防盜措施,大多數(shù)轎車均***用這種防盜方式作為原配防盜器;

    芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的弊病。國產(chǎn)新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。

    鑰匙

    芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片,具有特殊診斷功能,即已獲授權(quán)者在讀取鑰匙保密信息時(shí),能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息。系統(tǒng)中經(jīng)授權(quán)的備用鑰匙數(shù)目、時(shí)間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全特性的組成部分。第四代電子防盜系統(tǒng) 除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效地起到防盜作用外,還具有其他先進(jìn)之處:它獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者,在駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別其身份自動(dòng)打開或關(guān)閉車鎖;無論在車內(nèi)還是車外,都能夠輕松探測到電子鑰匙的位置。

    汽車防盜電子型

    鑰匙

    電子鑰匙是第三代計(jì)算機(jī)防盜報(bào)警器的核心組成部分。一把電子鑰匙即可管理和檢查用戶安裝的所有報(bào)警器。該鑰匙***用程序化設(shè)計(jì),液晶屏顯示,獨(dú)立電源,操作簡便,是客戶修改密碼、解鎖、檢測報(bào)警器狀態(tài)和功能的唯一工具。

    汽車被竊是在各國時(shí)常發(fā)生的事。各國的汽車制造廠商一直試制各種安全和防護(hù)系統(tǒng)以防止汽車被竊。美國福特汽車公司1994年中提出了一種稱作埃斯科特樣機(jī)的電子安全防護(hù)裝置。這是一種編有密碼的電子鑰匙,它將超小型的射頻鑒定脈沖收發(fā)兩用機(jī)裝在點(diǎn)火鑰匙內(nèi)。此脈沖收發(fā)兩用機(jī)內(nèi)貯有本身不可改變的電子密碼編號(hào),其電子密碼編號(hào)達(dá)18×10個(gè)。每一個(gè)密碼對應(yīng)一輛特定的汽車。每輛汽車的物主都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)鑰匙,這個(gè)鑰匙是供發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車或配備鑰匙用的。只能用直接按照標(biāo)準(zhǔn)鑰匙配制的備用鑰匙才可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每次把鑰匙插入并轉(zhuǎn)動(dòng)以后,就扳動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),當(dāng)把鑰匙插入汽車點(diǎn)火鑰匙孔內(nèi),讀數(shù)器就發(fā)出脈沖,通過天線傳至鑰匙內(nèi)的脈沖收發(fā)兩用機(jī)。脈沖收發(fā)兩用機(jī)能把本身的密碼編號(hào)反饋給讀數(shù)器。密碼是利用電線傳送至控制微型組件的。組件將脈沖收發(fā)兩用機(jī)所發(fā)來的密碼編號(hào)與存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器內(nèi)的密碼編號(hào)進(jìn)行對比。如果這兩個(gè)編號(hào)是一致的話,控制微型組件就把發(fā)動(dòng)機(jī)的控制部分和燃料泵接通。如果兩個(gè)密碼編號(hào)不一致的話,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拒絕啟動(dòng)。

    在很多轎車都有配備電子鑰匙鎖,而且都是應(yīng)用在點(diǎn)火鎖上,這使汽車電子防盜系統(tǒng)的功能和防盜作用進(jìn)一步加強(qiáng)。電子鑰匙鎖可以分為兩類:電阻式電子鑰匙鎖和編碼式電子鑰匙鎖。這兩種電子鑰匙鎖的工作原理完全一樣,都用一個(gè)編解碼電路。

    電子鑰匙鎖

    一、電阻式電子鑰匙鎖

    電阻式電子鑰匙鎖是將編碼集成電路的外接振蕩電阻安裝在鑰匙的塑料手柄內(nèi)或鑰匙體上,它利用相同的電阻產(chǎn)生相同的振蕩頻率來實(shí)現(xiàn)編、解碼集成電路振蕩頻率的一致。如果用不同電阻值的鑰匙去啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于編解碼集成電路的振蕩頻率不一致而使解碼電路不能正常工作,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。電阻式電子鑰匙鎖的鑰匙上一般有2個(gè)引腳觸點(diǎn),用2根引線引向控制器內(nèi)部的編、解碼集成電路。該鎖另一個(gè)主要功能是:在停車時(shí)如果排檔桿不在停車檔位,鑰匙就無法從鎖中拔出,只有把排檔桿置于停車檔位才能把鑰匙***,以確保汽車在停車時(shí)的安全性。

    二、編碼式電子鑰匙鎖

    編碼式電子鑰匙

    編碼式電子鑰匙鎖則是將整個(gè)編碼電路(含振蕩電阻)全部安裝在鑰匙的塑料手柄內(nèi),它利用編、解碼集成電路要求編碼、解碼振蕩頻率完全一致才能使解碼電路正常工作的原理來實(shí)現(xiàn)它的鑰匙的排異性。編碼式電子鑰匙鎖的鑰匙上有3個(gè)觸點(diǎn),3根引線分別是電源正極、負(fù)極和編碼脈沖發(fā)送線,編碼脈沖線與控制器內(nèi)部的解碼電路相連。

    三、編碼與解碼

    下圖是編碼集成電路塊YYH26和與之相配對的解碼集成電路塊YYH28的引腳排列電路圖,下面以此為例,來說明電子點(diǎn)火鑰匙鎖的保密度。

    在YYH26中,4TH/A0~A7為加密地址編碼輸入端,其中4TH/A0端也稱為四態(tài)擴(kuò)展端,A8/D0~A11/D3為加密地址/控制數(shù)據(jù)編碼輸入端,它可作為加密地址端也可以作為數(shù)據(jù)控制端,如果作為加密地址端,它可以與4TH/A0~A7合編為12位地址編碼線,由于除了4TH/A0端外其余各端均可編為四態(tài),即1、0、開路、與4TH/A0聯(lián)結(jié)。所以YYH26型編碼集成電路塊的編碼數(shù)為411=4194304種。TE為編碼脈沖發(fā)送啟動(dòng)端,在低電平時(shí)有效;D0為編碼脈沖發(fā)送端;VD為編碼脈沖接收端;VT為解碼信號(hào)發(fā)送端;VDD和VSS分別為電源的正負(fù)極;R、R為外接振蕩電阻端,其阻值可在幾十千歐到幾百千歐之間任意選擇,但它必須和解碼集成電路塊所使用的振蕩電阻完全一致,否則無效。***定在此阻值范圍中有20種電阻可供選擇,則電子鑰匙鎖的保密度僅YYH26一個(gè)型號(hào)的編碼集成電路塊就可高達(dá)8千萬,幾乎不會(huì)重復(fù)。

    電子點(diǎn)火鑰匙鎖的解碼器一般都和發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU相連,用以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火或者供油系統(tǒng)的正常工作。在大眾車系上(包括時(shí)代超人),若解碼器得到無效的編碼,則發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)打亂點(diǎn)火次序,使發(fā)動(dòng)機(jī)即使有油有火也無法啟動(dòng);在日產(chǎn)風(fēng)度A32、A33轎車上,若解碼器得到無效的編碼,則發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)使汽油泵停止工作。

    汽車智能型

    鑰匙

    奔馳CLK雙門轎車已***用了智能鑰匙,這種智能鑰匙能發(fā)射 出紅外線信號(hào),既可打開一個(gè)或兩個(gè)車門、行李箱和燃油加注孔蓋,也可以操縱汽車的車窗和天窗,更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張***,當(dāng)司機(jī)觸到門把手時(shí),中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作,并發(fā)射一種無線查詢信號(hào),智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后,車鎖使自動(dòng)打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

    遙控及原理

    鑰匙

    是指中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門,其最大優(yōu)點(diǎn)是:不管白天黑夜,無需探明鎖孔,可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開鎖(開門)和 閉鎖(鎖門)。

    遙控的基本原理是:從車主身邊發(fā)出微弱的電波,由汽車天線接收該電波信號(hào),經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼,再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器(電動(dòng)機(jī)或電磁經(jīng)理圈)執(zhí)行啟/閉鎖的動(dòng)作。該系統(tǒng)主要由發(fā)射機(jī)和接收機(jī)兩在部分組成。

    1、發(fā)射機(jī)

    發(fā)射機(jī)由發(fā)射開關(guān)、發(fā)射天線(鍵板)、集成電路等組成。在鍵板上與信號(hào)發(fā)送電路組成一體。從識(shí)別代碼存儲(chǔ)回路到FSK調(diào)制回路,由于***用單芯片集成電路而使何種小型化,在電路的相反一側(cè)裝有撳鈕型的鋰電池。發(fā)射頻率按照使用國的電波善進(jìn)行選擇,一般可使用27、40、62MHz頻帶。發(fā)射開關(guān)每按撳鈕一次進(jìn)行一次信號(hào)發(fā)送。

    2、接收機(jī)

    發(fā)射機(jī)利用FM調(diào)制發(fā)出識(shí)別代碼,通過汽車的FM天線進(jìn)行接收,并利用分配器進(jìn)入接收機(jī)ECU的FM高頻增幅處理器進(jìn)行解調(diào),與被解調(diào)節(jié)器的識(shí)別代碼進(jìn)行比較;如果是正確的代碼,就輸入控制電路并使執(zhí)行器工作。

    門鎖遙控系統(tǒng)通常由1個(gè)便攜式發(fā)射器機(jī)和一個(gè)車內(nèi)接收機(jī)組成,從發(fā)射機(jī)發(fā)出的可識(shí)別信號(hào)由接收機(jī)接收并解碼,驅(qū)動(dòng)門鎖打開或鎖止,其主要作用是方便駕駛員鎖門或開門。

    鑰匙

    用戶可以通過設(shè)置門鎖遙控ECU的開鎖密碼實(shí)現(xiàn)對自己汽車的保護(hù),并 在出現(xiàn)非法打開車門時(shí)進(jìn)行報(bào)警。許多系統(tǒng)大都***用無線電波或紅外線作為識(shí)別信號(hào)的傳授媒介,有持鑰匙型和整體型兩中。

    當(dāng)中控鎖接收到正確的代碼信號(hào),控制波接收電路就被觸發(fā)至接收時(shí)間加0.5s,然后再恢復(fù)到待機(jī)狀態(tài)。如輸入的代碼信號(hào)不符,將不能觸發(fā)接收電路?;?0min內(nèi)有多于10個(gè)代碼信號(hào)輸入不符,該鎖就認(rèn)為有人企圖竊車,于是停止接收任何信號(hào),包括接收正確的代碼信號(hào),遇到這種情況必須由車主用鑰匙機(jī)械地插入門鎖孔才能開啟車門。信號(hào)接收的恢復(fù),通過鑰匙點(diǎn)火啟動(dòng)以及把遙控門鎖系統(tǒng)主開關(guān)關(guān)掉再打開即可,如果用遙控機(jī)構(gòu)把車門開鎖后30s內(nèi)不開門,則車門將自動(dòng)鎖上。

    萬能

    “萬能鑰匙”這一說法由來已久了?!叭f能鑰匙”,顧名思義,就是萬能的,能夠輕而易舉的打開各種鎖具的鑰匙。在人們心目中,已經(jīng)形成了一個(gè)固定的樣子和形狀,它就是一把無“鎖”不開的鑰匙。其實(shí)不然,“萬能鑰匙”是許多用鋼絲、鐵鉤和齒模制成的組合撥動(dòng)工具的總稱。

    有沒有防盜的鎖啊?就是那種鎖只要有人一碰到那個(gè)鎖就會(huì)響的那種?

    一、鎖的種類: 1、電子鎖;具有防盜報(bào)警功能的電子密碼,無論在技術(shù)上還是在性能上都大大提高一步。 2、 掛鎖:分成銅掛鎖、鐵掛鎖和密碼掛鎖,其主要規(guī)格有15、20、25、30、40、50、60和75mm。 3、 抽斗鎖:分成全銅抽斗鎖、套銅抽斗鎖,鋁芯抽斗鎖及左右櫥門鎖,其主要規(guī)格有φ22.5mm和16mm。 4、 彈子門鎖:分為單保險(xiǎn)門鎖、雙保險(xiǎn)門鎖、三保險(xiǎn)門鎖和多保險(xiǎn)門鎖。 5、 插芯門鎖:也稱防盜門鎖,分成鋼門插芯門鎖和木門插芯門鎖。 6、 球型門鎖:分成銅式球型門鎖和三管式球型門鎖,還有包房鎖。

    7、 花色鎖:分為玻璃門鎖、連插鎖、按鈕鎖、電器箱開關(guān)鎖和鏈條鎖,轉(zhuǎn)舌鎖等。 8、 電控鎖:指紋鎖、磁卡鎖、IC卡鎖、密碼鎖。 9、執(zhí)手鎖。 11、 飛機(jī)鎖、火車鎖、汽車鎖、船用鎖。 12、監(jiān)獄鎖以及其他特種鎖等。 二、按鎖的用途分: 1、進(jìn)戶門鎖:也稱防盜鎖。進(jìn)戶門是每個(gè)家庭的大門,是家里家外的分水嶺,它必須有一個(gè)特殊的功能,就是能起到保險(xiǎn)、安全防范的作用。進(jìn)戶一般有二扇門組成:一扇鐵門、一扇總門(通常是木門)。對于鐵門,要正反兩面都能鎖,俗稱:雙頭鎖。常用有多保險(xiǎn)門鎖和插芯鋼門鎖。在選擇時(shí)應(yīng)注意兩扇門的間距不能小于 80mm(8公分)。否則,兩扇門(因鎖的把手)距離不夠長,不能同時(shí)關(guān)上而起不到防盜作用??傞T木門一般安裝大把手鎖,這樣能起到美觀的作用。 2、房間內(nèi)門鎖:一般指臥室鎖。在房間里有保險(xiǎn)功能,在房外用鑰匙開啟執(zhí)手鎖或同功能球型鎖。 3、浴室門鎖:其特點(diǎn)是在里面能鎖門,外面帶有應(yīng)急開啟裝置,并有紅、綠顯示,或帶“有人”“無人”顯示的小型執(zhí)手鎖或同功能球型鎖。 4、廚房和通道鎖:它只是起著門拉手和防風(fēng)作用,無保險(xiǎn)功能。它還適用儲(chǔ)藏室和兒童房。 三、按生產(chǎn)工藝分: 1、按材料分:a、黃銅 可制成AC、 AB、 PB 、BN球型鎖,其中AC、 AB、 BN電鍍封閉油漆,BP電鍍封閉拋光。 b、不銹鋼 可制成SS PS球型鎖,其中 SS,砂紙打沙, PS布麻輪拋光封閉。 c、紫銅 SB 布麻輪拋光分閉。 d、原木、櫸木;原櫸木封閉 (生產(chǎn)鎖具選用的材料:黃銅、紫銅、不銹鋼、櫸木、原木、大理石、鐵皮,內(nèi)心用鋼板、鋅合金、鋁)。 2、生產(chǎn)過程:原材料剪切—可傾壓力機(jī)用各種模具沖壓—修邊切邊—打沙—拋光—電鍍封閉—裝配—檢驗(yàn)—包裝。 3、裝配過程:球型鎖的零件和安裝過程:前球→鎖芯→前通→球蓋→支承架(包括法蘭、滑班板、支承架、裝飾套)→前檔蓋→開關(guān)簡→滑塊→彈簧→檔板→后通保險(xiǎn)插→內(nèi)心套→后檔板→后檔蓋→后球。 4、面飾代號(hào):SS—不銹鋼砂光,SP—不銹鋼拋光,SN—不銹鋼清洗, SBV—紫銅砂光,PBV—紫銅拋光, SB—黃銅砂光,PB—黃銅拋光, BP—鐵鍍仿金, AC—紅古, BN—黑鎳,NK—鐵鍍亮鎳。 選擇 1、要選擇有質(zhì)量保證的品牌。因?yàn)槠放茝S家在各地都設(shè)有售后服務(wù),在質(zhì)保期免費(fèi)上門維修。 2、門厚: 35—50mm適用球形鎖,35—55 mm插式,42 mm插芯門鎖,35—55 彈子門鎖。 3、中心距:需根據(jù)門的結(jié)構(gòu)來選擇門鎖,鎖舌可分為60mm和70mm,門骨寬度在100mm以上的用70mm的鎖舌,在100mm以下,90mm以上的選擇60 mm鎖舌。 4、注意選購和你的門同樣開啟方向的鎖,因?yàn)閳?zhí)手鎖分左、右手柄。 5、在選擇執(zhí)手鎖應(yīng)力求各功能門鎖的執(zhí)手形狀一致,令居室更加協(xié)調(diào)。 6、合頁:應(yīng)注意選用足夠強(qiáng)度的合頁,以免門日久下墜,導(dǎo)致影響鎖的開啟,門的開合。

    我國國家標(biāo)準(zhǔn)中對汽車的定義

    隨著社會(huì)的發(fā)展,生活水平的不斷提高,工作效率的進(jìn)一步加快,城市中人們代步的自行車被逐漸淘汰,取而代之的是快捷、便利的電動(dòng)車。

    最近,電動(dòng)車在汽油漲價(jià)后銷量直線飆升,成了工薪階層理想的代步工具。幾千塊錢的電動(dòng)車價(jià)格雖然比汽車便宜了不少,但因防盜設(shè)施的不完備簡直成了偷車賊最眼紅的肥肉。得手快、銷贓容易,加之人們的防范意識(shí)淡薄,電動(dòng)車被盜現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因?yàn)閷?shí)在躲不起偷車賊,有的人不得不“重操舊業(yè)”,拾起扔了很久的自行車,在他們看來,至少自行車便宜點(diǎn),丟了還不太心疼。

    前日上午,鄭女士騎著剛花了近3000元買的電動(dòng)車出去辦事,前后不到半個(gè)小時(shí),停在門口的電動(dòng)車就不見了。她氣憤地告訴記者,因?yàn)樵?jīng)丟過電動(dòng)車,此次她還特意為車子安裝了報(bào)警器,可是囂張的小偷還是在光天化日之下將車子偷走了。

    同樣有過電動(dòng)車被盜經(jīng)歷的市民馬先生告訴記者,他的車子是鎖在家門口被偷的,偷車賊的猖獗已讓他防不勝防。無奈之下,他只得每天將電動(dòng)車搬到樓上。

    ●反扒專家解析三種慣用偷車伎倆

    不少人買了一輛電動(dòng)車上了好幾把鎖,最后還是擋不住被丟的厄運(yùn)。為了避免被偷的厄運(yùn),不少購買電動(dòng)車的居民為愛車全副武裝,可就是武裝到牙齒的電動(dòng)車,小偷們又玩起了新花樣。俗話說知己知彼才能百戰(zhàn)不殆,小偷們是如何“營業(yè)”的呢?記者專程***訪了鄭州市凱旋路派出所副所長張志敏和民間反扒高手閃志強(qiáng)。他們總結(jié)了三種慣用偷盜電動(dòng)車的手段和最新偷盜手段。

    1.守株待兔式

    居民陳**向記者反映,最近她到郵局郵寄包裹,進(jìn)去前后不到5分鐘,出來一看自己新買的洪都電動(dòng)車不翼而飛了。她回想著,自己進(jìn)去之前已經(jīng)在車上上了鎖,光天化日之下賊的膽子也太大、手也太快了。反扒專家聽后介紹說,其實(shí)這個(gè)賊絕對是一個(gè)老手,而且作案的地點(diǎn)相對固定。賊盯的不是固定的哪一輛車,而是一個(gè)相對穩(wěn)定的地帶。經(jīng)過這個(gè)地帶辦事的人有一定的規(guī)律,只要有人騎著他相中的電動(dòng)車,他就能不費(fèi)吹灰之力偷到手。

    2.雙簧騙過看車人

    “這種方式賊一般不常用,要用也是事先踩過點(diǎn)的?!遍W師傅介紹說。這種專在公共地帶,有看車人管理的地方偷車的賊一般事先會(huì)裝作存車人,在電動(dòng)車存放處來回溜達(dá)。第一是瞄電動(dòng)車用的什么樣式的鎖,第二就是事先踢一踢電動(dòng)車,檢驗(yàn)是不是安裝了報(bào)警器。

    因?yàn)樵诠矆鏊弟囷L(fēng)險(xiǎn)比較大,時(shí)間是關(guān)鍵。只要能用最短的時(shí)間把鎖打開,基本上沒有人會(huì)懷疑。但是每種鎖是不同的,必須用對應(yīng)的工具才能撬開。張所長說,一般對應(yīng)的撬鎖工具,打開一把鎖的時(shí)間不超過5秒鐘。這些賊一般都是成雙成對出現(xiàn)的,一個(gè)裝作取車人用一張百元大鈔將看車人騙到身邊,用自己的身體擋住同伙,為撬鎖爭取時(shí)間和空間。

    3.家屬院掃街式

    家屬院是丟車的重災(zāi)區(qū)。因?yàn)榧覍僭?a href="/tags-h-j.html" target="_blank" class="888116df82bbc3fd relatedlink">環(huán)境相對封閉,進(jìn)出的人也不多。賊只要搞清楚地形,趁著清晨或夜幕神不知鬼不覺地就能輕易得手。“早上盜車占所有盜車總數(shù)的70%,而且作案一般不是撬鎖,而是直接用工業(yè)液壓剪將電動(dòng)車的鎖剪斷?!遍W師傅說,他曾經(jīng)就抓住過使用這種方法的偷車賊。他們通常都會(huì)帶一個(gè)帆布包,里面裝的就是可以將鋼筋輕易剪斷的工業(yè)液壓剪。如果家屬院有巡防隊(duì)員,這種人就會(huì)轉(zhuǎn)為向電動(dòng)車電池下手。

    他們提醒廣大市民,防盜要做到以下幾點(diǎn):

    1.無論外出辦事還是回家休息,電動(dòng)車最好停放到車棚、***內(nèi)或有人看管的停放點(diǎn),并且要看清該停車點(diǎn)的服務(wù)時(shí)間,確保在停車點(diǎn)看管人員的工作時(shí)間段內(nèi)取走車輛。

    2. 由于特殊情況,一旦不得已要停放在無人看管的地方,請盡量停放在自己或者路人、商家比較容易看到的地方,因?yàn)槠У牡胤绞亲钊菀资Ц`的。

    3. 購買車鎖應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)、堅(jiān)固的鎖頭,不要貪圖便宜;平時(shí)鎖兩把鎖增加安全系數(shù)。

    4.個(gè)性化的電動(dòng)車往往會(huì)令竊賊望而卻步。車主可以考慮在車輛的顯著位置和主要部件上,涂上專門的色彩或做上難以抹去的記號(hào),既便于自己識(shí)別,又使盜車賊和收贓者有所顧忌。

    5.市民在自行車被盜以后應(yīng)該向警方報(bào)案,以便公安機(jī)關(guān)及時(shí)確定案件高發(fā)區(qū),加強(qiáng)巡邏防范。市民應(yīng)妥善保管好購車***,以便丟失后認(rèn)領(lǐng),給警方提供立案依據(jù)。

    ●改裝防盜器

    氣賊

    小明從事電動(dòng)車行業(yè)有十幾個(gè)年頭了,熱衷于改良創(chuàng)新的他還是一位電動(dòng)車防盜愛好者。“自從電動(dòng)車上市,防盜就成了這個(gè)行業(yè)的熱點(diǎn)。說白了,都是賊逼著我們把防盜技術(shù)不斷更新?lián)Q代的?!蔽盒∶鹘榻B電動(dòng)車的防盜技術(shù)已經(jīng)不能簡單用幾代計(jì)算,如果把每一項(xiàng)技術(shù)都算上,估計(jì)防盜技術(shù)也不下百種。

    他說,現(xiàn)在很多牌子的新款車都配備了智能型控制器,可以比較可靠地對電動(dòng)車電機(jī)和電池進(jìn)行保護(hù),確保電動(dòng)車使用及安全。

    同時(shí),現(xiàn)在有些知名電動(dòng)車推出了防盜車型。其實(shí),就是在車體內(nèi)安裝了防盜報(bào)警器、防盜爆炸鎖、防盜電機(jī)鎖,并在車頭上加裝車頭鎖。將傳統(tǒng)的“一字形”、“十字形”、“半月形”等外裝鎖改為磁條鎖。

    單拿電機(jī)鎖系統(tǒng)來說,用戶在關(guān)掉電門鎖的情況下,控制器能將電機(jī)自動(dòng)鎖,控制器幾乎沒有電能消耗,對電機(jī)沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動(dòng)車正常運(yùn)行無任何影響。它可以在警戒狀態(tài)下自動(dòng)鎖電機(jī),無法推動(dòng)車子。車子運(yùn)行時(shí)進(jìn)入警戒狀態(tài),控制器立即斷電,并自動(dòng)鎖電機(jī)。

    “如果小偷要強(qiáng)行推走車子,只能將電動(dòng)車主要部件拆毀?!蔽盒∶髡f,這種方式有時(shí)候比較容易損壞電機(jī),即便小偷最終沒有偷竊成功,這輛電動(dòng)車也要大修了。

    他告訴記者他發(fā)明了一種防盜抱剎鎖,既有電機(jī)防盜鎖,又有龍頭防盜鎖,能將電機(jī)、龍頭整個(gè)鎖牢。一旦碰上小偷,就算鎖被撬開了,也無法挪動(dòng)車身,還會(huì)把警報(bào)器拉響。這樣將防盜器稍加改良后,就能避免小偷因挪動(dòng)電動(dòng)車造成車上電機(jī)的損壞。

    魏小明對記者說,其實(shí)防盜是一個(gè)相對的概念,沒有任何一種方式能夠永遠(yuǎn)防盜?!拔覀兏氵@個(gè)工作的,也見過小偷的各種‘專業(yè)’偷盜工具。它們制作得非常精致,而且就在我們研究出一種防盜措施時(shí),接踵而至他們就能研究一個(gè)破解方法?!蔽盒∶髡f,居民購買了電動(dòng)車后最好能到專業(yè)的維修點(diǎn),讓技術(shù)工人在車體隱蔽位置安裝一個(gè)報(bào)警裝置。他推薦說,一般市場上有專門的防盜報(bào)警器。只要購買后安裝在電動(dòng)車車體隱蔽處,或者將報(bào)警器安裝在車頭的前端機(jī)身,將報(bào)警器的電路和車頭轉(zhuǎn)軸電路相連即可。這樣的小型改造,就可以使得電動(dòng)車只有在車頭被觸動(dòng)后才發(fā)出警報(bào)。

    同時(shí),如果車本身就帶有智能報(bào)警器和電機(jī)鎖,可以稍加改造,將車頭鎖和報(bào)警器、電機(jī)鎖通過電路相連。這樣,不管哪一個(gè)部位被碰觸后,就立刻會(huì)被鎖定車體無法動(dòng)彈。魏小明介紹說,像這樣的防盜改造在電動(dòng)車專業(yè)維修點(diǎn),技師們就可以按照顧客的要求進(jìn)行安裝,而且價(jià)格一般在60元~200元不等。

    ●建立社會(huì)聯(lián)防體系

    為了能廣泛征求防盜秘訣,記者利用自己的qq和msn向網(wǎng)友進(jìn)行了一個(gè)星期的征集。不少網(wǎng)友出謀劃策,將多年賊進(jìn)我退、賊退我打的游擊戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行總結(jié)歸納。

    網(wǎng)友***有油說,電動(dòng)車防盜要做到人防、技防二合一,具體來說就是自己要小心,再就是重新改裝電動(dòng)車的防盜系統(tǒng)。如果自己不會(huì)改裝,又不想花錢請人改裝,那就只好停車別省錢,找交費(fèi)看車的?;丶覄e嫌麻煩,直接推進(jìn)車棚。實(shí)在不行就做到車不離人,力氣大的干脆把車直接搬到客廳。

    對于防盜鎖是否能真正防賊,網(wǎng)友羅賓漢是不相信的,他說鎖是防不了賊的,現(xiàn)在的賊都不用暴力偷竊了,都用萬能鑰匙。我們只能讓人看住車,或者不斷更換新出品的鎖具。

    網(wǎng)友艾微微說了自己的防盜方法。她喜歡把后車撐(就是能把車后輪撐起來的那個(gè)東西)鎖,讓賊沒辦法推走。她認(rèn)為比鎖車輪有效。問題在于用什么方法和裝置把車撐可靠鎖,傳統(tǒng)鎖已經(jīng)不可靠了。她都是這樣鎖的,挺安全的。

    網(wǎng)友納蘭清風(fēng)認(rèn)為,不管什么類型的鎖都只能延長小偷偷車的時(shí)間,關(guān)鍵還是要像管理汽車廠家一樣,共同建立社會(huì)聯(lián)防體系,讓贓車難以銷售,對銷售贓車者加大處罰力度。

    車?yán)飵裁捶郎聿环阜?/h3>

    按照國家最新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1-2001,其中對汽車的定義為:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于載運(yùn)人員和(或)貨物、牽引載運(yùn)人員和(或)貨物及其他特殊用途。本術(shù)語還包括:a)與電力線相聯(lián)的車輛,如無軌電車;b)整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車。

    一、基本構(gòu)造:汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。

    二、車身:從19世紀(jì)末到20世紀(jì)初期,汽車設(shè)計(jì)師把主要精力都用在了汽車的機(jī)械工程學(xué)的發(fā)展和革新上。到了20世紀(jì)前半期,汽車的基本構(gòu)造已經(jīng)全部發(fā)明出來后,汽車設(shè)計(jì)者們開始著手從汽車外部造型上進(jìn)行改進(jìn),并相繼引入了空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、人體工程學(xué)以及工業(yè)造型設(shè)計(jì)(工業(yè)美學(xué))等概念,力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層,甚至各種文化背景的人的不同需求,使汽車成為真正的科學(xué)與藝術(shù)相結(jié)合的最佳表現(xiàn)形象,最終達(dá)到最完善的境界。

    汽車造型師們把汽車裝扮成人類的肌體。例如:汽車的眼睛--前照燈;嘴――進(jìn)風(fēng)口;肺--空氣濾清器;血管――油路;神經(jīng)一電路;心臟一發(fā)動(dòng)機(jī);胃--油箱;腳――輪胎;肌肉--機(jī)械部分。力圖將一個(gè)冷冰冰的機(jī)械注入以生命,使之具有非凡的藝術(shù)魅力,給人以美感。汽車車身形式在發(fā)展過程中主要經(jīng)歷了馬車型汽車、箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車、楔形汽車。

    三、新車保養(yǎng)

    A 新車開蠟

    汽車生產(chǎn)廠家為了保護(hù)車漆在長途運(yùn)輸過程中不受損害,會(huì)在車身上噴一層蠟,叫做運(yùn)輸保護(hù)蠟。這層蠟與常見新車開蠟的汽車上的光蠟完全不同,在到達(dá)目的地時(shí)應(yīng)把這層蠟脫掉,然后再銷售。

    新車開蠟要特別注意選用合適的產(chǎn)品,選擇不當(dāng)會(huì)對車漆造成嚴(yán)重的損壞。許多洗車房用煤油開蠟,蠟雖然開了,但也給車漆造成了細(xì)微的劃痕。新車運(yùn)輸蠟分為油脂蠟和樹脂蠟兩種。開油脂蠟最好用環(huán)保型開蠟水,是從橘皮里提煉而成的,有強(qiáng)力的去油污功能,對車漆亦不會(huì)造成損害。若是樹脂蠟,只需買一瓶專用的“脫蠟”洗車液即可。洗車開蠟的價(jià)格按車的檔次不同,一般在100-400元之間;如自己動(dòng)手,購買清潔劑,視品牌、劑量不同,價(jià)格在20到150元之間。

    B 新車漆保護(hù)

    新車漆保護(hù)比開蠟更重要,汽車尾氣的碳黑、空氣中的雜物、酸雨等看不見的隱患,從新車上路的第一天便開始氧化車漆。為了避免美麗的愛車變成“黃臉婆”,新車漆保護(hù)就需要打蠟,但不是普通的蠟。

    車蠟有兩種:一種叫新車蠟,一種叫新車保護(hù)蠟。這是兩種完全不同的蠟,一輛新車應(yīng)先使用新車保護(hù)蠟,在日常洗車后可使用新車蠟。新車保護(hù)蠟特有的超強(qiáng)的抗氧化、抗腐蝕功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗車不會(huì)被洗掉。新車蠟是一種柔和性蠟,一般里面沒有拋光劑,不能經(jīng)受洗車的考驗(yàn)。新車保護(hù)蠟可選***車衣,100多元,可用十幾次,每次手工費(fèi)二十元,亦可自己學(xué)著用海綿操作。

    C 新車內(nèi)飾保護(hù)

    車內(nèi)飾一般有兩種材料,皮革和化纖。拿到新車后最好立即做保養(yǎng)。皮革有兩種上光劑,蠟質(zhì)和樹脂。蠟質(zhì)只能上光,不起保護(hù)作用,充其量可以防水;樹脂型皮革上光劑,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的保護(hù)功能,抗磨、抗紫外線、抗腐蝕性油污侵蝕。化纖物的保護(hù)一定要分清內(nèi)飾“清洗劑”和內(nèi)飾“保護(hù)劑”,它們是完全不同的產(chǎn)品。內(nèi)飾保護(hù)劑一般含有硅酮樹脂,能在纖維表面形成保護(hù)膜,這樣油污就不會(huì)直接侵蝕化纖,紫外線也不會(huì)氧化內(nèi)飾材料,使其褪色、發(fā)白了。

    內(nèi)飾保護(hù)劑或清洗保護(hù)劑,分為平絨清洗劑、化纖清洗劑、皮革清洗劑等多種,價(jià)格在五六十元之間,噴在化纖表面,用干毛巾擦拭即可。這時(shí)請一定記住,別忘了您頭頂上的頂篷。

    D新車裝飾  

    其中汽車內(nèi)飾包含:地膠、座墊、抱枕、頭枕、抱被、冰墊、水墊、養(yǎng)生墊、四季墊、軟冰墊、***腰墊、腰墊、地毯、座套、貼紙、匙扣、公仔、風(fēng)鈴、窗簾、擋把、保溫壺、手把套、太陽膜、濾光屏、太陽擋、防盜鎖、擋位蓋、雙面膠、安全氣囊、車用衣架、隔熱棉、紙巾盒、門邊膠、手機(jī)架、排擋鎖、自排鎖、安全帶、氣壓表、溫度計(jì)、方向盤套、方向盤、儀表裝飾板、扶手箱、靜電貼、飾條、防撞膠、地毯、馬來草座墊、掛飾、香水座等等!

    汽車外飾包含:晴雨擋,門碗飾件,外拉手貼件,擋泥板,汽車貼紙,汽車天線,汽車霧燈框,汽車燈眉,汽車尾燈框等。

    汽車電子:DVD導(dǎo)航,車載GPS,車載MP3,汽車音響,汽車?yán)?,汽車逆變器,汽車氧吧,汽車加濕器,汽車閱讀燈,汽車氙氣燈等。

    汽車美容用品:車罩,毛巾,拋光蠟,儀表蠟,修復(fù)蠟,空氣凈化劑,汽車真皮護(hù)理,車內(nèi)加香,汽車雨敵,霧敵等。

    汽車改裝用品:頂吧,行李架,側(cè)踏板,冬茹頭等。

    車上攜帶防狼噴霧、汽車安全錘、方向盤防盜鎖、扳手、滅火器、棒球棒不犯法。防身器材是指作用于防身自衛(wèi)的小型武器,不會(huì)對犯罪分子造成致命傷害,但可以使其短時(shí)間內(nèi)喪失行動(dòng)能力,從而避免其繼續(xù)進(jìn)行犯罪活動(dòng)。

    車上放下列的物品防身不違法,具體如下:

    1、方向盤鎖。方向盤鎖優(yōu)點(diǎn)既防盜又防身。方向盤鎖中的棒球鎖,其外形與材質(zhì)的特點(diǎn),使得它不僅防盜還具備緊急情況下防身的特點(diǎn);

    2、扳手。扳手優(yōu)點(diǎn)可作為修車工具也可防身;

    3、棒球棒。棒球棒屬于體育用品,優(yōu)點(diǎn)是既可以***又可以防身。

    4、干粉滅火器;

    5、電棍。

    管制刀具禁止公民使用的有:

    1、匕首、三棱刮刀、半圓刮刀、三棱刀、侵刀、羊骨刀、獵刀、彈簧刀、扒皮刀等;

    2、刀體八厘米以上,帶自鎖裝置或非折疊式的單刃、雙刃尖刀;

    3、武術(shù)用刀、劍等器械;

    4、少數(shù)民族用的藏刀、腰刀、靴刀。少數(shù)民族在本民族區(qū)域內(nèi)使用,還是不違法;

    5、可能危害社會(huì)治安的刀具。

    法律依據(jù)

    《中華人民共和國治安管理處罰法(2012修正)》

    第二條 擾亂公共秩序,妨害公共安全,侵身權(quán)利、財(cái)產(chǎn)權(quán)利,妨害社會(huì)管理,具有社會(huì)危害性,依照《中華人民共和國刑法》的規(guī)定構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不夠刑事處罰的,由公安機(jī)關(guān)依照本法給予治安管理處罰。

    第二十三條 有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款:

    (一)擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序,致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行,尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的;

    (二)擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的;

    (三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的;

    (四)非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的;

    (五)破壞依法進(jìn)行的選舉秩序的。

    聚眾實(shí)施前款行為的,對首要分子處十日以上十五日以下拘留,可以并處一千元以下罰款。

    第三十二條 非法攜帶、或者弩、匕首等國家規(guī)定的管制器具的,處五日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處警告或者二百元以下罰款。

    非法攜帶、或者弩、匕首等國家規(guī)定的管制器具進(jìn)入公共場所或者公共交通工具的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。

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