奧迪A7(配置|詢價)和A6都是中型豪華車，兩款車有許多相似之處，只是定位稍有不同，奧迪A7L定位是轎跑型車，而奧迪A6L(配置|詢價)定位則是一款家用商務(wù)車，要說A7比A6好在哪里？
首先就是奧迪A7是進(jìn)口車，在細(xì)節(jié)做工方面比一汽做工好，其次就是操控性了，奧迪A7的底盤***用全時四驅(qū)系統(tǒng)，帶有限滑差速器，以及外觀更加的個性時尚，配置也要更高一些，但是價格也要比奧迪A6高一些。
價格方面2019款奧迪A755TFSIquattro動感型，廠商指導(dǎo)價79.08萬，裸車價65.08萬，加上購置稅57593，保險(xiǎn)15876，車船稅1920，上牌500，全款落地價722689元。
內(nèi)飾方面與奧迪A6L如出一轍，方向盤***用平底式的設(shè)計(jì)，儀表盤底色為紅色，戰(zhàn)斗感瞬間提升，中控臺上下兩塊液晶很是吸引眼球，沒有多余的按鍵，多媒體系統(tǒng)均為觸控式，科技感營造的十分到位。
做工用料都非常扎實(shí)，可以摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)包裹，搭配鋼琴烤漆面板以及鍍鉻條裝飾檔次感不俗。
動力方面搭載了一臺3.0TV6發(fā)動機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間僅需5.3秒，動力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)悍，特別是六缸機(jī)獨(dú)有的聲浪很容易***駕駛員的操控欲望，輕踩油門推背感強(qiáng)烈，動力延綿不斷，超車加速眨眼睛便可完成。
底盤搭載了前后多連桿獨(dú)立懸掛，***用全時四驅(qū)布局，可以智能分配車輪扭矩輸出，防止打滑，提高車輛的抓地力。
底盤***偏硬朗，高速行駛穩(wěn)定性極佳，有貼地飛行的感覺，方向盤偏沉穩(wěn)，細(xì)小的動動作車身便會作出反應(yīng)，路感十分清晰，過彎變線車身姿態(tài)穩(wěn)定，給人帶來酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。
奧迪的新車進(jìn)展過程一直都是車迷們比較關(guān)心的點(diǎn)，如今官方消息已經(jīng)放出來了，首款國產(chǎn)奧迪A7L會在2022年進(jìn)行上市。這次國產(chǎn)車型在外觀上基本還是延續(xù)了現(xiàn)款奧迪A7的風(fēng)格設(shè)計(jì)，同時整個車身比例也更加修長，算是針對國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行的專門加長處理，尾部的線條設(shè)計(jì)也進(jìn)行了調(diào)整。備受期待的國產(chǎn)A7L上市在即，現(xiàn)款進(jìn)口的奧迪A7入手還合適么？按照官方給出的價格是在57.38-85.98萬之間，而不少廠家優(yōu)惠之后的價格在55萬左右，50萬出頭就能買到進(jìn)口的奧迪A7，整體看起來還是比較劃算的，接下來就一起來看看這臺車的具體表現(xiàn)。
首先從外觀部分來看，跟上一代A7造型相比，2020款的A7在很多細(xì)節(jié)部分做出了調(diào)整，但是大溜背的整體造型還是保留了下來，看起來還是很有運(yùn)動風(fēng)味。除此之外，整體的車身線條被設(shè)計(jì)得更加硬氣和方正，所以既可以展示出這臺車的優(yōu)雅氣息，同時也能強(qiáng)調(diào)出一定的力量感。在很多細(xì)節(jié)部分還能找到棱角分明的線條，可以進(jìn)一步勾勒出這臺車的犀利效果。前臉部分依舊搭載的是多邊形的進(jìn)氣格柵，線條使用十分清晰明了，可以感受到十分凌厲的視覺效果。中網(wǎng)部分***用的是多根橫向的黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，可以讓整個前臉部分看上去更加寬大，進(jìn)一步增加車頭的大氣感。兩邊的大燈同樣***用的是犀利的線條進(jìn)行勾勒，跟中間的格柵搭配在一起之后，可以更好地呈現(xiàn)出這臺車的激進(jìn)效果。同時燈腔內(nèi)部展現(xiàn)了強(qiáng)烈的科技感，燈眉處有著長短不一排列起來的日間行車燈帶，聚集了車前轉(zhuǎn)向燈，近遠(yuǎn)光燈***用的是矩陣式led光源，可以支持自動大燈、自適應(yīng)近遠(yuǎn)光、延時關(guān)閉等等功能，看起來還是很不錯的。
從車身側(cè)面來看，傳統(tǒng)的尾箱樣式被取消之后，整個車型看起來跟一般三廂轎車有著很大區(qū)別，大大的溜背式設(shè)計(jì)從車頂一直向尾部進(jìn)行過渡，整個線條流暢且自然，可以強(qiáng)調(diào)出整個車型的動感身姿。與此同時，車身側(cè)面還***用了雙腰線的設(shè)計(jì)，再搭配上車門上的內(nèi)凹式折痕，可以進(jìn)一步增加車子的力量感。
車子還搭配了現(xiàn)在比較流行的無框式車門，看起來會更加具有科技氛圍，這也是時下年輕購車者比較喜歡的設(shè)計(jì)，拉開車門的時候可以更加炫酷且拉風(fēng)。同時，后視鏡部分還集成了LED轉(zhuǎn)向等待以及車側(cè)攝像頭，可以同時支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊、記憶等等功能，可以說還是比較豐富的。全車的車門都支持無鑰匙進(jìn)入，車內(nèi)還搭配了無鑰匙啟動系統(tǒng)，從科技氛圍的營造上還是很到位的。
從動力部分來看，這款進(jìn)口的奧迪A7搭配了2.0T發(fā)動機(jī)，分成高低兩種功率，都滿足目前的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。高功率版本的最大功率可以達(dá)到180kw，最大扭矩可以達(dá)到370nm。車子搭配的是前置前驅(qū)行駛，懸架則為前后多連桿式獨(dú)立懸掛。從動力和操控上來說也是比較出眾的，相信不少已經(jīng)擁有這臺A7的車主都有同樣的感受。
品車識味：
整體來看，這臺2020款的進(jìn)口奧迪A7還是比較不錯的，外觀上既有優(yōu)雅氣息同時也有一定的力量感，內(nèi)在配置也比較豐富，動力部分也符合目前國內(nèi)的排放標(biāo)準(zhǔn)。50萬出頭的價格到手應(yīng)該算是比較劃算的。
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