高爾夫與奧迪a3哪個(gè)質(zhì)量更好新高爾夫和奧迪a3
奧迪a3和高爾夫的區(qū)別是：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同：奧迪a3搭載1.4t或2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；高爾夫選搭載1.6l自然吸氣和1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、外形尺寸不同：奧迪a3車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4312mm、1785mm、1426mm；高爾夫車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4199mm、1786mm、1479mm。
3、輪胎規(guī)格不同：奧迪a3輪胎規(guī)格225/45r17；高爾夫輪胎規(guī)格205/55r16。
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幫你選車(chē) 同門(mén)相爭(zhēng) 大眾高爾夫?qū)Ρ葕W迪A3
奧迪大家是一家，在許多汽車(chē)上兩者都擁有很深的關(guān)聯(lián)，比如今日的主人公高爾夫和奧迪A3。堅(jiān)信很多人不太清晰奧迪A3和高爾夫的差別，下邊就用好幾個(gè)層面和大伙兒比照一下，看一下哪輛車(chē)更適用于你啊。
外型比照
高爾夫的制定秉持了大家一向不張揚(yáng)與實(shí)干的風(fēng)格，我認(rèn)為在諸多兩箱車(chē)型中高爾夫稱(chēng)得上是最精巧的一個(gè)。車(chē)燈和后尾燈造型都相對(duì)性干凈利索，中等的設(shè)計(jì)方案一直可以得到大量的認(rèn)同。
奧迪A3的外形較為低齡化，言簡(jiǎn)意賅的車(chē)體看上去炫酷十足。最新款?yuàn)W迪A3車(chē)系的前杠造型選用了奧迪全新的家族化設(shè)計(jì)理念，配六邊形進(jìn)氣口，及其更具有光芒的車(chē)燈造型。
車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案
車(chē)?yán)镒钪档靡惶岬木褪呛竦灼?chē)方向盤(pán)了，看見(jiàn)有點(diǎn)兒小鋼炮車(chē)型的味兒，中控的造型較為平淡無(wú)奇，升降式的中控屏令整機(jī)車(chē)提升了很多的現(xiàn)代感，車(chē)內(nèi)飾層次感比寶馬1系好些上許多。
高爾夫車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案較為傳統(tǒng)式好看，各種各樣作用功能鍵都規(guī)整齊翻耕排序在中控上，中控顯示屏的表明細(xì)致層度和多功能性都是有出色的主要表現(xiàn)。中控上邊應(yīng)用了很多塑件，車(chē)內(nèi)飾質(zhì)量較為高_(dá)，即便是標(biāo)配車(chē)系，汽車(chē)方向盤(pán)都使用了牛皮包囊，觸感非常好。
車(chē)體規(guī)格
奧迪A3盡管是一臺(tái)三廂車(chē)，可是在輪距上卻比不上兩廂高爾夫，二者在區(qū)域的體現(xiàn)上基本上一致。在汽車(chē)后備箱容量上，奧迪A3也只是比高爾夫空出45升，差別不太顯著。
驅(qū)動(dòng)力主要參數(shù)
高爾夫令我印像最難忘的就是它的汽車(chē)底盤(pán)主要表現(xiàn)，高爾夫的汽車(chē)底盤(pán)扎扎實(shí)實(shí)水平的確要比一眾日系參賽選手高許多。1.2T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓延遲時(shí)間較為小，只需渦輪增壓干預(yù)以后，整機(jī)車(chē)安全駕駛起_驅(qū)動(dòng)力十足，日常跟車(chē)沒(méi)什么工作壓力。雙離合器變速器低擋位的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)兒抖動(dòng)但不顯著，換檔速率剛勁有力拳拳到肉。
A3發(fā)展高速行駛都很輕輕松松，在安全駕駛層次感上和大家高爾夫區(qū)別的確并不大，可是在汽車(chē)底盤(pán)層次感上奧迪A3或是擁有了豪華品牌應(yīng)該有的水平，懸架的現(xiàn)代感要比高爾夫確實(shí)，變速器的呈現(xiàn)也較為平穩(wěn)換檔邏輯性聰慧。
配備比照
高配高爾夫的價(jià)格對(duì)比最少配的奧迪A3劃算了貼近3.五萬(wàn)，在_有豪華品牌光暈下，高爾夫的配備要比A3強(qiáng)多了。市場(chǎng)價(jià)貼近二十萬(wàn)的A3連倒車(chē)后視也沒(méi)有，而高爾夫不但有飛速自動(dòng)巡航，在主處于被動(dòng)安全性配備上也更為出色。
匯總
女孩買(mǎi)高爾夫或是A3？功底上，高爾夫和A3是同一輛車(chē)。在性?xún)r(jià)上，我更強(qiáng)烈推薦高爾夫?？墒?**如充分考慮并不是得話，奧迪終究是豪華品牌，在知名品牌力上的確要比大家高，僅僅***如想購(gòu)到配備足夠的A3，那么就得多點(diǎn)錢(qián)了。
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16萬(wàn)元選擇誰(shuí)？ 第八代高爾夫?qū)Ρ葕W迪A3
20世紀(jì)初，在福特公司創(chuàng)造出了足以影響世界汽車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)流水線之后，大大縮短了汽車(chē)的生產(chǎn)周期，并降低了汽車(chē)的制造成本。隨后，伴隨著科技與市場(chǎng)的不斷進(jìn)步和變化，“平臺(tái)”的概念應(yīng)運(yùn)而生。如今我們所熟知的汽車(chē)制造平臺(tái)當(dāng)中，以大眾集團(tuán)為例，就有MQB、MLB等。
我們熟悉的?大眾高爾夫和奧迪A3，就是出自同一個(gè)平臺(tái)——MQB。因此它們會(huì)有非常多的相似之處，這也就導(dǎo)致了不少消費(fèi)者在關(guān)于“買(mǎi)高爾夫還是A3”這個(gè)問(wèn)題上有不少爭(zhēng)論。有人認(rèn)為，它們是出自同一個(gè)平臺(tái)，所以花更少的錢(qián)買(mǎi)高爾夫更具性?xún)r(jià)比。也有人覺(jué)得，一分價(jià)錢(qián)一分貨，A3之所以貴，是因?yàn)樗?。諸如此類(lèi)的言論，其實(shí)雙方的觀點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題，不同的是每個(gè)人的消費(fèi)理念、用車(chē)需求等有所不同而已。
今天我們就來(lái)看看，關(guān)于這兄弟倆，到底該怎么選。
我們以目前正在銷(xiāo)售的車(chē)型為例，兩臺(tái)車(chē)都***用了各自品牌的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度都非常之高。高爾夫的外觀設(shè)計(jì)整體還是更加沉穩(wěn)一些，雖然有著大眾的“套娃臉”，但無(wú)奈大眾車(chē)標(biāo)有著不小的精神加持。
相比之下，奧迪A3進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間晚了不少，不過(guò)憑借著其豪華品牌的身份，已然有了不少粉絲。大尺寸的前進(jìn)氣格柵、相對(duì)更加犀利的大燈造型，以及四個(gè)圈的品牌效應(yīng)，對(duì)于年輕消費(fèi)者著實(shí)有著不小的誘惑力。
車(chē)身側(cè)面，高爾夫和兩廂版本的A3在尺寸方面非常接近。不過(guò)在線條的刻畫(huà)上，高爾夫就沒(méi)有A3來(lái)的那么有立體感了。而輪胎方面，高爾夫目前提供了17英寸的輪圈，而A3則提供了17英寸以及18英寸兩種尺寸，更大的輪圈尺寸無(wú)疑在視覺(jué)效果上會(huì)有更好的表現(xiàn)。另外，相比高爾夫而言，奧迪A3在兩廂版車(chē)型之外，還有三廂版車(chē)型。這對(duì)于比較喜歡三廂轎車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，還是非常友好的，也使其進(jìn)一步擴(kuò)大了受眾范圍。
至于車(chē)尾的設(shè)計(jì)方面，高爾夫的造型整體更顯得中庸一些，但簡(jiǎn)潔的線條也是相當(dāng)流暢、耐看的。而A3的車(chē)尾依舊非常立體，設(shè)計(jì)師通過(guò)凌厲的線條營(yíng)造出了比較明顯的層次感。
另外，兩款車(chē)型在車(chē)尾底部的排氣設(shè)計(jì)也稍有不同。高爾夫***用了隱藏式的設(shè)計(jì)，并利用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。奧迪A3則是***用了單邊共雙出的排氣布局。
如果說(shuō)外觀設(shè)計(jì)，高爾夫和A3分別走了成熟穩(wěn)重和時(shí)尚犀利的路線，那么內(nèi)飾方面，兩臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是將這兩種風(fēng)格進(jìn)行得更加徹底了。
先看看A3的內(nèi)飾，整體的時(shí)尚感和科技感營(yíng)造的非常出色，而且在用料方面，奧迪也是相當(dāng)厚道，即便是一些細(xì)節(jié)方面的把控也完全對(duì)得起它豪華品牌的名頭。圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在發(fā)布之時(shí)，即便是跨級(jí)往上去比較一番也是相當(dāng)獨(dú)特的，以及那可以伸縮的中控屏幕，若是單論“B格”，即便是跟A4車(chē)型去比比也是不落下風(fēng)。
反觀高爾夫，雖然在做工、用料，以及細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)同樣非常出色，但是它最大的問(wèn)題也就在于設(shè)計(jì)沒(méi)什么亮點(diǎn)了。誠(chéng)然，大眾最大的問(wèn)題就在于設(shè)計(jì)太“大眾”，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，沒(méi)有任何新鮮感。
配置方面，奧迪A3比高爾夫多了換擋撥片、運(yùn)動(dòng)座椅、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及膝部氣囊等配置。但反觀高爾夫，卻能夠提供PM2.5過(guò)濾、8英寸的中控液晶屏（A3的尺寸僅為7英寸）、電動(dòng)座椅記憶功能、皮革/Alcantara材質(zhì)座椅等配置，并且在后排還多提供了兩個(gè)USB接口。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，由于兩款車(chē)型出自同一平臺(tái)，所以區(qū)別并不是很大。奧迪A3目前提供了一種動(dòng)力總成，就是大家非常熟悉的1.4T+7DCT了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?。而高爾夫在此基礎(chǔ)上，還有一臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為116馬力，最大扭矩200?！っ祝c之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)同樣是一臺(tái)7DCT變速箱。
撇開(kāi)品牌因素不談，高爾夫和A3這兩款車(chē)型從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，它們確實(shí)有著相當(dāng)大的差別。一個(gè)成熟穩(wěn)重，甚至略顯老氣；另一個(gè)時(shí)尚年輕，甚至有些犀利。但相同的是它們?cè)谟昧?、做工方面的表現(xiàn)，都算得上是無(wú)可挑剔。而動(dòng)力系統(tǒng)方面，即便高爾夫還推出了一套1.2T的動(dòng)力系統(tǒng)，但相信大多數(shù)高爾夫的消費(fèi)者還是會(huì)更多的考慮1.4T車(chē)型。
至于到底怎么選？其實(shí)也不難。如果你對(duì)于豪華品牌有執(zhí)念，并且能夠接受因品牌溢價(jià)等因素所帶來(lái)的這幾萬(wàn)元差價(jià)，那么選A3沒(méi)毛病。相反的，如果你追求性?xún)r(jià)比，同時(shí)對(duì)于“神車(chē)”大眾的LOGO有信仰，那么高爾夫就非常適合你。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
高爾夫和a3哪個(gè)好？
自從第八代高爾夫迎來(lái)車(chē)展亮相后，大家對(duì)于它的熱議從未停止，主要討論的還是價(jià)格問(wèn)題，很多人都說(shuō)15-16.5萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間有些高了，這個(gè)價(jià)位不如買(mǎi)一臺(tái)現(xiàn)款?奧迪A3，畢竟現(xiàn)款?yuàn)W迪A3低配終端價(jià)格還真的和第八代高爾夫預(yù)售區(qū)間相差不大。那么這兩臺(tái)車(chē)之間你回選擇誰(shuí)？或許經(jīng)過(guò)一番對(duì)比我們能夠得到答案。
外觀
這個(gè)一個(gè)雞頭鳳尾的問(wèn)題，如果以16萬(wàn)元來(lái)看，你也只能夠買(mǎi)到奧迪A3的最低配車(chē)型，而以第八代高爾夫預(yù)售價(jià)格來(lái)看，應(yīng)該是可以買(mǎi)到頂配或者次頂配車(chē)型。在外觀配置方面，第八代高爾夫全系標(biāo)配LED大燈，中配車(chē)型都***用更加聚光的透鏡LED形式，頂配車(chē)型更是***用了更加智能的IQ.Light智能燈光安全系統(tǒng)。反觀奧迪A3，低配進(jìn)取型屬于帶有透鏡的氙氣大燈，并且沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，外部配置無(wú)法與第八代高爾夫相比。
在車(chē)身尺寸方面，第八代高爾夫長(zhǎng)寬高分別為4296/1788/1471毫米，軸距2631毫米。另一邊，現(xiàn)款?yuàn)W迪A3長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1426毫米，軸距2629毫米。兩車(chē)在尺寸上差別并不大，第八代高爾夫略微占優(yōu)。
內(nèi)飾
第八代高爾夫因?yàn)?**用了大眾最新的MQB?Evo電氣化架構(gòu)，所以?xún)?nèi)飾相比過(guò)去呈現(xiàn)出翻天覆地的變化。中控臺(tái)極為搶眼的部分是10.25英寸液晶儀表和10.英寸中央屏幕兩者巧妙的排布到一起，并且過(guò)去需要大量實(shí)體按鍵才能實(shí)現(xiàn)的功能現(xiàn)在統(tǒng)一被觸摸式按鍵替代，或者將功能操作集成在屏幕當(dāng)中，讓高爾夫的內(nèi)飾充滿(mǎn)了科技感。
現(xiàn)款?yuàn)W迪A3雖然已經(jīng)進(jìn)入了生命末期，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依然不過(guò)時(shí)，并且?jiàn)W迪的內(nèi)部做工和視覺(jué)觀感還是要比第八代高爾夫出色。不過(guò)既然選擇了低配奧迪A3就需要做好配置上的缺失，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，還是單色屏幕儀表，手動(dòng)織物座椅，中控屏幕僅為7英寸，還沒(méi)有倒車(chē)影像，這些配置第八代高爾夫能給你更好的體驗(yàn)。
動(dòng)力
第八代高爾夫和奧迪A3兩者都***用我們非常熟悉的1.4TSI四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速DSG雙離合器變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，所以在動(dòng)力層面兩者基本不存在什么差距，不過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用一定是奧迪更貴一些，所以養(yǎng)護(hù)費(fèi)用這部分也需要自己去權(quán)衡。
愛(ài)擎觀點(diǎn)：
因?yàn)榈诎舜郀柗蜻€未上市，所以現(xiàn)在還是基于它的預(yù)售價(jià)區(qū)間去判斷。總體來(lái)說(shuō)，第八代高爾夫因?yàn)?**用了更新的MQB?Evo平臺(tái)打造，在配置豐富度、智能駕駛***、性?xún)r(jià)比上一定是比奧迪A3更加合適，況且第八代高爾夫的頂配也只能買(mǎi)到一臺(tái)入門(mén)版本的現(xiàn)款?yuàn)W迪A3，所以你要是配置控，可以毫不猶豫的等待第八代高爾夫上市，如果你對(duì)于品質(zhì)與品牌更加在乎，那么奧迪A3依然是不錯(cuò)的選擇。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
奧迪A3與大眾高爾夫是同為MQB平臺(tái)的產(chǎn)
物,甚至于在某些地區(qū)還存在共線生產(chǎn)的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動(dòng)力方面,奧迪A
3有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇,而
高爾夫提供12T、1.4T以及1.6L三種發(fā)動(dòng)機(jī)
不過(guò)雖然是同一個(gè)平臺(tái),但是奧迪A3從品
牌層面來(lái)說(shuō)完全就已經(jīng)超過(guò)了高爾夫一個(gè)
段位。初期推出的時(shí)候差價(jià)也相當(dāng)明顯,
特別是在售后服務(wù)和價(jià)格上也并不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車(chē)標(biāo)真
的是有溢價(jià)加成的
標(biāo)簽： #奧迪
