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首先，不是所有的冷門車都貴，我的蔚攬就很便宜，從前年開始2.0T低配裸車就只要20萬出頭了（指導(dǎo)價(jià)27萬多），作為一臺(tái)以整車進(jìn)口方式銷售的邁騰旅行版，它只比相近配置的國產(chǎn)三廂版邁騰貴不到2萬（要知道這車比邁騰多了4萬+的關(guān)稅），同級(jí)別上哪兒找這么便宜的進(jìn)口車？

我為什么買它？便宜、空間大、動(dòng)力強(qiáng)，而且還是瓦罐。用起來發(fā)現(xiàn)，油耗也不高。

1.動(dòng)力：混合噴射的完全體2.0T EA888 Gen3，最大功率162kW（220馬力），最大扭矩350Nm，四驅(qū)版實(shí)測破百時(shí)間最快6.7s，前驅(qū)高配版最快6.9s ，法定限速內(nèi)動(dòng)力都足夠充沛。

2.油耗：我自認(rèn)為是個(gè)比較會(huì)開車的人，在不耽誤發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，盡可能通過預(yù)判路況來用油門控制車速，減少不必要的剎車。從提車開始油耗一直在降，目前4萬多公里總平均油耗才7.7升/百公里，路況最理想的一箱油跑出了6.6升/百公里。配合實(shí)際容量70多升的大油箱，加滿油跑1000公里以上是常事，高速長途很輕松。

3.后備廂大：標(biāo)稱容積和高一級(jí)的A6 Avant相當(dāng)，放倒后排后地板是純平的，可以直接當(dāng)大號(hào)單人床用。有一次天黑后停在北京山區(qū)的一處觀景臺(tái)，后排座椅只放倒了60%，就達(dá)到一張行軍床的尺寸了。

4.后排不局促：蔚攬的軸距2791mm，比國產(chǎn)邁騰短了80mm，但后排腿部空間并不局促，至少比標(biāo)軸的34C寬裕得多，頭部空間反而比邁騰更好（因?yàn)槁眯熊嚨能図斠恢毖由斓紻柱）。

5.標(biāo)配全尺寸備胎：買旅行車本來就是要長途自駕游，真到了不方便補(bǔ)胎換胎偏遠(yuǎn)地區(qū)，全尺寸備胎不犧牲速度、操控性和安全性就能直接帶你回家，而小尺寸備胎只適合應(yīng)急開到附近的輪胎店，還限速80km/h。

這個(gè)世界本來就是多元化的，每個(gè)人的喜好和需求不一樣，為什么非要千篇一律？何況小眾又不代表不好，為什么要?jiǎng)e人的選擇呢？

在我看來這冷門車，要么是最豪，最么是最差，走的是兩極，所以銷量少，容易成為冷門。

對(duì)于市場消費(fèi)者的人而言，絕大部分人的消費(fèi)觀念趨于雷同，那就是趨同心理和大眾心理，車的品牌雖多，但購買多的車子大部分又趨于雷同的品牌，所以分出了冷門和熱門車。

為什么有人喜歡買冷門車，道理很簡單。不妨請看：

1.有地位有錢財(cái)?shù)娜?，需要購買常人消費(fèi)不了的、昂貴的冷門車，以顯示自己非凡的地位和無人企及的消費(fèi)能力。

2.心理作秀者的必然產(chǎn)物。有些人為了顯示與眾不同的個(gè)性，雖囊中羞澀，但打腫臉充胖子，借貸巨款購豪華冷門車。而有些卻恰恰相反，雖有錢購買豪車，但反其道而行之，為標(biāo)新立異，買冷門爛車。

3.因生存所迫，既沒錢購買豪車，也沒錢購買與大眾趨同品牌的車子，只能購買低檔的冷門車。

迄今為止買了五臺(tái)車，全部都是冷門車。

第一臺(tái) 雪佛蘭樂馳 三缸 冷門

第二臺(tái) 第一代蒙迪歐二手，2.5V6

第三臺(tái) 標(biāo)致308

第四臺(tái) 雪鐵龍c4l 據(jù)說2018年買了不到一百輛，還是三缸

第五臺(tái) 寶馬2系旅行車 冷門 三缸

為什么買冷門？

第一臺(tái)當(dāng)時(shí)預(yù)算只有5萬，沒得選。除非買奇瑞。這個(gè)可能比好點(diǎn)吧。6年8萬公里，挺好的。

第二臺(tái)是跟著老表做二手車生意，精品靚車，價(jià)格不到五萬，可惜買回來砸手機(jī)里，開了兩年，四五萬置換308了，真心好車，配置奇高，底盤扎實(shí)，也算立下了汗馬功勞

第三臺(tái)，就是隨便買了，同檔次的朗逸英朗速騰都很貴，這個(gè)便宜兩三萬。不過這也不是最主要原因，主要是顏值，超級(jí)喜歡標(biāo)致雪鐵龍的顏值，開了四年7萬公里，除了后排緊湊點(diǎn)，一切挺好，小毛病也沒什么，就換過一次電池，主駕駛升降機(jī)有點(diǎn)問題，索賠過一個(gè)油箱感應(yīng)器。底盤真心扎實(shí)。油耗不低不高，大概9個(gè)吧，和同時(shí)期的自吸比差不多，頂多多半個(gè)。后來我爸要買車，就給他了，我拿著15萬預(yù)算去買第四臺(tái)車了

第四臺(tái)車就很簡單了，15萬預(yù)算，原則上不加，先去看歐藍(lán)德，14萬多，很好，就是內(nèi)飾差點(diǎn)，備選，隔壁雅閣看了看，低配超了且配置太低了，卡羅拉雷凌就算了，這個(gè)價(jià)格歐藍(lán)德不香嗎？想了想好幾年前挺喜歡3008的，就去標(biāo)致，4008超預(yù)算，3008有點(diǎn)廉頗老矣，算了，雪鐵龍轉(zhuǎn)一圈，天逸15萬多真香，加一萬液晶儀表盤真皮座椅，再加一萬上1.8T，去求吧，不加了，低配天逸吧。開始砍價(jià)，不理想，和網(wǎng)上報(bào)價(jià)出入挺大的。。。準(zhǔn)備去日產(chǎn)看看逍客和奇駿，剛出門看見一臺(tái)c4l，嘴賤問一句多少錢，答曰，8萬9千9。沃日，真便宜，我曾經(jīng)超級(jí)喜歡這車，坐上去感受下，完美，除了手動(dòng)擋之外，一切滿意，當(dāng)然主要是價(jià)格。。?；氐郊已a(bǔ)習(xí)了一下這款車，越看越喜歡，至于三缸，我根本不介意，過了幾天帶上修理廠的朋友去砍價(jià)，砍了半天一毛錢沒少，去求，買了。。現(xiàn)在一年半2萬多公里。完美。。。超級(jí)喜歡，空間夠用，油耗低，空間大，動(dòng)力還小小的有點(diǎn)強(qiáng)呢。哈哈哈

第五臺(tái)車，這臺(tái)車本身是不買的，但是丈母娘不買不給錢，那就買吧，20萬預(yù)算BBA，備選不多，寶馬1系2系，奧迪A3和Q2l 。再多也沒意思，我是不想買，媳婦也不想買，我爸那標(biāo)致308媳婦開著挺好的，但是丈母娘非讓買，至于什么原因，就不說了。。首選Q2l，一切完美但是我總不能不對(duì)比吧，奔馳就不去了，最便宜的gla也要將近30萬落地當(dāng)時(shí)，就去了寶馬，我朋友是1系車主，我開過也坐過，完美，而且我是三缸車主，根本不在意三缸，一眼就看上二系了，然后就是試駕，寶馬的風(fēng)格和奧迪截然不同，方向盤特重，感覺比奧迪有質(zhì)感，就決定買了。現(xiàn)在一年9000公里，開的不多，完美。。。

買冷門的大多都是獨(dú)立思考的人，或者是有獨(dú)特愛好！至少是這個(gè)車的某些特性吸引了。很多暢銷車并不是就好，更多的人是從眾心理！國人的羊群效應(yīng)是有 歷史 淵源的，奴性教育的后果！缺乏獨(dú)立思考的能力！多交智商稅而已。

01年曾買過一臺(tái)昌河面包車，倒騰冬棗賣。

約03年左右吧，見一朋友開了一臺(tái)寶來頭面包腚的車，轎車的駕駛面包的拉貨。關(guān)鍵是座椅能拿下來，估計(jì)老途安就是學(xué)它的后排座椅吧。

做點(diǎn)小生意簡直太好。開迪估計(jì)是一臺(tái)冷門車之一當(dāng)時(shí)我是真相中了。太實(shí)用主要是。而且又比我的小面包駕駛舒服。太羨慕了。

等我的小面包想換車了，開迪停產(chǎn)了。沒車了。

開迪是喜歡的人真喜歡，不喜歡的怎么看怎么難看，轎車頭面包腚，注定大賣不了，但是喜歡它的卻真的喜歡，太實(shí)用。

車這東西真的是適合自己的就是最好的，再冷門的車，也有喜歡的。

汽車 市場上存在不少的冷門車型，它們的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上熱銷車型，但是對(duì)于很多不喜歡隨大流的朋友來說，冷門車型卻是它們更青睞的車型，那么，冷門車型可以購買嗎？為什么冷門車型的銷量那么差呢？

首先我們要弄清楚，一個(gè) 汽車 品牌或者一款車，它為什么會(huì)冷門？很多人覺得一些冷門車型很良心，其實(shí)是一葉障目。所有冷門 汽車 品牌或者車型都是有原因的，有的是因?yàn)橘|(zhì)量，有的是因?yàn)闋I銷，知道原因之后，我們才好決定要不要購買這款車。接下來我們就來聊聊一些車之所以冷門的原因。

一、質(zhì)量穩(wěn)定性

有的品牌之所以被邊緣化，就是因?yàn)橘|(zhì)量穩(wěn)定性。很多人說某某品牌配置高、動(dòng)力強(qiáng)、價(jià)格良心，為什么卻賣不動(dòng)呢？其實(shí)就是因?yàn)橹暗能囆土粝铝朔浅２畹馁|(zhì)量口碑，導(dǎo)致消費(fèi)者用腳投票，直接放棄了這個(gè)品牌。最典型的就是菲亞特和福特。先說菲亞特，菲亞特菲翔這款車，設(shè)計(jì)漂亮、動(dòng)力不弱、價(jià)格相比其他合資車型不算貴，而且還有意大利血統(tǒng)。為什么慘到退市？你只要問問菲翔的車主就會(huì)明白原因了，買這車的雙離合版本的，我估計(jì)沒有不后悔的，這款雙離合的表現(xiàn)堪稱災(zāi)難級(jí)，再加上層出不窮的小毛病，菲亞特退出中國市場我一點(diǎn)也不意外。類似的還有福特，福特這幾年在國內(nèi)市場銷量慘淡，也不過是在還以前的債而已，10年前的福特?？怂梗€有那些年福特使用的雙離合，老車主相信都深有體會(huì)。

二、營銷能力

當(dāng)然，市面上也有少部分因?yàn)闋I銷能力不強(qiáng)，導(dǎo)致品牌被邊緣化的 汽車 品牌，比如說DS，中文名字是諦艾仕。這個(gè)法系豪華品牌，其實(shí)各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，就算是法系車被廣為詬病的質(zhì)量穩(wěn)定性，在DS這個(gè)品牌上也并不存在，它的質(zhì)量穩(wěn)定性極強(qiáng)。但是DS是一個(gè)拿著浪漫作為最大的賣點(diǎn)的品牌，可以看出DS的高層完全不懂中國市場。DS的問題不是在產(chǎn)品力，DS的問題其實(shí)是品牌價(jià)值的問題，沒有人認(rèn)為它是豪華品牌的關(guān)鍵，是沒有人知道DS是什么。一個(gè)連是什么都不知道的品牌，誰又會(huì)去買它呢？

三、產(chǎn)品力

有些品牌之所以被邊緣化，其實(shí)就是因?yàn)樗漠a(chǎn)品不行，而且是一點(diǎn)都不行，很多人抱著撿便宜的心態(tài)去買這些配置高、價(jià)格便宜的冷門車，卻忽視了最重要的一點(diǎn)， 汽車 是拿來開的，如果開起來不行，配置堆再高也是白費(fèi)，這樣的例子有很多，比如眾泰、力帆、華泰等等國產(chǎn) 汽車 品牌，還有三菱等合資 汽車 品牌。很多人對(duì)三菱的上榜好像有不同意見，咱們就拿三菱歐藍(lán)德為例，近12秒的零百加速，42米的100-0剎停距離，時(shí)速80km/h 接近66分貝的噪音，在2020年的今天都是不及格的成績。即使價(jià)格幾乎是合資緊湊級(jí)SUV中最低又怎么樣？從質(zhì)價(jià)比來說，歐藍(lán)德的表現(xiàn)并不出色。

四、經(jīng)營策略

市面上也有幾個(gè)因?yàn)榻?jīng)營策略和國內(nèi) 汽車 市場不匹配而導(dǎo)致成為冷門的 汽車 品牌，最典型的就是鈴木。鈴木的車型質(zhì)量穩(wěn)定性極強(qiáng)、油耗很低、營銷能力也不是短板，鈴木之所以退出中國市場，是因?yàn)槠湓煨≤嚨睦砟詈湍壳皣鴥?nèi)要大空間、豪華內(nèi)飾的需求相違背，但是鈴木我行我素，堅(jiān)持不愿意去迎合國內(nèi)消費(fèi)者，因此退出國內(nèi)市場是必然。

以上四點(diǎn)幾乎可以概括大部分冷門品牌之所以冷門的原因，有的 汽車 品牌可能占了其中的2-3個(gè)原因，因此，對(duì)于我們消費(fèi)者而言，在買車的時(shí)候千萬別抱著眾人皆醉我獨(dú)醒的心態(tài)，以為就自己最懂車，買冷門車是因?yàn)橹挥凶约鹤R(shí)貨，先要弄清楚一個(gè)品牌為什么冷門，了解一下這款車的車主口碑，是我們購買冷門車型的前提。

為什會(huì)去挑選冷門車？

很多人為了追求個(gè)性才會(huì)去選擇購買冷門車型，因?yàn)椴幌肴嗽埔嘣?，別人開什么車自己也開什么車覺得特別沒有個(gè)性。就像有些人會(huì)去購買阿爾法羅密歐這樣的冷門車型，從外觀上設(shè)計(jì)精美內(nèi)飾華麗，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)越。

為什么有些車質(zhì)量好也會(huì)成為冷門車？

進(jìn)入中國市場晚

購買冷門車型會(huì)面對(duì)什么？ 總結(jié)

個(gè)人非常喜歡冷門車，不喜歡隨大流，總覺得最好不要在路上見到和我開一樣的車

說到買冷門車這件事，我就給你分享下我的看法！

首先，說說熱銷車型：BBA。知名車企的車標(biāo)自然是***皆知，為什么BBA在國內(nèi)的銷量高，就是因?yàn)槌瑥?qiáng)的品牌影響力，在村里的老人即使不認(rèn)識(shí)字，看到四個(gè)圈他也知道那是奧迪，看到藍(lán)天白云就知道是寶馬，看到人字型就知道是奔馳，但是一些冷門車企就比較悲催了，經(jīng)常被不懂車的人誤認(rèn)為是國產(chǎn)車，讓車主尷尬不已。

接下來說說冷門的車型，就如我上圖發(fā)的兩個(gè)LOGO對(duì)比，我不說可能大家不知道左邊是謳歌。謳歌是本田旗下的豪華品牌，也是日系車第一個(gè)成立的高端品牌，以精湛的造車工藝著稱車標(biāo)則是一個(gè)卡鉗的形狀，但由于謳歌在國內(nèi)銷量不高，導(dǎo)致很多消費(fèi)者都把謳歌當(dāng)長安看。

而我自身因?yàn)橄矚g小眾的品牌，但又想開一臺(tái)豪華一點(diǎn)的車，此時(shí)謳歌就成為了我的首選。以下是我自己的愛車CDX，嘻嘻，當(dāng)初跟朋友一起過來提車，他剛提了長安車，我提了CDX，提車那天就特意把兩臺(tái)兄弟車開一起“合影留念”。哈哈哈，我還記得當(dāng)時(shí)的銷售一臉懵逼看著我，話不多說，樓下上圖！

買了謳歌CDX我會(huì)遇到什么樣的情景？就讓親身體驗(yàn)過的我給你來講講。

過年了你開著剛買的CDX去接親戚來家里聚餐，親戚上車就開始了沒完沒了的抱怨：“你這車空間怎么這么小啊，拎的這些東西后備箱都放不下只能手拿著，擠的都喘不過氣來，我家兒子也買的長安，但是空間可比你這個(gè)車的大多了?！?/p>

另外一個(gè)親戚接著補(bǔ)刀：“這車怎么也得6、7萬塊錢吧？”你，下車以后，親戚們恨鐵不成鋼的鄙夷眼神，一定讓你終生難忘。但是說到最后，我還是不后悔去擁有一輛冷門的車型，因?yàn)樗娴暮瞄_，而且有一句話我一直很喜歡：“喜歡小眾的東西，就別在意大眾的眼光”！最后上一張我一直夢想的坐騎?。?！

意大利阿爾法羅密歐SUV，國五車，原價(jià)40多萬，去年降價(jià)到23萬多，買了一輛，綜合算下來，省了大約20多萬。等于買一送一。此車具有藝術(shù)氣息，很滿意，要不是非上國六標(biāo)準(zhǔn)，此車只能是夢中情人?，F(xiàn)在娶回家了。

家用想買一輛商務(wù)車或者SUV，只要求價(jià)格在10~13W之間（加上牌）。6座~7座。望大蝦指點(diǎn)迷津！

1.冷藏車廂體價(jià)格，一般是按米來計(jì)算。

2.冷藏車分底盤和上裝：廂體和機(jī)組

（1）廂體一般分新老工藝，老工藝人工壓板，新工藝機(jī)器壓板，請看解釋，因新老工藝價(jià)格不一樣，老工藝價(jià)格5000米，新工藝價(jià)格6500米。

（2）機(jī)組分進(jìn)口和國產(chǎn)，獨(dú)立和非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格不等

3.底盤看選什么品牌

綜合上述計(jì)算才能計(jì)算出冷藏車價(jià)格，如不清楚需求是無法準(zhǔn)確報(bào)價(jià)格多少。

以下是大概價(jià)格報(bào)價(jià):

福田祥鈴M1國六3.2米冷藏車

福田祥鈴V1國六2.7米冷藏車

2.7~3.5米廂式冷藏車，參考價(jià)格為：5.8~7.9萬

福田國六面包G7冷藏車

依維柯面包冷藏車

面包冷藏車，參考價(jià)格為：10.8~18.9萬

福田歐馬可S1國六4.2米冷藏車

江淮康鈴3.7米冷藏車

3.7米~4.2米廂式冷藏車，參考價(jià)格為：11.8~19.8萬

福田歐馬可S3國六5.2米冷藏車

東風(fēng)天錦KR國六6.8米冷藏車

5.2米~6.8米廂式冷藏車，參考價(jià)格為：18.9~29.8萬

東風(fēng)天錦7.7米小三軸冷藏車

東風(fēng)天***.6米冷藏車

7.7米~8.6米廂式冷藏車，參考價(jià)格為：28.8~36.8萬

東風(fēng)天龍9.6米冷藏車

解放JH6國六9.6米冷藏車

半掛13.7米冷藏車

9.6米及半掛冷藏車，參考價(jià)格為：39.8~59.8萬

長安奔奔怎么樣？

你說的R的牌子是奇瑞威麟V5型號(hào)，價(jià)格在十萬到十三萬。非常試和你，綜合油耗8.5，而且威麟V5這款車今年出新款，排量1.8 2.0 2.4都有 座位5 8都有，威麟V5 自己查吧

SUV我推薦長城哈弗H6，因?yàn)檫@個(gè)車是一個(gè)體系，有H3，H5做技術(shù)積累，H6是最成熟的型號(hào)，長城車全國銷量第一，還出口幾十萬輛，相信質(zhì)量保障，絕對(duì)比 BYD的S6強(qiáng)！

威麟V5是奇瑞汽車推出威麟品牌的第一款車型，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等技術(shù)與東方之子Cross基本相同，但是廠家還是針對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)，并且實(shí)用性不錯(cuò)。威麟V5主要優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)部空間比較大，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高，略顯不足的是內(nèi)部做工不夠精致，這也是自主品牌的通病了。

在人性化配置上，威麟V5展示了其進(jìn)取激智的商務(wù)設(shè)計(jì)理念。方向盤音響控制功能、六喇叭立體音響等智能系統(tǒng)和精工工藝的完美融合，帶來舒逸駕乘，悠然馳騁。同時(shí)，在威麟V5身上你還可以享受到多項(xiàng)高新科技應(yīng)用所帶來的全新享受，定速巡航以及方向盤巡航控制等豪華車才擁有的高端配置，讓您隨手即可控制車內(nèi)多項(xiàng)科技功能。

威麟V5共有三種動(dòng)力配置，分別為1.8L和2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率***kW，最大扭矩170Nm。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為102千瓦和182牛米。值得一提的是1.9TDDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在MPV車型上很少見，其***用了博世第二代柴油高壓共軌技術(shù)，節(jié)油環(huán)保，1.9TDDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到93kW，最大扭矩達(dá)到271Nm。

在空間方面，與新奧德賽一樣***用的是“2+3+2”布局方式，可同時(shí)乘坐7人，并且后排乘坐人員的空間寬敞，沒有局促的感覺。在放倒第二排和第三排座位的情況下，威麟V5最大存儲(chǔ)空間更是達(dá)到了2240L，非常實(shí)用。

1.8L排量 熱度 變速箱 廠家指導(dǎo)價(jià) 商家報(bào)價(jià)

2012款 威麟V5 1.8 MT 舒適型 手動(dòng) 9.48萬 7.98萬-9.48萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2012款 威麟V5 1.8 MT 豪華型 手動(dòng) 10.48萬 7.48萬-10.48萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 1.8—5MT 舒適型 停產(chǎn) 手動(dòng) 9.98萬 7.88萬-11.75萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 1.8—5MT 豪華型 停產(chǎn) 手動(dòng) 10.98萬 7.98萬-11.98萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

1.9L排量

2012款 威麟V5 1.9TDDI MT 舒適型 手動(dòng) 12.28萬 9.28萬-12.28萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2012款 威麟V5 1.9TDDI MT 豪華型 手動(dòng) 13.28萬 10.28萬-13.28萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 1.9TDDI—6MT 舒適型 停產(chǎn) 手動(dòng) 12.78萬 12.28萬-13.98萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 1.9TDDI—6MT 豪華型 停產(chǎn) 手動(dòng) 13.78萬 13.28萬-14.98萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2.0L排量

2012款 威麟V5 2.0 MT 舒適型 手動(dòng) 9.98萬 7.00萬-9.98萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2012款 威麟V5 2.0 MT 豪華型 手動(dòng) 10.98萬 7.98萬-10.98萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2012款 威麟V5 2.0 AT 豪華型 自動(dòng) 12.48萬 9.48萬-12.48萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 2.0—5MT 舒適型 停產(chǎn) 手動(dòng) 10.48萬 7.48萬-11.78萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 2.0—5MT 豪華型 停產(chǎn) 手動(dòng) 11.48萬 8.48萬-12.78萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

2009款 威麟V5 2.0—4AT 豪華型 停產(chǎn) 手自一體 12.98萬 9.98萬-14.48萬 詢價(jià)>> +對(duì)比

5萬元左右的車省油,耐用,的車選什么呀

奔奔”優(yōu)缺點(diǎn)”點(diǎn)評(píng)缺點(diǎn):

1.油門踏板有點(diǎn)高,開高速的時(shí)候腳吃力,這個(gè)4S說不能調(diào)低，一直郁悶，不過現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣起來了

2.熄火王的稱號(hào),現(xiàn)在好多了，主要是起步一定要給油,估計(jì)這個(gè)時(shí)候一定費(fèi)油吧，不過現(xiàn)在起步熄火已經(jīng)很少出現(xiàn)了，開這個(gè)車只要你起步的時(shí)候給油別心痛絕對(duì)不會(huì)熄火，呵呵有時(shí)候和朋友開玩笑都說，開奔奔

近日，吉利汽車宣布其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的首款新車、最新的A00級(jí)小車熊貓將在11月舉...

(微型車市場再添勁旅 吉利熊貓預(yù)售4萬)車要有奔奔特有的駕駛技術(shù)，一般開個(gè)3000公里以上就出師了，呵呵

3.將機(jī)屢由豎的改為橫的避免被碰掉,這個(gè)有的4S里面的師傅告訴我其實(shí)別改好，真的我們還沒聽過過有誰把這個(gè)給碰了吧，老的還是別改吧，忘記它，咱不是照樣開啊

4.裝了雨眉下雨的時(shí)候開窗戶真的方便多了，是奔友送的，拿4S免費(fèi)裝的，這個(gè)我覺得下雨非常重要，沒有的可要裝個(gè)起來啊,

6.A柱盲區(qū)是大家的共識(shí),大家真的一定要小心左轉(zhuǎn)彎啊，我上次喝了點(diǎn)酒又是晚上開車，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要不是副駕上的朋友說，我差點(diǎn)撞人了，后來也擔(dān)心了幾次，所以我現(xiàn)在每次左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都特別小心

7.沒有MP3接口,自己去買了個(gè)轉(zhuǎn)換30來塊,放上去不錯(cuò),就是MP3要充電,麻煩點(diǎn)，以后去買個(gè)車載的估計(jì)是100多一個(gè)，

8.后門，沒有遙控真的很不方便，都要用鑰匙開，麻煩，麻煩,想裝,但是也有的奔友說別裝，很是矛盾，希望大家給點(diǎn)意見。

優(yōu)點(diǎn)：

1、車子外型不錯(cuò)，很多人的說比較漂亮，主要是儀表盤也相當(dāng)贊揚(yáng)，可能自己也有點(diǎn)點(diǎn)打扮了吧，呵呵自吹下。

2.車子小,在市區(qū)開比較靈活,轉(zhuǎn)彎,調(diào)頭相當(dāng)舒服,有的地方別人過不去,就是奔奔的優(yōu)勢,這點(diǎn)我一直滿意。

3.空間在微型車?yán)锸潜容^可以,坐過了我的車的,空間可以.

3.油耗實(shí)惠,一般估計(jì)在3、4毛左右.開高速估計(jì)3毛（80-110），開國道估計(jì)3.0--4毛（50-80），市區(qū)如果賭車比較多，或者車多，那應(yīng)該是4--4.5毛了，因?yàn)檫@個(gè)車起步的時(shí)候要給油我估計(jì)費(fèi)油都是在起步的時(shí)候浪費(fèi)掉的，其實(shí)有的人算公里和加油相除我覺得不合理，賭在那里幾分鐘可以開多少公里了啊。

4.檔位現(xiàn)在是很好掛了,幾乎沒出現(xiàn)難掛的時(shí)候了，首保前有時(shí)候經(jīng)常1、2、倒三個(gè)擋會(huì)難掛，當(dāng)時(shí)的情況下可真火啊，

5.方向輕,操作比較舒服,轉(zhuǎn)向很好操作,我買的468,其他我可能不知道,

6.動(dòng)力還行,帶幾個(gè)人跑跑也不怎么吃力,開空調(diào)也還過的去,就是后面感覺效果沒有前面好，不過比0.8的好多了,個(gè)人覺得微型車就這樣

7.小毛病我的車還比較少，就是右邊的窗戶升降壞了2個(gè)，都換了,這樣的車,就別多想了,有點(diǎn)小毛病要有心理準(zhǔn)備，

8.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響現(xiàn)在也覺得好點(diǎn),也許也是麻木了,不過每次開了別人的車之后是相當(dāng)自卑啊，呵呵

9、這里我想表揚(yáng)下浙江晨隆他們的服務(wù)我還是相當(dāng)滿意，有點(diǎn)什么事情電話或者人去都相當(dāng)客氣，在網(wǎng)上聽有的4S說很拽，我想這個(gè)我還沒見到過

100分求五菱之光6400各系列及五菱榮光的各地報(bào)價(jià)

1.V3菱悅（推薦）

價(jià) 格： 5.98-7.08 萬元

傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經(jīng)典技術(shù)的V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

2.海福星（推薦）

價(jià) 格： 5.98-7.68 萬元

海福星的高品質(zhì)來源于海馬強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、成熟的生產(chǎn)平臺(tái)、卓越的品質(zhì)管理體系及完善的配套體系，在同價(jià)位當(dāng)中，海福星具有高品質(zhì)的優(yōu)勢。 海福星在福美來的基礎(chǔ)上沒有進(jìn)行變動(dòng)，保留了福美來車型的經(jīng)典元素，大氣之中，更顯穩(wěn)重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配置方面，***用了三菱技術(shù)的4G18成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有體積小、動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、性能平穩(wěn)等優(yōu)勢，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足夠大多數(shù)消費(fèi)者需要，因此，優(yōu)勢的性能以及不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，深得國內(nèi)眾多車型的青睞，如比亞迪F3、華晨駿捷、東南菱帥、哈飛***和賽豹等，都***用了這一發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。而操控性方面，海福星自然是一脈相承，源自福美來品牌的優(yōu)質(zhì)基因，自然表現(xiàn)不俗：智能可調(diào)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、麥弗遜及TTL獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，均保障了整車舒適性與操控性的完美結(jié)合。

3.長城炫麗（推薦）

價(jià) 格： 5.39-6.89 萬元

長城炫麗為緊湊型5門轎車，兩排座椅，后排座椅可以向前折疊，充分體現(xiàn)了小型車緊湊飽滿的特點(diǎn)。外觀透著炫彩與華麗，張揚(yáng)的外觀，充滿活力的造型。 這款車***用全金屬封閉式硬頂承載式車身、風(fēng)格以"運(yùn)動(dòng)"為主，從車前到車后都給人視覺上全新的感受。定位于中等階層富裕家庭轎車，屬于大眾消費(fèi)的車型。前懸架***用麥弗遜式獨(dú)立懸架、后懸架***用扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架。匹配先進(jìn)VVT技術(shù)的1.3L的汽油機(jī)，今后可搭載1.5L的汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。在裝備上，安全氣囊、防抱剎車系統(tǒng)（ABS+EBD）、運(yùn)動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全。

4.駿捷FRV（推薦）

價(jià) 格： 5.58-8.38 萬元

駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺(tái)上的首款車型。駿捷FRV軸距達(dá)到2570mm，整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，貌似平庸但內(nèi)部空間之大，同級(jí)車中無出其右。設(shè)計(jì)者沒有一味的追求軸距最大化，而是基于國人的體制特點(diǎn)、駕乘習(xí)慣以及內(nèi)飾的造型要求，細(xì)致地測量、評(píng)價(jià)、分析了競品車的內(nèi)部空間狀態(tài)，合理地定義了駿捷FRV的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，既滿足了人機(jī)工程的空間要求，又能最大化的實(shí)現(xiàn)造型創(chuàng)意，完美的平衡了內(nèi)部空間與造型完美與舒適性的關(guān)系。駿捷FRV的人機(jī)工程設(shè)計(jì)更適合國人的使用習(xí)慣，是一款真正為中國人量身設(shè)計(jì)的自主車。

5.羚羊（推薦）

價(jià) 格： 4.28-8.98 萬元

羚羊是由長安鈴木與鈴木公司的造型技術(shù)人員對(duì)中國用戶的用車特點(diǎn)充分調(diào)查后，對(duì)日本鈴木原型車進(jìn)行重大改造后推出的一款產(chǎn)品。作為羚羊的升級(jí)產(chǎn)品,新羚羊繼承了老款耐用和省油的特質(zhì),搭載的是日本鈴木公司先進(jìn)的G系列1300CC四缸16氣閥、直列水冷四沖程、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高達(dá)85馬力，已經(jīng)可與眾多1.6L轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。而最高時(shí)速170公里/小時(shí)；0-100公里加速時(shí)間小于15S；在60公里的勻速狀態(tài)下，其百公里油耗僅為4.8L，動(dòng)力輸出與省油性能表現(xiàn)異常突出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)同級(jí)轎車中惟一一款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。

6.北斗星（推薦）

價(jià) 格： 4.39-5.99 萬元

在北斗星精巧時(shí)尚的車身造型中，蘊(yùn)含舒適寬敞的駕乘空間，創(chuàng)造出座椅靈活多變的優(yōu)越實(shí)用性，堪稱轎車開發(fā)中的新創(chuàng)想。北斗星***用精巧造型的轎車車體設(shè)計(jì)，同時(shí)造就了寬大的駕乘空間和行李箱空間，這就是1.5BOX轎車。新北斗星吸取日本鈴木最新W***ON R精悍、簡練的外觀設(shè)計(jì)，通過搭載新的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了新概念1.5BOX轎車的精彩變身，帶給您全新的動(dòng)感自由空間體驗(yàn)。

請教五菱之光汽車的價(jià)格2011年知道者請?jiān)敿?xì)介紹一下濮陽的

我也要買五菱,但是我要買加長的,裝貨多呀呵呵,我不知道你那多少錢,但是都差不多,我這剛問了6376C是35500,6400C是38500裸車價(jià),我覺得6376C 35000就能拿下6400C 38000&lt;裸車>,其他的費(fèi)用上牌子200-300元,交強(qiáng)險(xiǎn)1050<我這兒>河北廊坊市固安縣,要是交全險(xiǎn),除了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用再加2000多點(diǎn),現(xiàn)在養(yǎng)路費(fèi)沒了,買面包就是驗(yàn)車錢和保險(xiǎn)錢,別的沒有,那要看你想不想交全險(xiǎn),一般的交了交強(qiáng)險(xiǎn)就能上牌子了,五菱之光很好,發(fā)動(dòng)機(jī)好,底盤好,鈑金比別的車好,還皮實(shí),就買它沒錯(cuò),希望能給你點(diǎn)幫助,謝謝回答完畢.

想了解東莞長安興昂鞋廠的具體信息?

最高僅售5.6萬 鄭州面包車關(guān)注度排行榜

易車網(wǎng) 2010年07月30日 01:36 來源：易車網(wǎng) 作者:耿利娜

鄭州,安陽,鶴壁,焦作,開封,洛陽,漯河,南陽,平頂山,濮陽,三門峽,商丘,新鄉(xiāng),信陽,許昌,鄭州,周口,駐馬店

面包車是前后沒有突出的發(fā)動(dòng)機(jī)倉和行李倉就象一個(gè)面包一樣的車輛統(tǒng)稱。面包車的主要車型一般都是中國制造，像九龍、***、中順、長安、松花江、昌河、五菱等。2010年6月份，鄭州面包車鄭州關(guān)注度排行榜前六名是：五菱之光、五菱榮光、長安之星、東風(fēng)小康K01、長安星光、福仕達(dá)。

NO.1 五菱之光

鄭州關(guān)注指數(shù):17649

廠商指導(dǎo)價(jià)：2.99萬-5.2萬

鄭州用戶關(guān)注度

五菱之光售價(jià)：3.08萬-4.68萬品牌：五菱相關(guān)：綜述參數(shù)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)口碑油耗論壇

新五菱之光在設(shè)計(jì)階段即引入了感知質(zhì)量的理念，外觀設(shè)計(jì)更加大氣美觀，4.150m * 1.620m * 1.915m的車身尺寸以及2.700m的軸距，使整車空間全面加大，駕駛員座椅、駕駛室儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)之處也得到了提升，僅駕駛員周圍的儲(chǔ)物空間就增加到了12處，車內(nèi)***用平床大空間設(shè)計(jì)，貨物裝卸方便更實(shí)用。

五菱之光售價(jià)：3.08萬-4.68萬品牌：五菱相關(guān)：綜述參數(shù)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)口碑油耗論壇

質(zhì)保和保養(yǎng)方面，五菱之光享受廠家提供的兩年或4萬公里的整車質(zhì)保，小保養(yǎng)的費(fèi)用在200元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用根據(jù)車況的不同會(huì)略有差別

興昂國際有限公司是一家國際性的鞋業(yè)制造公司，1990年前來大陸廣東省東莞***安鎮(zhèn)投資辦廠.目前，在大陸已擁有興昂、興萊、興鵬、興雄、興利、興泰等數(shù)家工廠，占地面積近30萬平方米，1998年又赴越南投資創(chuàng)辦廠，2002年又開始投資數(shù)億元大型的工業(yè)園區(qū). 公司主要生產(chǎn)世界知名品牌的男、女裝高級(jí)休閑皮鞋，主要客戶有NIKE，TIMBERLAND、CLARKS、NINEWEST、EASYSPIRIT、BROWN、REEBOK、ROCKPORT、SEARSKENNETHCOLE、VIASPIGA等，產(chǎn)品全部出口歐美市場.工廠已全部通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，深受廣大客戶和消費(fèi)者的信賴，在世界制鞋業(yè)中享有非常高的聲譽(yù). 公司擁有一流的廠房設(shè)施，一流的制鞋技術(shù)，工廠內(nèi)設(shè)有完善的員工生活***設(shè)施（舞廳、卡拉OK廳、室、乒乓球室、桌球場、足球場、藍(lán)球場、排球場、羽毛球場、塑膠跑道、圖書室、醫(yī)務(wù)室、、理發(fā)室、溜冰場、咖啡廳等），公司為員工實(shí)施各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高干部及員工的素質(zhì). 公司管理完善，合法經(jīng)營，重視人才，有完善的薪資***制度及員工普升制度，為人才的發(fā)展提供了良好的軟硬環(huán)境.員工可享受勞動(dòng)法規(guī)定的各種***期.公司秉持“品質(zhì)至上，勤儉踏實(shí)，合作團(tuán)結(jié)，精益求精”的經(jīng)營理念，不斷開拓進(jìn)取，把興昂建設(shè)成世界一流的大企業(yè)，成為制鞋行業(yè)的龍頭.

東莞的廠址在東莞長安霄邊，跟我很近哦，我住洪橋頭，過馬路就是.