制動(dòng)系統(tǒng)的作用是：1.保證在汽車行駛中能按司機(jī)要求減速停車；2.保證車輛可靠停車。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車根據(jù)司機(jī)的要求強(qiáng)制減速或停止；使沒有停車的汽車在各種道路條件（包括坡道）下穩(wěn)定停車；穩(wěn)定下坡行駛的車速。對汽車起制動(dòng)作用的只有作用于汽車、與汽車前進(jìn)方向相反方向的外力，這些外力的大小是隨機(jī)不可控制的，汽車必須安裝一系列專用裝置才能實(shí)現(xiàn)上述功能。目的是為保證汽車安全行駛，提高汽車平均行駛車速，提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，各種汽車均設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專業(yè)裝置稱為制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)類型介紹：1.不同制動(dòng)作用1)行駛制動(dòng)系統(tǒng)——由駕駛員用腳操作，因此也稱為腳踏制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是使行駛中的車減速，或以最短距離停車。2)停車制動(dòng)系統(tǒng)——由司機(jī)用手操作，因此也稱為手制動(dòng)系統(tǒng)。其作用是讓已經(jīng)停在各種路面上的車保持原樣。3)第二制動(dòng)系統(tǒng)——是一套即使行駛制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，也能使汽車減速或停車的裝置。很多國家的制動(dòng)法規(guī)規(guī)定，第二制動(dòng)系也是汽車所必須的。4)經(jīng)常在***制動(dòng)系統(tǒng)——山區(qū)行駛的汽車和特定特殊用途的汽車，在下坡時(shí)保持車速平穩(wěn)，以提高行駛安全性，減輕行駛制動(dòng)系統(tǒng)性能的下降和制動(dòng)磨損。2.制動(dòng)能量傳遞部分：機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式、裝配式。3.不同電路的幾點(diǎn)？單回路制動(dòng)系統(tǒng)、雙回路制動(dòng)系統(tǒng)。4.能量類別：人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系、伺服制動(dòng)系。1)人力制動(dòng)系統(tǒng)——是以駕駛員肌肉為唯一制動(dòng)能量源的制動(dòng)系統(tǒng)。2)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)——用從發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)換而來的氣壓或液壓形式的勢能完全制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。3)伺服制動(dòng)系統(tǒng)——同時(shí)使用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用是什么
汽車制動(dòng)系是汽車安全控制系統(tǒng)的重要組成部分，汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指，對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置。汽車制動(dòng)系是在汽車上設(shè)置的一套或多套能由駕駛員控制的、產(chǎn)生與汽車行駛方向相反外力的專門裝置。它使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行適時(shí)減速、停車以及保持汽車下坡行駛速度的穩(wěn)定性。
制動(dòng)系統(tǒng)作用：
使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。
制動(dòng)系統(tǒng)，故名思義，就是“制止動(dòng)力“每一輛汽車上面都會(huì)有一塊“ECU"，是一輛車的神經(jīng)中樞，只有通過它這塊小小的電路板，汽車才會(huì)駕駛得比較沒有它的好，因?yàn)椤癊CU”主要對汽車的“點(diǎn)火，提速，檔位，各齒輪比，最高速度，引擎的最高轉(zhuǎn)速，制動(dòng)系統(tǒng)，甚至于空調(diào)，前后大燈"。
所以，制動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)簡單點(diǎn)來說，就是通過“ECU“所控制的剎車系統(tǒng)。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動(dòng)裝置專門的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
一般來說汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括行車制動(dòng)裝置和停車制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置。其中行車制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動(dòng)裝置。停車制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動(dòng)裝置。
汽車制動(dòng)***系統(tǒng)有哪些作用？
就是ABS系統(tǒng)，汽車剎車一腳踩到底，車輪就抱死了，車輪在地上“拖著走”，方向就失控了。
ABS系統(tǒng)就是用來防止這個(gè)現(xiàn)象的。檢測到車輪抱死后，會(huì)自動(dòng)松開剎車，讓輪子滾動(dòng)起來。然后再次自動(dòng)剎車，再自動(dòng)松開。這樣“一松一剎”，模仿快速點(diǎn)剎的動(dòng)作。
汽車制動(dòng)系的作用和組成分別有哪些
制動(dòng)***系統(tǒng)(BAS，BrakeAssistSystem)：緊急情況下，有90%的汽車駕駛員在踩剎車時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)***系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計(jì)的，它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板，但踩踏力又不足時(shí)，此系統(tǒng)便會(huì)協(xié)助駕駛員在不到1s的時(shí)間內(nèi)將制動(dòng)力增至最大，以縮短在緊急制動(dòng)情況下的剎車距離。
為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車上都設(shè)有專用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專門裝置即稱為制動(dòng)系。(1）汽車制動(dòng)系作用。 ①保證汽車行駛中能按駕駛員要求減速停車； ②保證車輛可靠停放。 (2）制動(dòng)系統(tǒng)一般由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩個(gè)主要部分組成。 1、供能裝置。包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。 2、控制裝置。產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果各種部件，如制動(dòng)踏板。3、傳動(dòng)裝置。包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件，如制動(dòng)主缸、輪缸。 4、制動(dòng)器。產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的部件。
標(biāo)簽： #制動(dòng)
