問界m7的配置參數(shù)如下：
1、后驅(qū)版：零百加速7.8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。
2、四驅(qū)版：零百加速4.8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。
3、剎車距離：后驅(qū)34.2m，四驅(qū)35.5m。
4、WltC續(xù)航：后驅(qū)版，純電195km，綜合1100km；四驅(qū)版，純電165km，綜合1000km。
5、外觀：問界m7在外觀方面***用了類似雙格柵造型，上方為窄條幅倒梯形造型，并與兩側(cè)燈組相連，形成貫穿樣式，下方為大尺寸梯形進氣口，內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進行點綴，層次感突出。同時，兩側(cè)豎狀的進氣口，也提升車輛的運動氣息。
問界m7的缺點
1、價格較高：問界M7的售價較高，對于許多消費者來說，可能會感到價格較高，特別是對于一款國產(chǎn)SUV而言。雖然它提供了一些高端配置和動力系統(tǒng)，但價格可能會讓一些消費者望而卻步。
2、動力系統(tǒng)選擇有限：問界M7目前僅提供一款2.0T發(fā)動機和電動車型的動力組合。雖然這款動力系統(tǒng)可以提供足夠的動力和性能，但對于一些追求更多動力和駕駛樂趣的消費者來說，可能會覺得選擇有限。
3、品牌知名度不足：雖然問界M7在市場上受到一定關注，但華為的品牌知名度在國內(nèi)汽車市場相對較低。華為在智能手機和通信領域有著很高的知名度，但在汽車領域相對較新。
以上內(nèi)容參考百度百科-問界M7
華為問界m7參數(shù)配置詳情
alto華為汽車問界m7參數(shù)：6座大空間，續(xù)航最高可達1220公里，百公里油耗低至5.8L。
AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動SUV，其源自純電驅(qū)智能增程平臺（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。
AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達230公里，百公里油耗低至5.8L。四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。
此外，AITO問界M7還擁有6座大空間、零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙，兼顧家庭和商務出行場景。其中，HarmonyOS智能座艙賦予問界M7便捷的多設備互聯(lián)能力。Petal Maps導航常用常新，能夠在不同設備間無縫流轉(zhuǎn)。
語音助手小藝斬獲中汽研汽車行業(yè)首個車載語音助手認證A級，擁有智能四音區(qū)精準識別、可視可說、端云協(xié)同、支持一句話多個指令、多模拒識，最高60秒連續(xù)對話等特點，且擁有豐富的自定義功能，符合每位用戶的使用需求和習慣。
特點：
外觀方面，新車***用了類似雙格柵造型，上方為窄條幅倒梯形造型，并與兩側(cè)燈組相連，形成貫穿樣式，下方為大尺寸梯形進氣口，內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進行點綴，層次感突出。同時，兩側(cè)豎狀的進氣口，也提升車輛的運動氣息。
車身側(cè)面來看，新車側(cè)面***用雙腰線設計，搭配平直的車頂線條，以及20英寸輪圈，動感且時尚。尾部方面，新車***用了貫穿式尾燈組造型。
搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標識，層次感突出。值得一提的是，新車后排將提供后排隱私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐體驗。
以上內(nèi)容參考：百度百科—問界M7
華為問界m7作為華為第二款推出的汽車，它不僅有著超強的性能、操控還有著當前世界最強的智能座艙，如果我們對這輛汽車感興趣，下面就來看看華為問界m7參數(shù)配置吧。
華為問界m7參數(shù)配置：
1、首先，它的定位是大型SUV。
2、動力***用了增程式的混動系統(tǒng)，也就是我們常說的油電混動。
3、它搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率為92kW，最大扭矩為205N·m。
4、兩驅(qū)版的電動機最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m。
5、四驅(qū)版電動機的最大功率為330kW，最大扭矩達到了660N·m。
6、它的外觀***用了和問界m5相同的設計風格。
7、分體式的進氣格柵，搭配上兩側(cè)的大燈和導流槽，看上去十分大氣。
8、它的車身尺寸為5020*1945*1775mm，軸距達到了2820mm。
9、側(cè)面使用了隱藏式門把手、隱私玻璃和20英寸的運動輪轂，增強了運動感。
標簽： #華為
