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比亞迪宋dm常見故障_比亞迪宋max常見故障

tamoadmin 1 0
  1. 宋prodmi致命缺點

宋plusdmi最嚴重4個缺點如下:

1、新車交付時間長

受到新能源汽車原材料價格大幅上漲的影響,目前比亞迪宋PLUS DM-i的產(chǎn)能嚴重不足,很多用戶在2021年年底就已經(jīng)訂購了車輛,當時銷售人員稱最遲3個月可以提車,但如今已經(jīng)過去半年多了依舊沒有看到新車的影子,銷售表示廠家沒有發(fā)貨,所以具體交付時間還不得而知。

比亞迪宋dm常見故障_比亞迪宋max常見故障
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、純電續(xù)航里程比較短

許多預(yù)算比較緊張的用戶會優(yōu)先考慮入門版宋PLUSDMi,然而低配車型的NEDC純電續(xù)航里程只有51公里,其中實際純電續(xù)航可能只有30多公里,想要省油省電的話車主就必須頻繁地給車輛進行充電。

3、中低配車型不支持快充

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

從車輛的參數(shù)表可以知道,宋PLUS DM-i只有高配版本車型才支持快充功能,其中入門版本的電池容量為8.3kWh,慢充功率大概只有3KW,想要給車輛充滿電需要花費將近3個小時,而這3個小時換來的純電續(xù)航里程也僅有50公里,時間成本略高。

4、內(nèi)飾異味難去除

可能是因為車輛所使用的材質(zhì)不夠高檔,所以宋PLUS DM-i在新車狀態(tài)下會產(chǎn)生比較嚴重的異味問題,車主需要額外花心思去給車輛散味,否則會影響車輛的使用體驗,容易暈車的人對內(nèi)飾異味大的車會比較排斥。

比亞迪宋dm常見故障_比亞迪宋max常見故障
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其他缺點:

由于宋PLUS DM-i的剎車踏板偏重,所以輕點剎車時車輛不會有太明顯的反應(yīng),需要用力往下踩才能有效制動,而這對于駕駛員來說是需要時間適應(yīng)的,不然每次剎車總把握不好力度,踩輕了剎不住,踩重了又容易點頭,這不僅影響駕駛員的駕駛體驗,也容易讓乘客暈車。

宋prodmi致命缺點

宋prodm啟動時候ev受限的原因:1、動力電池故障;2、電控電機故障;3、散熱不良故障;4、相關(guān)線路等故障。

前面已經(jīng)記錄了秦plus dmi車主發(fā)生了EV受限故障,這次終于輪到了宋plus dmi車主了。EV受限故障是比亞迪車型的專利,從過去的秦DM開始到現(xiàn)在的宋plus dmi,出現(xiàn)的頻次非常之高。這次的宋plus dmi車主提車170公里發(fā)生的。

對于EV受限故障的解決,按照以前比亞迪車型的解決方案,反正就是電池或者電池控制系統(tǒng)的原因,比如某節(jié)電池的不一致,保險絲,或者線路松動,或者控制模塊問題等等不一而足。也有網(wǎng)友收集了有關(guān)EV受限的問題。

原因分析:三電模塊出故障了,一般是系統(tǒng)某個保護模式開啟(或保險燒了),具體原因要送4s店根據(jù)故障碼分析??催^不少DM車型此類故障,問題各異,解決辦法也多,就不一一列舉了。

第一,這不是一個小問題,至少要比燃氣泄漏、耗電過快嚴重一些。發(fā)現(xiàn)了要立即送4S電檢修,能動就開過去,速度不要太快;不能動就叫拖車。

第二,咱們要知道一點法律賦予權(quán)益。根據(jù)三包法的規(guī)定,重要的零部件如果維修三次以上還出現(xiàn)問題的話,可以申請更換新車的;家用汽車產(chǎn)品如果維修超過5天,就要給提供一部代步備用車。在三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車***,由銷售者負責(zé)更換。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

宋ProDMi致命缺點:純電續(xù)航里程太短、剎車踏板太硬。

1、純電續(xù)航里程太短

比亞迪宋ProDM-i中低配車型的NEDC純電續(xù)航里程為51公里,而實際純電續(xù)航里程僅有20-30公里左右,想要更加省油的話車主就需要較為頻繁地給車輛充電,然而這款車還不支持快充,車主紛紛吐槽宋ProDM-i比EV車型還要難伺候。

2、剎車踏板太硬

剎車踏板硬可以說是比亞迪車型的通病了,駕駛員在剎車的時候很難掌握好合適的力度,踏板踩輕了感覺車輛剎不住,踏板踩重了車輛又突然點頭急剎車,新手開車的話需要比較長的一段時間適應(yīng),否則車內(nèi)乘客很容易暈車。

宋prodmi的參數(shù)簡介:

新車預(yù)計搭載1.5L插混動力系統(tǒng),并有望配備磷酸鐵鋰刀片電池組,根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2022款宋ProDM-i擁有4.4L/100Km的油耗表現(xiàn),綜合續(xù)航里程1090公里。

51KM車型電機最大功率132kW,峰值扭矩316N·m,電池容量8.3kWh,0-100km/h加速8.5秒,NEDC工況純電續(xù)航51km,最低荷電狀態(tài)油耗4.4L/100km。

110KM車型電機最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,電池容量18.3kWh,0-100km/h加速7.9秒,NEDC工況純電續(xù)航110km,最低荷電狀態(tài)油耗4.5L/100km。

以上內(nèi)容參考:百度百科—宋Pro DM-i

標簽: #續(xù)航

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