1. 發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)2大機(jī)構(gòu)5大系：曲柄連桿機(jī)構(gòu)；配氣機(jī)構(gòu)；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點(diǎn)火系起動系 2. 底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證 正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 3. 車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 4. 電氣設(shè)備：電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動機(jī)的起動系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。 說得簡單點(diǎn)就是踩油門能使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生動力帶動車輪，所以一加油就走了。
什么是質(zhì)量意識
ABS防抱制動系統(tǒng)由汽車微電腦控制，當(dāng)車輛制動時，它能使車輪保持轉(zhuǎn)動，從而幫助駕駛員控制車輛達(dá)到安全的停車。這種防抱制動系統(tǒng)是用速度傳感器檢測車輪速度，然后把車輪速度信號傳送到微電腦里，微電腦根據(jù)輸入車輪速度。
通過重復(fù)地減少或增加在輪子上的制動壓力來控制車輪的打滑率，保持車輪轉(zhuǎn)動。在制動過程中保持車輪轉(zhuǎn)動，不但可保證控制行駛方向的能力，而且，在大部分路面情況下，與抱〔鎖〕車輪相比，能提供更高的制動力量。
磁感應(yīng)式車輪轉(zhuǎn)速傳感器
由傳感器外殼、永久磁鐵、感應(yīng)線圈和磁極組成轉(zhuǎn)速信號探頭，與車輪一起旋轉(zhuǎn)的齒圈則為產(chǎn)生感應(yīng)信號的觸發(fā)轉(zhuǎn)子。
車輪轉(zhuǎn)動時，磁極端部的間隙隨齒圈的轉(zhuǎn)動而發(fā)生周期性的變化（或者說是齒圈的齒切割了磁力線），使穿過感應(yīng)線圈的磁通量隨之變化，感應(yīng)線圈便產(chǎn)生了與車輪轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的交變電壓信號。
如果是專用汽車，整備質(zhì)量是指汽車所帶的所有的全部工作裝置及底盤所有的附屬設(shè)備，加滿油和水，不載人時的整車質(zhì)量。
計(jì)算整車總質(zhì)量是專用車上安裝的設(shè)備的質(zhì)量加上二類底盤的整備質(zhì)量（國外一般都用專業(yè)底盤，國內(nèi)很少***用），額定承載質(zhì)量是二類底盤的所有軸的最大軸載質(zhì)量和減去二類底盤空載時所有軸的軸載質(zhì)量，
對于轎車整備質(zhì)量是指加滿油水沒有載人時空車的質(zhì)量
標(biāo)簽： #車輪
