凱迪拉克是通用汽車旗下的品牌。
凱迪拉克是二線豪華車品牌，凱迪拉克是通用汽車旗下品牌之一。目前凱迪拉克的主力車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，但總體來說，凱迪拉克在國內(nèi)市場(chǎng)還是小眾車型，旗下車型的品牌影響力和銷量都遠(yuǎn)不及一線豪華車品牌。
20世紀(jì)初，美國汽車市場(chǎng)可謂異常繁榮。此時(shí)凱迪拉克雖然已經(jīng)打開了自己銷售市場(chǎng)，但是面對(duì)上百家汽車公司的競(jìng)爭(zhēng)，仍顯感覺到了強(qiáng)大的壓力。而此時(shí)面對(duì)通用汽車所表露出的并購意向，凱迪拉克則痛快地接過了橄欖枝。
而后，凱迪拉克正式成為通用汽車旗下的汽車品牌。而加入通用汽車后的凱迪拉克汽車，則開始徹底向舒適性與豪華性方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
凱迪拉克是總統(tǒng)座駕
從1919年開始，在過去的90年里，凱迪拉克一直為許多、外交官、大使和外國政要定制大型豪華轎車和特種車輛。這種代表品牌榮耀的傳統(tǒng)一直是凱迪拉克的標(biāo)志，并延續(xù)至今，這也是擁有107年歷史的凱迪拉克品牌驕傲血統(tǒng)的來源。
凱迪拉克車標(biāo)故事
凱迪拉克標(biāo)志由盾形標(biāo)志和各種顏色的小色塊組成，其中紅色代表勇氣，銀色代表純潔的愛情，藍(lán)色代表探索。凱迪拉克上一次換logo是在車展上。新logo取消了月桂裝飾，只保留了盾形部分。與此同時(shí)，屏蔽被壓縮得更平，伸展性更強(qiáng)。
凱迪拉克車標(biāo)的意義？
前段時(shí)間，我們聊過豐田換標(biāo)的故事，在其發(fā)展的82年間，總共才經(jīng)歷過三次換標(biāo)的情況，可以看出日本人在這方面是多么的謹(jǐn)慎了。跟豐田完全不同，作為美系豪車的凱迪拉克，在誕生的117年里面，總共經(jīng)歷了多達(dá)38次換標(biāo)，當(dāng)然每一次演變，都飽含了品牌的故事和時(shí)代的烙印。
凱迪拉克的名字其實(shí)頗具浪漫主義色彩，在1902年，為了紀(jì)念和致敬底特律城的建立者法國貴族、探險(xiǎn)家安東尼·門斯·凱迪拉克，底特律 汽車 公司被更名為凱迪拉克 汽車 。從創(chuàng)立之初，凱迪拉克的目標(biāo)就是打造最好的 汽車 ，這種精神一直延續(xù)至今，這也是它在百多年來經(jīng)久不衰的原因之一。
當(dāng)由自己打造的全球首款7.5L排量的V16發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)的時(shí)候，凱迪拉克將車標(biāo)更改成了一對(duì)翅膀的樣式，內(nèi)部依然是盾牌以及王冠的組合，象征著凱迪拉克傲視群雄的姿態(tài)，自信而張揚(yáng)。
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之際，被淪為軍工廠的凱迪拉克，車標(biāo)中也有了一絲戰(zhàn)爭(zhēng)的味道，巨大的展翅變成的筆直的樣式，如俯沖的獵鷹一般。而整個(gè)Logo的輪廓，也好似一顆剛剛發(fā)射出膛噴發(fā)著烈焰的炮彈。
1963年，凱迪拉克開始走起了簡(jiǎn)約典雅的路線，車標(biāo)變成了王冠、盾牌以及象片著勝利的桂冠組合，桂冠又有點(diǎn)酷似花環(huán)，整體變得更為簡(jiǎn)潔，既傳承了經(jīng)典，又開創(chuàng)了未來，且極富貴族氣息。這個(gè)車標(biāo)對(duì)于國內(nèi)很多消費(fèi)者來說也并不陌生，這個(gè)車標(biāo)被凱迪拉克使用了40年左右時(shí)間。
如今的凱迪拉克標(biāo)識(shí)，再次向著簡(jiǎn)約邁進(jìn)了一步，僅保留了盾牌的標(biāo)識(shí)，造型更加扁平化，能感受到非常強(qiáng)烈的現(xiàn)代、 科技 氣息以及精雕細(xì)琢感。
凱迪拉克的文化？
凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個(gè)含義深刻而精致的標(biāo)志也是凱迪拉克家族曾作為***貴族的象征，同時(shí)表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽(yù)。花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。
雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標(biāo)注冊(cè)。但從1902年九月已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計(jì)是merlettes向左傾斜，一個(gè)由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的***處匯合。
車標(biāo)故事
一款美國汽車可以很狂野，也可以很豪華，但是如果想要很尊貴就比較難了。不過凱迪拉克就是一個(gè)例外，他的創(chuàng)始人為了紀(jì)念底特律的奠基者、法國貴族安東尼凱迪拉克，就將其家族的徽章作為了車標(biāo)。
凱迪拉克車標(biāo)已經(jīng)有了很大的變化，比如少了象征著三圣靈的黑色小鳥和鑲嵌著珍珠的王冠，只是由桂冠環(huán)繞著經(jīng)典的盾牌形狀，而盾牌形狀則由各種顏色的小色塊組成，其中紅色代表勇氣，銀色代表純潔的愛，藍(lán)色代表探索。
凱迪拉克最近一次換標(biāo)則是在車展上，新車標(biāo)取消了月桂裝飾，僅保留盾牌部分。同時(shí)盾牌被壓縮得更加扁平，更顯舒展。
車標(biāo)發(fā)展
凱迪拉克徽標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志，既表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，同時(shí)也象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。
選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的***貴族、探險(xiǎn)家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意。商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示***的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。
凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的“冠”和“盾”型的紋章圖案?！肮凇鄙系钠哳w珍珠表示凱迪拉克家族具有***貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。
“盾”象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無不克、無堅(jiān)不摧的英武之師?！岸堋北粌筛詈稚羝椒譃樗膫€(gè)等分。第二和第三等分有兩根相互交叉的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)上富有騎士般的勇猛。
第一和第四等分中各有三只黑色的鳥，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥分開，兩只在上，一只在下。按照當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗，沒有腿和嘴的鳥，如果以三只同時(shí)出現(xiàn)（即三位一體），就表示神圣。這些鳥還表示大膽和熱情的***教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。
“盾”中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛和美德；**表示豐收和富有；藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn)；黑色表示土地。
凱迪拉克徽標(biāo)自誕生以來，其花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來竟達(dá)30次之多。本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對(duì)徽標(biāo)進(jìn)行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽標(biāo)再次首當(dāng)其沖。
新徽標(biāo)色彩明快、輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；盾牌由不同色彩的簡(jiǎn)單塊面組成：紅色象征行動(dòng)果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍(lán)色代表著騎士精神。
新的徽標(biāo)再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時(shí)呈現(xiàn)的經(jīng)典、尊貴和突破精神。
以上內(nèi)容參考：凱迪拉克
凱迪拉克眼鏡的品牌故事
通用汽車公司凱迪拉克事業(yè)部前身是1899年創(chuàng)立的底特律汽車公司，1902年改名為凱迪拉克。它是以1701年建立底特律城的一個(gè)法國探險(xiǎn)者安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)的名字命名的。凱迪拉克早期由亨利·M·雷蘭控制，生產(chǎn)汽車的精密零配件。雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車，盡管在1906年他們的產(chǎn)量創(chuàng)下了4307輛的紀(jì)錄，凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續(xù)提高產(chǎn)量的誘惑，全力投人生產(chǎn)高質(zhì)量汽車。這使它失去最大汽車制造商的位置，但取得了許多技術(shù)上的成就，成為領(lǐng)先的高級(jí)車制造 商之一。
1907年，成立不久的通用公司購買了凱迪拉克，但雷蘭卻仍留下來繼續(xù)開發(fā)和經(jīng)營凱迪拉克，這樣一直持續(xù)到1917年他們又開設(shè)了林肯汽車公司。后來又把林肯汽車公司賣給了福特汽車公司。
1908年，凱迪拉克由于成功實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，成為第一家被倫敦***俱樂部授予Dewar獎(jiǎng)?wù)碌拿绹嚬?，并有了“世界?biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。
1909年，凱迪拉克公司加入通用汽車公司，從此，凱迪拉克在設(shè)計(jì)汽車時(shí)更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng)，以生產(chǎn)豪華轎車而聞名世界。
1912年，凱迪拉克以第一家在汽車上裝備電子啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火裝置而再獲Dewar獎(jiǎng)?wù)?，并永久獲得“世界標(biāo)準(zhǔn)”的榮譽(yù)。
1914年，凱迪拉克推出美國第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
1929-1930年世界上第一臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)和16缸發(fā)動(dòng)機(jī)也生產(chǎn)出來。
30年代末在傳統(tǒng)的馬車制造業(yè)消失以后，通用公司以費(fèi)雪和霜林來維護(hù)其享有的高質(zhì)量形象。
1949年底，凱迪拉克公司生產(chǎn)出第一百萬輛凱迪拉克汽車，并于同年研制出了具有歷史意義的高壓縮比、頂置式氣門、輕型的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。在50年代，凱迪拉克汽車尾部的設(shè)計(jì)達(dá)到了登峰造極的地步。
60年代，車身更長、馬力更大。在1966年，凱迪拉克推出它的第一款前輪驅(qū)動(dòng)車愛爾多拉多。而在此以前，這一市場(chǎng)一直被其他公司的競(jìng)爭(zhēng)者占據(jù)著。
在60-70年代流行“更長更寬更低”汽車的時(shí)候，凱迪拉克也生產(chǎn)了聞名于世的豪華車。那時(shí)，凱迪拉克維樂重量超過3000磅，長度超過230英寸，發(fā)動(dòng)機(jī)***用8.2升汽缸。
1***5年5月推出的塞維是體積較小、具有國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸的凱迪拉克。它有注入式5.7公升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和其他系列特點(diǎn)，這使得它成為世界上裝備最好的轎車之一。
1***7年凱迪拉克朝小型方向發(fā)展，是對(duì)1***3年石油危機(jī)的反應(yīng)。新型維樂和霜林比其1***6年的車型要短8～12英寸，平均輕950磅，代表了凱迪拉克第一代縮小產(chǎn)品。
年通用推出了凱迪拉克有史以來最小的車型——西馬龍。西馬龍和雪維·卡瓦里埃，龐蒂亞克2000，都以“J”級(jí)車為基礎(chǔ)，它是為與小型的“接近豪華”的進(jìn)口貨像寶馬320和稍后些的325i競(jìng)爭(zhēng)而推出的。
1985年，標(biāo)準(zhǔn)凱迪拉克維樂車進(jìn)行了徹底重新設(shè)計(jì)。維樂系列的長度縮短了，并且和別克伊萊克拉、奧斯摩比爾98一樣***用了前輪驅(qū)動(dòng)(共用某些部件在汽車業(yè)中是常用的做法，特別是在美國廠商中，亨利.M.雷蘭認(rèn)為“零件通用”開創(chuàng)了汽車工業(yè)的美好前景)。
1986年凱迪拉克縮小了愛爾多拉多和塞維的國際標(biāo)準(zhǔn)型，這兩款車一直與奧斯摩比爾和別克***用通用的底盤。
1987年凱迪拉克推出了其最具特色的車型之一—阿蘭特兩人座敞篷車。
19***年凱迪拉克推出的歐洲款的豪華汽車Catera是針對(duì)那些喜歡歐洲款式較年輕的客戶的。Catera是在德國*** Omega MV6基礎(chǔ)上經(jīng)歐洲和美國工程師共同設(shè)計(jì)的產(chǎn)于德國的汽車。
2004年凱迪拉克品牌正式登陸中國。
凱迪拉克轎車，在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨(dú)特設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新，這使其在高檔豪華車市場(chǎng)中經(jīng)久不衰。百年來，凱迪拉克在技術(shù)與工藝方面取得的重大突破，已經(jīng)對(duì)汽車工業(yè)產(chǎn)生了巨大且深遠(yuǎn)的影響。
美國十大汽車品牌
1913年，威爾遜總統(tǒng)是第一位乘坐凱迪拉克進(jìn)行官方活動(dòng)的?！ ?953年，艾森豪威爾則站立在凱迪拉克中進(jìn)行就職演說?！ ?957年，肯尼迪總統(tǒng)也以凱迪拉克作為御用座駕。 2001年，喬治·布什先后就任時(shí)，也鐘愛做凱迪拉克?！ ?009年，萬眾矚目的就職典禮上，乘坐“凱迪拉克一號(hào)”，行駛過華盛頓賓夕法尼亞大街，并向前來支持的美國民眾揮手致意。
關(guān)于凱迪拉克的品牌故事
1、福特：是著名的汽車品牌，也是較受歡迎的美系車，最大的特點(diǎn)是汽車的品質(zhì)很高，但價(jià)格能夠?yàn)槠胀ù蟊娝邮?，秉承?**都買得起汽車的夢(mèng)想，制造汽車。
2、雪佛蘭：也是現(xiàn)在特別受歡迎的美系車品牌，至今為止這個(gè)品牌的汽車在市場(chǎng)上占有著很重要的市場(chǎng)份額，也可以稱之為是世界上最成功的汽車品牌之一。
3、別克汽車：是有著悠久歷史的汽車品牌，不管是品質(zhì)還是性能在市場(chǎng)上的口碑都很好。經(jīng)過了100多年的發(fā)展，可以說是為汽車界做出了不朽的貢獻(xiàn)。
4、凱迪拉克品牌：成立于1902年，至今也已經(jīng)100多年的時(shí)間，經(jīng)過100多年的發(fā)展創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)世界第1滴走了無數(shù)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
5、特斯拉：是特別受歡迎的美國產(chǎn)汽車也是最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，特斯拉的電動(dòng)汽車經(jīng)常被業(yè)內(nèi)人士看作是硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事，雖然近些年來特斯拉的又經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，但并沒有太大的影響銷量。
6、克萊斯勒：在眾多的美系車當(dāng)中也是占有著重要的地位，品牌創(chuàng)始于1912年經(jīng)過100多年的發(fā)展不斷的推出新的車型策略以及經(jīng)營的管理制度，讓公司的規(guī)模變得更強(qiáng)大。
7、林肯汽車：可以說是美國的豪車，由于杰出的性能，典雅的造型，以及強(qiáng)大的舒適性，被美國白宮首選為總統(tǒng)專車，是美國高檔豪車當(dāng)中的佼佼者。
8、Jeep：是具有著***歷史和影響力的汽車品牌，也被人們稱為是越野車的代名詞，這個(gè)品牌的汽車具有很強(qiáng)悍的越野性能，在二戰(zhàn)時(shí)期是美國知名將領(lǐng)巴頓的作戰(zhàn)車。
9、賽鱗：是專注于研發(fā)超跑以及高性能車輛的品牌，又有輕量化動(dòng)力總成底盤以及整車安全等核心技術(shù)，是高性能的民用以及比賽用車品牌。
10、道奇：是美國第五大汽車品牌，在美國市場(chǎng)擁有著6%的份額是全球汽車行業(yè)第八大品牌，他的產(chǎn)品包括轎車，卡車，輕型車，SUV等。也是世界知名的美系車品牌。
車標(biāo)
車標(biāo)設(shè)計(jì)凱迪拉克車標(biāo)是花冠和盾牌的設(shè)計(jì)，其中盾象征著英勇善戰(zhàn)的精神，花冠則
象征著勝利與榮耀。盾牌內(nèi)***用的金色和純黑色象征著財(cái)富和智慧。紅色代表著創(chuàng)新突
破的追求，銀色和白色代表純正，善良，美德和滿足感，藍(lán)色代表勇氣，徽標(biāo)寓意著凱
迪拉克品牌所展現(xiàn)的經(jīng)典、高貴與突破性精神。
車標(biāo)歷史從1906年前凱迪拉克沒有注冊(cè)車標(biāo)之前，
車頭標(biāo)致為花體字的Cadillac金屬標(biāo)牌。1906年
后凱迪拉克正式注冊(cè)第一枚車標(biāo)，隨后共經(jīng)歷多次
車標(biāo)的變化。1908年，品牌車標(biāo)發(fā)生改變，花環(huán)被
改為圓形，英文標(biāo)識(shí)則更改為“STANDARDOF
THEWORLD”，譯為世界標(biāo)準(zhǔn)，象征著品牌已經(jīng)
開始實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。1927年，凱迪拉克推出全球
首臺(tái)有顏色的汽車。凱迪拉克在1932年更換了“翅膀
車標(biāo)，在王冠、盾牌設(shè)計(jì)元素基礎(chǔ)上，增加一對(duì)翅膀，
凸顯凱迪拉克翱翔的精神。在此期間，凱迪拉克的車標(biāo)
經(jīng)過了多次變化。直到2014年，凱迪拉克取消車標(biāo)中的
桂冠，僅保留盾牌，凸顯簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一直延續(xù)
至今。
基本信息
品牌名稱:凱迪拉克
英文名:Cadillac
國別:美國
總部:美國-底特律
品牌類型:美系
創(chuàng)建時(shí)間:1902年
創(chuàng)始人:亨利·利蘭(HenryMartynLeland)
所屬集團(tuán):美國通用汽車集團(tuán)團(tuán)
品牌簡(jiǎn)介
凱迪拉克是通用汽車旗下的豪華汽車品牌之一，1902年創(chuàng)建于“美
國汽車之城”底特律。創(chuàng)始人亨利·利蘭(HenryMartynLeland)。
1902凱迪拉克第一臺(tái)單杠發(fā)動(dòng)機(jī)問世，擁有10馬力，售價(jià)僅為750美
元。在1903年的紐約車展被銷售一空。此后凱迪拉克推出業(yè)內(nèi)首款封
閉式車身結(jié)構(gòu)的汽車，為以后汽車發(fā)展形式奠定基礎(chǔ)。
1908年，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。1909年，正式歸屬于通用汽車。1914年該
品牌推出美國第一臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后來還將16缸發(fā)動(dòng)機(jī)大規(guī)模應(yīng)用。
1919年以來，凱迪拉克還是眾多座駕。在60-70年代成為世界
著名大排量豪華車的代表。1***3年石油危機(jī)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)小型車，并開始使
用8缸、6缸、4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)簽： #凱迪拉克
