1. 反對加班，發(fā)6億年終獎還送特斯拉， 你喜歡這樣的老板嗎？
2. 一輛特斯拉model3失控撞樹后自燃，為何特斯拉頻繁發(fā)生事故？

電車電池哪個牌子最好

據(jù)我了解 在我國市場上，電車電池品牌中，以下幾個品牌口碑較好：

1. 特斯拉（Tesla）：擁有較高的續(xù)航里程和安全性。

2. 寧德時代（CATL）：產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

3. 比亞迪（BYD）：具有高安全性。

4. 松下（Panasonic）：電池技術(shù)成熟。

5. lg化學(xué)（LG Chem）：與國際知名品牌合作較多。

6. 三星SDI（Samsung SDI）：應(yīng)用于多種電動汽車。

7. 索尼（Sony）：電池技術(shù)實力優(yōu)秀。

8. 尼康（Nikon）：市場表現(xiàn)逐漸上升。

9. 霍尼韋爾（Honeywell）：有所建樹。

10. 浙江華立（ZHEJIANG HUALI）：產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

反對加班，發(fā)6億年終獎還送特斯拉， 你喜歡這樣的老板嗎？

如今全世界只有2種電動汽車，一種叫做“特斯拉”，而另一種叫做“其他電動汽車”。你承認這句話么？——2月17日，浙江溫州瑞安，一特斯拉Model3疑似失控，與一輛公交車發(fā)生碰撞，造成乘客陳某亡、錢某受傷，三車受損。

事發(fā)后，各家媒體第一時間就轉(zhuǎn)發(fā)、刊登了相關(guān)報道。題目里自然也少不了“特斯拉”3個大字。車友們熱情、毫無保留的發(fā)表了自己的觀點和看法?！欢鴥H過了2天，上海就發(fā)生了一起非常嚴重的汽車燃燒、起火事故。

特斯拉一出事都知道是特斯拉

其他車闖禍，為何不提品牌？

2月19日，上海中環(huán)（高架路）內(nèi)圈金科路下匝道與主線之間發(fā)生一起單車交通事故。一輛小型客車行駛至該處時，因操控不當(dāng)，撞到下匝道分岔口防撞水箱，車輛側(cè)翻起火并從高架路翻落至地面道，駕駛員當(dāng)場亡。

同樣的，2月18日，各微信車友群、QQ車友群里都在瘋傳，某地一臺電動汽車“當(dāng)街噴火”，熊熊烈焰吞噬了大半條街……而2月20日，車友群里再次爆出某地另一臺電動汽車“當(dāng)街噴火”，甚至上演了“火焰將路邊其他汽車吞噬”的奇觀。

從新聞畫面里看，這幾天內(nèi)連續(xù)發(fā)生的嚴重事故，畫面遠比2天前溫州瑞安的特斯拉事故驚悚的多。可是，這幾次事故媒體壓根就沒提具體涉事車輛的型號！甚至連品牌都沒提及！而且其中的2起電動汽車“噴火”***，媒體甚至都沒去報道！

難道有人故意“為黑而黑”？

這難免讓人覺得有些詭異，大家紛紛表示“看不懂”：人家特斯拉只要出點事，各家媒體就爭相報道，怎么其他品牌上新聞，就……？因此甚至有人會質(zhì)疑，難道有人故意“為黑而黑”？就專門盯著一個品牌上？

后來和好友談及此事，才恍然大悟！——之所以會導(dǎo)致這種現(xiàn)象，究其原因是特斯拉這個品牌本身就“紅”，特別是在當(dāng)今網(wǎng)路時代。事實上除了汽車行業(yè)有這樣的現(xiàn)象，在其他行業(yè)也一樣。

不只是汽車，其他行業(yè)也一樣

唯一原因：品牌關(guān)注度！

比方說：如今全世界只有2種手機，一種叫做“蘋果”，而另一種叫做“其他手機”?！览砗吞厮估浅ｎ愃?。不管你承認不承認，蘋果手機的每一次換代，哪怕只是充電口改成了TYPE-C都能引起“集體轟動”…

但換成國內(nèi)其他一些手機品牌（除個別知名度高的“頭部品牌”外），換代也好，更改操作系統(tǒng)也罷，誰會在意？誰會過問？——所以從這個角度來說，特斯拉之所以有那么大的“話題感”，本身就因為它足夠“紅”。不管你承認不承認，談及純電品牌，它是個繞不開的存在。

所以反過來想，“特斯拉上新聞必然轟動，而其他車上新聞，連品牌都懶得提”這件事，是可以作為國產(chǎn)自主品牌汽車的“目標”（打引號）的。——比如手機行業(yè)，如今提及華為，新聞轟動程度比起10年前，那是提升了很多倍。大家對華為的全新操作系統(tǒng)的來歷爭論不休，關(guān)注度也很高。

被關(guān)注不是壞事！

期望自主品牌也能被“緊盯”

再比如汽車行業(yè)，如今只要提到比亞迪，誰人不知無人不曉。大家都會下意識的把特斯拉拿來和比亞迪對比。這不就是因為比亞迪的知名度，影響力不斷攀升的結(jié)果么？——在新能源領(lǐng)域，比亞迪已是妥妥的國內(nèi)王者了。

如今越來越多的人都開始說：全世界只有3種電動汽車，一種叫做“特斯拉”，一種叫做“比亞迪”，而另一種叫做“其他電動汽車”?！叛凼謾C行業(yè)，也有越來越多的人開始說：全世界只有2種手機，一種叫做“蘋果”，一種叫做“華為”，而另一種叫做“其他手機”。

所以被媒體關(guān)注，從某種意義上來說，未必就是壞事。就好比5年前，燃油車時代，德系三強BBA絕對是被媒體爭著搶著報道的品牌。為什么？還不是因為普羅大眾對這些品牌的關(guān)注度高？所以我們也非常希望，國內(nèi)能出現(xiàn)越來越多的“被媒體緊盯”的汽車品牌！

本文來自易車號作者大虎悠，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)

一輛特斯拉model3失控撞樹后自燃，為何特斯拉頻繁發(fā)生事故？

反對加班，發(fā)六億年終獎還送特斯拉的老板，有誰不喜歡呢，我喜歡。

給1000名集團員工發(fā)六億年終獎的老板叫做陳大年，說起他的名字大家可能還是比較陌生的，但是提起wifi萬能鑰匙APP***大網(wǎng)絡(luò)大家就都非常熟悉了吧。陳大年是盛大網(wǎng)絡(luò)老板陳天橋的弟弟，也是盛大網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)始人之一。陳大年出生在浙江一個小山村，童年家庭的貧窮使他不能接觸更多外面的世界，成年后他隨哥哥到上海闖蕩。自學(xué)編程，勵志可以讓每個中國人都可以上網(wǎng)。當(dāng)時張朝陽、馬化騰、馬云等互聯(lián)網(wǎng)大佬已經(jīng)開始起步各自帝國的事業(yè)。陳氏兄弟倆瞄準了中國網(wǎng)絡(luò)游戲這片藍海，一頭砸進去開始成立了盛大網(wǎng)絡(luò)，取得了韓國網(wǎng)游***的中國區(qū)代理，事業(yè)干的十分紅火。而陳大年就是盛大《***》、《泡泡堂》等大熱網(wǎng)游背后的核心運營人物。就在奮斗5年后，盛大網(wǎng)絡(luò)成功赴美上市時，陳大年宣布隱退。閑不住的他，在隱退不久不甘寂寞，后來他成立了自己的掌門科技。

陳大年這個人早年創(chuàng)業(yè)時每天工作很晚到兩、三點，一次他病倒在天橋上。這次生病，對它影響很大，他主張慢下來的節(jié)奏，慢工作不不代表沒有效率。他說慢可以有更多的思考時間，可以更精準的抉擇和執(zhí)行，省去了反復(fù)的時間。他在公司每天工作6小時，也要求員工每天工作6小時，而且每天和員工一起還要打1小時太極拳。自2014年起，他公司員工的年終獎就在社會上引起了轟動，年終獎是入職滿4個月的員工，每個人都可以領(lǐng)一輛特斯拉。2015年，掌門科技給每個員工加薪50%，發(fā)12個月工資作為年終獎。2016年，發(fā)了12個月的工資外加每***手再拿一臺iPhone。2017年，每名員工有1個月的出國旅游，休***一個月。離職的前員工也給發(fā)2017元紅包；2018年，掌門科技直接豪擲6億現(xiàn)金，獎勵一千余名集團員工。陳大年被稱作最懶最豪的老板。網(wǎng)友紛紛表達老板您還招人嗎？

這樣豪的老板有誰不喜歡呢，據(jù)說他還給每位員工的父母發(fā)工資，這種看似投入產(chǎn)出不均衡，其實這樣的老板情商最高最聰明，他穩(wěn)定了員工的軍心，把大家團結(jié)在一起，衣食無憂的狀態(tài)唯有實現(xiàn)夢想而奮斗，而在陳大年這可以施展才華和小伙伴們共同努力。

一波未平一波又起，特斯拉最近的新聞可真的夠多了，接二連三的汽車失控事故也是刷新的人們對特斯拉汽車品牌的認知感。5月19日一輛特斯拉汽車在廣州南沙區(qū)星海大道撞樹后發(fā)生自燃，所幸的是當(dāng)時司機被及時救出，并沒有造成人員傷亡。

從相關(guān)的事發(fā)現(xiàn)場***當(dāng)中可以看到，當(dāng)時事故后的車輛已經(jīng)受損相當(dāng)嚴重，而且由于車輛在撞擊樹木的力量產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊力，所以現(xiàn)場也燃燒起熊熊大火，最后相關(guān)的救援人員也趕赴現(xiàn)場將起火燃燒的車體撲滅，警察也來到現(xiàn)場調(diào)查相關(guān)的起火事故原因。

當(dāng)時事故發(fā)生之前的一段其他車輛的行車記錄儀清晰的顯示當(dāng)時該車也是行駛在星海大道上，由于正值上班的高峰期，所以車流量相當(dāng)?shù)拇?，?dāng)時一輛黑色的特斯拉汽車以相當(dāng)快速的速度從最左邊的車道超越，而行車記錄儀汽車的此時速度為90公里每小時，可想而知當(dāng)時特斯拉汽車的車速已經(jīng)明顯超越了90公里以上。

事故發(fā)生后，特斯拉中國區(qū)域相關(guān)的負責(zé)人也對此表示事故之所以發(fā)生的原因，主要是當(dāng)時汽車處于高速行駛狀態(tài)，最終才導(dǎo)致車輛失控釀成事故。由于當(dāng)時車輛所受到的撞擊力甚大，最后才導(dǎo)致車輛發(fā)生燃燒現(xiàn)象。

在最近的一兩個月時間里面，特斯拉汽車儼然處于社會的風(fēng)口浪尖當(dāng)中，多起汽車失控現(xiàn)象發(fā)生導(dǎo)致特大的人員傷亡事故，不得不引發(fā)社會大眾對特斯拉汽車這個品牌產(chǎn)生了動搖之心，人們往往對特斯拉汽車都是聞之色變，***如特斯拉對此并未能夠做出一個相當(dāng)具有說服力的說法，想必特斯拉在中國內(nèi)的市場必定會兵敗如山倒。