1. 王金海正式出任阿維塔科技副總裁 負(fù)責(zé)銷售、服務(wù)及渠道發(fā)展
2. 阿維塔的核心技術(shù)是什么？

易車訊 1月13日，在阿維塔科技2023年渠道合作伙伴大會(huì)上，阿維塔宣布將在年內(nèi)推出阿維塔11后驅(qū)版本，并將于二季度發(fā)布第二款產(chǎn)品——全新中大型轎車（內(nèi)部代號(hào)E12），***于2024年發(fā)布2款全新車型。此外，阿維塔將且攜手長安汽車、華為、寧德時(shí)代，啟動(dòng)CHN 2.0規(guī)劃。同時(shí)，阿維塔表示2023年銷售訂單目標(biāo)為10萬輛，渠道觸點(diǎn)超500家，覆蓋110城。

阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏表示：“在發(fā)展速度上，阿維塔僅用13個(gè)月就完成了從品牌發(fā)布到首款車量產(chǎn)下線，并在7個(gè)月內(nèi)完成超200家渠道觸點(diǎn)的布局；在發(fā)展質(zhì)量上，首批鎖單超過5000臺(tái)，單車均價(jià)超過40萬元。這些高質(zhì)量、高效率發(fā)展的背后，主要得益于我們擁有CHN這一堅(jiān)實(shí)的底座。目前，我們已經(jīng)開始了對(duì)CHN 2.0的規(guī)劃和研究。未來，阿維塔將著力打造豐富的SEV產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推出爆款車型，牢牢站穩(wěn)新賽道的頭部位置?！?/p>

為實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展目標(biāo)，譚本宏表示，阿維塔科技將在2023年集中力量打贏四場(chǎng)“戰(zhàn)役”：在品牌方面，以產(chǎn)品力為基礎(chǔ)，以創(chuàng)新營銷為抓手，提升用戶體驗(yàn)，讓阿維塔11真正成為高端SEV首選；在產(chǎn)品方面，今年將發(fā)布阿維塔11后驅(qū)版本和全新中大型轎車，快速駛?cè)搿半p車并行”的發(fā)展軌道；此外，公司團(tuán)隊(duì)規(guī)模將從目前的3000人擴(kuò)充至5000人，并在智能化、數(shù)字化領(lǐng)域加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)人才儲(chǔ)備，強(qiáng)化建設(shè)阿維塔科技的體系化能力。

阿維塔科技副總裁兼用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理王金海表示：“由于創(chuàng)新***用直營+合作伙伴的多元化渠道模式，阿維塔在2022年如期實(shí)現(xiàn)了渠道發(fā)展目標(biāo)。2023年，阿維塔***覆蓋110城，渠道觸點(diǎn)數(shù)量達(dá)到500家，把阿維塔高端SEV產(chǎn)品更快帶到用戶身邊?！?/p>

未來，阿維塔科技產(chǎn)品節(jié)奏還將進(jìn)一步提速，***于2024年發(fā)布2款全新車型，有望提前完成2025年“4年4車”的戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)。

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王金海正式出任阿維塔科技副總裁 負(fù)責(zé)銷售、服務(wù)及渠道發(fā)展

易車訊 近日，阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏在接受媒體***訪時(shí)表示：“我們與華為在談渠道合作的方式，但不是代賣，是在我們渠道數(shù)量規(guī)模還沒有完全達(dá)到的時(shí)候，華為來幫助我們一把，但不是替代?！?/p>

據(jù)悉，阿維塔會(huì)有三種渠道模式，分別為阿維塔體驗(yàn)中心、阿維塔中心和阿維塔鈑噴授權(quán)中心，進(jìn)入華為門店銷售的阿維塔僅限于一部分門店，而且不會(huì)與其他品牌同店銷售。

8月8日，阿維塔11及其聯(lián)名***版車型阿維塔011正式上市，售價(jià)區(qū)間為34.99-60.00萬元，并于12月起開啟交付。作為由長安汽車、華為、寧德時(shí)代三家聯(lián)合打造的阿維塔科技推出的首款車型，定位純電中大型SUV的阿維塔11基于全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN打造而來，提供CltC工況續(xù)航555km與680km兩種續(xù)航版本以供選擇。

根據(jù)易車App“新能源車型熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，阿維塔11日均關(guān)注度2.98萬，位列排行榜第28名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

阿維塔的核心技術(shù)是什么？

2月17日，阿維塔科技宣布，王金海正式任職公司副總裁，并兼任用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理，分管銷售、服務(wù)及渠道發(fā)展等相關(guān)業(yè)務(wù)。

王金海出生于1***5年，深耕汽車行業(yè)超過20年，擁有資深的銷售管理經(jīng)驗(yàn)。加入阿維塔科技之前，王金海先生供職于長安福特，擔(dān)任全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）執(zhí)行副總裁，更早之前，他還分別在長安馬自達(dá)、長安汽車負(fù)責(zé)營銷管理工作，憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)洞察與豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，出色地完成了多款熱銷車型的上市營銷推廣，成就了多個(gè)品牌的高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展。

“王金海先生在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)了卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能，我們非常歡迎他的加入，這不僅體現(xiàn)了阿維塔科技構(gòu)建多元化及專業(yè)化高管團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)，也是進(jìn)一步提升市場(chǎng)運(yùn)營效率和用戶服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵舉措。今年是智能電動(dòng)汽車的新元年，也是阿維塔‘開局’的關(guān)鍵之年。我們將正式向用戶交付產(chǎn)品及服務(wù)，完成百城渠道布局，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，持續(xù)打造充滿溫度的人性化智能出行體驗(yàn)?！卑⒕S塔科技董事長兼CEO譚本宏先生表示。

阿維塔11的三大特征是新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電，核心技術(shù)也主要體現(xiàn)在這個(gè)方面。

目前正處在燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)型期，仍然有很多品牌，還在用燃油車的平臺(tái)來生產(chǎn)電動(dòng)車，明顯燃油車和電動(dòng)車有很多不同的地方，工作電壓也不同，存在很多水土不服的地方，重新設(shè)計(jì)平臺(tái)，重新設(shè)計(jì)電氣架構(gòu)是當(dāng)務(wù)之急，華為、長安和寧德時(shí)代三方聯(lián)手打造了CHN平臺(tái)，專為電動(dòng)車而生。

現(xiàn)在汽車的駕駛***系統(tǒng)自動(dòng)化程度越來越高，在運(yùn)行的過程中需要處理的數(shù)據(jù)也越來越龐大，要想駕駛***功能更安全，更智能，更穩(wěn)定，必須有很高的算力，阿維塔11的算力達(dá)到了400 tops，在硬件方面搭載了包括三個(gè)激光雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)傳感器，硬件和軟件都很給力。

第3個(gè)技術(shù)特點(diǎn)就是高壓充電了，充電速度一直影響著電動(dòng)車的使用體驗(yàn)，如果電動(dòng)車充電的速度能像加油那么快，當(dāng)然很方便啦。阿維塔11為了提升充電速度，充電電壓達(dá)到了750伏，10分鐘可充200公里續(xù)航，同時(shí)阿維塔11還集成了升壓技術(shù)，在普通充電樁上充電速度也比較快。