[汽車之家?新車首發(fā)]北京時(shí)間8月7日早上7點(diǎn)（北美時(shí)間8月6日晚上7點(diǎn)），凱迪拉克旗下全新純電動SUV——LYRIQ車型正式亮相。根據(jù)此前官方表示，凱迪拉克是有史以來最受樂壇歡迎的汽車品牌，有難以計(jì)數(shù)的歌曲在歌詞中都提到過凱迪拉克。因此凱迪拉克為其全新純電動SUV取名LYRIQ，這一名字與英語中的“歌詞”一詞“Lyric”發(fā)音相同，是在向整個(gè)樂壇致敬。另外，凱迪拉克還***讓未來所有新車型的名稱都以“iq”作為結(jié)尾（包括將在LYRIQ之后推出的純電動旗艦轎車Celestiq，該車將在紐約車展上發(fā)布）。此外，該車將于2022年投入量產(chǎn)。
●?新車特點(diǎn)
外觀方面，新車***用了凱迪拉克家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行優(yōu)化，使其更具辨識度。具體來看，其前中網(wǎng)融入了多條LED燈帶，同時(shí)其兩側(cè)***用了面積更大、造型更復(fù)雜的進(jìn)氣口造型，內(nèi)部還使用了亮色裝飾板進(jìn)行裝飾。值得一提的是，隨著車輛的啟動，其格柵內(nèi)的LED燈帶會隨即點(diǎn)亮，使該車看上去更具科技感。 車身側(cè)面來看，LYRIQ的側(cè)面整體造型看上去十分運(yùn)動，溜背式的側(cè)面造型讓其看上去運(yùn)動感十足，同時(shí)其車門的面積更大，讓整車看上去較為厚重。細(xì)節(jié)方面，該車前翼子板處***用銀灰色處理的凱迪拉克LOGO，C柱區(qū)域還***用更加復(fù)雜的造型設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車還在車身左前輪后部設(shè)有充電口，并針對充電需求時(shí)進(jìn)行前后移動，質(zhì)感突出。 尾部來看，由于新車***用溜背設(shè)計(jì)，所以使得新車的尾部看上去相當(dāng)厚重。具體來看，該車配備了一組長度且造型夸張的尾燈設(shè)計(jì)，配合大尺寸雙色輪圈，讓該車整體運(yùn)動感十足。同時(shí)，通過***截圖我們能夠看到，其尾部牌照區(qū)域線條復(fù)雜，層次感突出。 內(nèi)飾來看，相比運(yùn)動、科技的外觀，其內(nèi)飾整體看上去更加科幻。具體來看，新車配備了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，該屏幕將覆蓋車內(nèi)大部分儀表區(qū)，視覺效果突出。細(xì)節(jié)方面，通過官方介紹，其所配備的33英寸弧面OLED屏集成了導(dǎo)航、***系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示設(shè)定以及通用集團(tuán)最新研發(fā)的“Super?Cruise”駕駛***系統(tǒng)等功能，同時(shí)該屏幕還可以分為三塊區(qū)域，分別顯示不同的信息。 操作方式方面，該屏幕支持觸控操作，同時(shí)也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進(jìn)行信息與***系統(tǒng)的切換；另外在此前公布的信息中，LYRIQ的后排同樣為乘客設(shè)有顯示屏，從而更好地提升了該車駕乘感受。此外，該車還將配備最新版本的Super?Cruise3（通用汽車的超級巡航系統(tǒng)），從而為駕駛員提供更優(yōu)質(zhì)的高級***駕駛，包含了自動變道功能、監(jiān)督式遠(yuǎn)程泊車（利用超聲波傳感器幫助該車在平行或垂直的停車位上自動泊車，無論駕駛員在車內(nèi)還是車外。），以便提升該車的駕駛感受。 值得一提的是，凱迪拉克將首次引入了全新的路噪抑制技術(shù)，通過引入更多的麥克風(fēng)和加速計(jì)，將主動降噪提升到一個(gè)新的水平。通過這套新系統(tǒng)，可針對胎腔噪音的頻率范圍，降低車內(nèi)噪音，營造靜謐的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，該車***用了凱迪拉克獨(dú)家合作伙伴AKG的音響技術(shù)，并提供一套含19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG錄音室音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提供異常清晰和精確的聲音還原，使駕駛者和乘客能夠沉浸于他們喜愛的音樂之中。 LYRIQ將基于通用全新電動化平臺BEV3打造，該平臺非常靈活，可以涵蓋通用旗下各個(gè)品牌的所有電動車產(chǎn)品。同時(shí)，新車所配備的Ultium電池系統(tǒng)（NCMA，鎳鈷錳鋁化學(xué)配方在陰極上使用了鋁，以減少對鈷等稀土材料的需求。與目前的通用汽車電池相比，通用汽車的工程師將鈷含量降低了70%以上。）可通過較低的重心和近50/50的重量分布進(jìn)行配置，從而使車輛具有運(yùn)動性，靈敏性。此外，該車主要由后輪驅(qū)動，并提供高性能的四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。續(xù)航里程方面，該車將提供超過483公里（300英里）的工況續(xù)航里程，并支持超過150千瓦的直流快充和高達(dá)19千瓦的2級充電。目前已知LYRIQ將在底特律漢姆ramck組裝工廠進(jìn)行生產(chǎn)，為打造未來電動汽車，該工廠已經(jīng)投資22億美元進(jìn)行升級。○編輯點(diǎn)評：
凱迪拉克官方v1頭段是真的嗎
易車訊 日前，凱迪拉克官方宣布旗下2022款XT6正式上市，新車根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出6款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為39.27-55.27萬元。與在售車型相比，新車在設(shè)計(jì)上沒有變化，僅是針對配置進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。此外，四驅(qū)豪華型在配置調(diào)整后，售價(jià)由此前的44.27萬元上漲至44.***萬元。
造型方面，新車沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，繼承了ESCALA概念車的曲面美學(xué)設(shè)計(jì)元素，與海外版造型一致。在家族式鉆石切割設(shè)計(jì)語言加持下，新車造型方正硬派、剛勁有力，美式豪華的“大佬”范兒十足。車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)讓新車的力量感提升了不少。新車的車尾設(shè)計(jì)延續(xù)了飽滿、方正的造型，整個(gè)車尾的風(fēng)格偏向簡約、大氣。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為5056/1964/11780（1777）mm，軸距2863mm。
新車內(nèi)飾同樣與老款車型售價(jià)相同。配置方面，新車全系增配雙藍(lán)牙設(shè)備連接功能，除風(fēng)尚型車型以外標(biāo)配內(nèi)后視鏡電子防眩目功能。此外，四驅(qū)豪華型車型還升級為帶14個(gè)揚(yáng)聲器的Bose? Performance至臻系列音響系統(tǒng)。
動力方面，新車依舊搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m。據(jù)了解，新款車型將全系增加電機(jī)峰值功率12kW、峰值扭矩50N·m的48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。
此外，新車還將提供兩驅(qū)及四驅(qū)版本以供選擇。其中，官方給出的兩驅(qū)車型百公里綜合油耗為7.76L，四驅(qū)車型百公里綜合油耗為8.24L。新車兩驅(qū)版本0-100km/h加速時(shí)間為8.65s，四驅(qū)版本0-100km/h加速時(shí)間為8.8s。
不是真的。
凱迪拉克官方v1短片頭段***用了實(shí)拍和特效結(jié)合的拍攝方式，將凱迪拉克汽車與科技感完美結(jié)合在了一起，科技感十足，但并不全是真景拍攝，其中運(yùn)用了特效的后期處理。
凱迪拉克，美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
標(biāo)簽： #凱迪拉克
