適合女生的車型推薦。1.駿捷FRV（推薦）
價 格： 5.58-8.38 萬元
駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺上的首款車型。駿捷FRV軸距達(dá)到2570mm，整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，貌似平庸但內(nèi)部空間之大，同級車中無出其右。設(shè)計者沒有一味的追求軸距最大化，而是基于國人的體制特點(diǎn)、駕乘習(xí)慣以及內(nèi)飾的造型要求，細(xì)致地測量、評價、分析了競品車的內(nèi)部空間狀態(tài)，合理地定義了駿捷FRV的內(nèi)部空間設(shè)計，既滿足了人機(jī)工程的空間要求，又能最大化的實(shí)現(xiàn)造型創(chuàng)意，完美的平衡了內(nèi)部空間與造型完美與舒適性的關(guān)系。駿捷FRV的人機(jī)工程設(shè)計更適合國人的使用習(xí)慣，是一款真正為中國人量身設(shè)計的自主車。2.長安鈴木雨燕（推薦）價 格： 6.98-9.98 萬元
鈴木雨燕SWIFT,意大利設(shè)計靈感,時尚線條,動感。雨燕在設(shè)計及行駛性能等方面均體現(xiàn)出了歐洲車風(fēng)格。具有穩(wěn)定的方向盤操作及乘坐舒適性。安全方面，雨燕除車身前部***用遭遇沖撞時可減輕對行人沖擊的沖擊吸收構(gòu)造外，還以選配方式設(shè)定了前座席側(cè)氣囊和簾式氣囊。3.新飛度（推薦）價 格： 8.68-12.98 萬元
新一代飛度（FIT）轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo)，在外形設(shè)計、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、安全裝備、環(huán)保節(jié)能、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立在高端兩廂小型車細(xì)分市場的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。自2007年10月在日本上市后，新一代飛度（FIT）轎車連續(xù)8個月蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，并力奪“2007-2008日本風(fēng)云車年度大獎”（Japan Car of the Year），這是繼第一代飛度（FIT）轎車獲2001-2002年度日本風(fēng)云車大獎后的再次登頂。4.POLO 勁取（推薦）價 格： 9.28-13.3 萬元
POLO勁取的車頭曲面過渡則吸納了PASSAT領(lǐng)馭中高檔車的設(shè)計理念，強(qiáng)調(diào)快速而簡潔的曲面走勢，動感流暢，氣勢如虹，毫不拖沓，這一造型特征也是中高級轎車設(shè)計中的前沿處理手法。此外，其格柵四周***用整體銀色飾框，凸顯高檔豪華的品質(zhì)和這款A(yù)0級車的王者風(fēng)范。POLO勁取以先進(jìn)的技術(shù)裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層用戶和目標(biāo)群體，一直致力于安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。POLO勁取一直被視為小型車質(zhì)量、舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。5.福特嘉年華兩廂（推薦）價 格： 7.89-10.89 萬元新嘉年華是繼S-MAX、蒙迪歐致勝之后，第三款延續(xù)福特家族動感設(shè)計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設(shè)計風(fēng)格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。從車頭一直延續(xù)到車尾的肌肉感十足的側(cè)面線條，更是為新嘉年華增添了幾分動感氣息，相信這對于青年消費(fèi)者來說是非常具有吸引力的。新嘉年華的方向盤為三幅設(shè)計，左右兩個輻條上融入了多媒體控制按鍵，便于駕車時的操作。中控臺的設(shè)計更是讓人感到這是一款十分前衛(wèi)的車型。6.馬自達(dá)2（推薦）價 格： 8.38-11.08 萬元全新馬自達(dá)2精致而富于動感的特性，通過剛毅的外部造型與局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便贏得全球消費(fèi)者的喜愛。作為一款面向未來的全新車型，全新馬自達(dá)2秉承了馬自達(dá)的"卓越設(shè)計"、"超群功能性"和"靈敏操控性及動力性"等精髓，實(shí)現(xiàn)了更加舒適、平穩(wěn)的行駛性能，并進(jìn)一步提高了環(huán)保和安全性能，以滿足社會和時代的全新要求。7.奇瑞A3兩廂（推薦）價 格： 7.48-9.08 萬元
出自世界著名汽車設(shè)計公司筆下的絢麗外形，是奇瑞A3的一大亮點(diǎn)。奇瑞A3兩廂版的前臉設(shè)計與三廂車型基本相同，一樣擁有流暢、優(yōu)美的外部線條，極富時尚特色的造型配合飽滿的車頭，加上柔和的頂部設(shè)計，使整車的氣質(zhì)顯得優(yōu)雅而和諧。兩廂版延續(xù)了A3系列一貫以五星安全為標(biāo)準(zhǔn)打造的優(yōu)良血統(tǒng)，可稱得上是一輛“移動的安全堡壘”；一般中高級轎車才會搭載使用的ESP電子穩(wěn)定程序、四連桿后獨(dú)立懸架都成為兩廂在該價格區(qū)間獨(dú)一無二的競爭利器；超越同級別車型的寬體化車身設(shè)計，更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的使用需要，舒適性也更上一層樓。8.廣州豐田雅力士（推薦）價 格： 9.19-13.63 萬元
Yaris雅力士發(fā)源于歐洲，在這個兩廂車高端品牌林立的市場，Yaris雅力士自1999年上市以來便成為歐洲最暢銷的兩廂車，締造了全球緊湊型兩廂車市場的銷量***。Yaris雅力士憑借強(qiáng)勁的動力性、堪比豪華車的安全性及時尚、個性的特質(zhì)，獲得歐洲及日本2000年年度車型、2000年度最安全的小型車、世界十大故障最少汽車等榮譽(yù)。Yaris雅力士將目標(biāo)市場鎖定在追求精致生活、時尚品位、張揚(yáng)個性的年輕人士。
9.斯柯達(dá)晶銳（推薦）
價 格： 8.19-11.79 萬元
斯柯達(dá)晶銳***用了經(jīng)典的歐式平頂造型，在建筑師的眼中，這種汽車造型充分演繹了“哥特式”和“龐貝”設(shè)計美學(xué)。最值得稱道的是，斯柯達(dá)國產(chǎn)全新Fabia這種獨(dú)特的歐風(fēng)造型在為廣大消費(fèi)者演繹經(jīng)典視覺美學(xué)的同時，更有效提升了車內(nèi)空間，給消費(fèi)者帶來了AO級小車最需要的寬敞空間。10.東風(fēng)標(biāo)致207兩廂（推薦）價 格：7.18-10.48萬元
東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的精致首先體現(xiàn)在造型設(shè)計上。靈動的獅眼大燈和充滿張力的進(jìn)氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標(biāo)，構(gòu)成經(jīng)典的“標(biāo)致”前臉，充分展現(xiàn)出現(xiàn)代設(shè)計的時尚元素。
小型車和緊湊型車
A級車，即緊湊型車，車身在4.3米至4.79米，軸距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，因?yàn)槟軌驖M足一般家庭的多種用車需求，而被眾多消費(fèi)者認(rèn)可，成為車市主流。
B級車，即中型車，或稱作Large Family Car，軸距一般是2.7米至3.0米，車身長度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。
劃分標(biāo)準(zhǔn)：一般來說有A、B、C、D等級車，各國標(biāo)準(zhǔn)各不一樣，我國更是無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場，多***用德國分級法：按照德國汽車分級標(biāo)準(zhǔn)，A級車包括A0、A00級車，一般指小型轎車；B級車是中型轎車；C級車是高檔轎車；而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
擴(kuò)展資料：
汽車等級是源自德國大眾對汽車的一種分級方法，它不是權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)，只是大眾當(dāng)初為自己制定平臺戰(zhàn)略時，制定的一套參考數(shù)值，后來被廣泛使用。
汽車等級一般為：A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。
A00級乘用車的軸距應(yīng)在2米至2.3米之間，發(fā)動機(jī)排量小于1升，例如奧拓、***art就屬于A00級乘用車。
A0級乘用車的軸距為2.3米至2.5米，排量為1升至1.5升，比較典型的是賽歐、飛度、polo、瑞納、嘉年華。?
A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.5升至2.0升，如?？怂?、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應(yīng)用最多的家用車。?
B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間，排量從1.8升到2.5升，B級車市場逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場，馬自達(dá)6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬于B級車陣營。?
C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間，發(fā)動機(jī)排量為2.3升至3.0升，國內(nèi)名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、奔馳E系列莫屬。?
D級豪華乘用車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動機(jī)動力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
參考鏈接：
A級車-百度百科
B級車-百度百科
汽車等級-百度百科
奔馳最便宜的車都是多少錢？
什么是緊湊型車？和小型車有什么區(qū)別？
緊湊型車：簡稱A，軸距2.5-2.7米，車長在4.2-4.6米。代表品牌有：大眾系列，?？怂梗瑒P越等。
與小型車的區(qū)別主要是在長度，小型車軸距2.3-2.5米，車長在4.0-4.3米。
一，“緊湊型車”是洋說法，最近十幾年才在媒體推波助瀾下逐漸流行起來的，而且更偏美國市場，對應(yīng)的英文是Compactcar，往下是Economy，往上依次是Intermidiate，Standard,Full-size,Premium，去Avis、Hertz之類的租車公司網(wǎng)站上就能明白了。這個分類方法主要取決于車身尺寸，但跟價格也有一定關(guān)系。
歐洲那邊相對簡單一點(diǎn)，還是拿租車公司來說把，一般分成Micro,***all,Mid-size,Large。
二，A級車、B級車、C級車那種叫法，是第三種分類方式。最可悲的是，這本來是大眾內(nèi)部的產(chǎn)品序列命名方式，跟其他歐洲車企普遍***用的分類方式是錯位的，可愣是讓二十年前什么都不懂的中國媒體從德國人那里學(xué)來并且發(fā)揚(yáng)光大了。
三，這么說吧，帕薩特／邁騰在大眾體系內(nèi)叫B級車，放美國就是標(biāo)準(zhǔn)型，在歐洲一般叫中型，而極不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦吓杀就两蟹ㄊ侵懈呒壾?/p>
四，順便說一下，軸距、排氣量都不是劃分級別的標(biāo)準(zhǔn)。原因嘛，寶馬為了達(dá)到前后軸50:50的重量分配，軸距必須做得比其他同級別對手更長，可整車長度基本是一樣的。排量更不靠譜，光是一個帕薩特，就至少有1.4、1.8、2.0三種排量，以前還有過3.0的。歐洲版還有3.6升V6甚至4.0升W8的機(jī)器。
汽車的等級是怎么劃分的？
如果你經(jīng)常關(guān)注汽車新聞的話，肯定聽到過什么B級車C級車之類的，那這個字母代表的車型是什么，你又知道嗎？
汽車的級別分類是如此劃分的：
微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑車、皮卡、微面、輕客、微卡。
微型車
屬于該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內(nèi)，搭載的發(fā)動機(jī)排量在1.0L左右。由于微型車的體積較小、油耗較低、價格便宜，所以比較適合代步。
隨著市場的發(fā)展，微型車的尺寸、發(fā)動機(jī)排量也在不斷增加，比如經(jīng)過換代的奧拓，軸距從2175mm增長到2360mm；吉利熊貓***用了1.3L發(fā)動機(jī)；而進(jìn)口到中國的***artfortwo售價超過10萬，是最貴的微型車。
代表車型：比亞迪F0、奇瑞QQ、***artFortwo、鈴木奧拓
小型車
屬于該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發(fā)動機(jī)排量在1.0L至1.5L之間，比較典型的小型車是POLO、飛度、賽歐等。
由于市場的需求，目前小型車的尺寸、發(fā)動機(jī)排量也在增加，比如驪威的軸距為2600mm，發(fā)動機(jī)排量為1.6L；此外，基于小型車平臺經(jīng)過加長的車，也歸屬于小型車，比如以飛度的平臺研發(fā)生產(chǎn)的鋒范，雖然軸距達(dá)到2550mm、搭載1.8L發(fā)動機(jī)，但其仍屬于小型車的范疇。
代表車型：福特嘉年華、本田飛度、豐田雅力士、鈴木雨燕等。
緊湊型車
屬于該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發(fā)動機(jī)排量在1.6L至2.0L之間，比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、?？怂沟?。
由于市場的需求，目前緊湊型車的尺寸有所增大，比如榮威550的軸距就達(dá)到了2705mm；而基于緊湊型車平臺經(jīng)過加長的車，也歸屬于緊湊型車，如以雪鐵龍C4平臺研發(fā)生產(chǎn)的凱旋，軸距加長后達(dá)到2710mm，其仍屬于緊湊型車；一些性能車，比如LancerEVO同樣屬于緊湊型車。
代表車型：大眾速騰、奧迪A3、馬自達(dá)3、福特?？怂沟?。
中型車
屬于該級別的車其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發(fā)動機(jī)排量在1.8L至2.4L之間，比較典型的中型車是寶馬3系、雅閣等。
目前中型車的尺寸、發(fā)動機(jī)排量有所增加，如奧迪A4針對中國市場將軸距加長到2869mm；天籟搭載了3.5L發(fā)動機(jī)。出自于中型車平臺的產(chǎn)品也都屬于中型車，如桑塔納和邁騰雖然投產(chǎn)時間相差很久，尺寸和技術(shù)的差異也很大，但兩者都出自大眾B級車平臺，所以它們都屬于中型車。
代表車型：大眾邁騰、本田雅閣、寶馬3系、奧迪A4L、別克新君威等。
中大型車
屬于該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發(fā)動機(jī)排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧迪A6L、奔馳E級、豐田***等。
在中大型車這個級別中，加長現(xiàn)象比較普遍，例如國產(chǎn)的奧迪A6L、寶馬5系Li、沃爾沃S80L等，都要比其原型車在軸距等方面增加不少，尤其為后排乘客提供了寬敞的空間。在入門級的中大型車上，也會提供較低排量的發(fā)動機(jī)，如奔馳E200L就***用了1.8L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
代表車型：奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級、豐田***等。
豪華車
屬于該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發(fā)動機(jī)排量超過3.0L，比較典型的豪華車是奔馳S級、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等。
豪華車可以分為兩種，一種是民用級豪華車，也就是常規(guī)品牌的頂級車型，比如奧迪A8L等；還有一種就是豪華品牌的豪華車型，比如賓利雅致等，它們的售價通常都不低于300萬，并且加長現(xiàn)象非常普遍，車內(nèi)空間極為寬敞，很多車都是根據(jù)顧客的需求量身定做的，不少配置可以用“奢華”來形容。
代表車型：奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系、雷克薩斯LS等。
abcd級車怎么區(qū)分？現(xiàn)在應(yīng)該有清晰的認(rèn)識了吧。目前廣泛***用***用德國分級法，但隨市場發(fā)展及產(chǎn)品換代，汽車尺寸、發(fā)動機(jī)排量會有所改變通常分類根據(jù)原型車及生產(chǎn)平臺劃分。
小型車和緊湊型車有什么區(qū)別？
一、排量不同
1、小型車發(fā)動機(jī)排量：1.0-1.3升。
2、緊湊型車發(fā)動機(jī)排量：1.6-2.0升。
二、軸距不同
1、小型車軸距：2.2米至2.3米之間。
2、緊湊型車軸距：2.4米至2.7米之間。
三、類型不同
1、小型車類型：A型車中的A0級車。
2、緊湊型車類型：A型車中的A級車。
百度百科-緊湊型車
百度百科-小型車
汽車的小型車和緊湊型的區(qū)別是什么？
國內(nèi)一般把A00級、A0級、A級、B級、C級、D級稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。汽車的小型車和緊湊型的區(qū)別是：
1、一般車長3.7-4.3M為小型車，車長為4.3-4.6M為緊湊型車。
2、一般軸距在2350mm-2500mm，軸距在2500mm-2700mm緊湊型車。
3、一般A0級車我們成為小型車排量為1升至1.5升，A級車就是緊湊型車，排量約在1.5升至2.0升。
擴(kuò)展資料：
按照中國大陸標(biāo)準(zhǔn)劃分為：微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。
德國轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為A00、A0級車，相當(dāng)于我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當(dāng)于我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當(dāng)于我國大紅旗等高檔轎車。該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
百度百科——汽車等級
緊湊型車和小型車的區(qū)別是什么
緊湊型車：簡稱A，軸距2.5-2.7米，車長在4.2-4.6米。代表品牌有：大眾系列，?？怂?，凱越等。
與小型車的區(qū)別主要是在長度，小型車軸距2.3-2.5米，車長在4.0-4.3米。
一，“緊湊型車”是洋說法，最近十幾年才在媒體推波助瀾下逐漸流行起來的，而且更偏美國市場，對應(yīng)的英文是Compactcar，往下是Economy，往上依次是Intermidiate，Standard,Full-size,Premium，去Avis、Hertz之類的租車公司網(wǎng)站上就能明白了。這個分類方法主要取決于車身尺寸，但跟價格也有一定關(guān)系。
歐洲那邊相對簡單一點(diǎn)，還是拿租車公司來說把，一般分成Micro,***all,Mid-size,Large。
二，A級車、B級車、C級車那種叫法，是第三種分類方式。最可悲的是，這本來是大眾內(nèi)部的產(chǎn)品序列命名方式，跟其他歐洲車企普遍***用的分類方式是錯位的，可愣是讓二十年前什么都不懂的中國媒體從德國人那里學(xué)來并且發(fā)揚(yáng)光大了。
三，這么說吧，帕薩特／邁騰在大眾體系內(nèi)叫B級車，放美國就是標(biāo)準(zhǔn)型，在歐洲一般叫中型，而極不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦吓杀就两蟹ㄊ侵懈呒壾?/p>
四，順便說一下，軸距、排氣量都不是劃分級別的標(biāo)準(zhǔn)。原因嘛，寶馬為了達(dá)到前后軸50:50的重量分配，軸距必須做得比其他同級別對手更長，可整車長度基本是一樣的。排量更不靠譜，光是一個帕薩特，就至少有1.4、1.8、2.0三種排量，以前還有過3.0的。歐洲版還有3.6升V6甚至4.0升W8的機(jī)器。
新能源汽車前十名品牌10萬以內(nèi)
北京奔馳全新國產(chǎn)奔馳A級正式上市，新車基于第二代MFA平臺打造，***用最新家族設(shè)計元素，搭載不同調(diào)校的1.3L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。車身尺寸方面，全新國產(chǎn)奔馳A級的軸距為2789mm，車身長寬高分別為4622/1796/1454mm。
全新國產(chǎn)奔馳A級長軸距轎車此次推出5款車型，售價區(qū)間21.69-29.99萬元，價格頗具吸引力。
雖然是入門級車型，但A 180 L轎車的配置也足夠厚道，全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航、主動式制動***系統(tǒng)都沒有缺席，其他配置也基本能滿足普通家庭的日常使用。
A 180 L運(yùn)動轎車在入門版基礎(chǔ)上，增加了外觀運(yùn)動套件、大尺寸輪轂、運(yùn)動型方向盤/座椅、智能泊車等配置，增強(qiáng)了運(yùn)動氛圍與豪華感。綜合來看，低功率車型同樣擁有著不錯的性價比，不過唯獨(dú)A 180 L轎車為后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這點(diǎn)比較遺憾。
新能源汽車前十名品牌10萬以內(nèi)：
1、?寶駿E200
官方指導(dǎo)價：5.48-12.80萬
級別：微型轎車
寶駿E200是一款微型純電動汽車，它的整體造型與E100一樣小巧精致，行駛在路上拉風(fēng)的外觀可以獲得不少的回頭率。
由于這款車***用三門兩座的設(shè)計，注定這款車只屬于一些特定人群，便捷的代步能力讓這款車非常適合作為家庭用戶的第二輛車，不僅不用擔(dān)心城市限牌限號，305KM的續(xù)航里程也能滿足大部分人的代步需求。
2、?小螞蟻
官方指導(dǎo)價：5.98-20.59萬
級別：微型轎車
如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話，一輛優(yōu)秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，經(jīng)過升級改款的它有很多討喜的地方，但更為實(shí)用的配置和貼心舒適的設(shè)計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。
3、?零跑T03
官方指導(dǎo)價：5.98-9.98萬
級別：微型轎車
零跑T03造型敦實(shí)又不失圓潤，設(shè)計風(fēng)格比較符合主流審美，更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網(wǎng)內(nèi)藏“***”，內(nèi)嵌有很多三角形的圖案，靠近中間部分的三角形圖案***用鏤空設(shè)計。
零跑T03內(nèi)飾去按鍵化程度很高，將所有功能集成于儀表屏和中控屏中，中控整體更為簡潔?？臻g和***ART的表現(xiàn)比較相近，日常兩人代步完全沒問題。
4、?奔奔E-Star
官方指導(dǎo)價：3.98-7.48萬
級別：微型轎車
作為一款七萬塊級別的電動汽車，奔奔E-Star在載人和載物方面的表現(xiàn)都較為出色，智能化方面的東西雖然不豐富，但也都非常實(shí)用，總體算是一款中規(guī)中矩的電動汽車；如果只是用于日常代步的話，250km左右的實(shí)際續(xù)航基本也能滿足正常市內(nèi)出行。
所以，對于預(yù)算不高，還想購買一輛既可以滿足市內(nèi)通勤又有一定科技配置的電動汽車，奔奔E-Star在等著你呢。
5、?歐拉黑貓
官方指導(dǎo)價：6.98-13.78萬
級別：微型轎車
歐拉黑貓外形略顯復(fù)古，令不少人腦?；厥幹?0年代的車子，使用長城專門研發(fā)的ME純電動平臺和優(yōu)異的電動車三大件成就歐拉黑貓較高的銷量，超過400公里的長續(xù)航，隨時讓你說走就走，歐拉黑貓完全體現(xiàn)出當(dāng)代年輕的想要的一切。
6、?歐拉白貓
官方指導(dǎo)價：7.18-10.68萬
級別：微型轎車
早安，辛勤的勞動者們！如果希望上班不遲到，要想不缺勤笑嘻嘻，車主必須要擁有歐拉白貓。潮流、個性的車身設(shè)計能讓你成為最靚的車主。
四百多以上的續(xù)航也能夠?qū)е掠脩舢?dāng)上節(jié)***日活動相對出眾的車主，打工人打工魂，打工都是人上人，售價低廉的白貓能給你帶來那么多，屬于一輛比較實(shí)惠的車。
7、?啟辰e30
官方指導(dǎo)價：6.18-8.54萬
級別：小型SUV
啟辰e30的性價比非常高，它的車身造型比較緊湊精致，雖然定位是小型SUV，但好在車內(nèi)的空間設(shè)計規(guī)整，整體空間表現(xiàn)還不錯。雖然這款車的售價不高，但車內(nèi)的配置一應(yīng)俱全，車機(jī)系統(tǒng)功能更是豐富，能給車主帶來舒適便捷的用車感受。
雖然這款車搭載的電機(jī)最大功率只有33千瓦，但動力依舊順暢夠用，只需要4個小時即可充滿電并達(dá)到271公里的綜合續(xù)航能力，是一款非常適合年輕人代步的車輛。
8、?比亞迪e2
官方指導(dǎo)價：8.98-14.48萬
級別：緊湊型轎車
比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車，外形挺有運(yùn)動風(fēng)格的，再加上十萬左右的價格，是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標(biāo)稱的續(xù)航里程有401km，但實(shí)際就是300km左右，不過也是足夠了。動力性能不是很出眾，但日常使用沒問題，整車給人的感覺偏向舒適，底盤非常緊致。
9、?元新能源
官方指導(dǎo)價：7.99-13.99萬
級別：小型SUV
比亞迪元EV算是該級別領(lǐng)頭羊的地位了，各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，但這輛車最大的劣勢在于整體的尺寸偏小，因此元EV的空間表現(xiàn)以及整體實(shí)用性均受到較大的影響，再加上作為一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元EV更適合作為家庭第二輛車的角色存在。
10、?國機(jī)智駿GC1
官方指導(dǎo)價：6.88-8.38萬
級別：微型轎車
國機(jī)智駿GC1的定位是一款既兼顧顏值，又有出色的車內(nèi)空間，加上經(jīng)濟(jì)實(shí)用、買車用車門檻低、續(xù)航動力表現(xiàn)好的家用車，也曾憑借過硬實(shí)力成就年輕家庭首臺電動汽車的人氣之選。
說實(shí)話，這款車的用車成本低到你不敢信，按照每年2萬公里來算，每公里電費(fèi)在5分錢左右，每年電費(fèi)也就1000元，同級別的燃油車2萬公里油費(fèi)至少也要10000元。
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