實際上就是吉利的高端新能源品牌，英文名ZEEKR，其將充分發(fā)揮吉利汽車長期積累的專能力和體系化優(yōu)勢，加大在新四化領(lǐng)域的研發(fā)投入，打造智能化軟硬件全棧自研能力，確立行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
極氪還將整合各類資產(chǎn)和技術(shù)，包括但不限于電動車車型技術(shù)、SEA浩瀚智能進化體驗架構(gòu)使用權(quán)、品牌授權(quán)、三電技術(shù)，供應(yīng)鏈體系建設(shè)及用戶生態(tài)建設(shè)等。
外觀方面，極氪品牌首款車型ZEEKR001基于ZEROConcept打造，新車擁有辨識度極高的領(lǐng)克設(shè)計語言，依舊使用領(lǐng)克家族標志性的日行燈組設(shè)計，在左側(cè)前后分別設(shè)有充電接口，車尾的貫穿式的尾燈設(shè)計，尾燈和腰線有非常整體的銜接。
同時，其溜背的造型及頂部的尾翼，體現(xiàn)出運動屬性。從車身尺寸及定位來看，ZEEKR001量產(chǎn)后的主要競爭對手將鎖定在小鵬P系列。
極氪001的配置
1、動力方面：搭載電動車單速變速箱，長續(xù)航雙電機WE版的電動機最大馬力為544匹，總功率為400千瓦，總扭矩為768牛米。
2、配置方面：配備制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、胎壓報警、前排安全帶未系提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和疲勞駕駛提示。
3、尺寸方面：車身類型為5門5座掀背車，長寬高分別為4***0mm、1999mm、1560mm，軸距為3005mm，最小離地間隙為174mm，行李箱容積達2144L。
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領(lǐng)克是哪個品牌
領(lǐng)克汽車是吉利品牌。
領(lǐng)克汽車是吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌。領(lǐng)克系列的車型設(shè)計靈感來自于都市年輕人的生活方式，其核心要素是自我、尊重、顛覆和深邃，設(shè)計理念是都市對立美學。
領(lǐng)克值得買
領(lǐng)克車質(zhì)量不錯，配備多達17項智能駕駛科技和先進互聯(lián)***系統(tǒng)，中控臺配有10.25英寸觸控屏，集成了倒車影像和GPS導(dǎo)航等功能。領(lǐng)克的高配車型還提供全景天窗、配備換擋撥片的多功能真皮方向盤、自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、360全景影像等配置。
領(lǐng)克優(yōu)點
三大件和沃爾沃的XC40是同款，雖然說CMA平臺技術(shù)并沒有那么先進，但是CMA更注重安全性能，但在15到20萬區(qū)間還是很有性價比的，機械水準在同級別中的優(yōu)勢還是比較突出的，能把駕駛、行駛品質(zhì)、內(nèi)飾做得比較高水準的一般要到豪華品牌的SUV才行。
領(lǐng)克缺點
維修保養(yǎng)的費用比較高，比如電瓶、輪胎等動不動就上千塊錢，保養(yǎng)費用也相對較貴。發(fā)動機和變速箱的***一般，比如1-2檔加速的時候會有遲滯感，變速箱也有點頓挫感。
領(lǐng)克是什么牌子的車？
柯靈是吉利控股集團。LYNK&CO(中文名:柯靈)是吉利控股集團、吉利汽車集團、沃爾沃汽車共同創(chuàng)立的新時代高端品牌。2016年10月20日，柯靈品牌在德國柏林正式發(fā)布。
8月4日，吉利控股集團、吉利汽車集團、沃爾沃汽車簽署合資協(xié)議，吉利汽車持股50%，沃爾沃汽車持股30%，吉利控股持股20%?？蚂`汽車成為三方合資品牌，合資公司正式成立。
柯靈***用了全新的“三位一體”服務(wù)模式，即線上柯靈商城加線下柯靈中心和柯靈空房間。
柯靈中心是柯靈品牌的關(guān)鍵渠道模式之一；展館空位于基礎(chǔ)城市大型商業(yè)區(qū)，集展示和銷售功能于一體；柯靈商城***用透明的訂單系統(tǒng)，讓消費者可以看到汽車制造和物流過程。
目前LEACK有四款車型在售，燃油車有:
G01，廠家指導(dǎo)價:15.88-22.08萬元；G02，廠商指導(dǎo)價:1228-1928萬元；柯靈03，廠商指導(dǎo)價:11.68-15.18萬。
新能源車有:LECK01PHEV，廠家指導(dǎo)價23.28-26.28萬。
其中，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02均為緊湊型SUV；領(lǐng)克03為緊湊型三廂車；領(lǐng)克01PHEV為插電式混合動力車型。
領(lǐng)克是由吉利控股、吉利汽車與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌?；谟晌譅栁制?a href="/tags-c-z.html" target="_blank" class="3f23586ebb19a11b relatedlink">車主導(dǎo)，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)建立，于2016年10月20日在柏林發(fā)布。同時也帶來了首款量產(chǎn)車型領(lǐng)克01。
領(lǐng)克01的外觀擁有非常高的自主設(shè)計風格，橫貫前臉的進氣格柵使領(lǐng)克01的視覺重心往上移，整車的外觀趨于簡約、時尚，相信這種設(shè)計風格能吸引不少年輕人。領(lǐng)克01的內(nèi)飾***用非對稱設(shè)計，中控部分偏向駕駛員一側(cè)傾斜，有利于駕駛員觸控屏幕。
擴展資料：
領(lǐng)克于2016年開始亮相。創(chuàng)立之初，有相關(guān)人士分析，領(lǐng)克的定位類似于大眾集團的大眾，而沃爾沃定位豪華品牌，吉利品牌則如斯柯達。三者分工明確，產(chǎn)品定位覆蓋的人群非常到位。
創(chuàng)立至今，相繼發(fā)布了領(lǐng)克01，領(lǐng)克02，都受到廣泛好評。而不久前推出的領(lǐng)克03更是借著WTCR這個賽事，把眾人的目光集中在這個主打高性能的新車上。
在WTCR比賽中，野心十足的領(lǐng)克汽車是奔著冠軍去的。一方面是借由WTCR這個比肩F1的賽事為品牌自身正名，一方面它以夠硬的底氣和毫不畏懼的勇氣，在向世界表明中國品牌的“全球格局“。
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